小区污水井施工规范

1. 污水检查井踏步规范

排水检查井设置踏步是通用做法，规范和标准图集均有明示；具体建议查阅《室外排回水设计规范))GB 50014-2006(2011 年版答)、02S515和97s501标准图集。

一、《室外排水设计规范))GB 50014-2006(2011 年版)摘录：

4.4.3 检查井各部尺寸，应符合下列要求:

1 井口、井筒和井室的尺寸应便于养护和检修，爬梯和脚窝的尺寸、位置应便于检修和上下安全。

4.4.3条文说明：......以往爬梯发生事故较多，爬梯设计应牢固、防腐蚀，便于上下操作。砖砌检查井内不宜设钢筋爬梯;

二、97s501标准图集

2. 污水井检查井国家标准

适用范围
本工法适用于顶管管道直径800mm≤D≤1200mm，井深7m以内的普通直线型污水检查井的施工，对于特殊井和三通、四通检查井不能适用。
工艺原理
骑马井施工原理主要是根据人工挖孔桩的施工原理并参照《排水检查井图集》（图集号02S515）整合而成的。骑马井的上半部分（井壁和井筒部分）采用人工挖孔桩的施工原理，挖孔然后浇筑钢筋混凝土护壁；下半部分（井室部分）参照《排水检查井图集》（图集号02S515）中直线型砖砌污水检查井井室的样式进行施工。
操作要点
1 、放线定点。这是所有工作坑和接收坑施工前的基础工作。如果在接收坑处采用骑马井施工，则在放线定点时可以根据管段总长和标准管节的长度（2m/节），在设计允许的情况下，对设计图纸中的管段长度进行适当的调整（一般情况下，调整范围在1～2m左右，计算时一定要加上管缝长度）。这样做的目的是为了避免在施工骑马井的井室时破坏管道。可见，轴线上的工作坑和骑马井位置必须事先定出，这是非常关键的。
2 、管道就位。一般顶管施工中工作坑和接收坑的开挖都是非常关键的工序。工作坑是进行管道顶进的工作地点，是必须开挖的，而接收坑一般情况下是在管道就位后，在对接点开挖然后砌筑（或浇筑）检查井接通两边管道之用的。参见图5.2.2-1工作坑、管道、接收坑连接示意图。管道在工作坑顶进的过程中一定要控制好方向，偏差不应太大，这是决定能否采用骑马井施工很关键的一步，也是顶管施工中的主控项目。如果管道顶进的过程中遇到特殊的地质情况而产生了偏差，则应及时采取纠偏措施，保证在接收坑处的管道回到轴线位置。对顶施工的管道在接收坑处要预留一定的空隙，便于骑马井的施工，具体长度参见表5.2.3-1种管道预留L（mm）。
3 、确定开挖尺寸。根据排水管道的管径来确定骑马井的直径。
4、人工挖土方、绑扎钢筋、支模板、浇筑混凝土（第一段??第n段）。一般情况下，为便于施工操作和保证施工安全，骑马井的每段施工深度h取1m为宜（如果土质较好深度h可以放大），然后1模/m向下施工。本工法所采取的均为1模/m的施工方法。
5、 骑马井井壁和砌体井壁抹灰
6、 路面恢复。路面恢复时在保证质量和安全的情况下，还应保证与现况路面材质及样式相一致。
劳动力组织及安全
劳动力组织方面：以一个骑马井为例，根据骑马井的特点配备如下人员：
挖土方、绑扎钢筋、安装模板、浇筑混凝土共3人，要求3个工人做工熟练，曾经做过类似的工程。
砌筑井室、砌井筒、砂浆抹面2人。
安全方面：第一、城市道路或小区内施工，必须做好围护设施，可用钢管和铁皮进行支撑维护，外表保持清洁整齐，并在显著位置设置安全警示标志，防止外人进入维护内发生意外伤害事故；第二、维护内作业人员要戴好安全帽，特别是井下作业人员，防止高空坠物，井上作业人员在运输材料过程中更要注意井下作业人员的安全，要经常检查设备的安全性；第三、在不作业的期间而且作业区域内无人值守的时候，井口要进行及时地覆盖。
质量要求
1、挖土方质量要求：开挖土方的过程中，应保证每段井壁的垂直度，并应保证整个井壁的垂直度偏差≯30mm.
2、 绑扎钢筋质量要求：必须满足钢筋的搭接长度为42d，钢筋的规格、型号、间距、数量及保护层厚度的应符合设计要求和规范的规定。
3、振捣混凝土质量要求：一定要保证侧壁混凝土振捣密实，特别是上下段的交接处，在浇筑下一段混凝土的护壁时，需把上一段的根部凿毛，并用清水冲洗干净，保证交接处的混凝土强度和密闭性达到要求，为以后做闭水试验做好准备。
4、砌筑和抹面：井室、井筒的砌筑要保证砂浆的强度等级，砌筑质量达到规范规定。混凝土井壁抹灰时须将内壁抹平，最薄处为20mm，砌体部分抹灰厚度取20mm.所有需要抹灰的部位均要压光，垂直度和平整度满足规范规定。

3. 污水管道施工及质量控制

污水管道是城市给排水工程中的重要的组成部分，对提高城市的环境的质量有着重要意义。所以污水管道施工在满足设计要求和施工质量的前提下，解决处理好施工中出现的各种问题尤为重要。本文结合实际的工程就污水管道的施工及质量控制进行详细的叙述。
1.工程概况
污水管道埋置深度较深，是本标段内所有管道中埋深最深的一种管道，大部分埋深在4～6m范围内，所以要先施工这条管道，待本管道施工到一定长度后，再依次开工其它管道。管径有DN300、DN400、DN500、DN600、DN800五种，材质均为钢带增强聚乙烯（PE）管。
2.工程的施工难点、特点
2.1跨路基施工
本管道有四条跨整个路基横断面的污水管道，需要对整个路基进行全断面的开挖，如组织不好会影响路基的正常施工，给工期带来影响。
2.2沟槽井点降水及支护
因本管道是全部管道埋深最深的一种管道，本管道不施工其它的管线就无法施工，而本管道的沟槽开挖需采用降水措施，本法的成功与否又受地质及天气条件的影响，如组织不好或天气恶劣将直接影响降水的失败；本工序之后的钢板桩支护用料较多，受地质条件影响也大，同样需要周密的组织。
3.施工工艺
3.1测量放线
根据设计施工图，测设管道中心线和污水井中心位置，设立中心桩。管道中心线和井中心位置经监理复核后方可在施工中使用。根据施工管道直径大小，按规定的沟槽宽定出开挖边线，开挖前用白粉划线来控制，在沟槽外井位置的两侧设置控制桩，并记录两桩至井中心的距离，以备校核。
3.2打设槽钢板桩
在第一次土石方开挖的梯形沟槽中施打槽钢板桩，打设前，在最后矩形沟槽两边外侧10cm放出打设线。板桩材料选用[20槽钢，按照沟槽深度不同选用不同的长度。根据本地区的特点和施工经验，板桩入土深度（T）沟槽深度（H）比值α（α＝T/H），在一般土质条件下，沟槽深度5m以内，α值宜取0.35；5～7m时宜取0.5；7m以上时，沟宜取0.65。
3.3沟槽开挖及支护
沟槽开挖采用挖掘机进行，沟槽深度较大的，将开挖土方运离沟槽，对沟槽减少影响。挖土深度至2m时，应先距地面0.6～0.8m处撑头道支撑。管顶上的一道支撑与管顶净距不应小于20cm，离基础面上20cm处加设一道临时支撑。沟槽挖土与支撑应密切配合，做到随挖随撑。防止槽壁失稳而导致沟槽坍塌。挖掘机挖土时，应采取后退式挖土方法，严禁挖掘机进入未设支撑的区域内。
3.4管道基础施工
钢带增强聚乙稀（PE）管道基础按照《埋地塑料水管道基础及沟槽宽度》（图集号：06MS201-2）规定施工，管道基础采用碎石或砾石砂，碎石粒径为5～40mm，砾石砂的粒径为<60mm。基础须夯实且表面平整。
3.5铺设管道
管节的运输及现场堆放，管道铺设与雨水管道施工相同。所有管道接口处在管道就位后，覆土前包裹两层土工布，宽度为800mm，土工布接缝搭接宽度为200mm。
本工程的管道接口程序如下： a、检查待连接两管端是否平整，合拢间隙应小于1.5mm。b、架空两待接管端部,将热收缩套穿套在两待接管的一端离端面距离大于500mm。c、对接端面120圆周范围内用专用钢丝刷打磨粗糙并擦拭干净。d、对齐管轴线位置，焊接定位。管材连接：DN＞600mm时采用挤塑焊焊接，DN≤600mm时采用热收缩套连接。
3.6检查井和井盖
部分检查井按国家建筑标准设计图集《市政排水管道工程及附属设施》06MS201选用。采用砖砌，但其底沿纵向尺寸应伸出井外壁各500。
通用图中说明：井壁外采用1：2防水砂浆粉刷，20mm厚。检查井和管道的连接采用短管，长度伸出井外壁600～800mm，同时管道与井的接口按管材相应的技术规程及管道施工及验收规范执行，管道接口处管底应垫实。检查井井盖根据工艺要求选用，机动车道要采用防沉降盖板。钢筋混凝土检查井按施工图施工。
防腐措施：污水检查井内壁及顶板底面采用环氧沥青涂料，一底三面，每遍厚度60～70μm，总厚度不小于200μm。污水检查井外壁采用沥青涂料，一底三面，每遍厚度30～40μm，总厚度不小于150μm。污水检查井垫层顶面采用沥青涂料，一底三面，每遍厚度30～40μm，总厚度不小于150μm。管道与井壁接口空隙处采用1：水泥砂浆2（掺微膨胀剂）填实。
3.7管道坞膀
管道坞膀材料选用砂性材料满沟槽回填，回填高度与管子中心齐平，坞膀时，要在管道两侧同时均匀下料回填，每层回填厚度约在250mm左右，并逐层河水捣实，严禁单侧坞膀以防管子移动。
3.8沟槽回填
根据新下发的造地工程图纸，污水管道沟槽回填与原设计发生较大的变化，由设计的开挖良质土回填变为砂砾回填，开口底宽宽度变为8米，顶宽按照放坡要求变为约20米，该部分工程量在路基填筑中考虑，按照路基施工工艺施工，但要保证管顶压实要求，挖出山皮石因淤泥掺杂及强夯施工后不能利用，进行弃方处理。
4.管道施工的质量工期保证措施
根据本区域雨污水管道工程施工的特点，在施工过程中除强化管理，确保质量保证体系正常运行外，技术上也要采取相应的措施，使工程质量和工期有一个充分的保证。主要采取以下措施：
（1）注重管道的测量放样工作，对龙门板桩要重点加以保护，及时进行复核，保证管道铺设的轴线和管底标高的准确性。
（2）天气因素对管道施工影响很大，施工中，要时刻注意天气变化，掌握近期和长远期的天气情况，定出施工计划。
（3）对管道必须进行认真验收，不合格的管道不允许出现在工程中；同时在施工过程中，对管道须进行保护，尤其在卸车、移管、铺设、接口、坞膀、回填过程中。
5.结语
综上所述，污水管道的工程质量控制的是否理想，对其功能的发挥和使用寿命的长短有着重要的影响，在施工过程中，一定要加强质量控制，做好监督与检测工作，鉴于作者水平有限，在今后的工作中，还需要不断地学习与总结，为工程的发展与进步尽自己的一份力。
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4. 塑料污水井施工，基础怎么做

塑料检查井施工
A、井坑与基础
1、井坑应与管沟同时开挖，开挖时井座主管线应与管沟中管道在同一轴线。井坑边坡与管沟边坡一致。井坑开挖时，不得扰动基土超挖；如基土受到扰动，则应按现行的《给排水管道工程施工及验收规范》GB 50268的有关规定，根据基土土质采取补救措施。有沉泥室雨水检查井井坑，应根据选用的规格，局部开挖沉泥室深度。井坑开挖应根据选用的规格，考虑井座主管线偏置因素，偏置端得坑壁应与管沟齐平。
2、地下水位较高的地区或雨季施工，应有排水，降低水位措施。
3、检查井基础应根据当地地质勘察资料和回填土下拽力经计算确定。当无资料时，可按检查井基础图施工。
B、检查井接管安装
1、检查井井座与管道连接安装顺序，应先从接户管上游段开始安装，以井-管-井-管顺序安装，病逐渐向下游支管，干管延伸。
2、井座接头与管道连接施工方法，应与同类型接头的管道连接的施工方法一致。
3、井座与汇入管，排出管连接需要变径，采用异径接头时，当汇入管径小于井座接口管径时，应管顶平接；井座排出管接口大于下游管道时，应管内底平接。
4、管道采用可变角接头或球形接头调整坡度时，当其管径为315mm,应采用专用工具，不得使用链条扳手。
5、附加接头的安装，应根据井筒尺寸和连接管道的直径，采用专用工具在井壁上开孔，孔洞圆周边缘应平整，安装附加接头不得倒坡。
6、在地下水位较高或雨季施工期间，在管道（含检查井）安装完成（但尚未进行灌水试验）时，应采取防止井体上浮的技术措施。
C、井筒安装
1、井筒的长度应为井座连接井筒的承口底部至设计地面的高度，再减去井筒顶至地面的净距。当地面或路面标高难以精确确定时，井筒长度可适当预留余量。
2、井筒插入井座应保持垂直。井筒插接时，不得使用重锤敲打，应采用专用收紧工具。 D、回填
1、回填应在排水管线（含管道和检查井）验收合格后进行，并与管道沟槽的回填同时进行。
2、回填前可用砂土袋、钢钎、木支撑将井座、井筒固定，并应排除基坑、沟槽内积水。
3、回填材料：从管底基础面至管顶以上0.5m范围内的沟槽回填材料可用碎石屑、粒径小于40mm的砂硕、高（中）钙粉煤灰，中粗砂或沟槽开挖出的良质土。
4、回填土不得采用淤泥，垃圾和冻土等，并不得夹带石块，砖及其他带有棱角的硬块物体。
5、在当地最大冻土深度大于等于1.0m时，在冰冻层范围内，应在井筒周围不少于100m范围内回填中粗砂。
6、回填应采用人工分层对称回填，其密实度与管道回填一致，并不得使井筒产生位移和倾斜，严禁机械回填。
E、井盖安装
1、井盖安装前应精确测量井筒的长度，切割井筒的多余部分。
2、安装井盖应按检查井的输送介质性质确定，污水井盖和雨水井盖等不得混淆。
3、有防护盖座的污水检查井的井筒上口还应安装内盖。
4、本图集中的防护盖座基础，系采用C20细石混凝土现场浇捣；如需采用钢筋混凝土预制，需经结构专业另行设计。
F、闭水试验 应按现行的埋地塑料排水管道工程技术规程进行闭水试验。

5. 污水井在大地里,井盖需要高出自然地面多少,规范有规定吗

污水井必须要与我们的地面是齐平的。因为他的目的就是为了防止人员的摔倒，所以必须要是批评的，不能有障碍，这就是规范规定的，不可以高出地面。

6. 埋地排水管道施工规范有哪些

水路装修做排水管施工需遵循施工规范，埋地排水管道施工规范有哪些？今日就由PChouse为你一一解答。
1、给水管道在理地敷设时，应在当地的冰冻线以下，如必须在冰冻线以上铺设时，应做可靠的保温防潮措施。在无冰冻地区，埋地敷设时，管顶的覆土埋深不得小于500mm，穿越道路部位的埋深不得小于700mm。
2、给水管道不得直接穿越污水井、化粪池、公共厕所等污染源。
3、管道接口法兰、卡扣、卡箍等应安装在检查井或地沟内，不应埋在土壤数吵中。
4、给水系统各种井室内的管道安装，如设计无要求，井壁距法兰或承口的距离：管径小于或450mm时，圆枝不得250mm;管径450mm时，不得350mm。
5、管网必须进行水压试验，试验压力为工作压力的1.5倍，但不得小于0.6MPa。橘毕敏
6、镀锌钢管、钢管的埋地防腐必须符合设计要求，卷材与管材间应粘贴牢固，无空鼓、滑移、接口不严等。

7. 污水井砌砖的规范要求

雨、污水管道的埋设及砌筑检查井要求
1、工艺流程：
测量放样→沟槽开挖→管底标高控制→基底清理→垫层找平→雨、污水管道敷设→沟槽回填（管顶50cm）→洒水夯实→闭水实验→沟槽回填→洒水夯实→验收。
二、材料要求：
1、雨、污水管道均为钢带增强HDPE管，车行道下管道环刚度不小于12KN/m2，人行道下管道环刚度不小于8KN/m2，纵向雨水管道管径为DN1000，纵向污水管道管径为DN600；
2、施工使用的管材必须是经过专业实验室批量实验合格并取得检验合格的产品，出具生产许可证（复印件）、检验合格证书；
3、管材要求外观一致，内壁光滑平整，管身不得有裂缝，管口不得有破损、裂口、变形等缺陷；
4、管材端面应平整，与管中轴线垂直，轴线不得有明显的弯曲出现，管材插口外径、承口内径的尺寸及圆度必须符合产品标准的规定。
三、技术要求
1、管道施工要求
1.1、沟槽
1.1.1、沟槽槽底净宽度设计为管外径大于等于500mm的=管外径+2*400mm；管外径不大于500mm的=管外径+2*300mm;
1.1.2、严格控制沟槽基底标高，不得扰动基底原状土，基底地基承载力不小于120KM/m2。

8. 污水井距离房屋标准

污水井与楼体的距离规定是不小于·2.5m。
当污水排水管道埋深小于基础深度时一般距离大于2.5米。当污水排水管道埋深大于基础深度时一般距离大于3米。污水井距离建筑物要有足够的距离，如果距离太近了就会影响建筑物的基础。因为污水井里常年积水，如果污水井出现渗透，那么如果距离建筑物太近了水就会渗透到建筑物基础。影响住用安全。
规范要求污水管（井）与建筑物水平净距，管道埋深浅于建筑物基础时，不宜小于2.5m·，管道理深深于建筑物基础时，按计算确定，但不应小于3.0m·。
《城市工程管线综合规划规范》GB·50289—98中有规定，给水管·管径≤200mm时，距离建筑物净距不小于·1.0m，·给水管·管径>200mm时，距离建筑物净距不小于·3.0m，排水管距离建筑物净距不小于·2.5m。
一层的排水管道距离地面至少保持1.5米以上（北方地区的要求），南方有1米以上即可。排水管道深度要求，主要是为了冬季防冻的需要。因为排水管道大多数都采用的是直埋式，所以设计深度都在冻土层以下。在北方如果在冻土层之内极易冻结。
污水井与楼体的距离规定是多少米您好亲，卫生间排污井规范要求距住宅楼50米·室外生活排水管道管径小于等于150mm时,检查井之间的距离不宜大于20m,管径大于等于200mm时,检查井之间的距离不宜大于30m
3米。《城市排水工程规划规范（GB50318-2000）》4．4．4·污水处理厂应设置卫生防护用地，新建污水处理厂卫生防护距离，在没有进行建设项目环境影响评价前，根据污水处理厂的规模，可按表4．4．4控制。卫生防护距离内宜种植高大乔木，不得安排住宅、学校、医院等敏感性用途的建设用地。

注意事项：
污水池清理作业必须填写《污水池清理作业单》。由安全责任人指定现场安全人员。作业单必须由现场安全员对清污作业人员做技术和安全交底，交底双方应在《污水池清理作业单》上签字。
经多功能气体检测仪进行气体检测，确定危险气体超标报警时，采用鼓风机强制通风15分钟后再使用多功能气体检测仪进行检测，经检测危险气体未超标报警则按第5条执行。
法律依据：
《中华人民共和国海洋环境保护法》·第四十条·沿海城市人民政府应当建设和完善城市排水管网，有计划地建设城市污水处理厂或者其他污水集中处理设施，加强城市污水的综合整治。建设污水海洋处置工程，必须符合国家有关规定。

9. 污水清扫井设置规范

根据《城市工程管线综合规划规范》GB50289-98规定：水平方向上给水与污水之间的最小水平净距为1.0~1.5米，净距是指管外壁之间的间距，垂直净距最少40cm，检查井之间的间距没有规定，规范规定的给水井指的是城市自来水，用管道敷设的，你最好让洗车厂将污水检查井用防水水泥砂浆内外抹面20mm。如果你家是那种自己挖的饮用地下水的水井，最好自己做一些防止水污染的措施：1、采用密封的盖板，盖板顶高出地面至少0.5米；2、井口周围设不透水的散水坡，宽1.5米，在渗透土壤中散水坡下面还应填厚度不小于1.5米的粘土层，或采用其他等效的防渗措施。雨水污水井盖板用什么材料主要看设计时的要求，如果图纸没有表明就可以根据井口所在的位置选者适当的井盖。看要不要过车，和过多大的车。材质可以是铁的，可是水泥的，可以是玻璃钢复材的。污水井的深度国家标准要求中没有规定。 污水井是船舶污水临时安置的小型容器，也是船舶舱底水系统的组成部分。舱底水系统是将舰船货舱和机炉舱等的舱底水或双层底内的积水和渗进水排出舷外的管路系统。污水井就起到临时收集机舱中产生的含油污水等舱底水的作用。国家标准污水井的要求： (1)应设有有效的舱底水排放系统，以能抽出及排干任何水密舱中的水，不包括装有淡水、燃油、液货并有有效排水装置的处所。 (2)所有与舱底排水设备有关的分配箱和手动阀，应设在通常情况下可到达之处。 (3)当船舶横倾超过5°时，至舱壁甲板或至干舷甲板的干舷分别使甲板边缘浸水，则应设有足够数量、适当尺度的泄水孔直接将水排向舷。