现浇混凝土雨污水井施工方案

1. 现浇钢筋混凝土水池的施工方案包含哪些内容

现浇钢筋混凝土水池的施工方案包含以下四个方面：
1、基础地基加固
为减少基础沉降，提高地基承载力，地基加固处理采用换填法，即采用砂垫层的方法。以保证结构沉降为柔性均匀沉降。
2.优化混凝土配合比
① 为防止混凝土自身渗漏，采用抗渗混凝土，抗渗等级S6。
② 由于大体积现浇钢筋混凝土易出现收缩裂缝，为提高混凝土的抗裂性能，在抗渗混凝
土内掺入适量的HEA高效防水剂和设置垂直伸缩缝间距，沉淀池伸缩缝间距约为45米。
3、内外防水剂
①池壁迎水面涂JK2050水性高效有机硅防水剂。
②池壁外侧涂刷氰凝

③防水剂施工需要先进行基层处理保证混凝土表面无孔隙、无其它附着物然后在清洁
的表面上涂刷防水剂。
4.其他措施
①穿墙螺栓处理
②严格控制混凝土塌落度在120+10毫米左右
③与设计加强联系，改变套管等处加筋方法，防止钢筋过密而影响混凝土的振捣密实度。
④加强施工过程中监控力度，配备充足施工机具和检查人员。

2. 求2份现浇钢筋混凝土检查井施工方案！！

预制钢筋混凝土装配式检查井工法流程为：施工准备→基坑开挖及坑壁支护→地基处理及砂砾垫层铺设→检查井安装→管道与检查井连接→流槽施工→路面井圈及井盖安装→闭水试验（如有需要）→回填→验收。

对于明开槽排水管道施工，可以采用开槽后逐节下管、遇井吊装的方法施工；也可以采用预留井位、先下管、最后吊装井体的方法施工。对于顶管施工，宜采用精确测量井位、先开槽吊装井室，而后将管体顶入井室预留孔的方法进行施工。无论采用哪种施工方法，为达到地基均匀承载的效果，预制装配式混凝土排水检查井井室底板下面都必须预先铺设5～10cm厚度的砂砾垫层。预制装配式混凝土排水检查井各部分之间设计为企口，并在吊装时采用防水砂浆“座浆”。预制装配式混凝土排水检查井与管道，通过预留孔并在四周填充防水砂浆形成刚性连接。管道和井体的差异沉降靠第一节、第二节管之间的柔性接口的变形解决。

由于避免使用粘土砖砌筑和现场湿混凝土作业，明显提高了工效。快速闭水试压后即可还土，可以做到边开挖、边铺管、边装井、边还土、边修路。预制装配式混凝土排水检查井的整体性能好、与管道连接效果好，也提高了排水管道的总体质量。

作为粘土砖砌筑检查井的替代产品，预制装配式混凝土排水检查井适用于建筑小区、一般工业与市政排水工程和抗震设防烈度为8度及8度以下地区。可用在通行（汽-超20级）重车的城市道路下埋的排水管道工程中。地面覆土最大深度（自地面至检查井底板内表面）通常为6m，地下水位不高于地面以下0.5m。

装配式混凝土检查井的技术关键可以概括为：

1.既能满足新建又能满足更新需要的通用井体结构形式和模数系列的确定。

2.便于运输、吊装、施工的井室、井筒分段形式和预留孔位的技巧。

3.可靠易行的井室、井筒和接入管之间防水和密封处理 。

钢筋混凝土、钢筋混凝土结构设计工艺及施工方法与规范
1、聚丙烯纤维增强预制钢筋混凝土方桩的制作方法
2、一种预应力钢筋混凝土井壁管及其制作方法
3、一种中厚矿体空场采矿法钢筋混凝土人工底柱构筑方法
4、用于钢筋混凝土中钢筋保护的方法
5、一种内部设置有内芯的钢筋混凝土结构及其施工方法
6、钢筋混凝土构件中钢筋腐蚀的检测方法
7、钢筋的对接螺柱焊方法及其装置,以及钢筋混凝土构造物的修补、扩张施工法
8、钢筋混凝土结构外铆钢板加固法及其专用铆钉
9、修复钢筋混凝土结构裂缝的电化学沉积方法
10、水下钢筋混凝土构筑物的施工方法
11、钢筋混凝土预制桩端部注浆法
12、钢筋混凝土仿古建筑涂料处理方法
13、一种新的预应力钢筋混凝土结构及其施工方法
14、钢筋混凝土梁的钢筋尺寸的确定方法及其改进
15、建筑物支承结构钢筋混凝土柱与包括这类柱的建筑结构
16、钢筋混凝土或预应力混凝土半顶制建筑结构
17、现场叠层生产预应力钢筋混凝土拱型屋面大板
18、钢筋混凝土叠合空心楼板施工方法
19、建筑物用的钢筋混凝土组合构件
20、钢筋混凝土构件质量的无损伤检测方法
21、大跨度钢筋混凝土拱的半刚性骨架锚索假载施工法
22、制造经衬套的钢筋混凝土管的方法
23、组合式联锁钢筋混凝土预制构件和垂直成槽取土机
24、现浇钢筋混凝土拱板屋盖
25、预应力钢筋混凝土芯棒加气轻骨料混凝土复合屋面板
26、一种钢筋混凝土预制板
27、检查井钢筋混凝土井盖及其制备法
28、钢筋混凝土浴盆模及其制造方法
29、用于阴极保护钢筋混凝土结构的导电层
30、钢筋混凝土雨水箅子及其制备方法
31、抗震、保温的全中空钢筋混凝土砌块
32、组合联锁钢筋混凝土预制构件修建地下工程直接沉插方法及其装置
33、检查井钢筋混凝土井盖制备法
34、钢筋混凝土圆桩截断机
35、改型钢筋混凝土圆孔板
36、钢筋混凝土
37、钢筋混凝土防腐蚀电杆
38、滑动双向预应力钢筋混凝土刚性防水屋面施工法
39、用钢筋混凝土建造卫星电视抛物面天线的方法
40、钢筋混凝土旋冲桩及其施工方法
41、钢筋混凝土筒仓空心仓壁设计
42、双层钢筋混凝土板面和轻混凝土腹板的夹心保温、隔音板构件
43、钢筋混凝土构件裂缝的修复方法
44、超长钢筋混凝土结构无缝设计施工方法
45、一种钢筋混凝土构件成型方法
46、仿玉轻质钢筋混凝土推拉窗及其生产方法和模具
47、钢筋混凝土灌筑桩的施工工艺及其设备
48、全预制钢筋混凝土框架施工工艺
49、一种钢筋混凝土构件成型组合模板
50、大跨度后张的钢筋混凝土桁架及其制造方法
51、钢筋混凝土构件成型组合模板
52、灌注钢筋混凝土桩的工艺方法
53、钢筋混凝土主体结构施工图平面整体表示法
54、地下室建筑中用含钢管高强柱的钢筋混凝土柱及施工方法
55、预制装配式钢筋混凝土隧道及道施工工艺
56、钢筋混凝土夯扩灌注桩成桩工艺及其工具
57、拼装式钢筋混凝土盒子结构和制法
58、等边三角形钢筋混凝土型材
59、钢筋混凝土梁板结构设计计算尺
60、钢筋混凝土构造体,其制作方法及模框材料
61、编织法钢筋混凝土建筑
62、大口径钢胎钢筋混凝土复合管道的制作方法
63、钢筋混凝土劲芯水泥土复合桩的制造方法及其桩和施工设备
64、可回收预应力钢筋混凝土护坡桩工法
65、由钢筋混凝土构造形成的1层楼2层居住型公寓大楼的构造形式
66、钢筋混凝土轨枕预应力弧形块张拉装置
67、一种提高钢筋混凝土耐腐蚀性的方法
68、钢筋混凝土部件浇筑一体化不取出式夹心模具暗框架结构
69、三角万向导引均衡受力的钢筋混凝土结构
70、钢筋混凝土灌注桩可扩变径钻孔机构
71、钢筋混凝土结构夹心模暗桁架剪力墙
72、钢筋混凝土网格结构框撑耗能减震剪力墙
73、钢筋混凝土圆管端口变截面管节及预制方法
74、“三角万向导引均衡受力”钢筋混凝土建筑工程结构
75、一种钢筋混凝土深机井管
76、三角万向导引均衡受力的钢筋混凝土结构
77、建筑框架梁体柱体预制钢筋混凝土模板及施工安装工艺
78、钢筋混凝土裂缝补强施工法
79、石板、钢筋混凝土楼板浇筑法
80、钢构钢骨钢筋混凝土施工法
81、钢筋混凝土分缝柱及其制造方法
82、普通钢筋混凝土与预应力混凝土的连接技术
83、钢筋混凝土预制桩高压喷浆沉桩工艺
84、钢筋混凝土预制桩钻孔取土植入桩工艺
85、纤维增强塑料管－钢筋混凝土组合构件
86、一种不需扎结钢筋的无序碎钢筋混凝土及其制取使用方法
87、钢筋混凝土保护壳的开口周围的环板
88、用于电化学修复受腐蚀损害的钢筋混凝土的组合电极及其操纵方法
89、钢筋混凝土预制板
90、现浇钢筋混凝土空心板专用成孔空心管
91、钢筋混凝土构件中的钢筋搭接、锚固方法
92、一种再利用价值很低的钢筋混凝土路面沟盖及其制取方法
93、钢筋混凝土结构的桁网钢结构架
94、无碴轨道钢筋混凝土桩网结构路基及其构筑方法
95、变电所的钢筋混凝土防洪墙体系
96、透气性隔热复合板及钢筋混凝土外隔热建筑物的外墙结构
97、用于钢筋混凝土涵管的钢筋绑扎的活动支架
98、钢筋混凝土结构预制的完整墙板组装的房屋
99、一种L型钢筋混凝土加强路缘石结构及其构造方法
100、复合式一次性浇注钢筋混凝土聚苯板保温板
101、无碴轨道钢筋混凝土桩网施工方法
102、注浆帷幕结合钢筋混凝土护圈施工方法
103、钢筋混凝土池井无渗漏结构和防渗漏方法
104、钢筋混凝土烟囱的施工方法
105、一种钢筋混凝土腐蚀监/检测用埋置式参比电极
106、提高钢筋混凝土结构耐久性的方法
107、大气环境中钢筋混凝土牺牲阳极阴极保护装置及其方法
108、局部表面设置钢板增强层的钢筋混凝土结构
109、张合式不同屈服点钢筋混凝土弹性耗能铰
110、一种预制钢筋混凝土管桩的结构及其制作方法
111、现场灌注大直径钢筋混凝土管桩的工艺方法和设备
112、先制饰面后浇钢筋混凝土建筑设施的制作工艺
113、纤维增强塑料网箍钢筋混凝土结构
114、钢筋混凝土预制空心方桩橡胶囊固定器
115、两层或两层以上的钢筋混凝土墙组合成一体的组合钢筋混凝土墙结构
116、大跨度钢筋混凝土组合砌体网格梁
117、一种钢筋混凝土空心楼板
118、悬辊式承插口钢筋混凝土管制管机
119、无刚性底板钢筋混凝土水池及其施工方法
120、添翼钢筋混凝土灌注支护止水桩及其施工方法
121、预置空心构件式现浇钢筋混凝土真空楼板
122、一种带肋预应力钢筋混凝土预制构件板
123、一种钢筋混凝土空心楼板
124、一种无序碎钢筋混凝土的喷涂用途
125、一种钢筋混凝土空心预制构件板
126、钢筋混凝土旋冲桩的施工方法
127、轻钢与重钢或钢筋混凝土框架结合的混合建筑结构
128、一种钢筋混凝土预制件
129、制造钢筋混凝土构件的装置
130、轻型桁架式钢筋混凝土组合楼板及其工艺方法
131、用于建筑的质轻绝缘钢筋混凝土结构组件
132、箱形空心胎模与钢筋混凝土箱形空心板梁
133、一种钢筋混凝土拼接楼板及其施工方法
134、一种钢筋混凝土空心预制构件板
135、现浇钢筋混凝土空心楼板的制作施工方法
136、一种钢筋混凝土空心楼板
137、软土层建筑物采用带有钢筋混凝土根桩的地梁的基础结构
138、一种带肋钢筋混凝土预制构件板
139、一种钢筋混凝土抗裂板
140、锚栓及钢筋混凝土结构件外锚钢加固方法
141、一种钢筋混凝土拼装楼板
142、地下钢筋混凝土管道接头防水堵漏修复方法
143、钢筋混凝土制成的立体停车场及其施工方法
144、一种钢筋混凝土排水管生产工艺
145、钢筋混凝土重力坝
146、超薄超长钢筋混凝土结构无缝施工方法
147、一种含有阻裂增强层的复合钢筋混凝土梁及其制作方法
148、一种钢筋混凝土屋顶浇筑技术及专用真空管
149、钢-钢筋混凝土全预制装配式结构
150、钢筋混凝土烟囱折叠爆破拆除方法
151、用钢筋混凝土预制板制造板块组合结构
152、钢筋混凝土密肋井字大板楼盖及其制作方法
153、在钢筋混凝土上进行高精度水平钻孔施工方法及装置
154、钢筋混凝土楼板的施工方法以及模板
155、一种钢筋混凝土双层楼板
156、现浇钢筋混凝土空心无梁楼盖筒芯及生产工艺
157、箱形胎模与钢筋混凝土箱形构件
158、现浇钢筋混凝土空心板受力成孔空心管及其制造方法
159、碳纤维复合材料加固钢筋混凝土结构后的荷载效应监测仪
160、一种软基钢筋混凝土空心板式道路的修建方法
161、双钢筋混凝土和三钢筋混凝土
162、板件组合结构制造方法及钢筋混凝土预制板件和张紧装置
163、预制预应力钢筋混凝土底板、具有其的桥梁及其施工方法
164、一种钢筋混凝土预制构件
165、一种钢筋混凝土填充组合体构件
166、含有烷氧基的磷氧酸酯用作钢筋混凝土缓蚀剂的用途
167、低温地热能转换预制钢筋混凝土方桩
168、钢骨钢筋混凝土结构预铸工法
169、一种钢筋混凝土电化学除盐电解质溶液
170、异型角钢钢筋混凝土结构以及结构、构件组合
171、电探法钢筋混凝土和预应力混凝土施工质量监控的技术
172、预制钢筋混凝土涵洞∏形构件模具
173、预制钢筋混凝土涵洞┴形构件模具
174、钢筋混凝土矩形柱加固方法
175、含碳纤维钢筋混凝土预制件制备方法及使用方法
176、装配式钢筋混凝土厂房柱脚的绝缘方法及构造
177、钢筋混凝土阻锈剂
178、一种钢筋混凝土路面构件
179、现浇钢筋混凝土隔音楼板及其施工方法
180、一种钢筋混凝土抗裂墙及其施工方法
181、一种钢筋混凝土密肋楼板
182、用于钢筋混凝土结构中使用的混凝土组合物的防腐添加剂组合物
183、钢筋混凝土构件的预制自保温保护层板
184、钢筋混凝土结构建筑物的通电拆除法
185、钢筋混凝土构件中钢筋腐蚀长期监测传感器
186、一种钢筋混凝土大空间坡屋顶设计方法
187、一种用于大弯矩高强度钢筋混凝土电杆的混凝土
188、配置斜向钢筋的钢筋混凝土承台及其制作方法
189、钢筋混凝土扩底预制桩
190、带腋撑的钢筋混凝土框架结构
191、钢筋混凝土不锈钢管柱
192、三维弧形钢筋混凝土结构模板及施工方法
193、热固塑料钢筋混凝土复合人造石板
194、圆碳纤维增强塑料钢管混凝土柱与钢筋混凝土框架梁的节点
195、一种钢管混凝土柱与钢筋混凝土梁的节点及其加工方法
196、一种钢筋混凝土阻锈剂
197、钢筋混凝土构件中钢筋腐蚀的检测方法
198、内置横向预应力钢筋混凝土梁
199、现浇钢筋混凝土输水管水压试验方法
200、现浇X形钢筋混凝土桩施工方法
201、多层恒压水蓄冷钢筋混凝土水塔
202、一种钢筋混凝土圆管涵洞的止水处理方法
203、大跨度钢筋混凝土拱形结构免预压施工工艺
204、外置横向预应力钢筋混凝土梁
205、钢筋混凝土抗裂墙
206、钢筋混凝土梁板加固方法
207、一种预制钢筋混凝土异形截面桩
208、磁悬浮钢筋混凝土筑造冲压喷气式翼形风帆风力发电机
209、非钢筋混凝土锚的受控变质
210、一种无梁楼盖连接钢筋混凝土柱的环式钢牛腿节点
211、钢骨钢筋混凝土结构的钢梁接合结构
212、钢筋混凝土结构物的连接方法
213、钢筋混凝土实验教学综合加载装置
214、钢筋混凝土桥墩的牺牲阳极保护方法
215、钢筋混凝土外隔热建筑物的透湿性外墙结构、所使用的复合镶板及墙裙分界沿五金件
216、一种防止产生电磁波、通讯屏障的钢筋混凝土用构件
217、钢筋混凝土阴极保护用金属氧化物阳极的制备方法
218、有限自约束钢筋混凝土板类受弯构件及其制作方法
219、现浇钢筋混凝土空心楼盖
220、抗倒塌柱顶部分滑移钢筋混凝土框架结构
221、钢筋混凝土旋梯模具式模板及其施工方法
222、钢筋混凝土表面防腐剂
223、现浇钢筋混凝土空心楼盖箱体组合内模施工方法
224、一种含钢板的钢筋混凝土预制件
225、钢筋混凝土的腐蚀抑制剂
226、内置轻质砌块的钢筋混凝土楼板及其施工方法
227、钢筋混凝土结构深井曝气废水处理装置及其制备方法
228、深基坑钢筋混凝土围护桩及其制造与埋置方法
229、一种钢筋混凝土锁口梁及其支护基坑的方法
230、蒸压加气混凝土与钢筋混凝土组合结构及应用
231、蜂窝钢骨混凝土柱与钢筋混凝土梁框架节点
232、钢筋混凝土与玻璃钢夹砂复合管及其成型工艺
233、可用于钢筋混凝土结构中的导电砂浆材料及其制备方法
234、向钢筋混凝土建筑物的混凝土外墙上外铺设复合镶板的施工方法
235、大跨度箱形变截面钢筋混凝土拱施工方法
236、钢筋混凝土建筑物逆作法施工工艺
237、用于钢筋混凝土施工中钢筋或箍筋的定位方法
238、钢制承插口预应力钢筋混凝土保温管
239、砖墙钢筋混凝土壁柱结构
240、一种用于监测钢筋混凝土结构腐蚀的多功能传感器
241、具有阻锈功能的钢筋混凝土用合成纤维及其制备方法
242、钢筋混凝土桩的施工方法
243、具有剪切消能作用的钢筋混凝土消能剪力墙及其成形方法
244、钢制承插口玻璃钢钢筋混凝土管
245、长螺旋钻机压灌钢筋混凝土新技术
246、内置塑料套筒承插口预应力钢筋混凝土管
247、管芯外衬塑料套筒承插口预应力钢筋混凝土管
248、塑料内衬筒承插口预应力钢筋混凝土管
249、塑料内衬筒承插口预应力玻璃钢钢筋混凝土管
250、钢制承插口预应力玻璃钢外护钢筋混凝土管
251、用于防止海岸侵蚀的三棱锥型钢筋混凝土挡块
252、新型钢制承插口预应力钢筋混凝土管
253、砌体-钢筋混凝土筒体结构及其施工方法
254、钢套筒钢筋混凝土管
255、预制钢筋混凝土独户式住宅和用于装配所述住宅的方法
256、碳化钢筋混凝土的电化学再碱化方法
257、一种石膏钢筋混凝土建筑体系
258、再生混合钢筋混凝土梁及其施工方法
259、钢筋混凝土用中高强度箍筋用钢筋及其制造方法
260、钢筋混凝土预制件连接装置
261、用于钢筋混凝土支撑爆破工程的安全防护体系
262、钢筋混凝土肋拱桥的箱型封闭加固方法
263、钢筋混凝土桥梁墩柱结构
264、带盖梁或Y型异形钢筋混凝土墩柱一次成形施工方法
265、圆钢管混凝土柱与钢筋混凝土楼盖连接的节点及制作方法
266、一种填充减荷盒构件现浇钢筋混凝土板
267、钢筋混凝土肋拱桥加固效果的评价方法
268、一种使钢槽罐的钢筋混凝土基础顶板均匀受力的方法
269、钢筋混凝土柱状建筑物的使用碳纤维的韧性增强改建方法
270、大型现浇钢筋混凝土进水道及涡壳的施工方法
271、一种填充减荷盒构件现浇钢筋混凝土板
272、一种填充减荷盒构件现浇钢筋混凝土板
273、周支承足尺钢筋混凝土双向板抗火试验装置及其实现方法
274、柱支承足尺钢筋混凝土双向板抗火试验装置及其实现方法
275、一种预应力钢筋混凝土双T板及其胎模和生产方法
276、预应力钢筋混凝土碟形板

3. 现浇钢筋砼污、雨水检查井的施工工艺

下载一套现浇钢筋砼污、雨水检查井图集和规范，再去找一份混凝土构筑物的施工方案，改改就好了啊。现成的东西不好捡，自己想办法最好。

4. 污水检查井的做法

现代城市内的污水管道施工，主要采用的是顶管的施工方法。

在顶管的施工过程中需要开挖工作坑和接收坑，等管道顶进完成后，工作坑和接收坑内开始砌筑（或浇注）检查井，然后回填和恢复路面，这是顶管施工最普遍的施工方法。

工艺流程及操作要点：放线定点-管道就位-确定开挖尺寸-人工开挖第一段-第二段施工-第三段施工（挖土、绑钢筋、支模、浇筑混凝土）……第n段。

根据接收坑处检查井的作用和特点，我项目部经过对多个顶管施工工程的摸索和实践，制定出了一套行之有效的针对接收坑处检查井施工的新方法—“改型检查井——骑马井”施工方法。

此工艺方法实施后取得了显著的经济效益和社会效益，是对污水管道顶管检查井施工的一次革命。

骑马井施工原理主要是根据人工挖孔桩的施工原理并参照《排水检查井图集》（图集号02S515）整合而成的。

骑马井的上半部分（井壁和井筒部分）采用人工挖孔桩的施工原理，挖孔然后浇筑钢筋混凝土护壁。

下半部分（井室部分）参照《排水检查井图集》（图集号02S515）中直线型砖砌污水检查井井室的样式进行施工。

(4)现浇混凝土雨污水井施工方案扩展阅读：

井口、井筒和井室的尺寸应便于养护和检修，爬梯和脚窝的尺寸、位置应 便于检修和上下安全。

2 检修室高度在管渠埋深许可时一般为1.8m，污水检查井由流槽顶起算， 雨水（合流）检查井由管底起算，雨水口连接管长度不宜超过25m。

当道路纵坡大于0.02 时，雨水口的间距可大于50m,其型式、数量和 布置应根据具体情况和计算确定。

坡段较短时可在最低点处集中收水，其雨水口 的数量或面积应适当增加。 雨水口深度不宜大于1m，并根据需要设置沉泥槽。

遇特殊情况需要 浅埋时， 应采取加固措施。 有冻胀影响地区的雨水口深度， 可根据当地经验确定。

5. 求混凝土检查井施工方法、工艺要求

（1）沥青混凝土路面检查井安装方法
城市道路最大的特点是地下管线较多，尤其是位于车行道上的雨水和污水检查井布设比较多，它既是城市市政基础设施不可缺少的，又是城市道路建设中不可避免的，也是沥青混凝土路面难以处理的部位。对于水泥混凝土路面，安装检查井时一般是在位于混凝土路面的检查井部位支模预留六边形或圆形空位，待水泥混凝土路面达到一定强度拆除内模后，在预留的空位上安装检查井。对于沥青混凝土路面，根据不同的施工情况则有不同的安装方法，常采用的主要安装方法有：
1、在水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土安装检查井。一般是先破除原路面，升高检查井井筒，待摊铺的沥青混凝土路面成型后，将检查井周边路面切割成六边形并凿除余料，安装检查井后，在六边形内摊铺沥青混凝土。
2、在旧沥青路面上加铺沥青混凝土安装检查井。一般是挖除原路面，升高检查井井筒或在原检查井位留出空位，待摊铺的沥青混凝土路面成型后，将检查井周边路面切割成六角形，凿除余料或在预留的六边形或圆形内安装检查井，然后在六边形或圆形内摊铺沥青混凝土。

（2）沥青混凝土路面检查井安装方法介绍

摘要 城市沥青混凝土路面，往往由于位于车行道上的检查井周边路面沉陷和破损等病害影响路面的整体性和美观，而且常常因此引起行驶车辆跳车，使乘车舒适性大打折扣。本文介绍用预制钢筋混凝土井圈，将检查井井座固定在井圈上，使检查井周边路面与相邻路面一次形成，能有效避免检查井周边路面沉陷等病害。

关键词 沥青路面 检查井 预制井圈 沉陷

一、前言

武汉市现有城市道路1930公里，通车里程约1200公里，位于城市道路上的检查井达16000余座。通过近几年道路加铺改造，沥青混凝土路面在城市道路中占主导地位，其长度占道路总长的70%，约1350公里，路况也得到较大改善。但由于武汉市夏季炎热，春夏雨水充沛，地表水比较丰富，对沥青混凝土路面使用不利，尤其是高温情况下车轮推挤产生的车辙和油包，雨水侵蚀路面裂缝产生翻浆和路面结构形成的坑凼，加上沥青路面车行道上的检查井沉陷或周边路面破损，长期以来，使武汉市的沥青混凝土路面的完好率差，一般在40%左右。因此，对铺筑沥青混凝土路面不热不火，其优点也不被人们所认同，甚至对破损的沥青混凝土路面不进行维修，直接在原路面上加铺水泥混凝土路面，把沥青路面形成的坑凼归咎于是频繁的雨水所引起的，认为检查井沉陷或周边路面破损是检查井筒筒顶砖砌强度不足所致。因此，设计和建设单位对沥青混凝土路面态度暧昧，维修管理单位和使用者对沥青混凝土路面更是微词多多。

近几年来，由于改性沥青与沥青码蹄脂混合料在城市道路建设中得到推广运用，特别是改性沥青的广泛使用，使城市道路建设取得较好使用效果，而且随着环保型和生态型城市的建设，人们对沥青混凝土路面又有了新的认识。尤其是武汉加紧了沥青混凝土路面的建设步伐，除了新建、改建的城市道路大都铺筑沥青混凝土路面外，对扩建和使用中的水泥混凝土路面几乎都加铺了沥青混凝土路面。对于近几年新铺筑的沥青混凝土路面，为了避免路面出现坑凼和检查井沉陷以及井周路面破损，影响道路使用效果，武汉市建委责成市政质监站和武汉市市政工程设计院对检查井沉陷等病害进行了专项调查和开展整治。通过近几年在实践中反复探索，寻求到一种较为有效的安装方法，实施后收到较好效果。

二、安装方法

城市道路最大的特点是地下管线较多，尤其是位于车行道上的雨水和污水检查井布设比较多，它既是城市市政基础设施不可缺少的，又是城市道路建设中不可避免的，也是沥青混凝土路面难以处理的部位。对于水泥混凝土路面，安装检查井时一般是在位于混凝土路面的检查井部位支模预留六边形或圆形空位，待水泥混凝土路面达到一定强度拆除内模后，在预留的空位上安装检查井。对于沥青混凝土路面，根据不同的施工情况则有不同的安装方法，常采用的主要安装方法有：

1、在水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土安装检查井。一般是先破除原路面，升高检查井井筒，待摊铺的沥青混凝土路面成型后，将检查井周边路面切割成六边形并凿除余料，安装检查井后，在六边形内摊铺沥青混凝土。

2、在旧沥青路面上加铺沥青混凝土安装检查井。一般是挖除原路面，升高检查井井筒或在原检查井位留出空位，待摊铺的沥青混凝土路面成型后，将检查井周边路面切割成六角形，凿除余料或在预留的六边形或圆形内安装检查井，然后在六边形或圆形内摊铺沥青混凝土。

3、在新修建的路基上加铺沥青混凝土安装检查井。一般是采取临时安装检查井的办法，待全路幅沥青混凝土路面完成后，在检查井周边切割成六边形，或者在预先预留的圆形空位内，清除余料后再安装检查井。

采取上述方法安装检查井后，由于检查井井筒周边基础处理是薄弱环节，加之检查井周边沥青路面是二次摊铺的，往往碾压效果较差，时间一长容易使井周沥青路面沉陷，形成凹形的“肚脐眼”，影响路面平顺度和美观，尤其影响乘车舒适性。而且采取机械摊铺时，由于检查井的临时安装影响摊铺和碾压操作。

采用预制钢筋混凝土检查井井圈，将检查井井座固定在井圈上，使检查井周边路面与整个车行道路面一次形成，则能有效避免检查井周边路面沉陷和破损等病害，具体施工办法如下：

1、预制钢筋混凝土井圈。在进行路基和检查井筒施工时，根据施工图纸同步预制钢筋混凝土井圈，并在井圈内侧二次预制素混凝土，使之形成封闭的整体，便于沥青混凝土整体摊铺。

2、挖出检查井孔位，安装钢筋混凝土预制井圈。当在原混凝土路面或沥青混凝土路面，以及在新铺筑的石屑基础上加铺沥青路面时，挖除原路面检查井或井口处的石屑，使井筒顶面低于原路面或石屑基层，整理井口后用C30细石混凝土调平，将事先预制的钢筋混凝土井圈安装在井孔孔位上，外侧与周边路面结构层用C30混凝土缝填捣实。

3、整体摊铺粗、中粒式沥青混凝土。井圈安装完毕后即进行沥青路面摊铺，并在井孔位做出标志。由于采用摊铺机分幅一次摊铺，当料斗车通过位于分幅范围内的检查井孔时，因井圈是封闭的整体，混合料不会落入孔内，同时也便于压路机全路幅碾压。

4、安装检查井井座。当摊铺粗、中粒式结构层并进行碾压后，挖出检查井井圈并破除井圈内侧混凝土，用膨胀螺栓将检查井座固定在井圈上，使井座与井圈牢固的连接在一起，然后在检查井周边用高标号混凝土封填，使顶面保留沥青混凝土上面层厚度，一般在3厘米左右，并使表面呈粗糙状。

5、安装井座时，将检查井盖的铰接固定端布置在车辆行驶方向的反方向。现阶段，城市道路上的检查井盖多为铸铁或球墨铸铁材料制作，井盖与井座常因车轮碾压冲击产生噪声，为避免或减小由此产生的噪声，安装井座时，将检查井盖的铰接端平行的安装在车辆前进方向的反方向，使车轮碾过铰接端到达开启端时不因铰接端翘起引起震动响声。

6、检查井井周路面与相邻路面整体摊铺碾压。由于检查井座具有一定高度，安装井座时可根据具体情况适当调整，使检查井盖顶面距检查井周边混凝土顶面，保证其沥青混凝土上面层结构厚度。摊铺沥青混合料时在检查井位处摊铺机可不受其影响，与分幅的路面整体一次摊铺，与路面整体碾压成型，具有良好的路面整体性。

三、使用效果

沥青混凝土路面具有噪声小、不扬尘、施工成型快、维修方便、乘车舒适等优点，通过改性后的沥青混凝土路面，调整和改进其结构，则更具有抗裂缝、防止车辙和油包以及耐磨性强等特点，这也是改性后的沥青混凝土路面倍受青睐的原因之一。近两年，武汉市对解放大道、建设大道、中山大道、中北路、武珞路、汉阳大道等50余条主干路和次干路加铺了改性沥青混凝土路面，总里程315公里。调查结果显示，路面使用状况良好，没有出现因高温期间车辆行驶形成的车辙和油包，没有出现因低温引起的裂缝，也没有因结构松散出现坑凼，尤其是解放大道（航空路～建一路）、建设大道（青年路~汉西路）、中北路、汉阳大道等路段，采用钢筋混凝土预制检查井井圈，使检查井周边路面常因检查井处呈凹型“肚脐眼”的病害得到治理，路面具有良好的整体性，沥青路面的优点进一步得到体现，主要有如下效果：

1、沥青路面整体性好。由于新的安装方法改变了原来先摊铺、后切割安装、再摊铺的二次摊铺老式做法，将检查井一次安装到位，检查井周边的路面与相邻路面整体摊铺，一次整体碾压成型，保持了路面的整体性和平顺美观，使路面整体效果好。

2、井周无沉陷和破损现象。采用钢筋混凝土预制检查井井圈，由于井圈直接安装在井筒上具有很好的承载强度，面层沥青混凝土与之结合也比较牢固，且与周边沥青混凝土形成整体，避免了井周二次摊铺因碾压不密实造成路面沉陷和破损等病害。

3、检查井施工方便、安装牢固。摊铺面层沥青混凝土前，将检查井井座固定在井圈上，并且用高标号混凝土调整和封填。由于井圈和检查井井座均是一次安装到位，减少了摊铺前临时安装检查井井座的过程，避免了机械分幅摊铺受检查井安装的不利影响，而且在预制井圈上安装井座十分方便，牢固可靠。

4、检查井与路面衔接平顺，车辆行驶噪声小，乘车舒适。由于检查井周边路面与相邻路面的面层结构是整体摊铺一次碾压成型，具有较好的整体性和平顺度，车辆通过时无跳车现象，且噪声较小，给人以乘车舒适之感。

四、结语

城市道路上的检查井，不论雨水检查井还是污水检查井，以及电力电信等其他管线设施的检查井，是城市道路设施中的重要组成部分。随着城市道路施工技术和施工工艺的不断改进，以及新材料的不断涌现，时代对城市道路的施工质量和整体美观提出了新的更高要求。处理好上述检查井与路面衔接的细部环节，是城市市政工程建设者所面临的亟需研究和解决的问题。

通过在实践中探索的沥青混凝土路面检查井的安装方法，虽然技术难度不大，但在城市道路建设中具有很强的实用性，它不仅在水泥混凝土路面和沥青路面以及新修建的路基上加铺沥青混凝土时适用，而且在城市道路上安装其它管线设施的检查井加铺沥青混凝土路面时同样能适用。工程实践再次表明，不断完善城市道路的施工方法和改进施工工艺，具有广阔的空间，注重施工质量就能不断寻求到解决问题的办法。只有将位于城市道路上的每一个组成部分着眼于细部环节，才能增强城市道路的整体美观性，充分发挥城市道路的使用功能和社会效益。

6. 雨水检查井施工方法及工艺流程

检查井接管安装

1、检查井井座与管道连接安装顺序，应先从接户管上专游段开始安装，属以井-管-井-管顺序安装，病逐渐向下游支管，干管延伸。

2、井座接头与管道连接施工方法，应与同类型接头的管道连接的施工方法一致。

3、井座与汇入管，排出管连接需要变径，采用异径接头时，当汇入管径小于井座接口管径时，应管顶平接；井座排出管接口大于下游管道时，应管内底平接。

4、管道采用可变角接头或球形接头调整坡度时，当其管径为315mm,应采用专用工具，不得使用链条扳手。

5、附加接头的安装，应根据井筒尺寸和连接管道的直径，采用专用工具在井壁上开孔，孔洞圆周边缘应平整，安装附加接头不得倒坡。

井坑应与管沟同时开挖，开挖时井座主管线应与管沟中管道在同一轴线。井坑边坡与管沟边坡一致。井坑开挖时，不得扰动基土超挖；如基土受到扰动，则应按现行的《给排水管道工程施工及验收规范》GB 50268的有关规定，根据基土土质采取补救措施。

有沉泥室雨水检查井井坑，应根据选用的规格，局部开挖沉泥室深度。井坑开挖应根据选用的规格，考虑井座主管线偏置因素，偏置端得坑壁应与管沟齐平。

7. 浇筑混凝土路面时，遇到污水井怎么处理

一、先施工井，后施工路面。
二、如果井已经存在，路面后施工。一般来说，污水井体上部有顶盖（混凝土预制的），顶盖之间预留井盖（是配套的），混凝土路面砼浇筑到顶盖四边即可，为防止接缝处沉降，可以在缝处填塞沥青油毡即可。

8. 砼排水沟施工方案

临时排水排污施工方案1．施工总则本方案根据施工现场条件及周边环境情况原则如下：本工程严格按珠海市文明施工管理标准要求施工；严格按城市市容市貌有关规定施工；严格按建筑企业污水排放有关规定施工；严格按珠海市施工现场标化管理要求施工。2．工程概况中海桃花源山庄项目二期工程位于珠海市拱北九洲大道南侧，白石路东侧，本工程场地的南面为项目一期工程。本工程主要由11#、12#、15#、16#楼、一个普通地下车库及一个人防地下车库组成，总建筑面积约为10220.68平方米，其中在11#、12#、15#、16#均为剪力墙结构，其中11#为15层，12#楼为18/15层，15#楼为33层，16#楼为32层；地下车库为框架结构。各楼±0.000相当于绝对标高2.900m（吴淞标高）。本工程由昆山凯迪置业有限公司投资新建，苏州工业园区设计研究院有限责任公司设计，并由江苏南通三建集团有限公司承建。3．现场布置本工程施工现场在基础阶段对于基坑及场地均采用混凝土硬化，基坑护坡、坡顶均采用混凝土喷浆硬化表面。本工程开工时，在施工现场东部（虹桥路西侧）搭设10幢两层共140间的彩钢板活动房作为职工宿舍，另搭设1幢二层共14间的活动房以作为公之用。本工程施工时的材料堆场及机械设备停放场地及辅助材料堆场，尽量布置在离施工操作面不远且不影响交通的区域。施工雨排水经沉淀池后接入根据区域位置接入市政雨水管网。生活雨污水排放至虹桥路，雨污分流的方式布管，接入市政管道，利用高差控制，自由泻水。生活污水采用现场砌筑3#化粪池，通过池化后排入城市管网内，化粪池内的沉淀物定期请环卫部门抽排。经现场实测实量，对于鹿城路市政管网内的水位高于施工现场场地标高，故施工现场雨污水无法直接流淌排入市政管网，每个出水口需放置一只抽水泵（三相系列油浸式潜水电泵扬程10m，65m3/h）。4．施工方案4．1施工现场排水沟布置（排水布置详见平面布置图）1、基础施工阶段根据各基础阶段施工进度进行针对性的排水布置。15#、16#楼土方先行开挖，人防车库基础后开挖，对于该部位排水措施：在15#、16#楼土方开挖时，在15#楼、16#楼（16#楼由于场地限制，在16#楼北侧及西侧不能设置上排水）坡顶四周设置环型截、排水系统；15#、16#楼土方开挖完毕，在两基底沿基础底板四周设置环型排水沟，排水沟采用C20细石混凝土与护坡喷浆同时施工，连成整体；待人防车库基坑土方开挖后，对于15#楼南侧、16#楼北侧的截、排水沟已破坏，在人防基础四周沿基础设置排水沟，由于人防车库基础比15#、16#楼基础深，15#、16#楼基础的雨水则流入人防车库基础排水沟内，通过水泵进行提升处理至总排水沟内。11#、12#楼土方先行开挖，普通车库基础后开挖，对于该部位排水措施：在11#、12#楼土方开挖时，在11#楼、12#楼坡顶四周设置环型截、排水系统；11#、12#楼土方开挖完毕，在两基底沿基础底板四周设置环型排水沟，排水沟采用C20细石混凝土与护坡喷浆同时施工，连成整体；待普通车库基坑土方开挖后，对于11#楼南侧、12#楼北侧的截、排水沟已破坏，在普通基础四周沿基础设置排水沟，由于普通车库基础比11#、12#楼基础深，11#、12#楼基础的雨水则流入普通车库基础排水沟内，通过水泵进行提升处理至总排水沟内。基础阶段车库部位坡顶截、排水沟为临时排水，采用挖机进行挖沟处理，沟的截面为1000mm宽*600~1000mm深；基坑内排水沟截面尺寸为300mm宽*200~300mm深。2、主体施工阶段土方回填完毕（土方回填至室外地坪标高以下200mm），建筑物四周场地均采用C20混凝土进行地坪硬化，施工现场排水则采用明排水沟进行场地排水处理。排水沟截面300*300～400，采用100mm厚C20混凝土垫层，侧墙采用240厚标准砖M10水泥砂浆砌筑，1：2水泥砂浆粉刷，通道口处盖板用钢筋电焊而成，其余部位在排水沟上部采用废旧多层板进行封盖。在排水沟下游末端设沉淀池，排出口加设钢板网，沉淀池内定期清理，确保泥浆、污水等不直接排入总排水沟内。4．2施工现场沉淀池、集水坑布置1、沉淀池设置根据现场实际情况，现场布置四处沉淀池，15#楼东南角、16#楼东南角、生活区西南角及原一期公室处各设置一组沉淀池。2、集水坑设置每套排水沟系统内均设置集水井，集水井按间隔50m设置1只。基坑内集水井采用多层板钉制，埋入基底，底部采用100mm厚C20混凝土封底；地面集水井尺寸为500*500*500mm，采用砖砌，底部采用100mm厚C20混凝土封底。4．3生活区内废污水排放：生活设施内设置一个卫生间，设置一个3#化粪池，池化后排入城市污水管网内，化粪池内沉淀物请环卫部门定期清理。生活区废水排放的Φ300波纹管埋地敷设，通过高差自由落水，排入市政雨水管网。各生活区前面均设置2只500*500集水井，四周采用240标准砖围砌，M10水泥砂浆砌筑，内侧面1：2水泥砂浆粉刷，与活动板房的排水沟相连通。4．4排水流量根据苏州气象局提供数据，昆山地区全年最大的降水量在夏季阶段，最大降雨量为100mm/天。建筑施工场地占地面积为61125m2，则最大排水量为6100m3。生活污水按100m3/天，由于雨季不考虑施工用水。根据水泵流量，65*24=1560m3/天4．4．1排水管设置根据总排水量6100m3/天排水管出水口设置四道总管，每道排水沟长度150m，水流流速1m/S计算。则出水量时间6100÷4÷1÷150÷3600=0.03m2小于总管截面面积（生活区最小截面0.07m2）。故选择的总管型号满足要求。4．4．2水泵设置本工程设置四个出水口，每个出水口设置一台水泵，则总出水量为6100m3综合上述，水泵的出水量大于工程排水量，故选择四台三相系列油浸式潜水电泵扬程10m，65m3/h满足施工要求。4．5搅拌台水泥浆水排放根据昆山市建设局规定，砂浆采用商品砂浆、混凝土采用商品混凝土。商品混凝土则通过混凝土搅拌站提供，通过混凝土罐车运至施工现场；砂浆砂浆则采用干粉砂浆现场拌制，干粉砂浆放置于定制砂浆罐内，经机械加水后直接从出料口出料，拌制过程中产生少量的清洗废水。综上所采用搅拌台设置专用沉淀池，沉淀池尺寸为800*800*1000mm，沉淀有效高度为600mm，排出口加设钢丝网片，沉淀池做法为：10厚砼筑底，侧墙采用240厚标准砖1：3水泥砂浆砌筑1：2水泥砂浆粉刷，盖板用钢筋电焊而成，沉淀池内定期清理，确保水泥浆、污水等不直接排入河道内。4．6施工现场配备排水泵、排污泵等设备，对不可预测的自然现象及施工时的意外进行全力以赴的应急抢救，确保如遇大雨等自然灾害时，施工现场的泥浆、污物等尽量避免直接排入城市管网。4．7施工现场排污排水施工日期施工现场排污、排水施工日期贯穿整个工程施工。

9. 污水井做法

1,现代城市内的污水管道施工，主要采用的是顶管的施工方法。在顶管的施工过程中需要开挖工作坑和接收坑，等管道顶进完成后，工作坑和接收坑内开始砌筑（或浇注）检查井，然后回填和恢复路面，这是顶管施工最普遍的施工方法。根据接收坑处检查井的作用和特点，我项目部经过对多个顶管施工工程的摸索和实践，制定出了一套行之有效的针对接收坑处检查井施工的新方法—“改型检查井——骑马井”施工方法（以下简称骑马井）。此工艺方法实施后取得了显著的经济效益和社会效益，是对污水管道顶管检查井施工的一次革命。

2 、特点

2.1 施工占地面积小，受周围条件限制较少。

2.2 大大缩短了工期。

2.3 节约大量资源（人力、物力、财力）。

2.4 应用范围广泛，对地质条件要求较低。

2.5 能够满足安全、质量和功能等各方面的要求。

3 、适用范围

本工法适用于顶管管道直径800mm≤D≤1200mm，井深7m以内的普通直线型污水检查井的施工，对于特殊井和三通、四通检查井不能适用。

4 、工艺原理

骑马井施工原理主要是根据人工挖孔桩的施工原理并参照《排水检查井图集》（图集号02S515）整合而成的。骑马井的上半部分（井壁和井筒部分）采用人工挖孔桩的施工原理，挖孔然后浇筑钢筋混凝土护壁；下半部分（井室部分）参照《排水检查井图集》（图集号02S515）中直线型砖砌污水检查井井室的样式进行施工。

5 、工艺流程及操作要点

5.1放线定点

管道就位

确定开挖尺寸

人工开挖第一段

第二段施工

第三段施工（挖土、绑钢筋、支模、浇筑混凝土）……第n段

5.2 骑马井施工操作要点

5.2.1 放线定点。这是所有工作坑和接收坑施工前的基础工作。如果在接收坑处采用骑马井施工，则在放线定点时可以根据管段总长和标准管节的长度（2m/节），在设计允许的情况下，对设计图纸中的管段长度进行适当的调整（一般情况下，调整范围在1～2m左右，计算时一定要加上管缝长度）。这样做的目的是为了避免在施工骑马井的井室时破坏管道。可见，轴线上的工作坑和骑马井位置必须事先定出，这是非常关键的。

5.2.2 管道就位。一般顶管施工中工作坑和接收坑的开挖都是非常关键的工序。工作坑是进行管道顶进的工作地点，是必须开挖的，而接收坑一般情况下是在管道就位后，在对接点开挖然后砌筑（或浇筑）检查井接通两边管道之用的。参见图5.2.2-1工作坑、管道、接收坑连接示意图。管道在工作坑顶进的过程中一定要控制好方向，偏差不应太大，这是决定能否采用骑马井施工很关键的一步，也是顶管施工中的主控项目。如果管道顶进的过程中遇到特殊的地质情况而产生了偏差，则应及时采取纠偏措施，保证在接收坑处的管道回到轴线位置。对顶施工的管道在接收坑处要预留一定的空隙，便于骑马井的施工。

5.2.3 确定开挖尺寸。根据排水管道的管径来确定骑马井的直径。

10. 圆形混凝土污水井施工方法

现浇混凝土检查井模具模板对混凝土的要求：

①、检查井地基、模板、钢筋报验合格。

②、混凝土浇筑采用连续分层进行，保持一个均匀的高度，保证在前层初凝前浇筑第二层。

③、混凝土采用自制溜槽滑入模内，保证混凝土自由倾落高度不超过2米。

④、混凝土浇筑时，不得任意加水，不得冲击模板，不得踩踏钢筋，以免影响结构的质量。

⑤、混凝土浇筑工程中必须充分振捣。振捣器不得与钢筋、模板碰撞。

⑥、混凝土分层浇筑采用插入式振捣器时，层厚<45cm。不允许人工振捣。振捣移动间距不应超过振动棒作用半径的1.5倍；与侧模应保持5～10cm的间距；每一处振捣完毕后边振动边徐徐提出振动棒；避免振动棒碰撞模板。对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土停止下沉、不再有气泡冒出、表面呈现平坦、泛浆。凝土具有原料丰富，价格低廉，生产工艺简单的特点，因而使其用量越来越大。同时混凝土还具有抗压强度高，耐久性好，强度等级范围宽等特点。这些特点使其使用范围十分广泛，不仅在各种土木工程中使用，就是造船业，机械工业，海洋的开发，地热工程等，混凝土也是重要的材料。混凝土是一种充满生命力的建筑材料。随着混凝土组成材料的不断发展，人们对材料复合技术认识不断提高。对混凝土的性能要求不仅仅局限于抗压强度，而是在立足强度的基础上，更加注重混凝土的耐久性、变形性能等综合指标的平衡和协调。混凝土各项性能指标的要求比以前更明确、细化和具体。同时，建筑设备水平的提升，新型施工工艺的不断涌现和推广，使混凝土技术适应了不同的设计、施工和使用要求，发展很快。混凝土并不是一种孤立存在的单一材料。它离不开混凝土用原材料的发展，离不开混凝土的工程应用对象的发展变化。应该从土木工程大学科的角度来认真对待混凝土。混凝土配合比设计也是这样，首先要分析工程项目的结构、构件特点、设计要求，预估可能出现的不利情况和风险，立足当地原材料.然后采用科学、合理、可行的技术线路、技术手段。配制出满足设计要求、施工工艺要求和使用要求的优质混凝土。