『壹』 东风本田XRV空调废水里怎么会有机油
每次保养都没有注意发动机机油增多，在朋友的提醒下发现机油体内机油无故增多，还伴有汽油味道，发动机可是车辆核心部件，出问题整个发动机就整体报废。 2015款东风本田1.5XRV机油增多是技术缺陷，汽油渗入机油里所造成的后果是无法控制的事故。机油增多能让发动机负荷增大，机油增多慢慢能让发动机漏油，机油增多能让发动机齿轮磨损严重。那么机油将会被稀释，润滑效果下滑，有可能增加发动机缸体的摩擦，长期以来不利于发动机的使用寿命。
机油量的多与少同样会影响发动机的使用状况，机油增多，曲轴箱油位过高容易造成发动机负荷增加影响动力，发动机内部压力增加，积碳增加危害发动机动力（出现车辆一快一慢）（汽油油耗增加，东风本田说卖发动机送车，现在呢发动机车停止销售、消费者权益欲哭无泪），机油增多会使发动机的整体寿命提前报废。
车在延保到6年20万公里，修不好在修，修、修、修、那个时候消费者权益谁来保证。请国家质量总局国家工商局为消费者权益说话。发动机声音过大，发动机故障灯全部亮，淮南4S店让正常行驶，发动机高速公路行驶突然没有动力，工作人员说积碳多造成事故，油耗慢慢过高。
『贰』 汽车空调出水口出油怎么回事
你好，应该是蒸发箱叶片有砂眼或裂纹造成的空调排水口有漏冷冻油现象，建议去维修站检查下！觉得有帮助请采纳下！
『叁』 汽车空调水滴出来感觉带有油怎么回事
只能说有可能是空调蒸发器过脏所致。
建议适当清洗空调蒸发器上面的污垢，检查确认空调运转状态和制冷效果。
如果空调制冷降温效果不好，则需要对空调系统管路检漏，找到冷媒泄漏点补漏，抽真空后重新加注标准量新冷媒。
『肆』 空调流出 水里有油 。 接水桶里的水面有一层浮油，是怎么回事
如果空调制冷正常就没有关系，冬天的时候空调铜管上残留的污渍，是氟利昂和机油混合物，夏天制冷有水蒸气，然后顺着水留下来的
『伍』 空调外机管开制热时流黑水好象油污水怎么回事啊
我们常常会遇到空调制热时外机出水的情况，然而这是什么原因造成的呢？这里郑州格力空调售后专业维修人员简单讲述一下。当空调器进行制热运行时，外机出水有两个原因：
（1）室外气温不太低时，主要是由于热交换器温度低，空气当中的水气被冷凝成水，顺着交换器片流下。
（2）室外气温较低时，由于外机接交换器温度有时会低于零度以下，室外热交换器结霜，会影响制热效果，因此，空调器要进行化霜，化霜时，冰（霜）变成水，从室外机流下，所以，空调器外机出水是正常的。
外机出水有时会影响到楼下的邻居，此种情况技术人员可以帮助解决1)变频空调在外机底部排水变管处加一根水管，以便侧引；2）定速空调由于是停机化霜，为了不影响其制热效果，在外机底部多孔，所以设置一接水盘，将水集中到一小孔，以便侧引。
空调开机就跳闸是用户最常见的问题电压低带动不起来，因为中午、傍晚是用电高峰，造成电压下降，当然电流上升了，所以你的空调一开机就会跳闸。
下面是空调拆装人员对空调开机就跳闸检查方法：
一、要保证电压是正常的,换一个新的漏电开关,如果还不成的话,就是空调有短路的地方了,要仔细的检查了.
二、首先检查你的漏电保护器是否正常，然后检查空调器是否漏电。
三、四通阀窜气,引起高低压短路,电流急升,也会跳闸,我就碰到过.还有电容.漏电保护器也会有此现象。
四、空调外机冷凝器翅片太脏造成热负荷过高，清洗一下！
五、用电高峰时段,一般电压偏低,空调压机电流大，加个质量好、功率大一些的交流稳压器。
六、查压缩机启动电容是否失效？
七、上述原因都不是，空调一开就跳闸，既压缩机坏了。
空调维修-空调不制热故障原因分析
一、室内冷负荷过大、
房间面积过大、密封不好、室外机排气处有东西阻挡，空调选型不准确，都会造成制热效果不、
二、电加热没有开启
检查电加热是否开启，可以用万用表测量空调工作电流。当室外环境温度在-10度以下时，空调制热效果就会下降，此时 需要开启电加热、
三、制冷剂泄露或充注量不足
检查容易泄露的位置，看看是否有油污。泄露处容易结霜、
四、室内换热器换热不良
检查过滤网是否脏了，室内换热器是否需要清洗、
五、室外换热器换热不良
检查室外换热器处是否有阻挡，换热器是否脏堵等
六、制冷剂充注量过多
用压力表检测系统工作压力，如果过多，则调整系统压力
七、制冷系统内有空气
检查系统压力是否过高，排气温度是否过高，电流是否较大，如果是，一般为系统内有空气
八、管路堵塞、
检查并消除堵塞，一般堵塞部位容易结霜，温度有突变
九、四通阀损坏
检查四通阀是否换向、是否串气
十、压缩机不启动
检查压缩机是否上电，电压是否正常，接线是否准确，电容器是否损坏、
十一、除霜是否正常
检查室外机安装位置，室外机结霜是否太厚，传感器阻值是否准确
十二、压缩机排气不良
检查压缩机排气量
『陆』 空调出的水里面有油污是为什么
你说的是空调的内机，还是外机，还是空调本身的系统制冷管子内。内机与外机有油污，呵呵，是正常的，要做保养啦。花点钱请专业班子来清理一下吧。制冷管子内本身油污就麻烦了，应该是该机多次维修或多次移机，造成管内有水分，这些水分与冷冻油运行混合后，就成了你现在看到的油污了，想办法用氮气吹出来，添加新油，抽真空加氟走人哦。呵呵。