橡胶轮胎废水

A. 轮胎能否自然降解

轮胎能自然降解。

轮胎降解的时间是具有不确定性的，废旧轮胎不具有生物降解性。难以通过降解的方式来处理这些废旧轮胎，一般是通过其他收回利用的方式将废旧轮胎进行处理，减少对环境的污染。

废轮胎回收再利用有三种处理方式，分别为废轮胎翻新处理、废轮胎磨粉处理，废轮胎热解处理。其中采用将轮胎进行翻新后再重新给汽车使用，而这些轮胎可以使用，但存在一定的安全隐患，国家已经出台相关政策进行约束了。而废轮胎的磨粉处理的市场已达到饱和状态，其需求量已经不大了。

轮胎橡胶颗粒应用：

除了利用废旧轮胎胶粉设备将废旧轮胎制成胶粉再利用外，将废旧轮胎制成颗粒也有很广泛的用途，比如橡胶地垫，橡胶跑道等。

橡胶地垫，橡胶跑道是通过把废旧轮胎、废旧橡胶破碎成3mm左右的橡胶颗粒，然后再通过加热加压或添加粘合剂等方式，将橡胶颗粒粘合在一起，形成一定厚度的地垫或橡胶跑道。

B. 橡胶制造业废水怎么处理

一、合成橡胶废水特点：
合成橡胶废水中约85%是来自乳液聚合生产过程，以乳液聚合生产中产生的工业废水为例，简述其来源及特性。
苛性钠洗涤器；污染源为废苛性钠溶液。废水特性是高PH值，呈碱性，有色。
单体回收和凝聚工序；污染源为分离出的水层和溢出的絮凝液，内有悬浮物和溶解的有机物，呈酸性。
胶粒脱水工序；污染源为胶粒漂洗水，内有不溶性有机物和可溶性固体物。
单体回收槽和反应器；污染源为汽提塔和反应器的清洗水，内有各种有机物，不溶性和可溶性固体，大量未凝聚的胶液。
车距地面水；污染源为地面和设备的清洗水，内有溶解的和可分离的有机物，悬浮的和溶解的固体。
二、天然橡胶加工废水特点
天然橡胶加工废水，主要是以天然胶乳或胶园凝胶为原料生产天然生胶，以及以天然胶乳为原料，生产浓缩胶乳和胶清橡胶所排放的废水。橡胶废水的成份复杂，除主要含橡胶乳清外，还有蛋白质，脂类，糖类和无机盐类。天然生胶加工废水又细分为凝固废水、洗胶废水、冲洗水等。天然橡胶（标准胶）加工过程中，鲜胶乳凝固自然流出的乳清为凝固废水的主要部分，凝块经压薄、压绉后还需洗涤，这就产生了主要包括凝块通过压薄、压绉脱出的乳清，压薄（绉）后凝块在洗涤浸泡过程中又脱出的乳清等的洗胶废水。冲洗水为后续的清水冲洗过程中产生的。这3类废水水质和污染物组成基本相同，但浓度依次降低。
三、常用处理方法：
1、氧化塘－活性污泥机械强制曝气法，占地面积大，处理时间长，连续曝气效率较高但缺少后续脱氮环节，致使NH3—N处理效果差。
2、氧化塘自然曝气氧化法，占地面积大，不充分曝气时有恶臭产生。有的胶厂生产车间的占地面积甚至不及一个单一氧化塘的面积。氧化塘以延长HRT降解污染物的方式与规模化胶厂产胶的较短生产时间很不协调。涉及厌氧处理的，若要回收沼气，须进行较大投资选择适宜的工艺参数和路线来完善沼气工程的设计和沼气的利用，才能创造出较高的环境效益和经济效益。
3、厌氧－氧化塘自然曝气法的优点是结构简单，但占地面积大，处理时间长，厌氧段有恶臭产生。厌氧－活性污泥机械强制曝气氧化法虽省去氧化塘，占地面积小，但厌氧段增加了后续负荷（不论厌氧发酵还是UASB等其他工艺），还产生恶臭，处理时间长。
4、厌氧+好氧生物接触氧化工艺，接触氧化池中使用LW立体填料，能达到更高的有机物去除能力和对氨氮去除效率。降低运行费用。通常情况下，不需要投加任何化学药剂即可保证废水达标排放，处理工程的主要运行费用是工艺所需的电耗。优势高效菌及配套工艺技术的优势，确保了生物处理工程的电耗非常低。

C. 橡胶轮胎废弃后回收利用

废旧橡胶轮胎,用冷冻方法使它玻璃化，然后粉碎，就可以做填料了.现在市场上有出售的废胶粉就是这么来的

D. 橡胶轮胎生产有污染吗

橡胶轮胎生产是有污染的，会造成的污染：环境污染、化学污染、空气污染。

环境粉尘污染这主要发生在炼胶车间。一种情况发生在配料时。轮胎的原材料由十几种化工原料组成，其中有粒径很小的炭黑，有的厂家炭黑是直接由槽车输送到炭黑罐中，通过气力输送自动配料，基本没有粉尘污染。而有的则是用解包机解开炭黑包，再人工配料，污染相当大。第二种情况发生在炼胶中。大厂采用高级密炼机，结合自动配料系统，基本解决了粉尘污染，一个管理好的炼胶车间。

有的厂家，炼胶用的是开炼机或捏炼机，一加炭黑，车间里可就看不见人了，工人除了牙和眼球是白的外，其他都是黑的！而且，炭黑粒子极小，能钻到人的汗毛孔里，所以干活前，先要脱光衣服，全身涂一层滑石粉，把汗毛孔填上，这样炼完胶后才能把身上的炭黑洗净！否则，炭黑钻到汗毛孔里，当时是洗净了，但一出汗，炭黑就又出来了！

化学污染

发生在硫化车间。轮胎中的防老剂，经过高温高压，变成了含亚硝胺的蒸汽，具有致癌性！所以，炼胶车间的癌症患病率较高！

噪音污染

因为机械开机的时候噪音非常的大，如果隔音效果不好，就会形成扰民的情况。

水污染

轮胎生产的时候，过滤的水，一般都呈乳白色或其他颜色，如果排放在河流中，将会造成严重的水污染，因此，污水排放处理需要谨慎。

E. 如何解决橡胶行业生产过程中产生的废气

在橡胶轮胎生产过程中，会产生一定量得橡胶轮胎废气。这种废气的污染因子主要为工业粉尘、恶臭等污染物，虽然污染强度不大，但是废气排放量大、污染成分复杂多变，尤其是废气中恶臭成分对周围环境、厂区环境造成一定的污染，扰民现象难以避免。 轮胎生产废气的主要成分：橡胶轮胎废气的臭气成分复杂多变。大致可分成5类：
1）、含硫的化合物：如H2S、SO2、硫醇类、类；
2)、 粉尘类：如碳黑；
3）、含氯的化合物：如酰胺、吲哚类；
4）、烃类：如烷烃、烯烃、烃、芳香烃；
5）、含氧的有机物，如醇、酚、醛、酮、有机酸等。
其中无机物有H2S、SO2、炭黑等，绝大多数恶臭气体产生的原生物质为有机物质。这些物质对人体健康危害较大。 从上述橡胶轮胎制造工艺各道工序中可以了解到橡胶轮胎废气的主要产生环节是炼胶和硫化两个工序。
（一）炼胶工序：炼胶包括塑炼和混炼。
塑炼：是为了满足各种加工工艺过程对胶料可塑度得要求，通常在一定条件下对生胶进行机械加工，使之由强韧的弹性状态转变为柔软而具有可塑性的状态，这个工 艺过程称为塑炼。 混炼：是将塑炼胶或者具有一定可塑性的橡胶与配合剂在机械作用下混合均匀，制成胶料，以便制造具有各种性能的橡胶制品。 配合剂与胶料的混炼工艺过程可分为四个阶段：混入、分散、混合和塑化。 橡胶轮胎厂炼胶量大，在炼胶时需要将各种配合剂和生胶加入密炼机的进料口中，因此在此过程中会产生一定量的原料泄露和一定量的粉尘泄露。而在密炼机的出料 口也会产生大量废气，除了烟尘和水蒸气外，还含有油类混合物，包括乳化油和乳油。其中乳化油的油珠粒径小于10微米，一般为0.1-2.0微米。气体中含 有表面活性剂，使油珠成为稳定的乳化液，停留在管道就会形成油状物，长期积累的油泥状物直接排向大气就会使周围物体表面积附油垢。 炼胶废气中主要污染物含有粉尘、硫化氢、二硫化碳、甲苯、非总烃。
（二）硫化工序
硫化就是将具有一定塑性和黏性的胶料经过成型工艺后而制成的胶辊半成品在一定外部条件下通过化学因素（如硫化体系）的作用，重新转化为软质弹性橡胶制品或 硬质韧性橡胶制品，从而获得使用性能的工艺过程。在硫化过程中，外部的条件使胶料组分中的混炼胶与硫化剂发生化学反应，由线形的橡胶大分子交联成立体网状结构的大分子，从而大大改善了橡胶的各项性能，使橡胶胶辊获得了能满足产品使用需要的硬度、耐热、耐老化、耐酸碱、耐高温、弹性等物理机械性能和其他性 能。硫化的实质是交联，即线形的橡胶分子转化为空间网状结构过程。硫化分为四个阶段：焦烧阶段、热硫化阶段（欠硫期-预硫阶段）、硫化平坦阶段（正硫期- 正硫化阶段）、过硫阶段（过硫期）硫化过程中使用的硫化剂分为无机和有机两大类。前一类有硫磺、一氯化硫、硒、碲等。后一类有含硫的促进剂（如促进剂 TMTD）、有机过氧化物（如醌肟化合物、多硫聚合物、甲酸乙酯、马来酰亚胺衍生物等。 橡胶硫化剂包括元素硫、硒、碲，含硫化合物，过氧化物，醌类化合物，胺类化合物，树脂类化合物，金属氧化物以及异氰酸酯等。用得最普遍的是元素硫和含硫化 合物。 因此硫化过程中产生的废气主要成分为含硫化合物、含氧有机物、烃类等。
橡胶废气、橡胶硫化烟气危害比较大，废气成分含有恶臭物质，并随着风向远距离飘飘逸，在空气中停留时间长。造成各种不良影响。因此，需要进行有效收集并做净 化处理，以确保企业生产运行良好及改善车间及厂区环境、达到国家环保要求。
高级氧化技术是对传统处理技术中的经典化学氧化法，在改革的基础上应运而生的一种新技术方法，他由GLAZEW.H，等人1987年提出，高级氧化技术 advanced OxidationProcesses简称AOP。指羟基自由基（OH）使难降解的污染物氧化成CO²、H2O和无害羧酸，接近完全矿化。它是最有前景的 处理难降解污染物的方法。
LTAOP废气处理技术作用机理
等离子发生器产生带有强氧化性O、O3等氧化性物质在催化剂的作用下产生大量羟基自由基（OH），O3参与直接反应，OH参与简介反应在PH﹥4条件下90%由间接反应完成，特别是对异臭气体的分解，在直接和间接反应后分解率达95%以上。

F. 请举出轮胎制造厂对环境产生的污染。

橡胶轮胎生产工艺归纳起来主要分为:生胶炼胶、胎圈制造、帘布复胶压延、轮胎成型、轮胎硫化等过程。
污染物主要产生工段及主要污染物分析(见表1) 。
表1 橡胶轮胎生产主要污染物一览表
工序名称 主要污染物 排放方式
炼胶工段 粉尘 炭黑灰 间断
炼胶烟气 NMCH、臭气 间断
废水 CODcr 连续
噪声 密炼机 连续
压延工段 炼胶烟气 NMCH、臭气 间断
循环冷却水 石油类 间断
噪声 压延机 连续
成型工段 固废 废胶料
(包括胎圈制造) 汽油挥发气 汽油 间断
噪声 成型机 间断
硫化工段 硫化烟气 NMCH、臭气 间断
循环冷却水 石油类 间断
噪声 硫化机 间断
由表1 可见,在橡胶轮胎的生产过程中产生的污染物废气有粉尘、非甲烷总烃(NMCH) ,废水有CODcr 、石油类以及一部分设备噪声等。

G. 废轮胎可以炼油吗，怎样合理合法去炼油

国家不允许废轮胎炼油。

使用废旧橡胶轮胎炼油的工艺属于国家明令禁止的淘汰落后工艺，该加工厂属于国家明令禁止的‘十五小’企业中的‘土法炼油’企业。

因为废旧橡胶轮胎在高温裂解时会产生大量刺鼻异味的废气，而废气中会含有大量的硫化物、联苯、芳烃类等有害物质，其中硫化物属于致癌物质。这类企业所排放污染物对环境破坏很大。如果企业投入资金对所产生的大量污染物进行处理，产出就会赶不上投入。

一般企业主因此不会进行环保处理，所以国家也就直接明令禁止。这样的企业也就不符合条件，无法进入环保部门的环评，更不可能拿到正规的营业执照。

(7)橡胶轮胎废水扩展阅读

用轮胎土法熬制炼油，会释放出大量硫化氢、二氧化硫、苯类、二甲苯类、多环芳烃等有毒有害气体，严重污染大气环境，树木遭烟熏会枯萎，废料、废油被随意倒掉后，会严重污染了当地的土壤和地下、地表水源。

炼油项目需进行环保评估、安全评估、消防报建，在得到政府相关职能部门的检测、验收，达到国家相关标准要求后，才能进行生产。

这些土法炼油作坊排出的阵阵黑烟，含有很多有毒有害物质，长期吸入，对人体健康会造成很大危害。土法炼油产生的油污、废渣，也会严重污染周边土壤和水源。

但废轮胎炼油采用土法炼油，是被国家明令禁止的，其土法炼油生产方式落后，工艺简陋，产品低劣，严重违反了《国务院建设项目环境保护管理条例》。

H. 废弃的橡胶轮胎都是怎么被处理的

目前，
我国回收利用废轮胎的方式主要有三种：一是直接粉碎，做成胶粉，用来铺设公
路，可以节约大量沥青；二是经过脱硫生产再生胶，用于生产胶管、胶垫等，也可以按一定
比例添加到新制轮胎中，
可节约大量天然橡胶、
合成橡胶；
三是通过热解方式，
分解出重油、
碳黑等重要化工原料。

I. 办废轮胎炼油厂有什么要求

几个主要的点：

1. 产能需要达到年处理轮胎2万吨。

2. 位置要远离生活居民区，一般会要求在工业园

3. 设备、工艺要符合环保要求。

4. 办理工商企业登记，对项目进行可行性分析和审批立项以及环评。

河南北工是专业做轮胎炼油设备的，可以辅助办理环评。

J. 哪位环保人士提供一下轮胎厂用的除臭剂

轮胎厂用的除臭剂可以选择植物型的水性液体除臭剂，用于轮胎厂的废气或者废水都有良好的除臭作用，用在环境喷洒的话稀释50-200倍，加在水里面的话一吨水加3-5公斤，这种除臭剂的单价并不高，所以即使大范围使用也不会造成负担。