污水处理厂如何做到油水分离

㈠ 污水处理厂，由于周边餐饮业发达，污水中含油量高，怎么除油啊，选用哪种设备比较好

先用用废酸调节PH为酸性破乳除油，然后采用气浮法。

㈡ 含油污水处理怎么处理

㈢ 最近我们污水厂进水中含有大量的油，严重影响了工艺。请大哥大姐们给个解决方案，如何处理污水中的油

一、油分为动植物油和矿物油两大类，作为污水处理厂具有部分降解少量油的功能。但是超过处理能力的油进入污水处理厂，会产生严重的问题：1、构筑物墙面及水面漂浮油层，不利于生化反应的进程；2、过量的油会与菌胶团粘结、包裹，影响菌胶团新陈代谢过程与外界的物质交换，可能导致污泥活力下降甚至死亡；3、降解过量的油污，需要更多的氧量，可能会严重拉低生化池的溶解氧，整个生化系统受到冲击；4、上述原因共同导致出水水质超标。
二、建议处理方法
1、严密监视进水水质和运行参数。进、出水加大化验分析频率，重点是COD、BOD、动植物油 、矿物油和pH等项目；控制生化池的溶解氧、污泥浓度、回流污泥量等指标。
2、厂内如果有除油除沙桥，连续运行该设备，并加大除油所需的鼓风量，尽量多的在该工艺段去除油污，及时将分离的油污清运；
3、厂内如果没有专门的除沙设备，就需要增加人工除油，建议点位如下：
a、集配水井和提升泵房井池，可以用漏勺或者干拖布将水面漂浮的油层，水面太低的话可以加长竹竿进行；
b、粗、细格栅机，依据格栅耙齿、栅条的油污吸附情况，可以停机后用废棉布擦掉耙齿、栅条的油污；
c、沉砂池，在进水和出水渠道临时增加人工格栅，用软的中空泡沫板、吸油纸、吸油毡或废棉布吸收水面油污；
d、生化系统，特别是沉淀池、厌氧池、缺氧池等池面的油污用漏勺或者干拖布将水面漂浮的油层清理出来。
4、分析油污的来源，将上述厂内情况书面报告水务、环保等部门，请他们查找源头并进行处理。

㈣ 污水处理厂出现浮油怎么解决，处理后水的表观很差

圆盘式除油机 钢带式除油机

㈤ 油水分离器的工作原理是什么油水分离效果如何

油水分离器的工作原理就是利用水与燃油的密度差，然后依靠地球引力场的作用使之发生相对运动，油液上升水分下降，从而就达到了油水分离的目的。而油水分离器按用途来分又分为工业级油水分离器、商用油水分离器和家庭油水分离器等几种，而油水分离器主要应用于石化、燃油机车、污水处理等方面。油水分离器的油水分离效果相当好，用途广。

1、由污水泵将含油污水送入油水分离器，通过扩散喷嘴后，大颗粒油滴即上浮在左集油室顶部。

2、含小油滴的污水进入下部分的波纹板聚结器，在此聚合部分油滴成较大的油滴至右集油室。

3、含更小颗粒的油滴的污水通过细滤器，出去水中杂质，依次进入纤维聚合器，使细小油滴聚合成较大的油滴与水分离。

4、分离后，清洁水通过排除口排除，左右集油室中污油通过电磁阀自动排除，而在纤维聚合器分离出去的污油，则通过手动阀排除。

(5)污水处理厂如何做到油水分离扩展阅读：

油水分离器容易出现的故障：

1、发动机加速不稳定或者加速无力及排放黑烟等故障。

2、发动机冒黑烟，喷油器损坏会造成发动机加速不稳定或加速无力，或者排放黑烟等故障，严重者会直接损坏发动机。由于喷油嘴的做工比较精细，因此它的价格也是比较高的。基于以上原因，当油水分离器出现问题时，一定要及时更换。

3、积炭，如果油水分离器损坏，柴油中的水及杂质会通过滤清装置，然后在进气门、进气道、汽缸内淤积，天长日久形成坚硬的积炭，继而影响发动机的工作，严重时会导致发动机毁坏。

㈥ 废油如何处理和生活用水一起排放至污水处理厂是否可以

如果是废油的话，是不能跟生活污水一起排放的，废油必须集中单独处理。
如果是餐饮废水的话，经过油水分离后是可以跟生活污水一起排放的。

㈦ 是不是废水处理时都要油水分离也就是破乳啊

不，这具体看你废水的情况，很多时候废水处理时是不需要破乳的，如果里面没内有油。虽然现在容乳化液废水也变得比较多了，但还是存在不少废水是不需要破乳的。如果你不知道自己的废水情况，可以去咨询一下，问问自己的废水需不需要预处理中的破乳。森纳斯就是专门处理乳化液废水的，如果不清楚，可以问问。

㈧ 在污水处理厂遇到原液有油怎么处理，求大神告知

机械物理除油法

1)离心分离法:借助于离心机械所产生的离-心力，将油、水分离。离心法在实际废水处理中应用并不普遍。

(2)粗粒化除油法:含油废水通过一种填有粗粒化材料的装置，使废水中的微细油珠聚结成油膜，达到油、水分离的目的。此方法有当乳化油废水含油浓度过高时粗粒化材料易堵塞。

(3)超滤法:利用超滤膜孔径比油珠粒径小的特点，当乳化油废水通过超滤膜过滤器时，只允许水通过，而比膜孔径大的油粒阻拦，从而达到油、水分离的目的。与传统方法相比，此法的优点是不需加入其它试剂，无二次污染，不产生含油污泥，浓缩也可焚烧处理，设备费用低，且选择合适的工作膜处理后的出水一般可达到直接排放标准，或直接作为工业用水使用。但需对废水进行严格的预处理，同时膜的清洗也较麻烦。

(4)隔油法:利用油、水、渣的密度差进行重力分离。可除去60μm以上的油粒和废水中的大部分固体颗粒。隔油法主要用于去除浮油或破乳后的乳化油。具体联系污水宝或参见http://www.dowater.com更多相关技术文档。

物理化学法

(1)气浮法:依靠空气泡的表面吸附油粒或悬浮物达到分离的目的，普通隔油法难以分离的细小油珠，可由气浮法除去。气浮法的优点是效率高、操作容易控制;缺点是占地面积大，药剂用量大。

(2)吸附法:利用吸附剂的多孔性和大的比表面积，将废水中的溶解油和其它溶解性有机物吸附在表面，从而达到油水分离。由于吸附剂一般较贵，吸附容量有限、再生困难，一般只适于深度处理废水中的微量油。

除了以上方法外，还有电解法等。尽管电解法除油效率高，但由于耗电量大，装置复杂，电解过程有氢气产生，易爆，在实际中应用不多。

在实际应用中，通常是2～3种方法联合使用。如盐析-酸化-沉降法、隔油-微絮凝法、盐析-气浮-吸附法等，这些工艺在乳化含油废水处理方面都已经有了实际的应用，并取得了很好的处理效果。

㈨ 加油站油罐怎样进行油水分离

进行油水分离的方法：
1 重力分离法
重力分离法是典型的初级处理方法,是利用油和水的密度差及油和水的不相溶性,在静止或流动状态下实现油珠、悬浮物与水分离。分散在水中的油珠在浮力作用下缓慢上浮、分层,油珠上浮速度取决于油珠颗粒的大小，油与水的密度差，流动状态及流体的粘度。它们之间的关系可用stokes 和Newton 等定律来描述。
2 过滤法

过滤法是将废水通过设有孔眼的装置或通过由某种颗粒介质组成的滤层，利用其截留、筛分、惯性碰撞等作用使废水中的悬浮物和油分等有害物质得以去除。
3 离心分离法
离心分离法是使装有含油废水的容器高速旋转,形成离心力场,因固体颗粒、油珠与废水的密度不同,受到的离心力也不同,达到从废水中去除固体颗粒、油珠的方法。
4 浮选法
浮选法，又称气浮法，是国内外正在深入研究与不断推广的一种水处理技术。该法是在水中通入空气或其他气体产生微细气泡，使水中的一些细小悬浮油珠及固体颗粒附着在气泡上，随气泡一起上浮到水面形成浮渣(含油泡沫层) ，然后使用适当的撇油器将油撇去。
5 生物氧化法
生物氧化法是利用微生物的生物化学作用使废水得到净化的一种方法。油类是一种烃类有机物，可以利用微生物的新陈代谢等生命活动将其分解为二氧化碳和水。含油废水中的有机物多以溶解态和乳化态，BOD5 较高，利于生物的氧化作用。
6 化学法
化学法又称药剂法，是投加药剂由化学作用将废水中的污染物成分转化为无害物质，使废水得到净化的一种方法。常用的化学方法有中和、沉淀、混凝、氧化还原等。对含油废水主要用混凝法。混凝法是向含油废水中加入一定比例的絮凝剂，在水中水解后形成带正电荷的胶团与带负电荷的乳化油产生电中和,油粒聚集，粒径变大，同时生成絮状物吸附细小油滴,然后通过沉降或气浮的方法实现油水分离。
7 吸附法
吸附法是利用亲油性材料,吸附废水中的溶解油及其他溶解性有机物。最常用的吸油材料是活性炭，可吸附废水中的分散油、乳化油和溶解油。
8 粗粒化法
粗粒化法是利用油、水两相对聚结材料亲和力相差悬殊的特性，油粒被材料捕获而滞留于材料表面和孔隙内形成油膜，油膜增大到一定厚度时时,在水力和浮力等作用下油膜脱落合并聚结成较大的油粒。由斯托克斯公式可知，油粒在水中的浮升速度与油粒直径的平方成正比。聚结后粒经较大的油珠则易于从水中被分离。经过粗粒化的废水,其含油量及污油性质并无变化,只是更容易用重力分离法将油除去。
9 声波、微波和超声波脱水技术
声波可加速水珠聚结,提高原油脱水效率；超声波可降低能耗和减少破乳剂用量；而微波在降低乳状液稳定性的同时，还可加热乳状液，进一步促进水滴的聚结，在解决我国东部老油田因三采等引起的原油性质复杂的深度脱水问题方面具有很好的应用前景。
10 超声/ 电化学联用技术
利用超声的空化效应，可在电化学反应中使电极不形成覆盖层，避免电极活性下降；超声空化效应还有利于协同电催化过程产生·OH，而使污水中的污染物的分解加速，超声还可使有机物在水溶液中充分分散，从而大幅度提高反应器的处理能力。对印染废水的处理表明，在超声波和电场的协同作用下，废水的脱色率大大高于单独使用超声波时的脱色率。

油水分离主要是根据水和油的密度差或者化学性质不同，利用重力沉降原理或者其他物化反应去除杂质或完成油份和水份的分离。已知的油水分离方法主要有重力式分离、离心式分离、电分离、吸附分离、气浮分离等

㈩ 石油油层怎么做到油水分离

分离过程：
含油污水流经板块堆分离
FREYLIT油水分离器采用疏油材料聚丙烯波纹板作为材料，波峰为6mm或12mm，因此，一个油滴要向上升6mm或12mm到下一个波纹板。
油滴接触到波纹板自然分离。由于油滴比重小，在波纹板下，则沿着波纹板上升到波峰。
波峰顶点的钻孔孔径12mm，油聚集在波峰顶点并上升到油层。事实上由于波纹板在其波峰段是渐缩、层叠的，从而油水顺着板变速运动，这就增加了油滴的碰撞几率，使油滴集聚。油滴变大，加快了上升的速度。从而油在上层被收集。
板的长590mm、260mm。
FREYLIT油水分离器加速了自然分离过程，被称为“增强重力分离”。在油水混合物中，由于油的比重比水小，将上浮。FREYLIT加速该自然分离过程，并且不投加任何化学药剂。
设计和制造在奥地利，遵循严格的质量管理制度。
运行和维护成本低，无需能耗。无需更换备件。
超长工作年限，波纹板10年质量保证。
无机械制动单元，因此消除了系统的磨损。
特殊材料制成的波纹板，确保在其端工作条件和温度下板的形状和之间距离不变。这对长时间工作并保证分离效果来说是至关紧要的。
波纹板表面经特殊处理增强油滴的聚集效果。
完整的工程设计和安装技术的支持，全球运用。
FREYLIT模块系统：
FREYLIT油水分离器设计采用模块化系统以满足客户对规格和流量的要求。流量范围为3L/s到100L/s适用于加油站、停车场、汽车维修厂。大型油水分离器适用于电厂、石油码头、油库、钢铁厂、油田、环保改造工程等，其流量可达到2000L/s以上。
FREYLIT提供分离器的池体可为混凝土、聚丙烯、钢或不锈钢。混凝土池体用在分离器安装在地下并且表面负荷高的条件下，比如公路地下。另一种，较轻的聚丙烯池体造价低便于运输和安装