海关对油污水监管

1. 海关对保税物流货物的监管模式有几大类,都包括什么

保税物流货物分成1,非物流围网监管模式;2,物流围网监管模式。
非物理围网监管模式分成1,保税仓库;2,出口监管仓库。
物流围网监管模式分成1,保税物流中心;2,保税物流园区;3,保税区;4,保税港区;5,综合保税区

2. 润滑油和防锈油的海关监管要求

联诺RP015脱水防锈油是由成模剂、油溶性缓蚀剂、强力脱水剂以及低黏度高闪点精练矿物油等经特殊工艺配制而成，属脱水长效防锈油，具有黏度小、闪点高、脱水置换性特别好、抗盐雾和湿热性好、防锈期长、易清洗。非常适合水分较重的场合，如冷扎板或其他前道工序有水分混入的情形。

3. 中化兴中石油转运有限公司怎么样

总经理：姚军

一、公司概况：

中化兴中石油转运（舟山）有限公司成立于1990年4月，由中化国际（控股）股份有限公司（中化国际贸易股份有限公司）、立丰实业有限公司、中化国际实业公司和舟山市港务国有资产管理公司、舟山市定海区长峙乡经济开发实业总公司五家合资组建，总投资8135.9 7万美元，注册资本3256.4万美元，主要经营石油及石化产品的装卸、储存、保税、中转以及油罐租赁、报关代理等业务。1994年12月，为进一步拓展中转油品的业务范围，中化兴中石油转运（舟山）有限公司和中化国际实业公司、中化国际石油（巴哈马）有限公司三家共同出资2250万美元，成立舟山中威石油储运有限公司，在岙山基地建设14座总容量为20万立方米成品油储罐，开展了柴油、汽油、航煤和燃料油等多种成品油的储存转运业务。

为适应日益发展的油品中转业务需要，进一步实现经营业务向多元化方向发展， 2001年5月，中化兴中石油转运（舟山）有限公司董事会决定再投资2092.63万美元，与中化兴中石油转运（舟山）有限公司同股比的形式注册成立了中化兴源石油储运（舟山）有限公司，在岙山基地增建了7座总容量为38万立方米的储油罐，从而使岙山基地的储罐总容量达到158万立方米。

经过 15年的建设和发展，岙山基地总投资已经超过1.2亿美元，先后完成了一期、一期扩建、成品油、二期工程和三期工程五项工程建设项目，已拥有原油储罐138万立方米，成品油储罐20万立方米，25万吨级、8万吨级和1万吨级油码头各1座，并建有国内先进的各项配套设施，已成为集储存原油、柴油、汽油、航煤、燃料油等石油和石化产品的功能于一体，能接卸和装运500吨级至250000吨级油轮，年吞吐能力超过2500万吨的国家级大型商用石油转运基地。

岙山基地的建成投产，不但为企业创造了良好的经济效益，还为国家节约了大笔的运输费用和中转滞期费支出，为进一步开发舟山深水良港资源，振兴舟山经济起到了积极的推动作用。截止 2004年12月底，中化兴中石油转运（舟山）有限公司已累计为国家代收海关关税96.5亿元，上缴各种港口费收入5016亿元，上缴商品检验费用7300多万元，上缴财政税收7070多万元。中化兴中石油转运（舟山）有限公司岙山基地是浙江省最大的港口建设合资项目，并先后荣获浙江省建国以来30项重大建设成果之一、省级爱国主义教育基地、省级环保先进单位等光荣称号。

二、岙山基地地理位置

中化兴中石油转运（舟山）有限公司岙山基地位于浙江省舟山本岛南部海域，全岛总面积 5.4平方公里，西与宁波北仑港隔海相望，距穿山半岛仅4.5公里。地处我国沿海南北航线与长江、甬江、钱塘江入海的海江“T”字形交汇点，其航线可达国内所有主要港口和国外各大港口。

岙山海域周围岛屿林立，形成天然屏障，港域开阔，航道顺直，航门四通八达，码头前沿水深条件极好， 20米等深线距离海岸仅200米左右，20万吨级油轮畅通无阻，25万吨级以上油轮可候潮出入，是我国沿海港口最深水道之一，年作业天数可达300天以上。尤其是距长江口仅100海里，沿海航运可北通大连、丹东，远及日本的东京和俄国的彼得巴甫洛夫斯克等港；南至海南三亚、广州、厦门，远及菲律宾的马尼拉和新加坡等港。岙山基地距台中、长崎、釜山等港口约500海里，距高雄、汉城约600海里，距香港、神户、大阪等港口约700海里，同时可辐射到鹿特丹、马塞、纽约等世界著名大港，是海进江、江海联络、内地与沿海联络最便捷、最理想的通道，亦是上海、浙江以及长江流域的开放门户和即将形成的上海航运中心的重要一翼，具有面向长江三角洲和沿江经济带、背靠东南沿海，服务全国的独特区位优势，是理想的进口油品海上中转基地。

三、岙山基地的生产设施

岙山基地的生产设施包括 3座10万立方米的浮顶油罐、16座5万立方米油罐、4座5.5万立方米油罐、4座3万立方米油罐、4座2万立方米油罐、4座1万立方米油罐和4座5000立方米油罐，同时拥有先进的大罐液位计和流量计系统，拥有安全可靠的环境保护和消防防灾系统等；码头系统内有国内最大的输油臂，日本进口的消拖两用船和声纳系统、围油栏等。

生产工艺系统：主要由 39座储油罐（其中包括29座保温型油罐）、一座25万吨级码头、一座10万吨级码头和一座1万吨级码头、5台原油流程泵、11台成品油流程泵、8台高精度容积式双转子流量计、4台涡轮流量计、3台16英寸输油臂、8台12英寸输油臂和6台8英寸输油臂等设备组成。

消防安全系统：主要由消防水池、消防泵、消防炮和大罐上设置的泡沫消火器和消防喷淋装置等设备组成。并配备了 4辆消防车和28名专职消防队员。基地实行全员消防制度，有效保证了消防安全。

环境保护系统：主要由 3座5000立方米污水处理罐、1座油污水预分离装置、一套浮选净化机、软化水装置、污水处理池、氧化池、污油回收船和围油栏等设施组成。具有1000立方米/小时的污水处理能力。

四、业务概况

中化兴中石油转运（舟山）有限公司经过十年的运营和市场化运作，牢固树立用户至上的宗旨，不断强化内部管理，努力改善服务质量，为用户提供装卸、储存、报验、计量、检验等一条龙服务。目前已发展了原油、柴油、汽油、燃料油、航煤、 VGO等10多种油品的稳定的中转客户群，并开展了海洋油和奥里油等多种油品的中转和租罐业务。

1995年10月，经国家海关总署批准，在岙山基地设立了35万立方米保税油库； 2002年9月30日，国家海关总署批复同意中化兴中石油转运（舟山）有限公司再增加40万立方米保税油罐，使岙山基地的保税油罐总容量达到75万立方米，并特许中化兴中石油转运（舟山）有限公司开展原油、航煤、DPK、燃料油等油品的国际中转业务，使岙山基地成为目前国内唯一的一家可以从事原油保税中转业务的基地，从而使岙山基地成为我国重要的国际油品中转港口。

中化兴中石油转运（舟山）有限公司确立 “以原油中转为中心，大力开发海洋油、奥里油、汽柴油、燃料油、VGO等成品油中转业务；积极拓展航煤、DPK、原油等其他石化产品的国际中转、保税业务；努力争取石化产品的中转业务；探索油品中转与物流服务功能相结合”的经营运作新模式开展各项经营活动。岙山基地自1993年2月投产以来，油品吞吐量和来船艘次均呈逐年增长的势头，吞吐量由1993年的75.86万吨增长到 2004年的2491万吨；截止2004年底为止，岙山基地各类油品累计吞吐量已达1亿1千多万吨，其中国际保税中转的油品350多万吨。到2004年底为止，共有8700多艘次国内外油轮在岙山基地靠泊作业，其中30万吨级以上油轮68艘次，货物年平均吞吐量占舟山港吞吐量的45%以上，为舟山港跨入全国沿海十大港口行列起到了重要的作用。

中化兴中石油转运（舟山）有限公司不仅同沿江、沿海的多家石油化工企业建立起了密切的伙伴关系，并依靠国内最大保税油库的优势，积极开展国际油品转运业务，同新加坡、韩国、日本等国家和地区开展了原油、航煤、 DPK的国际中转及保税等业务，建立起了多渠道的市场网络，走上了国际化经营的道路。目前，岙山基地的经营品种涉及原油、燃料油、柴油、汽油、航煤、DPK、石脑油、蜡油、植物油、海洋油、乙稀原料油、甲醇等10多个品种，原油产地遍及中东、东南亚、非洲、拉美和欧洲，中石化所属的所有沿江炼厂均接受过从岙山基地转运的进口原油。

五、经营管理特点

中化兴中石油转运（舟山）有限公司岙山基地是经国家经贸委、外经贸部和海关总署联合批准开展对原油和 DPK双用航空煤油进行国际保税中转业务的定点企业，拥有全国最大的75万立方米保税油库，中化兴中石油转运（舟山）有限公司积极利用全国最大保税油库的有利条件，在开拓国内油品中转业务的同时，积极寻求并拓展国际油品中转业务的渠道。

2000年11月21日，中化兴中石油转运（舟山）有限公司建成了国内首家保税油库海关监管网络系统，全面实现计算机远程实时监控，使岙山基地的油品中转动态可以通过海关的计算机系统进行监控。实时监控具有“过程检查实时性、历史数据可查性和数据记录的不可更改性”的特点，充分保证了广大客户的利益，被国家海关总署作为海关监管保税油库的样板企业得到推广。

2001年1月份，中化兴中石油转运（舟山）有限公司顺利通过ISO9002质量体系认证，使中化兴中石油转运（舟山）有限公司的内部管理进一步走上科学化和规范化的轨道；经过近2年的运行，2002年9月，中化兴中石油转运（舟山）有限公司的ISO9002质量体系改版升级为ISO9001：2000版质量体系，进一步确立了“安全生产、高效服务、计量准确、追求卓越”的质量方针和“上报总公司级事故为零，公司级事故不超过1起/年；生产主设备完好率92%以上；顾客满意率99%以上”的质量目标，全面体现和增进了“顾客满意”的理念，这标志着中化兴中石油转运（舟山）有限公司的质量体系管理，又上升到了一个新的阶段。

与此同时，为了持续改进和提高职业安全健康管理水平，实现安全生产，保证和满足顾客安全和员工职业健康的需求，中化兴中石油转运（舟山）有限公司经过近半年的准备后，于 2003年9月建立了OHSAS18001职业安全健康体系并开始试运行，同时与ISO9000质量管理体系相整合，建立起了一套更为完善的内部管理机制，以求实现“追求无伤害、无事故，为员工提供平安舒适的工作环境，为顾客提供安全放心的优质服务，树立良好企业形象，打造世界一流的石油储运基地”的目标。

中化兴中石油转运（舟山）有限公司还将在近期建立起 ISO14000环境管理体系，以打破中国“入世”后国际贸易中的“绿色壁垒”的限制，为中化兴中石油转运（舟山）有限公司打入国际油品贸易市场的行列具备一张绿色通行证。

4. 海关监管的监管依据

商品检验制度是指商品检验机构对进出口商品的质量、规格、重量、数量、包装、残损等依法进行检验，出具检验证书。此外，商检机构还负责对出口食品的卫生检疫和向非协议国家出口动物产品的病虫害检疫，对进口货物的环保状况进行鉴定。国家出入境检验疫局是我国负责检验进出口商品的主管机构，由该机构制定、调整并发布的《出入境检验检疫机构实施检验检疫的进出境商品目录》，调整后的《检验检疫商品目录》涉及编码商品4113个。
我国商品检验的种类分为4种，即法定检验、合同检验、公证鉴定和委托检验。法定检验是指根据国家规定，对进出口商品实施强制性的检验，凡列入《出入境检验检疫机构实施检验检疫的进出境商品目录》的进出口商品均属法定检验商品；进口时，海关凭商检机关拓报关单上加盖的印章放行。出口时，报验手续在向海关申报之前进行。海关凭商检机构的检验证书、放行单，或凭其在报关单上加盖的印章验放。 为了防止动物传染病、寄生虫病和植物危险性病、虫、杂草及其他有害生物的传播和蔓延，保障我国农、林、牧、渔业生产和人体健康，维护我国的对外信誉，国家规定对进出境的动植物及其产品实施检疫。凡属应当施行动植物检疫的进出境货物，无论以何种贸易方式进出境，都应当在报关前报请入境或出境口岸的动植物检疫机构实施检疫，由动、植物检疫机构发给《检疫放行通知单》或在货运单据上加盖检疫放行章后，再向海关申报。
应实施动樾持检疫的范围包括进出境的动植物、动植物产品和其他检疫物，装载动植物、动植物产品和其他检疫物的容器、包装物以及来自动植物检疫区的运输工具。例如：
1、动物：家畜、家禽、兽、蛇、鱼、虾、蟹、贝、蚕、蜂等。
2、动物产品：生皮张、毛类、肉类、脏器、油脂、蛋类、血液、精液、胚胎、骨、蹄、角等。
3、植物：载培植物、野生植物及其种籽、种苗、繁殖材料等。
4、植物产品：粮食、稻类、棉花、油类、麻类、烟草、籽仁、干果、鲜果、蔬菜、生药村、木材、饲料等。 药品检验是国家为了防止假药、劣药非法流入国内而制定的对进口药品（包括药材）实行检验的制度。我国对进口药品实行注册制度，即进口药品，须取得卫生部核发的《进口药品注册证》或《一次性进口药口批件》，经营进口药品的外贸企业，须具有卫生主管部门核发的《药品经营企业许可证》。药品到达口岸后，有关单位应及时向口岸药检所报检，海关凭药检所在进口货和报关单上加盖的已接受报检的印章放行。
对进口血液制品，国家规定从严掌握和限制，确属临床医疗需要进口的，进口单位庆事先报经卫生部批准。进口时，由口岸药检所审查批准文件，按规定程序实施检验后放行。
对进出口精神药物、麻醉药物，按照国务院发布的《精神药品管理办法》和《麻醉药品管理办法》的规定执行。精神药物由外经贸部指定的单位按照国家有关外贸规定办理，麻醉药品由中国医药保健品进出口总公司及地方分公司或由卫生部、外经贸部指定的单位办理。进出口时，应报卫生部审查批准，发给《精神药品进（出）口准许证》、《麻醉药品进出口准许可证》，海关凭准许可证验放。 食品检验指的是按照我国卫生标准和要求对进口食品、食品原料、食品容器、食品添加剂、包装材料等进行检验的制度。
进口时，由国境卫生监督机构进行卫生监督、检验。海关凭国境食品卫生监督机构出具的证书放行。出口食品，由国家进出口商品检验部门进行卫生监督、检验，海关凭上述机构的检验证书放行。 濒危物种管理是指濒于灭绝和有灭绝危险的野生动物和植物，范围包括列入《濒危野生动樾的种国际贸易公约》附录1和附录2文件中的全部物种。长期以来，人类在获得发展的同时，由于各种原因造成自然资源面临枯竭的危险，许多野生动植物灭绝的速度加快，成为珍贵稀有野生动植物。一旦自然生态失去平衡，危及的将是人类自身。为此，国际上要求保护濒危物种的呼声越来越高，管理上越来越严。在我国，有识之士不断呼吁制止滥捕滥杀珍贵、濒危野生动物的行为。我国现已加入了《濒危野生动植物种国际贸易公约》，并制定了《中华人民共和国野生动物保护法》。林业部也下发了《关于保护珍贵树种的通知》等许多法规。
此外，我国还制定了旨在与自然生态环境保持和谐的可持续发展战略。根据国家规定，凡进出口中国已加入的国际公约所限制的进出口野生动物或者其产品的，出口国家重点保护野生动物或者其产品的，必须经国务院野生动物行政主管部门或者国务院批准，并取得国家濒危物种进出口管理机构核发的允许进出口证明书，涤冯凭允许进出口证明书查验放行。凡出口含珍贵稀有野生坜植物中成药，出口痢，凭国家濒危物种进出口管理办公室签发的允许出口证明书向海关报关。 文物是一个国家的历史文化遗产，有的文物甚至价值墨守成规城。因此，许多国家都立法加以保护，以防止文物的流失。
《中华人民共和国文物保护法》规定，凡有重要历史、艺术、科学价值的文物，除经国务院批准运往国外展览以外，一律禁止出境。对暂时进出境文物，如经国家批准的对外文化交流、出口展览、合作研究等项目或其他需由甸驻外机构人员、出访人员携带、托运或邮寄的暂时出境文物，在出境前，由当地文物出境鉴定站根据批准文件和文物清单、照片，查验无误后签发出境证明；复带文物进境时，须根据清单、照片进行复验，海关凭出境证明按暂时出境货物予以验放。对出口文物或个人携带文物出境，必须在报关前，和国家文化行政管理部门指定的省、自治区、直辖市文化行政管理部门鉴定，海关凭该部门盖的火漆标志或文物出口证明放行。国家对需要办理鉴定的出境文物的品种作出了规定，在一些地方还成立了文物鉴定站负责此项工具境外人员托运、携带文物出境的，还应在报关时交验用外汇购买的文物销售发票。 根据国家有关金银管理条例的规定，出口金银制品，必须向海关递交中国人民银行制发的《金银制品出口准许证》，海关凭准许证验放。
为加工出口成品需从国外进口的金银原料，应当在进口后持进口报关单到中国人民银行办理登记手续，以便出口时审查发证。
根据国家有关对携带外汇进出境管理的规定，进出境人员携带外汇出入境超过规定数额，应视情况向银行申请“携带证”或向当地外汇管理局申请核准，银行凭核准文件签发“携带证”，海关凭“携带证”放行。 进口废物，俗称“洋垃圾”，是指在生产建设、日常生活和其他活动中产生的污染环境的有害物质、废弃物质，包括液态废物和气态废物。国际上列入有害废物管理的共有23项。
据估计，全球每年产生垃圾100亿吨，有害废物3亿多吨，这些垃圾和废物绝大部分得不到有效处理，由此出现有害废物和垃圾的跨国间转移。一些发达国家将大量工业和生产垃圾，特别是有害废物以各种名义，通过各种渠道向发展中国家转移，我国也成为转移的受害对象。
我国于1990年加入了联合国环境计划署通过的《控制危险废物越境转移及其处置的巴塞尔公约》。国家环保局、外经贸部、海关总署、国家工商局、商检疫站局联合颁布了《废物进口环境保护管理暂行规定》并于1996年4月1日起施行。
《暂行规定》禁止进出境外废物在境内倾倒、堆放、处置。限制进口可以用作原料的废物，对列入国家限制进口可用作原料的九大类废物的进口，须经国家环保局审批，其他废物严禁进口。
《暂行规定》还对进口可用作原料的废物的申请和审批手续作了严格规定，实行环境保护风险责任，海关凭国家环保局签发的《进口废物批准证书》和口岸所在地商检机构的检验合格证明验放。对检验不合格的废物，海关依法责令退运和任罚款处理。对违反规定北朝将境外废物进境倾倒、堆放、处置，或擅自进口废物用作原料的行为，依法严肃处理，构成犯罪的，将追究刑事责任。 知识产权保护是国际社会普遍关注的一个重要问题，面对与国际贸易有关的知识产权侵权在全球范围内的不断蔓延，许多国家海关纷纷采取保护措施，有关国际组织也在积极行动。1985 年世界海关组织制定了《关于授权海关实施商标和版权保护的国内立法的示范法》。关税与贸易总协协定乌拉圭回合谈判最终于1994年形成了《与贸易有关的知识产权协议》（简称TRIPS）。1995年国务院第179号令发布了《中华人民共和国知识产权海关保护条例》，于当年10月1日起实施。该条例对知识产权边境保护的宗旨、范围、海关职权及义务、知识产权备案、保护申请、担保、调查和处理、8法律责任等问题作出了明确规定。
其内容主要包括：1、保护范围：受中国法律保护的，并与进出境货物有关的商标权、著作权、专利权；2、法律依据：凡受中国法律、行政法规保护的知识产权侵权货物禁止进出口，表明了中国政府对保护知识产权所持的基本立场；3、保护备案；知识产权权利人需要海关对其知识产权实施保护，应当向海关总署备案；4、保护申请：海关除对侵权货物可以扣留外，原则上应由知识产权权利人请示海关采取保护行动；5、担保：申请人请求海关扣卵巢进出境货物时，应当提供与进出口货物到岸或离岸价格等值的担保金，以防因错扣而引起的赔偿损失要求及承担相关费用；6、处罚：海关可没收侵权货物并可同时处以罚款。

5. 润滑油，防锈油海关监管要求

RP015A脱水防锈油是由成模剂、油溶性缓蚀剂、脱水剂以及低黏度高闪点精练矿物油等经特殊工艺配制而成，属脱水长效防锈油，具有黏度小、闪点高、脱水置换性特别好、抗盐雾和湿热性好、防锈期长、易清洗。非常适合水分较重的场合，如冷扎板或其他前道工序有水分混入的情形。

6. 海关如何对禁止、限制、允许进出口技术实施监管

详细答案请参阅 《中华人民共和国禁止进口限制进口技术管理办法与技术进口合同登记管理办法贯彻实施手册》，以及国家最新相关法律法规
中华人民共和国对外贸易法
中华人民共和国技术进出口管理条例
商务部、科技部2008年第12号令公布（中国禁止出口限制出口技术目录）修订后
中化人民共和国商务部令二00八年第11号（货物出口许可证管理办法）
商务部、海关总署、质检总局2008年第5号（重点旧机电产品进出管理办法）
商务部、海关总署、质检总局令2008年第7号（机电产品进口管理办法）
商务部、海关总署、质检总局令2008年第6号（机电产品进口自动许可实施办法）

7. 为什么海关油水多

你知道国内的商品价格和国外的商品价格的性价比吗？事实上那些所谓的名牌，在国外其实没这么贵，而海关管理这商品的出入，而商家也是从差价中抽取利益，海关赚的是关系费

8. 海关监管类别是什么

海关监管的分类
根据监管物件的不同，海关监管分为运输工具监管、货物监管、和物品监管三大体系，每个体系都有一整套规范的管理程式与方法。监管是海关最基本的任务，海关的其他任务都是在监管工作的基础上进行的。除了通过备案、审单、查验、放行、后续管理等方式对进出境运输工具、货物、物品的进出境活动实施监管外，海关监 管还要执行或监督执行国家其他对外贸易管理制度的实施，如进出口许可制度、外汇管理制度、进出口商品检验检疫制度、文物管理制度等，从而在政治、经济、文化道德、公众健康等方面维护国家利益。
1、一般贸易监管
一般贸易是指中国境内有进出口权的企业单边进口或单边出口的贸易。这种贸易方式主要有申报、查验、征税、放行四个环节，海关对其的监管也是由此四个环节展开。
(一)进出口申报
进出口货物收发货人、受委托的报关企业，依照《海关法》以及有关法律、法规的要求，在规定的期限(进口货物为进境之日起十四天内，出口货物运抵海关监管区 后装货的二十四小时前)，进出境货物的口岸或关境，采用电子资料报关单和纸质报关单形式，向海关报告实际进出口货物的情况，海关以申报资料(商业发票、装箱单 等相关单证)对照报关进行审核。进口货物收发货人未按规定期限向海关申报产生滞报的，由海关按规定征收滞报金。海关接受进出口货物申报后，电子资料和纸质的进出口货物报关单不得修改或者撤销;确有正当理由的，经海关审核批准，可以修改或撤销。
(二)配合查验
海关为确定进出境货物收发货人向海关申报的内容是否与进出口货物的真实相符，或者为确定商品的海关编码、价格、原产地等，依法对进出口货物进行实际核查。通过实际核查，检查报关单位是否伪报、瞒报、申报不实，同时也为海关的征税、统计、后续管理提供可靠的资料。
查验的实施一般在海关监管区内执行，也有特殊的原因需要在海关监管区外执行的。海关查验的方法可以彻底查验，也可以抽查;查验的操作分为人工查验和设备查验。
海关查验货物时进出口货物收发货人或其代理人应当到场配合查验，查验结束后，海关查验人员填写《海关进出境货物查验记录单》现场人员签名确认，查验过程如因查验人员的责任发生损坏，属海关赔偿范围的，海关依法赔偿。
(三)缴纳税费
货物经过申报、查验环节后，海关核对电脑计算的税费，开具税款缴款书和收费票据，进出口货物收发货人或其代理人在规定时间内，向指定银行办理税费交付手续或通过网路进行电子支付。
(四)放行(提取或装运货物)
海关接受进出口货物的申报，审核申报资料及相关单证，并且货物通过上述申报、查验、征税环节后，对一般贸易进出口货物结束海关进出境现场监管，允许进出口货物离开海关监管现场的工作环节。
在实行“无纸通关”申报方式的海关，海关做出现场旅行的决定后，通过电脑将资讯发送给进出口货物收发货人或其代理人和海关监管货物保管人，进出口货物收发货人或其代理人自行列印海关放行通知书，提取或装运货物。
2、加工贸易监管
外资企业主要以加工贸易的方式经营。海关以往的加工贸易监管规定往往只是针对特定时期的某一种贸易方式或某一项业务而制定，缺乏一部系统的、全面的监管规章。另外，多数加工贸易的监管规定制定的立法环境、条件与现在相比已发生很大变化，有些规定出现不适应状况。针对上述原因，《中华人民共和国对加工贸易货 物监管办法》也就应运而生，对以往规定进行了整合与规范，并于2004年4月1日开始正式实施。
目前，我国加工贸易管理实行保税监管制度。从1995年开始，海关根据国务院规定，对加工贸易实行银行保证金台帐管理制度，有效地保障了国家关税的税收，但仍需进一步完善。《海关法》对海关要求企业提交担保的范围、方式已有原则性规定，因此，新的《加工贸易货物监管办法》规定海关对加工贸易实行担保制度， 规定了担保适用的有关情形，规定了担保的解除条件。
核查是加工贸易海关监管的手段，因此《加工贸易货物监管办法》明确了海关“核查”的法律地位，保留了海关对企业进行勘验、核查的权力，规定海关根据监管需要，可以对企业进行核查，企业应当予以配合。另一方面，加工贸易海关监管还应与企业管理密切联系，关注的重点从货物转到企业与货物并重，重点放在企业自 管。要求加工贸易企业须经海关注册登记，按规定设置并向海关报送有关帐簿、报表和其他单证。
另外，进一步完善加工贸易和保税监管法规体系，建立健全“企业自管、海关监管、地方政府协管、社会共管”的综合治理机制等工作，中国海关海关实行联网监 管。来自海关总署的资料显示，到2005年底，海关共对2,290家大型加工贸易企业实施了联网监管，联网企业加工贸易进出口值已占中国全部加工贸易进出口值的56.5%。