03年純水小黃蜂250精品

⑴ 00年的本田小黃蜂250要多少錢要雙排氣的一手純水！

樓上的正解，另外其實排氣管越少的車越好，不要認為排氣管多了威風，排氣管多了車更版重，影響權提速。
比如本田CB1300，四缸的，06年前是雙排氣，06年之後改款變成單排氣。造車水平差的話，四缸共用一根排氣，由於每缸點火時間各不相同，排氣時間也各不相同，弄不好了會影響動力，所以四缸車用兩根排氣的比較多，用四根排氣的那是造車水平非常差的。公升級的四缸能用一根排氣那是造車水平相當高的。

⑵ 本田小黃蜂250價位在多少錢啊

截止2020年9月，本田小黃蜂250價位在1.56萬元。小黃蜂還是有些明顯的CB家族式風格的，不論是圓形的大燈，還是一體式的坐墊，都完美的展行嘩現了上個世紀日本街車最繁華時期的外觀樣式，相對於今天的街車，小黃蜂也沒有太多的肌肉線條可言。

小黃蜂最容易區分於其他CB車型的一個地方就是位於坐墊下方的雙出排氣，這與國內的黃龍600排氣的設計方式頗為相似。

但是小黃蜂的排氣明顯更加的直接賣緩簡單，銀白色的排氣管沒有經過任何彎折，從發動機處深處，直達尾部，不僅視覺效果中帶模極為干練，對於尾氣排出也是非常便捷。

(2)03年純水小黃蜂250精品擴展閱讀：

動力方面，小黃蜂搭載的是一台250cc的水冷四缸發動機，搭配化油器，最大輸出功率21.9kw，最大馬力29牛米，而要想達到這樣的峰值數據，需要將發動機擰到10000轉左右。

雖然在現在，對於一台250的車型來說，化油器早已經落伍，但是小黃蜂的動力就算是放到現在的一票250街車中，也是絲毫不怯場的。

但是四缸機相對於雙缸和單缸機還是有著不可避免的缺陷，首先就是四缸發動機成本更貴，後期維修保養較為麻煩，遠遠沒有單缸雙缸的使用成本低，且重量上也是不討好。不過對於小黃蜂來說，它代表的則是當時技術的成熟以及對四缸發動機的追求。

⑶ 本田小黃蜂250 怎麼炒的這么厲害！純水的要多少錢 能買到！03年以後的！

小黃蜂抄 的價格之所以居襲高不下的原因就在於國內新手對其外觀的追捧~
漂亮的尾排~寬大的後輪胎~動感的中置式後減震~緊密柔和轟鳴~
這就是他為什麼這么貴的原因~03年以後的車況優秀的要在25000-26000了~
性價比超級超級低~ 現在國內最虛高的小排街車就是BC400和小黃蜂
說實話一台05的小黃蜂能買2台VTR250 或者一台98或VTEV1代 或者一台xjr外加一頂大眼頭盔~

⑷ 本田摩托小黃蜂250什麼時候上市

本薯激田摩托小黃蜂裂拆250是1996年1月上市。極速180Km/h左右，小黃蜂搭載的是一台250cc的水冷四缸發動機，搭配化油器，最大輸出功率21.9kw，最大馬力29牛米，而要想達到這樣的峰值數據，需要將發動機擰到10000轉左右。雖然在今天，對於一台250的車型來說，化油器早已經落伍，但是小黃蜂的動力就算是放到現肆手棗在的一票250街車中，也是絲毫不怯場的。