Ⅰ 廢機油提煉基礎油,如何脫色,使顏色特別清亮,顏色要求嚴格,要達標
廢機油提煉基礎油:
1、廢油在進入工廠之前必須進行測試和分析。具體分析項目包括酸值、水分、粘度、閃點、機械雜質、蒸發損失、濾紙斑點實驗、膠體、殘炭、工藝實驗等。以上項目做得越多,對以後的生產就越有幫助。
2、無論生產設備是開啟的還是密封的,嚴格來說,用密封設備生產的產品更好。
3、生產後,基礎油需要進行再精製,如單溶劑精製、雙溶劑精製、白土精製、脫色砂精製等。
4、如果處理裝置簡單,有必要添加抗氧化劑以防止氧化和變色。然而,添加劑的量是根據檢測數據計算和確定的。
(1)廢機油過濾基礎油擴展閱讀:
主要作用:
1、潤滑:活塞和汽缸之間,主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對滑動,要防止零件過快的磨損,則需要在兩個滑動表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對滑動的零件表面隔開,從而達到減少磨損的目的。
2、輔助冷卻降溫:機油因比熱值較低,且在發動機內部,本身並不具有冷卻作用。但發動機內由於燃料燃燒產生熱能,在發動機工作時,機油能夠將熱量帶回機油箱再散發至空氣中幫助水箱冷卻發動機,真正起冷卻作用的是發動機殼外部的水(或防凍液體類)。
3、清洗清潔:好的機油能夠將發動機零件上的碳化清坦物、油泥、磨損金屬顆粒通過循環帶回機油箱,通過潤滑油的流動,沖洗了零件工作面上產生的臟物。
4、密封防漏:機油可以在活塞環與活塞之間形成一個密封圈,減少氣橋扒體的泄漏和防止外界的污染物進入。
5、防銹防蝕:潤滑油能吸咐在零件表面防止水、空氣、酸性物質及有害氣體與零件的接答消桐觸。
6、減震緩沖:當發動機氣缸口壓力急劇上升,突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負荷很大,這個負荷經過軸承的傳遞潤滑,使承受的沖擊負荷起到緩沖的作用。
Ⅱ 廢機油可以提煉出什麼油
廢機油可以提煉出汽油、煤油、柴油和基礎油,可以做完動力車使用。
北京環宇科星科技發展中心主營煉油催化劑,柴油脫色砂,煉油設備
1.國標柴油、非標柴油:
A.中石化國標柴油
B.高密度PE塑料油
C.燕山石化塔底油
D.低密度塑料油(紙漿料裂解)
2.煉油催化劑:
A.催化裂解催化劑
B.降凝催化劑
C.脫硫催化劑
D.脫臭催化劑
E.吸附凈化催化劑
F.降粘催化劑
G.阻止灰分催化劑
H.降比重催化劑
I.廢機油煉油催化劑
J.廢塑料煉油催化劑
K.廢輪胎煉油催化劑
L.蠟油煉油催化劑
M.渣油煉油催化劑
N.重油煉油催化劑
O.煤焦油煉油催化劑
3.煉油設備、設備優化:
A.日產50-300噸原油煉油設備
B.日產50-300噸廢機油煉油設備
C.日產50-300噸廢輪胎煉油設備
D.日產5噸廢塑料煉油設備
E.煉油催化塔製作及優化
F.脫色工藝優化
G.煉油設備改進
4.石油化工:
A.柴油脫色砂
B.柴油脫色劑
C.煤焦油脫色砂
D.緩蝕劑
E.金屬鈍化劑
F.閃點提高劑
G.十六烷值改進劑
北京環宇科星科技發展中心優質的產品質量,廣闊的市場前景,以追求企業的整體經濟效益為宗旨,為企業獲取最佳目的產品收率和降低綜合成本提供催化裂化工藝,油品凈化工藝操作的新理念。
北京環宇科星科技發展中心
Ⅲ 從廢機油經分子蒸餾分離出來的基礎油顏色有點深 氣味略帶點焦味 請問有什麼辦法可以脫色及除味 謝謝
深圳有一家叫森科妍科技的有賣廢潤滑油除色去味設備,但他們賣的設備是整套的,前面還配有膜分離,所以不知道他們肯不肯單獨賣脫色那部分給你作分子蒸餾的配套
Ⅳ 汽修廠廢機油液壓油!怎樣生基礎油!酸鹼白土精製沒用!
你好,首先把費油分類存放,不可混放的,然後加溫,不要超過90°,把水分蒸發凈,然亮嘩慶後進行壓力過濾,濾芯用50層過濾紙疊加一起,加壓過濾,蘆談就可以的了。 再給我加200分敬握吧?
Ⅳ 廢機油提煉基礎油,如何脫色,使顏色特別清亮,顏色要求嚴格,要達標
廢機油提煉基礎油:
1、廢油在進入工廠之前必須進行測試和分析。具體分析項目包括酸值、水分、粘度、閃點、機械雜質、蒸發損失、濾紙斑點實驗、膠體、殘炭、工藝實驗等。以上項目做得越多,對以後的生產就越有幫助。
2、無論生產設備是開啟的還是密封的,嚴格來說,用密封設備生產的產品更好。
3、生產後,基礎油需要進行再精製,如單溶劑精製、雙溶劑精製、白土精製、脫色砂精製等。
4、如果處理裝置簡單,有必要添加抗氧化劑以防止氧化和變色。然而,添加劑的量是根據檢測數據計算和確定的。
(5)廢機油過濾基礎油擴展閱讀:
主要作用:
1、潤滑:活塞和汽缸之間,主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對滑動,要防止零件過快的磨損,則需要在兩個滑動表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對滑動的零件表面隔開,從而達到減少磨損的目的。
2、輔助冷卻降溫:機油因比熱值較低,且在發動機內部,本身並不具有冷卻作用。但發動機內由於燃料燃燒產生熱能,在發動機工作時,機油能夠將熱量帶回機油箱再散發至空氣中幫助水箱冷卻發動機,真正起冷卻作用的是發動機殼外部的水(或防凍液體類)。
3、清洗清潔:好的機油能夠將發動機零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通過循環帶回機油箱,通過潤滑油的流動,沖洗了零件工作面上產生的臟物。
4、密封防漏:機油可以在活塞環與活塞之間形成一個密封圈,減少氣體的泄漏和防止外界的污染物進入。
5、防銹防蝕:潤滑油能吸咐在零件表面防止水、空氣、酸性物質及有害氣體與零件的接觸。
6、減震緩沖:當發動機氣缸口壓力急劇上升,突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負荷很大,這個負荷經過軸承的傳遞潤滑,使承受的沖擊負荷起到緩沖的作用。
Ⅵ 廢機油提煉半成品機油比例
廢機油10%+超級脫模劑核心母料2%+水88%+速溶敬哪耐酸鹼透明增稠粉500克+拉絲粉80克+色素1克+防腐劑、香精適量=脫模劑。
步驟:
(1)將廢機油加熱,蒸餾,得到產物A。
(2)將產物A控制溫度經過三次蒸餾,得到150SN半成品及黑油Ⅰ、250SN及黑油Ⅱ、350SN半成品及黑油Ⅲ。
(3)將150SN、250SN及350SN的半成品分別加熱,萃取,閃蒸,得到150SN、250SN及350SN的脫溶基礎油。
(4)將150SN、250SN及350SN的脫溶基礎油分別與白土攪拌混合,脫溶兄謹,降溫,過濾分別亮塵碼得到成品150SN基礎油、成品250SN基礎油及成品350SN基礎油。
Ⅶ 廢機油處理方法
丟棄、焚燒或者回收利用。
Ⅷ 廢機油:廢機油有什麼用
廢機油的用途:1、直接把廢油當做燃料,用在燃油鍋爐上。2、在建築用作混凝土脫模此做劑。3、廢機油可以提煉出柴油和汽油。
廢機油襲仿,一是指機油在使用中混入了水分、灰塵、其他雜油和機件磨損產生的金屬粉末等雜質,導致顏色變黑,粘度增大。二是指機油逐漸變質,生成了有機酸、膠質和瀝青狀物質。
廢機油的再生,就是用沉降、蒸餾、酸洗、鹼洗、過濾等方法除去機油里的雜質,是有毒的物質,屬於國家標注的固體危險廢物。廢機油嚴禁隨森禪衡意買賣,應該交由有資質的廢油處理企業來處理。
Ⅸ 廢機油濾芯有害物質名稱
機油濾清器又稱機濾,或稱機油格,位於發動機潤滑系統中。機濾的上游是機油泵,下游是發動機中需要潤滑的各零部件。機油濾清器有全流式與分流式之分。全流式濾清器串聯於機油泵和主油道之間,因此能濾清進入主油道的全部潤滑油。分流式清器與主油道並聯,僅過濾機油泵送出的部分潤滑油。
機油濾清器的作用
機濾對來自油底殼的機油中有害雜質進行濾除,以潔凈的機油供給曲軸、連桿、凸輪軸、增壓器、活塞環等運動副,起到潤滑、冷卻、清洗作用,從而延長這些零部件的壽命。簡單的說機油濾清器的作用就是過濾機油,讓進入發動機的機油更干凈,防止雜質進入發動機損壞精密部件。
機濾按結構分有可換式、旋裝式、離心式;按在系統中的布置可分為全流式、分流式。機濾所使用的過濾材料有濾紙、毛氈、金屬網、非織造布等。
機油濾清器的工作原理
發動機工作過程中,金屬磨屑、塵土、高溫下被氧化的積碳和膠狀沉澱物、水等不斷混入潤滑油。機油濾清器的作用就是濾掉這些機械雜質和膠質,保待潤滑油的清潔,延長其使用期限。機油濾清器應具有濾清能力強,流通阻力小,使用壽命長等性能。一般潤滑系中裝用幾個不同濾清能力的濾清器
——集濾器、粗濾器和細濾器,分別並聯或串聯在主油道中。(與主油道串聯的叫全流式濾清器,發動機工作時潤滑油全部經濾清器濾清;與之並聯的叫分流式濾清器)。其中粗濾器一串聯在主油道中,為全流式;細濾器並聯在主油道中,為分流式。現代汽車發動機上普遍只設有集濾器和一個全流式機油濾清器。粗濾器濾除機油中粒徑為0.05mm以上的雜質,細濾器則用來濾除粒徑為0.001mm以上的細小雜質。
Ⅹ 廢機油主要成分是什麼
廢機油的主要成分是基礎油和添加劑、有機酸、膠質和瀝青質。以下是關於廢機油的相關知識者脊:廢機油產生的原因:機油中混有水分、灰塵、其他雜油、機器零穗拿件磨損產生的金屬粉末等雜質,導致顏色變黑,粘度增加;發動機油逐漸變質,產生有機酸、膠體和瀝青物質。廢機油的處理:廢機油的再生是通過沉降、蒸餾、酸洗、鹼洗、過濾等方法去除機油中的雜質。屬於有毒物質,屬於國家明令禁止的固體危險廢物。地溝油嚴禁隨猜嫌搭意買賣,應由有資質的地溝油處理企業處理。