㈠ EDI 如何使用
EDI:電子數據交換復 首先這是制使用於同一行業內部標準的物料及交易條件的資料. 其次這EDI與SAP的介面是使用中介文件IDOC,將客戶傳過來的EDI文件通過IDOC轉換為企業內部文 件.例如:銷售訂單.可以減少輸入的工作和出現錯誤的可能. 至於怎樣處理:你能夠聯絡你的系統管理員或BASIS人員進行處理. 我也不是這方面的高手,只是略了解這方法的資訊,希望能夠對你有一點點的幫助. tiger 2003.01.27
㈡ edi軟體包括哪三種軟體
第一類常用的EDI系統是訂貨信息系統,也是最知名的EDI 系統。它又可稱為貿易數據互換系統(Trade Data Interchange, 簡稱TDI),它用電子數據文件來傳輸訂單、發貨票和各類通知。
第二類常用的EDI系統是電子金融匯兌系統(Electronic Fund Transfer,簡稱EFT),即在銀行和其他組織之間實行電子 費用匯兌。 EFT已使用多年,但它仍在不斷的改進中。 最大的 改進是同訂貨系統聯系起來。形成一個自動化水平更高的系統。
第三類常見的EDI系統是互動式應答系統(Interactive Query Response) 。 它可應用在旅行社 或航空公司作為機票預定系 統。 這種EDI在應用時要詢問到達某一目的地的航班,要求顯 示航班的時間、票價或其他信息,然後根據旅客的要求確定所要 的航班,列印機票。
㈢ 常用的EDI軟體有那3個(edi軟體包括哪三種軟體)
EDI軟體主要功能包括：EDI文件傳輸、EDI文件翻譯、業務系統集成。
國際上經過Drummond或Odette認證的EDI軟體不多，差不多十位左右，目前在國內市場佔有率較高的就是RSSBusConnectEDI系統（由知行軟體全權代理）。用戶數可以體現市場佔有情況，無論是汽車行業帶念、物流行業、醫葯行業、零售行業等都有涉及，可點擊客鬧行悔戶/成功案例查看詳情。
另，知行軟體也提供EDI免費試用版，為什麼提供免費試用版呢？
為了讓更多的用戶使用該EDI產品，液正用戶的體驗與口碑尤為重要。
㈣ EDI在哪些領域中有應用
我國EDI的發展
我國自1990年開始，國家計委、科委將EDI列入"八五"國家科技攻關項目。例如,外經貿部國家外貿許可證EDI 系統，中國對外貿易運輸總公司、中國外運海運/空運管理EDI系統,中國化工進出口公司"中化財務、石油、橡膠貿易EDI系統"以及山東省抽紗進出口公司"EDI在出口貿易中的應用"等。1991年9月由國務院電子信息系統推廣應用辦公室牽頭會同國家計委、科委、外經貿部、國內貿易部、交通部、郵電部、電子部、國家技術監督局、商檢局、外匯管理局、海關總署、中國銀行、人民銀行、中國人民保險公司、稅務局、貿促會等16個部委、局(行、公司)發起成立"中國促進EDI應用協調小組"。同年10月成立"中國EDIFACT委員會"並參加亞洲EDIFACT理事會,目前已有18個國家部門成員和10個地方委員會。EDI已在國內外貿易、交通、銀行等部門廣泛應用。
l993年起實施"金關工程"即對外貿易信息系統工程，它是EDI技術在外貿領域的應用的試點,網路和服務中心建設，已取得重要成果。
"九五"期間，海關、交通、商檢及商業的EDI應用項目已被列為國家重點項目。
EDI技術現今還在不斷發展和完善中，不過EDI的推廣應用的的確確大幅度提高了商貿和相關行業（如報關、商檢、稅務、運輸等）的運作效率。
㈤ EDI的應用領域
微電子工業、半導體工業、發電工業、制葯行業和實驗室
㈥ edi軟體不能夠招待的功能是
是提供電子數據交換服務。設計目的是在不同的企業和系統之間枝帆陸實現數據的快速、准確、安全地傳轎頌遞和處理，EDI軟體主要關注的是數據的格式和傳輸，不涉及招待等功能。EDI軟體是一種應用軟體，用於處理EDI文件和數據的傳猛頃輸。
㈦ EDI的使用 EDI在物流企業中的應用和作用
EDI最初由美國企業應用在企業間的訂貨業務活動中，其後EDI的應用范圍從訂貨業務向其他的業務擴展，如POS銷售信息傳送業務、庫存管理業務、發貨送貨信息和支付信息的傳送業務等。近年EDI在物流中廣泛應用，被稱為物流EDI。
所謂物流EDI是指貨主、承運業主以及其他相關的單位之間，通過EDI系統進行物流數據交換，並以此為基礎實施物流作業活動的方法。物流EDI參與單位有貨主（如生產廠家、貿易商、批發商、零售商等）、承運業主（如獨立的物流承運企業等）、實際運送貨物的交通運輸企業（鐵路企業、水運企業、航空企業、公路運輸企業等）、協助單位（政府有關部門、金融企業等）和其他的物流相關單位（如倉庫業者、專業報送業者等）。
下面我們看一個應用物流EDI系統的實例，下面是一個由發送貨物業主、物流運輸業主和接收貨物業主組成的物流模型。這個物流模型的動作步驟如下：
A、 發送貨物業主（如生產廠家）在接到訂貨後制定貨物運送計劃，並把運送貨物的清單及運送時間安排等信息通過EDI發送給物流運輸業主和接收貨物業主（如零售商），以便物流運輸業主預先制定車輛調配計劃和接收貨物業主制定貨物接收計劃。
B、 發送貨物業主依據顧客訂貨的要求和貨物運送計劃下達發貨指令、分揀配貨、列印出物流條形碼的貨物標簽（即SCM標簽，Shipping Carton Marking）並貼在貨物包裝箱上，同時把運送貨物品種、數量、包裝等信息通過EDI發送給物流運輸業主和接收貨物業主依據請示下達車輛調配指令。
C、 物流運輸業主在向發貨貨物業主取運貨物時，利用車載掃描讀數儀讀取貨物標簽的物流條形碼，並與先前收到的貨物運輸數據進行核對，確認運送貨物。
D、 物流運輸業主在物流中心對貨物進行整理、集裝、作成送貨清單並通過EDI向收貨業主發送發貨信息。在貨物運送的同時進行貨物跟蹤管理，並在貨物交納給收貨業主之後，通過EDI向發貨物業主發送完成運送業務信息和運費請示信息。
E、 收貨業主在貨物到達時，利用掃描讀數儀讀取貨物標簽的物漢條形，並與先前收到的貨物運輸數據進行核對確認，開出收貨發票，貨物入庫。同時通過EDI向物流運輸業主和發送貨物業主發送收貨確認信息。
物流EDI的優點在於供應鏈組成各方基於標准化的信息格式和處理方法通過EDI共同分享信息、提高流通效率、降低物流成本。例如，對零售商來說，應用EDI系統可以大大降低進貨作業的出錯率，節省進貨商品檢驗的時間和成本，能迅速核對訂貨與到貨的數據，易於發現差錯。
應用傳統的EDI成本較高，一是因為通過VAN進行通訊的成本高，二是制定和滿足EDI標准較為困難，因此過去僅僅大企業因得益於規模經濟能從利用EDI中得到利益。近年來，互聯網的迅速普及，為物流信息活動提供了快速、簡便、廉價的通訊方式，從這個意義上說互聯網將為企業進行有效的物流活動提供堅實的基礎
㈧ EDI的軟體結構中包含哪些模塊(edi系統是由什麼基本功能模塊組成)
用戶介面模塊
內部介面模塊
報文生成及處理模塊
該模塊有兩個功能:
a.接受來自用戶介面模塊和內部介面模塊的命令和信息，按照EDI標准生成訂單、發票等各種EDI報文和單證，經格式轉換模塊處理之後，由通信模塊經EDI網路發給其它EDI用戶。
b.自動處理由其它EDI系統發來的報文。在處理過程中要與本單位信息系統相聯，獲取必要信息並給其它EDI系統答坦旦復，同時將有關信息送給本單位其它信息系統。
如因特殊情況不能滿足對方的要求，經雙方EDI系統多次交涉後不能妥善解決的，則把這一類事件提交用戶介面模塊，由人工干預決策。
格式轉換模塊
所有的EDI單證都必須轉換成標準的交換格式，轉換過程包括語法上的壓縮、嵌套、代碼的替換以及必要的EDI語法控制字元。在格式轉換過程中要進行語法檢查，對於語法出錯的EDI報文應拒收並通知對方重發。
通信模塊
該模塊是EDI系統與EDI通信網路的介面。包括執行呼叫、自動重發、合法性和完整性檢查、出錯報警、自動應答、通信記錄、報文拼裝和拆卸等功能。
除以上這些基本模塊外，EDI系統還必須具備一些基本功能。
a.命名和定址功能
EDI的終端用戶在共享的名字當中必須是唯一可標識的。命名和定址功能包括通信和鑒別兩個方面。
在通信方面，EDI是利用地址而不是名字進行通信的。因而要提供按名字定址的方法，這種方法應建立在開放系統目錄服務ISO9594(對應ITU-TX.500)基礎上。在鑒別方面，有若干級必要的鑒別，即通信實體鑒別，發送者與接收者之間的相互鑒別等。
b.安全功能
EDI的安全功能應包含在上述所有模塊中。它包括以下一些內容:
終端用戶以及所有EDI參與方之間的相互驗證；
數據完整性；
EDI參與方之間的電子(數字)簽名；
否定EDI操作活動的可能性；
密鑰管理。
c.語義數據管理功能
完整語義單元(CSU)是由多個信息單元(IU)組成的。其CSU和IU的管理服務功能包括:
IU應該是可標識和可區肆信銀分的；
IU必須支持可靠的全局參考；
應能夠存取指明IU屬性的內容，如語法、結構語義、字元集和編碼等；
應能夠跟蹤和對IU定位；
對終端用戶提供方便和始終如一的訪問方式。
EDI的操作過程
當今世界通用的EDI通信網路，是建立在MHS數據通信平台上的信箱系統，其通信機制是信箱間信息的存儲和轉發。具體實現方法是在數據通信網上加掛大容量信息處理計算機，在計算機上建立信箱系統，通信雙方需申請各自的信箱，其通信過程就是把文件傳到對方的信箱中。文件交換由計算機自動完成，在發送文件時，用戶只需進入自己的信箱系統。
EDI可以看做是MHS通信子平台，圖2.2、圖2.3、圖2.4分別表示了EDI在計算機通信網路七層協議中的地位和作用、EDI信箱系統通信和交換原理、以及完整的通信流程。
通信流程中各功能模塊說明如下:
映射(Mapping)—生成EDI平面文件
EDI平面文件(FlatFile)是通過應用系統將用戶的應用文件(如:單證、票據)或資料庫中的數據，映射成的一種標準的中間文件。這一過程稱為映射(Mapping)。
平面文件是用戶通過應用系統直接編輯、修改和操作的單證和票據文件，它可直接閱讀、顯示和列印輸出。
翻譯(Translation)—生成EDI標准格式文件
其功能是將平面文件通過翻譯軟體(TranslationSoftware)生成EDI標准格式文件。
EDI標准格式文件，就是所謂的EDI電子單證，或稱電子票據。它是EDI用戶之間進行貿易和業務往來的依據。EDI標准格式文件是一種只有計算機才能閱讀的ASCII文件。裂宴它是按照EDI數據交換標准(即EDI標准)的要求，將單證文件(平面文件)中的目錄項，加上特定的分割符、控制符和其它信息，生成的一種包括控制符、代碼和單證信息在內的ASCII碼文件。
通信
這一步由計算機通信軟體完成。用戶通過通信網路，接入EDI信箱系統，將EDI電子單證投遞到對方的信箱中。
EDI信箱系統則自動完成投遞和轉接，並按照X.400(或X.435)通信協議的要求，為電子單證加上信封、信頭、信尾、投送地址、安全要求及其它輔助信息。
EDI文件的接收和處理
接收和處理過程是發送過程的逆過程。首先需要接收用戶通過通信網路接入EDI信箱系統，打開自己的信箱，將來函接收到自己的計算機中，經格式校驗、翻譯、映射還原成應用文件。最後對應用文件進行編輯、處理和回復。
在實際操作過程中，EDI系統為用戶提供的EDI應用軟體包，包括了應用系統、映射、翻譯、格式校驗和通信連接等全部功能。其處理過程，用戶可看作是一個「黑匣子」，完全不必關心裏面具體的過程。
圖2.5是一家貿易公司用EDI通信網路實現報關的工作流程示意圖。
EDI的通信服務
EDI的通信環境(EDIME)由一個EDI通信系統(EDIMS)和多個EDI用戶(EDIMG)組成，見圖2.6。EDI的開發、應用就是通過計算機通信網路實現的，它主要有以下三種方式。
點對點(PTP)方式
點對點方式即EDI按照約定的格式，通過通信網路進行信息的傳遞和終端處理，完成相互的業務交往。早期的EDI通信一般都採用此方式，但它有許多缺點，如當EDI用戶的貿易夥伴不再是幾個而是幾十個甚至幾百個時，這種方式很費時間，需要許多重復發送。同時這種通信方式是同步的，不適於跨國家、跨行業之間的應用。
近年來，隨著技術進步，這種點對點的方式在某些領域中仍舊有用，但會有所改進。新方法採用的是遠程非集中化控制的對等結構，利用基於終端開放型網路系統的遠程信息業務終端，用特定的應用程序將數據轉換成EDI報文，實現國際間的EDI報文互通。
增值網(VAN)方式
它是那些增值數據業務(VADS)公司，利用已有的計算機與通信網路設備，除完成一般的通信任務外，增加EDI的服務功能。VADS公司提供給EDI用戶的服務主要是租用信箱及協議轉換，後者對用戶是透明的。信箱的引入，實現了EDI通信的非同步性，提高了效率，降低了通信費用。另外，EDI報文在VADS公司自已的系統(即VAN中)中傳遞也是非同步的，即存儲轉發的。
VAN方式盡管有許多優點，但因為各增值網的EDI服務功能不盡相同，VAN系統並不能互通，從而限制了跨地區、跨行業的全球性應用。同時，此方法還有一個致命的缺點，即VAN只實現了計算機網路的下層，相當於OSI參考模型的下三層。而EDI通信往往發生在各種計算機的應用進程之間，這就決定了EDI應用進程與VAN的聯系相當鬆散，效率很低。
MHS方式
信息處理系統MHS是ISO和ITU－T聯合提出的有關國際間電子郵件服務系統的功能模型。它是建立OSI開放系統的網路平台上，適應多樣化的信息類型，並通過網路連接，具有快速、准確、安全、可靠等特點。它是以存儲轉發為基礎的、非實時的電子通信系統，非常適合作為EDI的傳輸系統。MHS為EDI創造一個完善的應用軟體平台，減少了EDI設計開發上的技術難度和工作量。ITU-TX.435/F.435規定了EDI信息處理系統和通信服務，把EDI和MHS作為OSI應用層的正式業務。EDI與MHS互連，可將EDI報文直接放入MHS的電子信箱中，利用MHS的地址功能和文電傳輸服務功能，實現EDI報文的完善傳送。
EDI信息處理系統由信息傳送代理(MTA)、EDI用戶代理(EDI-UA)、EDI信息存儲(EDI-MS)和訪問單元(AU)組成，見圖2.7。MTA完成建立接續、存儲/轉發，由多個MTA組成MTS系統。EDI在MHS中的傳遞過程見圖2.8。
EDI-MS存儲器位於EDI-UA和MTA之間，它如同一個資源共享器或郵箱，幫助EDI-UA發送、投遞、存儲和取出EDI信息。同時EDI-MS把EDIUA接收到的報文變成EDI報文資料庫，並提供對該資料庫的查詢、檢索等功能。為有利於檢索，EDI-MS將報文的信封、信首、信體映射到MS信息實體的不同特徵域，並提供自動轉發及自動回送等服務。
EDI-UA是電子單證系統與傳輸系統之間的介面。它的任務是利用MTS的功能來傳輸電子單證。EDI-UA將它處理的信息對象分作兩種:一種稱為EDI報文(EDIM)，另一種稱為EDI回執(EDIN)。前者是傳輸電子單證的，後一種是報告接收結果的。EDI-UA和MTS共同構成了EDI信息系統(EDI-MS)，EDI-MS和EDI用戶又一起構成了EDI通信環境(EDIME)。
EDI與MHS結合，大大促進了國際EDI業務的發展。為實現EDI的全球通信，EDI通信系統還使用了X.500系列的目錄系統(DS)。
DS可為全球EDI通信網的補充、用戶的增長等目錄提供增、刪、改功能，以獲得名址網路服務、通信能力列表、號碼查詢等一系列屬性的綜合信息。EDI、MHS和DS的結合，使信息通信有一了個新飛躍，為EDI的發展提供了廣闊的前景。EDI、HS和DS的綜合網路
㈨ edi軟體的主要功能
主要功能有數悉祥據格式轉換攔陸悶、數據映射、簡彎數據驗證等。
1、數據格式轉換：EDI軟體可以將不同的數據格式（如XML、JSON、CSV等）轉換成EDI標准格式，或者將EDI格式轉換成其他數據格式。
2、數據映射：EDI軟體可以將不同的數據元素映射到EDI標准中的相應欄位，以確保數據的准確性和完整性。
3、數據驗證：EDI軟體可以對傳入的數據進行驗證，確保數據符合EDI標准，並且滿足業務規則和邏輯。EDI（電子數據交換）軟體在不同的系統之間傳輸、轉換和處理電子數據，以便實現企業間的信息共享和業務流程自動化。
㈩ edi技術主要應用了什麼電子商務
EDI技術是電子商務發展中的核心技術,隨著internet的發展,EDI已經廣泛在應用很多行業的版中小企業權中,成為企業間進行商務活動的一種重要手段。該文主要是研究了EDI在電子商務中的應用以及對EDI技術的發展做了展望。
EDI是指按照協議,對具有一定結構的信息,通過數據通信網路,在貿易夥伴的計算機系統之間進行交換和處理。EDI包括網路、標准和軟體三大部分。
(1)網路:傳統的EDI是在專用網路上實現的,這類專用網路稱為增值網(VAN),這樣做的目的主要是考慮到安全問題。
(2)標准:由於不同企業的信息格式不同,需要以統一的EDI標准格式文件作為信息交換的中間媒介。目前國際間統一的EDI標準是聯合國主持制訂的UN/EDIFACT(UN/EDIforad ministration,commerceandtransportation)。
(3)軟體:EDI的軟體主要用於將用戶應用系統中的信息翻譯成EDI標准格式,並通過專用通信協議進行傳輸與交換。