Ⅰ 哪種濾油機過濾柴油更好呀
現在在國內專做柴油凈化過濾器的有很多,有濾材是用過濾砂的,有濾材是膜濾芯的,目前為止專用膜濾芯做柴油凈化器的在國內只有兩家。雖然很多濾油機廠家也說有柴油凈化過濾器,但是是濾油機,就是用聚結式的濾油機進行過濾,但是聚結式濾油機流量上很多是滿足不了要求的,一般處理柴油要求都是幾噸、幾十噸,如果用聚結式濾油機在效率上是滿足不了,效果上也達不到要求,所以用過濾砂柴油凈化器和膜濾芯柴油凈化器的要多一些。
Ⅱ 柴油過濾器內部構造圖
Ⅲ 砂濾罐過濾的原理和作用
裡面一般是石英沙或者活性炭,主要是通過水從沙缸介質中流過來過濾水,消除雜質及有機物
Ⅳ 誰能介紹下柴油過濾方法
最簡單的辦法是,做一個錐型容器,錐型口放上一層海棉在加入三分之二的過濾砂。由上口加油。由錐型口閥門放油,可保證是優質柴油。容器的高度大小,取則你的出油量
Ⅳ 柴油怎麼過濾才幹凈
柴油過濾是指在使用前,通過沉澱和過濾等措施,除去油料中的雜質和水分,提高油料的清潔度。
看著柴油不幹凈,主要原因是因為,柴油裡面還有細小的懸浮物等雜質。用匠奇柴油過濾機過濾掉細小雜質就可以了。
Ⅵ 過濾沙缸的操作方法
1、 FILER正常過濾:將缸頭控制器上手柄壓下並推向FILER正常過濾,然後啟動水泵,正常循環過濾。
2、BACKWASH反沖洗:沙缸里的沙子構成了千萬條水的通路,各種雜質由此被過濾留在過濾器中,隨著雜質的 日漸增多水的通路逐漸減少 ,這就是為什麼壓力會達到30KPA以上,在此壓力下沙缸無法起任何過濾作用,必須要按如下步驟清洗,關閉水泵,打開多項閥到反沖洗位置,底排和迴路閥門打開,啟動水泵3分鍾左右,當運轉完成,結塊的雜質將被去除。
3、RECIRCULATE外循環該位置,多向閥控制水流從水泵直接流向池中,而不使水流通過過濾器內部。
4、WASTE排污,如果泳池需要排空,可以利用過濾水泵,為此要把多項閥放到WAST排污位置,馬達運行時要完全打開排水閥門,以使水泵有充分的吸水,為使水泵能吸到水,要保持毛發收集器和底排有最大的水量。
5、RINSE漂洗:過濾器進行反沖洗後,如果打多項閥放回正常過濾位置,水流會有幾秒的渾濁,為此要防止渾水進池,就要把多項閥放到漂洗的 位置,操作如下:反沖洗後立刻把閥門放到漂洗位置,開泵運行1分鍾,然後停泵,再把閥門放到正常過濾位置,該位置確保過濾器的水流到排污。
6,關閉該位置用於關閉過濾器到水泵的水流,在打開毛發收集器時使用。
Ⅶ 柴油怎麼過濾才幹凈
1、對於固體雜質,例如沙子或是螞蟻,可以用過濾的方法。找來干凈的過濾材料(過濾棉、過濾紗布等,如果買不到這些專用的過濾布,就用干凈的毛巾、布料等),再找來一個漏斗,然後把過濾材料折成漏斗狀放進漏斗里,把混進了雜質的油倒進漏斗里即可。如果過濾一遍雜質清除不徹底,再換過濾材料繼續過濾,反復多次即可去除雜質。
2、油中混入水分,很容易導致油脂發臭,因此油進水後,要除去水分。對於少量水分,可以用加熱蒸發水分的方法去掉,把油倒進熱鍋里,最好是用能控制溫度的鍋,建議在鍋的溫度控制在100攝氏度左右,一邊加熱一邊攪拌,有水分的油在熱鍋里會冒泡的,一直加熱到油不冒泡,即可徹底去除水分。
3、對於混入比較多的水分的情況,可以用乾燥劑進行吸水,經過乾燥劑吸水後,然後用過濾法去除乾燥劑,可能還參與痕量水分,再用加熱的方法去除。一般用生石灰顆粒乾燥劑即可。乾燥劑除水過程是這樣的:把生石灰粉乾燥劑撒進混水油里,一邊慢慢撒一邊攪拌,一直加到生石灰顆粒不再溶解為止,充分攪拌半小時左右,再把油放在陰涼乾燥處靜置沉澱12小時左右,最後把上層澄清油層倒出來,進行過濾和痕量水分去除。
4、對於混進了泥塵等水溶性雜質的油,如果雜質無法過濾出來,可用水處理法除塵。向油里倒進比較多的水(加水量為油的一倍以上),然後用勺子等工具不斷攪拌,建議攪拌半個小時左右,具體時間事情可而定,然後把油放到陰涼乾燥處靜置12小時左右,然後把上層澄清的部分倒出來,最後進行除水工作即可。
Ⅷ 柴油過濾器常壓與高壓的區別
減壓過濾(抽氣過濾):用安裝在抽濾瓶上鋪有濾紙的布氏漏斗或玻璃砂回芯漏斗過濾,吸濾答瓶支管與抽氣裝置連接,過濾在減低的壓力下進行,濾液在內外壓差作用下透過濾紙或砂芯流下,實現分離。此外二著在過濾對象和速度上也不一樣。 追問: 那麼二者在過濾對象上有何區別呢??? 回答: 減壓過濾:不宜過濾膠狀沉澱和顆粒太小的沉澱,因為膠狀沉澱易穿透濾紙,撣憨側窖乇忌岔媳唱顱顆粒太小的沉澱易在濾紙上形成一層密實的沉澱,溶液不易透過常壓過濾:普遍適用,根據沉澱性質選擇濾紙,一般粗大晶形沉澱用中速濾紙,細晶或無定性沉澱選用慢速濾紙,沉澱為膠體狀時應用快速濾紙。
Ⅸ 柴油脫色除味過濾砂的再生方法
將脫色砂加入過濾器中,讓黑柴油通過一定高度的脫色砂,經吸咐使黑油脫色。脫色砂加量高度為濾器直徑的2-4倍,壓力1-2公斤。若脫色砂加量高度與過濾器直徑為1:1時可常壓自流。
特點:
1、損耗少,油品的味道純正,色度達國標。用脫色砂清洗出的油,其出渣率大大的少於用老辦法洗油的出渣率。精製的柴油顏色不但不會還原,而且放置的時間越長,其色度反而越清,越亮,特別的清澈透明。油品的味道也比較純正。
2、成本低,適用面廣。因出渣少,所以成本也相應降低。脫色砂不但能洗用原油煉制的小煉油,還能處理潤滑油,減一線,減二線油,廢機油等煉制的柴油和用老辦法不能洗出的油品,適用面相當廣泛。
3、省工、省時、省力,大幅度提高洗油的工作率,而且無需升溫、加壓,操作方便快捷。用脫色砂洗油比用老辦法提高效率2-3倍,大大的節省了時間,且解決了天冷老辦法洗油不分離的難題,可長年加工生產。
4、解決了廢物的處理難題,用脫色砂洗出的廢渣,不粘結,不結塊,不凝固,可廢物再用。若銷售的話,也比用老辦法洗出的廢渣多賣錢,解決了環保問題。
Ⅹ 三級過濾水的砂罐 碳罐 樹枝罐各都起什麼作用
活性炭主要吸附有色雜質,吸附能力很強,少量就可以(注意更換)。細沙罐少了達不到目的,多了就減少流量。這得看自己的水壓。質量比1:3我個人覺得就可以,細節問題個人調節一下,1:2好像也行。