貨代費用里edi

Ⅰ 請問做進口空運貿易代理，EDI、IRC是全稱是什麼費用是怎麼產生的

EDI是英文Electronic Data Interchange的縮寫抄，中文可譯為襲「電子數據互換」。它是一種在企業之間傳輸訂單、發票等作業文件的電子化手段。它通過計算機通信網路將重要的信息，用一種國際公認的標准格式，實現各有關部門或企業之間的數據交換與處理，並完成以貿易為中心的全部過程，它是80年代發展起來的一種新穎的電子化貿易工具，是計算機、通信和現代管理技術相結合的產物。
IRC是「Internet Relay Chat」的縮寫。IRC 是網路上的即時交談工具。是目前風靡全球的聊天辦法。相比於bbs來說，它有著更直觀，友好的界面，在這里你可以暢所欲言、而且可以表現動作化，是故使眾多的網蟲們留連忘返。

貨運代理費用有：
1． 抽換單費
2． 分撥費（海運拼箱及空運進口時有）
3． 疏港費（海運整集裝箱進口到港後7天未提貨時產生）
4． 滯箱費（海運整集裝箱進口到港後7天未提貨時產生）
5． 上下車費（海運整集裝箱進口時有）
6． 理貨費
7． 汽代費
8． 倉儲費

Ⅱ 海運中EDI的含義

1.含義：海運中的EDI是英文Electronic Data Interchange的縮寫，中文可譯為「電子數據交換」。它是一種在公司之專間傳輸訂單、屬發票等作業文件的電子化手段。

2.名詞詳解：電子數據交換 （ Electronic data interchange，縮寫 EDI ） 是指按照同一規定的一套通用標准格式，將標準的經濟信息，通過通信網路傳輸，在貿易夥伴的電子計算機系統之間進行數據交換和自動處理。由於使用 EDI 能有效的減少直到最終消除貿易過程中的紙面單證，因而 EDI 也被俗稱為 「 無紙交易 」 。它是一種利用計算機進行商務處理的新方法。EDI是將貿易、運輸、保險、銀行和海關等行業的信息，用一種國際公認的標准格式，通過計算機通信網路，使各有關部門、公司與企業之間進行數據交換與處理，並完成以貿易為中心的全部業務過程。

Ⅲ 海運中的「EDI charge"是什麼費用啊

不是費用，Electronic data interchange，縮寫EDI，意思是電子數據交換，是指按照同一規定的一套通用內標准容格式，將標準的經濟信息通過通信網路傳輸在貿易夥伴的電子計算機系統之間進行數據交換和自動處理。

由於使用EDI能有效地減少直到最終消除貿易過程中的紙面單證，因而EDI也被俗稱為「無紙交易」。

它是一種利用計算機進行商務處理的新方法。EDI是將貿易、運輸、保險、銀行和海關等行業的信息，用一種國際公認的標准格式，通過計算機通信網路，使各有關部門、公司與企業之間進行數據交換與處理，並完成以貿易為中心的全部業務過程。

(3)貨代費用里edi擴展閱讀：

一個EDI信息包括了一個多數據元素的字元串，每個元素代表了一個單一的事實，比如價格和商品模型號等，相互間由分隔符隔開。整個字元串被稱為數據段。

一個或多個數據段由頭和尾限制定義為一個交易集，此交易集就是EDI傳輸單元（等同於一個信息）。一個交易集通常由包含在一個特定商業文檔或模式中的內容組成。當交換EDI傳輸時即被視為交易夥伴。

EDI系統由通信模塊、格式轉換模式、聯系模塊、消息生成和處理模塊等4個基本功能模塊組成。

Ⅳ 在整個貨代過程中具體有哪些費用產生

首先要看你們是什麼貿易方式

如果是預付運費的話,如下:

先找熟悉的貨代安排訂艙,然後要付給貨代--LOCAL CHARGE如下1)訂艙費 2)THC 3)集卡拖車費 4)報關費 6)如果是美國線有AMS發送費 加拿大有EDI發送費 兩個意思是一樣的.不過名稱不同 另外就是海運費

如果是FOB條款到付的話,

LOCAL CHARGE是一樣的 只是不需要付海運費了

然後根據你們具體的情況不同.可能產生的費用如下

1) 如果你是拼箱貨,那麼上面的集卡費就改成了你們自己請車隊送貨的 送貨費

2) 你們的貨物需要做商檢的話. 那麼還有商檢換單費

3)一般如果不是特別的運輸條款. 付到海運費這里就OK了 國外的卸貨費等等不需要你們承擔..具體有問題再補充吧,我再回答你

Ⅳ 貨代費用的電子箱單費是什麼意思

應該是指拖車打單的費用。
但是一般這個費用是含在拖車費里的，不會單獨列給你收的。

Ⅵ 貨運代理費用怎麼算

航線不同收費項目不同
如果是海運方面的話，一般情況，貨代代收一下所有專費用
1.一代收取的費用：屬
海運費（運輸方式是FOB，就是到付；運輸方式是CIF，就是預付），THC費， 訂艙費，文件費，電放費（如果你們提單需要電放），EDI費，箱單費，改單費（各個船公司不同：有的是在截單之後，有的是在船開之後，如果你要修改提單上的數據，就會產生改單費了）

2.非一級貨代收取的費用：操作費

3.港區收取的費用：港口信息安保費

4.拖車公司收取的費用：拖車費

5.倉庫收取的費用：內裝費，吊櫃費，提櫃費（如果倉庫在指定的地點提不到櫃子的話，需要到其他堆場去提櫃）

6.報關行收取的費用：報關費，商檢費（如果商品需要商檢）

你可以問下幾家貨代的價格，長期做可以月結便宜點的。（現在貨代費用相差不大）

Ⅶ 海運中「EDI」的含義

應用范圍太多了，基本上無處不在

船公司和訂艙代理之間 倉位的確認，預配倉單發送
船公司和碼頭之間 集裝箱進港信息，船舶配載
海關和報關行之間 貨物的報關信息傳遞
船公司，貨代公司各部門之間 財務部門，文件部，操作部之間的信息傳達

Ⅷ 海運費REDI是什麼費用

行內6年回復僅供參考

1. 你說的是EDI 吧

2. EDI 是電子數據傳輸費 很便宜幾十塊

3. 一般寧波港會收費。
   

Ⅸ 貨代中什麼是EDI

EDI是英文Electronic Data Interchange的縮寫，中文可譯為「電子數據交換」。它是一種在公司專之間傳輸訂單屬、發票等作業文件的電子化手段。
電子數據交換 （ Electronic data interchange，縮寫 EDI ） 是指按照同一規定的一套通用標准格式，將標準的經濟信息，通過通信網路傳輸，在貿易夥伴的電子計算機系統之間進行數據交換和自動處理。由於使用 EDI 能有效的減少直到最終消除貿易過程中的紙面單證，因而 EDI 也被俗稱為 「 無紙交易 」 。它是一種利用計算機進行商務處理的新方法。EDI是將貿易、運輸、保險、銀行和海關等行業的信息，用一種國際公認的標准格式，通過計算機通信網路，使各有關部門、公司與企業之間進行數據交換與處理，並完成以貿易為中心的全部業務過程。