1. 船公司EDI系統 edi是什麼意思
船公司的EDI系統是用來
和海關，邊防，檢疫，海事局，港務局。。。
傳輸關於船舶信息的電子數據的
2. 海運中EDI的含義
1.含義：海運中的EDI是英文Electronic Data Interchange的縮寫，中文可譯為「電子數據交換」。它是一種在公司之專間傳輸訂單、屬發票等作業文件的電子化手段。
2.名詞詳解：電子數據交換 （ Electronic data interchange，縮寫 EDI ） 是指按照同一規定的一套通用標准格式，將標準的經濟信息，通過通信網路傳輸，在貿易夥伴的電子計算機系統之間進行數據交換和自動處理。由於使用 EDI 能有效的減少直到最終消除貿易過程中的紙面單證，因而 EDI 也被俗稱為 「 無紙交易 」 。它是一種利用計算機進行商務處理的新方法。EDI是將貿易、運輸、保險、銀行和海關等行業的信息，用一種國際公認的標准格式，通過計算機通信網路，使各有關部門、公司與企業之間進行數據交換與處理，並完成以貿易為中心的全部業務過程。
3. 海運出口港雜費中EDI是什麼費用
數據交換的費用抄， 包括：船公司和訂艙代理之間 倉位的確認，預配倉單發送船公司和碼頭之間 集裝箱進港信息，船舶配載海關和報關行之間 貨物的報關信息傳遞船公司，貨代公司各部門之間 財務部門，文件部，操作部之間的信息轉達。
4. SOC箱操作細節
SOC簡介---- SOC全稱shipper own container，自有箱。是托運人自己備箱子，操作上沒什麼太大區別，有的船公司接，有的不接。一般來說，自有箱會少收一部分海運費，這個也和船公司有關系。
而我們平時經常用的就是COC箱，COC箱的全稱為CARRIER OWNER CONTAINER，船公司箱。
1、 訂艙--SOC箱就是貨主自備箱，主要是一些客戶為了免掉因為使用船公司集裝箱帶來的箱使費或者因為自己有箱子而利用自己的箱子裝貨出口；其中如果客戶沒有自己的箱子，他只能起租一批集裝箱作為自己的箱子，因此SOC箱大部分屬於單程箱或貨主自己買的箱子。但是由於SOC箱不使用船公司自己的箱子，使船公司在箱使費方面損失不少，所以SOC箱不是很好訂艙！
注意：像是這種SOC箱平時接觸的比較少，在跟船東訂艙的時候一定要確認好運價，包括都有什麼具體的費用，特別是人民幣費用。像這種走的很少的很容易因為不懂被人鑽了空子，本來可以用CY-CY條款，卻讓人賣了個FI-FO條款，平白多出許多費用，處理好還好，處理不好就只能吃個啞巴虧了。
2、 接單—接到托單之後審單，查看是否有什麼特殊條款，對提單有什麼要求，要逐一跟船公司核實是否可以顯示，或者是否能夠做到。
首先要注意的有貨物的中文品名，HS.CODE，如果是一般化工品需要提供MSDS，以及運輸條件鑒定書，SH 以及CN 的聯系方式，查看SH是否是貨代或者物流企業，如果是要提供NVOCC資格證書復印件，如果不是不接受訂艙，除非更改SH。
再次要查看貨物的重量，根據船公司的不同和個別港口的不同能接收的重量也不同，小櫃一般要控制在25噸，大櫃超高26噸，但是個別情況個別對待。需要落實的是是否會產生超重費以及是否能按照正確的重量顯示在提單上。
3、 確認相關信息
1）、場站，像SOC箱這樣的特殊箱子，船公司只管提供倉位，並不限制場站，這個時候可以講箱子放在跟自己合作比較好的場站，但是需要注意的是一定要在給場站的下貨紙上註明的是SOC箱，且寫上箱子集港的船公司代碼。
2）、提單，確認要出主單還是分單 ，如果出分單詢問客戶是否有目的港代理，以控制箱子，如果沒有目的港代理是否需要我們安排代理等信息。
3）、發倉單，像是SOC想，船公司不管發倉單，這樣需要跟客戶落實是客戶自己發倉單還是我們安排發倉單，如果我們負責按排發倉單就要聯系代理並確認倉單代理費用，並在貨物貨物截港時講場站生成的EDI倉單信息發送給代理，並提供貨物SH CN 品名貨描 嘜頭 件重尺等准確信息，如果是多個櫃子需要提供詳細的分箱明細--帶箱封號。
4、其他操作步驟與普通貨物相同。
5. 海運中「EDI」的含義
應用范圍太多了，基本上無處不在
船公司和訂艙代理之間 倉位的確認，預配倉單發送
船公司和碼頭之間 集裝箱進港信息，船舶配載
海關和報關行之間 貨物的報關信息傳遞
船公司，貨代公司各部門之間 財務部門，文件部，操作部之間的信息傳達
6. 船公司SO是什麼
朋友你好.
你別聽一樓亂說~~
S/O就是SHIPPING ORDER.
在行內,S/O的定義就是船公司在接受了托運人的托運之後發放下來的一張憑單.
上面有具體的信息,例如提櫃碼頭,還櫃碼頭,截單時間,截重櫃時間,截放行時間,起運港,中轉港,卸貨港,目的港,船名,航次,櫃號,封條等信息.
發貨人憑借這張東西可以到碼頭打單,或者到船代打單提櫃.
(具體流程視不同城市的操作習慣而有所不同,但SO的本質是一樣的)
希望我的回答能夠幫到你.
7. 關於船公司的SO
船公司SO上的CLOSING時間指的是櫃子裝櫃後還到碼頭的截止時間或截報關放行條時間,一般分別註明.
至於散貨的CLOSING時間,即截入倉時間,由拼箱公司決定,一般註明在進倉單上.而這個時間肯定要比船公司SO上的CLOSING時間早.
8. 怎麼看OOCL船公司的SO開倉時間
可以在58集裝箱網上看一下
9. 你好，倉單是由船公司或者船代根據客戶最後確認的提單內容製作倉單，以EDI形式傳給海關嗎
對，就是這樣的順序。是出貨港的報關代理就可以報關。這個一般不會出問題，因為大點的貨代公司都有強大的報關部門，像我們天津公司就和報關行在上下樓，很多問題可以曲線解決的。不過現在我不做貨代了。
10. 船公司EDI系統 edi是什麼意思
EDI是英文Electronic
Data
Interchange的縮寫，中文可譯為「電子數據交換」。它是一種在公司之間傳輸訂單、發票等作業文件的電子化手段。