① 鋰電池行業廢水如何治理
1.一種鋰電池工業生產廢水的處理方法，其特徵在於：通過自然沉降回收廢水中沉澱出的有用成分，對上清液進行混凝沉澱初級處理去除廢水中懸浮的污染物;混凝沉澱初級處理後的出水通過調節水質水量後進行高效深度處理進一步去除廢水中的污染物，高效深度處理步驟包括芬頓反應處理後進行第二次混凝沉澱、最後進行SBR處理後達標排放。
2.如權利要求1所述的鋰電池工業生產廢水的處理方法，其特徵在於：自然沉降回收採用兩個以上的回收池進行多級回收，兩個以上回收池利用自然高差依次連接，各回收池內的沉降時間不低於12小時;
混凝沉澱初級處理時按照進水水量、進水水質和出水要求加入混凝液PAC和/或PAM溶液，混凝後的沉澱時間不低於兩天。
3.如權利要求2所述的鋰電池工業生產廢水的處理方法，其特徵在於：投加PAC溶液時，PAC的加入量不低於15g/L廢水;
投加PAM溶液時，PAM的加入量不低於0.006g/L廢水。
4.如權利要求1所述的鋰電池工業生產廢水的處理方法，其特徵在於：芬頓反應處理時，Fe2+和H2O2投加量根據芬頓單元內COD變化進行實時調整，根據COD-[Fe2+/H2O2]的關系曲線確定，其中投加的Fe2+/H2O2摩爾比為1.0-2.5：1;H2SO4溶液投加量根據實時監測的廢水的pH值實時調整，將廢水的pH值控制在2-4內。
5.如權利要求1所述的鋰電池工業生產廢水的處理方法，其特徵在於：第二次混凝沉澱處理時回調芬頓反應出水的pH值，除去廢水中多餘的鐵鹽，並加入絮凝劑去除廢水中的懸浮污染物。
6.如權利要求5所述的鋰電池工業生產廢水的處理方法，其特徵在於：將芬頓反應出水的pH值回調到7-8;
加入的絮凝劑為PAM溶液，投加PAM溶液時，PAM的加入量不低於0.004g/L廢水。
7.如權利要求1所述的鋰電池工業生產廢水的處理方法，其特徵在於：SBR反應周期包括進水、曝氣、沉澱和潷水四個階段，一個運行周期不低於8h，其出水達標排放;
曝氣汽水比為10-15：1，進水、曝氣、沉澱和潷水四個階段的時長分別為：1h-2h、2-4h、1h-2h和1h-2h。
8.一種鋰電池工業生產廢水的處理系統，其特徵在於：包括依次連通的自然沉降回收單元、混凝沉澱初級處理單元、調節單元、高效深度處理一體化設備，其中高效深度處理一體化設備包括芬頓單元、第二次混凝沉澱單元和SBR單元。
9.如權利要求8所述的鋰電池工業生產廢水的處理系統，其特徵在於：自然沉降回收單元包括兩個以上的回收池，兩個以上回收池依次連接;
混凝沉澱初級處理單元和第二次混凝沉澱單元均設置有葯劑投加裝置;
調節單元容量不低於兩天的生產廢水量。
10.如權利要求8所述的鋰電池工業生產廢水的處理系統，其特徵在於：芬頓單元內設有pH實時監控裝置和葯劑投加裝置;
② 什麼材料適合做鋰電池正極廢水該如何處理
隨著新能源 汽車 、電子產品的發展，鋰電池的需求也隨著越來越大。而正極材料是鋰電池的核心之一，市面上的正極材料有鈷酸鋰、磷酸鐵鋰以及三元材料。三元材料是鎳鈷錳酸鋰Li(NiCoMn)O2，是長續航、快充等新能源 汽車 的正極材料。
三元材料主要是以三元前驅體材料（鎳鈷錳氫氧化物）、碳酸鋰以及各種添加劑製成。先把原材料和添加劑按一定比例投入高速混合機中進行混合，再將混合物在輥道窖里進行加熱處理，隨後運用粉碎機進行粉碎，通過包裹劑將粉碎過後的物質進行包裹，再次加熱以及粉碎，最後經過檢驗可以進行入庫。
原材料都是粉末狀的，因此設備上會殘留部分的原材料或者反應不充分的材料，導致清洗設備時，廢水就會含有原材料的殘留物，這也是三元材料廢水主要來源之一。還有就是日常清潔車間地坪廢水，組成了三元材料廢水的主要來源。
原材料含鈷離子、錳離子、鋰離子以及其他添加劑。因此三元材料廢水污染物里會含有這些金屬離子、COD、SS、氨氮等污染物，這些物質生物難以降解，且屬於重金屬物質，無法直接排入水體，需要經過廢水處理工藝達標後才能排入水體。
以下是部分三元材料廢水處理工藝，實際需要結合廢水情況進行調節。
1.物理法，格柵是由一組平行的金屬柵條製成的金屬框架，斜置在廢水流經的渠道上，或泵站集水池的進口處，用以截阻大塊的呈懸浮或漂浮狀態的固體污染物。可以將三元材料廢水中的大顆粒物質進行攔截，進而回收可用物質。
2.物化處理法，分離去除水中的重金屬，將廢水經過提升泵抽送的作用下抵達到沉澱池，投入絮凝劑（抽送過程可投入）。其中懸浮物的膠體及分散顆粒在分子力的相互作用下生成絮狀體且在沉降過程中它們互相碰撞凝聚，其尺寸和質量不斷變大，沉速不斷增加，最後沉澱。
3.氣提法，除去水中大部分氨氮，把水蒸氣通入廢水中，當廢水中的蒸汽壓超過外界壓力時，廢水就開始沸騰，這樣就加速了揮發物質從液相轉入汽相的過程。另外當水蒸汽以氣泡形式穿過水層時，水與氣泡之間形成自由表面，這時液體就不斷地向氣泡內蒸發擴散，當氣泡上升到液面時就破裂而放出其中揮發性物質。
三元材料還是有局限性，也涉及到價格與安全問題，所以磷酸鐵鋰在市場上還是有競爭力。三元材料不斷地發展成為了趨勢，而廢水處理不僅是可以降低企業的成本，還能將有用物質進行回收再利用。
③ 鋰電池清洗廢水如何處理
電池生產中的廢水含有大量的Zn2+，
Mn2+，
Hg2+等重金屬離子，不加治理排放，將對環境造成污染。針對電池生產工業廢水，治理方法有：化學沉澱法、微濾法、電解法、電滲析法、活性污泥法等。
④ 鋰電池溶劑回收產生的三廢怎麼處理
1、廢水處理措施
公司在生產過程中，物料洗滌分層時產生的廢水和沖洗水，經車間廢水罐收集後打入公司廢水處理站集中處理。廢水工藝流程如下：
車間廢水→隔油池→原水池→鐵碳塔→電解池→中和池→混凝池→初沉池→1#氣浮池→中間池→保安器→催化塔→調節池→厭氧池→接觸氧化池→二沉池→2#氣浮池→排放口
廢水處理的主要工藝分為三個單元，即物化處理、催化氧化處理和生化處理等。
物化處理採用隔離、中和沉澱、氧化還原和氣浮等工藝去除廢水中的有機物。
催化氧化是通過強氧化劑（硫酸和次氯酸鈉按1：1混合反應生成二氧化氯），在常溫常壓下催化氧化廢水中的有機污染物，提高廢水的可生化性，較好的去除有機污染物，在降解過程中，打斷有機物的雙鍵發色團，像偶氮基、硝基等以達到脫色目的，同時提高BOD/COD比值，使其易生化降解。
生化處理分水解和好氧兩種，水解池是將懸浮性固體有機質轉變為溶解性有機底物，將難降解大分子物質轉化為小分子物質的過程。轉化為小分子物質後流入好氧池，微生物在有氧的情況下，進行分解反應、合成反應、細胞內源呼吸等。微生物將有機物作為食物，從而深度凈化廢水，達到達標排放標准。
2、廢渣處理措施
車間生產時產生的廢渣，主要有甲霜靈車間母液回收溶劑後的精餾殘渣、用於吸附廢氣時的廢活性炭和廢水處理中產生的污泥等。委託有資質的經營單位處置（湖州市工業和危險廢物處置有限公司）。公司各種廢渣按國家要求分類貯存：
精餾殘渣；在甲苯完全回收完之後，殘渣直接放入鐵桶，冷卻後蓋好桶蓋就地暫時存放，待裝至4/5桶時移到三廢處理站指定地方貯存。
廢水處理污泥：經曬干整理後用兩層袋子包裝貯存，裡面一層用薄膜袋，外面一層用編織袋。
吸附廢氣飽和的活性炭：用兩層袋子包裝貯存，裡面一層用薄膜袋，外面一層用編織袋。
危險廢物貯存在污泥曬干場所旁邊的集裝箱內，做好了「三防」措施，地面用鋼板鋪墊，集裝箱旁邊預埋滲濾廢水引流管至污泥池。現貯存場地可以貯存精餾殘渣2噸左右，廢活性炭500公斤，貯存廢水處理污泥約10噸。
各種危險廢物標識清楚，分開貯存；貯存場所設有危險廢物標識；不同廢物貯存場中間設有過道。
3、廢氣處理措施
廢氣主要是甲霜靈車間在氯化生產過程中，產生的氯化氫氣體和少量溶劑揮發物及不凝性氣體等。
氯化氫氣體和少量溶劑揮發物通過降膜吸吸塔進行吸收處理，吸收塔底部裝有一台水噴射泵，車間廢氣管道接入泵噴射頭，開啟水泵時氣體被吸入塔內，自上而下循環流動。循環水吸附大量的氯化氫氣體後，形成鹽酸並監測其濃度，達到要求時從塔底部排出，裝桶入庫出售。凈化後的氣體從塔頂部高空排放。
⑤ 鋰電池清洗廢水如何處理
電池生產中的廢水含有大量的Zn2+， Mn2+，
Hg2+等重金屬離子，不加治理排放，將對環境造成污染。針對電池生產工業廢水，治理方法有：化學沉澱法、微濾法、電解法、電滲析法、活性污泥法等。