地下車庫進水處理方式

⑴ 地下車庫地面滲水該怎麼處理

地下車庫地面滲水的解決方法為：利用壓力將注漿堵漏靈（水溶性）注入針頭內，待堵漏內靈從針頭周邊混凝容土表面滲出，產生膠狀固化物，則表示該滲水點處已將滲水水路封閉，拔出針管即可解決滲水的情況。

地下室滲水的常見部位，常見的地下室滲水部位大都出現在一些特殊部位，降水較多的雨季室外管道堵塞或路面排水不暢時出現。主要出現在以下部位：外牆的牆根部位；在地下室變形縫兩側的牆體部位；穿越地下室外牆的下水管道；

通常構成地下車庫堵漏都是因為呈現了施工縫滲漏構成的，假如施工縫在施工中沒有整理干凈，混凝土的強度沒有到達。

(1)地下車庫進水處理方式擴展閱讀：

地下車庫地面滲水的介紹如下：

地下車庫在防水混凝土澆築的時分，因為混凝土稠度不符合要求和振搗不充分等因素，在拆模後會呈現小面積的蜂窩、爛根等疑問，只做了表層的處理。

地下車庫在加水以後，因為水壓力增大，混凝土單薄有些發作漏水現象，選用表裡局不漏處理，再做地下車庫底板、頂板及側壁防水水泥砂漿抹面20mm厚。在滲水疑問不嚴峻的情況下能夠采購安塞類防水劑，再依照份額配置砂漿進行運用。

⑵ 地下室進水咋辦

地下室防潮處理除了日抄常的護理外，更需要遵循「防、截、堵相結合，剛柔相濟，因地制宜，綜合治理」的原則，選用無毒無味環保優質的材料來進行治理。

針對以上問題，客林防水專家就給大家講講地下室防潮應該怎麼做。推薦方案：從背水面採取局部封堵結合局部防滲防潮防水做法是最經濟實惠可行的。

地下室滲水的常見部位

常見的地下室滲水部位大都出現在一些特殊部位，降水較多的雨季、室外管道堵塞或路面排水不暢時出現。主要出現在以下部位：

1、外牆的牆根部位；

2、在地下室變形縫兩側的牆體部位；

3、穿越地下室外牆的下水管道；

4、穿越地下室外牆的暖氣管道；

5、散水與外牆的交接處；

6、砌築不密實的個別牆面。

⑶ 我的地下車庫有嚴重的滲水不知如何處理

首先要找出滲漏的原因，是什麼造成的？然後根據具體情況來做處理。一般可以從以下情況分析。

一、地下室出現漏水的狀況：
地下室漏水一般都是以局部漏水形式出現的，地下室所處的地質不同，功能不同，設計
與施工不同，其漏水部位和 形式多樣。
1、漏水部位：地下室局部漏水通常都是只佔地下室外面積的極小部分，大的有數平方米，
小的只有碗口那麼大，按面 積只有不足地下室外面積的千或萬分之一。但對地下室的使用
和耐久性危害很大。漏水部位有約70%產生在底板部分，或底板最深的坑，而多數又發生在底
板或坑的交角(在室內看為陰交角)少數在地下室外牆壁的中下部。
2、漏水形式：漏水的形式與地質、結構、季節有關主要表現以下幾種狀況。
①涌水：當地下水壓力很大時，漏水的水流較大，有時堵不住如湧泉那樣不斷上涌。
②潛流：地下室的漏水會沿著建築結構混凝土的裂縫中，流出如同一條潛流。
③滲漏：地下室的漏水是在結構混凝土的某一表面多處的外注或滲透出來。滲漏的程度
不同，大者用干布擦後，接著就 能看到多個的小水珠外冒，一小會就濕一片；小者只見濕
永遠不幹，半天或數小時後也會越濕越大。
④波動漏滲：受地下室壓力的波動影響，有的時候會漏或滲有的時間漏滲卻消失。
3、構造性漏水：指地下室的施工縫，後澆帶，止水帶處因應用材料不當，施工質量隱患引
起的構造性漏水。

二。防水堵漏方案
（1）、裂縫滲漏治理方案
根據甲方要求及工程實際情況，首先需要對裂縫滲漏部位進行防水注漿堵漏，然後進行雙組份聚硫密封劑作柔性防水密封層，再次進行抗壓密封劑剛性防水保護層施工。剛性保護加柔性防水的防水堵漏方案是依據了國家《地下工程防水技術規范》的要求進行的。
具體治理方案示意圖如下：
注漿堵漏王擴散區
6mmPE泡沫條
快 速 堵 漏 劑
PG321雙組份聚硫
抗 壓 密 封 劑 裂縫滲漏治理方案示意圖防水堵漏、結構加固施工程序如下：
1、 先將施工縫處鑿一條深70mm，寬60mm的「V」型縫，用水沖洗干凈。
2、固定注漿通道及注漿管
用快速堵漏劑和32.5級以上普通硅酸鹽水泥固定注漿通道PE泡沫條，在固定PE泡沫條時，每隔50cm左右埋設一根注漿管，注漿管採用??10~13mm的耐壓橡膠軟管，該管已作為引水管又作為注漿管用。
3、注漿堵漏止水和聚硫柔性密封防水施工
從一側開始注高分子注漿材料—注漿堵漏王，注漿壓力控制在0.3~0.5MPa之間，待注漿的旁邊一孔冒漿時可停止注漿，並關閉閥門後再從另一孔注漿堵漏，然後依次順序進行，待全部注漿完畢後觀察有無滲漏，如個別地方仍有滲漏可以從最近的一孔補充注漿直到不漏為止。割管後再做PG321雙組份聚硫密封劑施工。
4、剛性保護層施工
當防水堵漏注漿後，裂縫不會再產生漏水情況，但是結構的強度沒有得到提高，必須採用抗壓密封劑加上各種添加劑、活性劑、助劑製成一種高強度、低粘度的結構加固材料，當該材料固化及到令期後可產生大於C30的結構強度，使上下混凝土板連成一個整體，達到長期整體工作的目的。
（2）、大面積（蜂窩）滲漏治理方案
1、面層法：適用於結構的大面積滲漏水治理。一般情況下，地下室大面積滲漏水治理無法迎水面進行，只能在背水面處理，故在施工前，應進行引排水，以防止新做的防水面層被有壓水沖壞。面層法具體作法為：選擇漏水量集中部位，開洞埋管使水從導管流出。根據漏水量大小，可於一處或多處埋管引水，找不到漏水點時，可在牆體下部埋管引水。然後在不漏水部位按照材料使用要求，大面積塗抹聚合物水泥防水砂漿，需分層抹壓，順序為防水素漿—防水砂漿—防水素漿，最後撥管堵水。對於混凝土輕微滲水，可用抗壓密封劑塗抹在混凝土表面，用刮板施工，一般施工2~3遍，直至不見水影為止。對於有明顯滲漏水的孔洞和縫隙，按孔洞和裂縫滲漏水處理的方法，逐個進行止水處理。
對於地下室混凝土結構表面，出現水壓較小的不甚嚴重的慢滲漏水時（如冒汗、洇濕等）可於背水面塗刮抗滲漏克，使表面形成一層不透水的覆蓋層，起到防滲作用。具體做法為：將基層表面處理平整光滑，凹凸不平處用水泥砂漿填平、壓平抹光，同時除去基層表麵灰塵、油污等，以利防水層粘結牢固。上述工作完成並檢查合格後，即可使用抗滲漏克施工。
2、注漿法：遇有地下室大面積滲漏水時，也可採用注漿方法處理，根據滲漏水情況可在結構上布置注漿孔，可布點成梅花形、三角形或一字形，然後進行注漿處理，以在結構內部形成防水帷幕。此外，還可採用「面層封閉注漿」的方法，即先下管引水，然後用抗壓密封劑大面積抹面，待防水塗層強度達到要求後，從引水管注漿堵水。
（3）、孔洞、點滲、預埋件、穿牆管道滲漏治理方案
（一）孔洞、點滲滲漏治理方法
1、堵漏法：用無機堵漏材料直接堵塞。遇到孔洞較小或孔洞較大但水壓不大的慢滲漏水情況時，可採用無機防水堵漏材料直接堵塞。
操作程序為：根據滲漏水情況，查出漏水點，以滲漏點為圓心鑿洞（直徑為1~3cm，深為2~5cm），孔洞壁盡量與基面垂直，並用清水沖洗干凈，用堵漏材料捻成與孔洞形狀相近的錐團形，待其開始凝固時，迅速壓入洞內，並向孔洞壁四周擠壓密實，使堵漏材料與孔洞壁緊密結合，堵漏完畢經檢查無滲水現象時，即可用聚合物水泥砂漿抹壓至與板或牆面平齊。
2、下管法：適用於孔洞水壓較大的急流或涌水的滲漏水處理。具體作法為：清除漏水處空鼓的面層及粘結不實的石子，然後剔成孔洞，深度視滲漏水量。

⑷ 地下車庫漏水處理

可以用防水材料或者用排水管。

⑸ 汽車在車庫進水後應該怎麼辦

你好像這種情況肯定是需要把車拖到修理廠，然後拆開車輛裡面的內飾，把電腦換掉，經過暴曬以後再安裝就可以了。

⑹ 地下車庫滲水處理方法

1.找出滲水位置 ：將地下滲水部位表面清理干凈，用紗布將表面水跡擦拭乾凈，內隨後撒上20~30mm厚一層干水泥，待干容水泥表面出現潮濕，則表示潮濕處為滲水點。
2.用電錘沖擊鑽孔（鑽頭大小與堵漏針頭大小一致），將堵漏針頭放入鑽孔內，擰緊針頭螺絲，使端部橡膠膨脹，擰緊完畢後保證針頭尾部冒出混凝土面30mm。
3.接上壓力針管，利用壓力將注漿堵漏靈（水溶性）注入針頭內，待堵漏靈從針頭周邊混凝土表面滲出，產生膠狀固化物，則表示該滲水點處已將滲水水路封閉，拔出針管即可。
4.隔天檢查，對於已堵漏完畢處進行檢查，如未出現滲水現象則表示該處已堵漏成功；如邊緣處仍有滲水現象，則重復1、2、3步做法施工，直至該處無滲水現象為止。
來源於問問我建築網

⑺ 地下車庫漏水怎麼處理

一般的毛細縫隙滲水可以採用壓力注漿，將裂縫封閉，真樣的造價也相版對較高，具體用材料如黑豹等權結晶材料等；但是對於地下水位較高的地區，且滲水量大、急的位置（上海市屬於地下水位高且地質結構復雜的地區），我建議採用導流方式更合理一些，施工難度也不大，即在地面鑿一小的集水坑，上用鑄鐵蓋板封閉，用水管將其與地下室的排水溝連接，起到引流作用。不放心的話，在其上澆築10CM厚細石混凝土以增加強度，保證車輛正常停放。

⑻ 怎樣處理地下室漏水

1、對牆根部位的滲水情況：首先，在砌築地下室牆體時，要保證砌體砂漿的飽滿度，避免從磚縫漏水；其次，在外牆內外側抹灰前，應將根部處理干凈，保證根部抹灰密實、到位，必要時在牆外側與基礎交接的陰角部位做成八字角；再者，要保證牆外側防水砂漿的底部標高比地下室室內標高低，外牆鋪貼柔性防水層時，也對牆根部位進行特別處理，一定要鋪貼到位。

2、對變形縫處滲水的情況：常採用在縫內側用泡沫板填塞，再用瀝青麻絲封堵，外側再用油膏做二布三塗的做法，既保證變形縫的變形量，同時也保證防水效果，在防水層外要砌築保護牆，寬度比防水層每側寬120，並將保護牆的防水層之間的縫隙用水泥砂漿填實，以免基坑回填時破壞防水層。

3、對於散水部位處的滲水情況：應使外牆防水砂漿高出散水150mm左右或做到勒腳頂側，保證散水部位的防潮層不斷開，並做好散水與勒腳處的油膏填縫；為保證防潮效果，避免滲水，地下室牆必須用水泥砂漿砌築，灰縫必須飽滿。

4、對於牆面通縫滲水的情況：砌築前先用水將磚表面濕潤再鋪砂漿；砌築時確保灰縫砂漿密實飽滿，灰縫應勾縫；外牆抹灰前應先檢查灰縫，若有不密實處再加強補縫。

(8)地下車庫進水處理方式擴展閱讀：

製作砂漿防水層（又稱剛性防水）所採用的砂漿稱作防水砂漿。防水砂漿又叫陽離子氯丁膠乳防水防腐材料。 陽離子氯丁膠乳是一種高聚物分子改性基高分子防水防腐系統。由引入進口環氧樹脂改性膠乳加入國內氯丁橡膠乳液及聚丙烯酸酯，合成橡膠，各種乳化劑，改性膠乳等所組成的高聚物膠乳。加入基料和適量化學助劑和填充料，經塑煉，混煉，壓延等工序加入而成的高分子防水防腐材料。選用進口材料和國內優質輔料，按照國家行業標准最高等級批示生產的優質產品，國家小康住宅建設推薦產品。壽命長，施工方便，長期浸泡在水裡壽命在50年以上。

⑼ 地下車庫沖洗水如何處理

最好做個隔油沉澱池，然後排入雨水管網。隔油沉澱池做法看S標准圖