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煙台辛安河中水回用

發布時間:2023-02-22 14:55:45

『壹』 蘇教版 煙台的海資料

中國的沿海城市,東面或南面臨海的居多,北面臨海的卻很少。煙台恰是北面臨海,所以便有了一份獨特的海上景觀。
冬天,深褐色的海面顯得很凝重。來自西伯利亞的寒流經常氣勢洶洶的掠過這片海域。小山似的涌浪像千萬頭暴怒的獅子,從北邊的天際前赴後繼、鍥而不舍地撲向堤岸,濺起數丈高的浪花,發出雷鳴般的轟響,有時竟把岸邊數百斤重的石凳掀到十幾米遠的馬路中央。每到這巨浪拍岸的日子,許多煙台人和外地的遊客,紛紛頂著寒風跑到岸邊,觀賞這蔚為壯觀的景象。還有的不顧被浪花打濕衣服,站在岸邊,以那數丈高的浪花作背景拍照留念,形成一道壯麗的風景線。
春天,海水變得綠盈盈的。微波泛起,一道道白色的浪花,從北面遙遠的地平線嬉笑著追逐著奔向岸邊,剛一觸摸到岸邊的礁石、沙灘,又害羞似的退了回去,然後又撲了上來,像個頑皮的孩子。春天是播種的季節,大海也不例外。脫去冬裝的漁民們駕船駛過平靜的海面,到養殖區去播下希望的種苗,期待著收獲的季節。
夏天,來自南太平洋的風使許多南面臨海的城市感到濕漉漉的,而這股帶著潮氣的風經過膠東半島崇山峻嶺的阻攔、過濾,到達北面臨海的煙台時,只剩下涼爽和愜意。因此,夏日煙台的海常常水平如鏡,宛如一個恬靜、溫柔的少女。清晨,太陽像被水沖洗過的紅色氣球,飄飄悠悠地浮出水面,海面上拖著長長的倒影,每一次的海邊日出都使人如痴如醉。傍晚,平靜的海面倒映著萬家燈火,岸邊的石凳上坐滿了遊人,他們腳下,是海浪與堤岸的呢喃細語。
走出夏日的浪漫,煙台的海步入秋的高遠。久居這座城市的人都有這樣的體驗,一到立秋這天,海水立刻變得格外湛藍,天空也顯得格外明朗,較之昨日,空氣中立刻就有了秋的涼意。告別了冬日的凝重、春日的輕盈、夏日的浪漫,秋天的海平添了幾分充實與忙碌,漁家駕船出海了,貨輪起錨遠航了……
煙台的海,是一幅畫,是一道廣闊的背景,是一壯麗的舞台。世世代代的煙台人在這里上演著威武雄壯的活劇。
歷史沿革

煙台市因市區內煙台山而得名。明洪武三十一年(1398年),為預防倭寇,在今煙台山設狼煙墩台,煙台因此得名。

早在商、西周、春秋時為萊國地。戰國屬齊。秦代屬齊郡。漢代為東萊郡。晉為東萊國。南北朝為東萊、長廣郡。隋為萊州。唐置登州、萊州。宋、元因之。明、清為登州府、萊州府。

1925年為東海道。1928年廢道。1938年1月19日成立膠東抗日民主政權--膠東軍政委員會。1941年2月6日成立膠東行政聯合辦事處。1942年7月成立膠東區行政公署,轄東海、西海、南海、北海4個專區。

1950年建立文登、萊陽專區和煙台市。1956年文登、萊陽專區合並為萊陽專區。1958年萊陽專區、煙台市合並為煙台地區。1983年11月,撤銷煙台地區,煙台市改為省轄市。將原煙台地區的牟平縣等12縣劃歸煙台市管轄。威海市仍為省轄縣級市。撤銷福山縣,其行政區域並入煙台市。將萊西縣劃歸青島市管轄。

1987年2月20日,撤銷萊陽縣,設立萊陽市。1987年6月15日,將威海市升為地級市。將煙台市的榮成、文登、乳山3縣劃歸威海市管轄。1988年2月24日,撤銷掖縣,設立萊州市。1991年11月30日,撤銷蓬萊縣,設立蓬萊市。1991年12月21日,撤銷招遠縣,設立招遠市。1995年11月30日,撤銷棲霞縣,設立棲霞市。1996年4月29日,撤銷海陽縣,設立海陽市。

1994年7月2日,撤銷煙台市牟平縣,將牟平縣的萊山、解甲庄兩鎮成建制劃出後設立牟平區,區人民政府駐寧海鎮。設立萊山區,轄原牟平縣的萊山鎮、解甲庄鎮和芝罘區的初家鎮,區人民政府駐初家鎮。

1998年,煙台市轄芝罘區、福山區、牟平區、萊山區4個區,長島縣以及龍口市、萊陽市、萊州市、蓬萊市、招遠市、棲霞市和海陽市7個縣級市,共11個街道辦處,159個鎮,32個鄉,6568個行政村。

2000年4月28日,民政部(民函[2000]54號)批復同意煙台市人民政府機關臨時遷入萊山區芙蓉路6號區政府辦公樓,政府機關駐地新址選定後,要按行政區劃管理的有關規定及時辦理駐地遷移的報批手續。

2000年,據第五次全國人口普查數據:總人口人。其中:煙台市 6635735 芝罘區 687639 福山區 355803 牟平區 498999 萊山區 181963 長島縣 52890 龍口市 671335 萊陽市 897681 萊州市 889361 蓬萊市500408 招遠市593705 棲霞市651357 海陽市 654594 (按當年行政區劃;單位:人)

截至2000年12月31日,全市土地總面積13745.74平方千米。轄4區1縣,代管7個縣級市,全市共有97個鎮、8個區公所、41個辦事處。年底全市總人口645.8萬人,其中非農業人口203.99萬人。

截至2001年12月31日,全市總面積13745.74平方千米。轄4區1縣,代管7個縣級市,96個鎮、8個區公所、42個辦事處。年底全市總人口645.99萬人,其中非農業人口207.63萬人。少數民族128 62人。

2002年9月17日,省政府批復同意:將蓬萊市大季家鎮劃歸煙台市福山區管轄。截至2002年12月31日,全市共有44個街道、95個鎮、8個區公所,6897個行政村(居委會)。年底全市總人口646.72萬人,其中非農業人口218.34萬人;少數民族12862人。

截至2003年12月31日,全市共有142個鎮(街道)。

煙台市
〖 地理位置 〗

煙台市地處山東半島中部,位於東經119°34′~121°57′,北緯36°16′~38°23′。東連威海,西接濰坊,西南與青島毗鄰,北瀕渤海、黃海,與遼東半島對峙,並與大連隔海相望,共同形成拱衛首都北京的海上門戶。最大橫距214公里,最大縱距130公里,全市土地面積13745.95平方公里,其中市區面積�2643.60�平方公里,全市海岸線曲長702.5公里,海島曲長�206.62�公里。

〖 地形地貌 〗

煙台地形為低山丘陵區,山丘起伏和緩,溝壑縱橫交錯。山地佔總面積的36.62%,丘陵佔39.7%,平原佔20.78%,窪地佔2.90%。低山區位於市域中部,主要由大澤山、艾山、羅山、牙山、磁山、蛤山盧山、山昔山、昆嵛山、玉皇山、招虎山等構成,山體多由花崗岩組成,海拔在500米以上,最高峰為昆嵛山,海拔922.8米。丘陵區分布於低山區周圍及其延伸部分,海拔100~300米,起伏和緩,連綿逶迤,山坡平緩,溝谷淺寬,溝谷內沖洪積物發育,土層較厚。因煙台市域降水較充沛,空氣濕潤,氣候溫和,低山丘陵一年四季林木蔥蘢,明媚如畫。春天,滿山蒼翠,花香襲人;夏日,鬱郁蔥蔥,一片生機;秋季,果林紅葉,五彩紛呈;到隆冬時節,銀裝素裹,玲瓏剔透。

市域內,河網較發育,中小河流眾多,長度在5公里以上河流121條,其中流城面積300平方公里以上的河有五龍河、大沽河、大沽夾河、王河、界河、黃水河和辛安河7條。主要河流以綿亘東西的昆嵛山、牙山、艾山、羅山、大澤山所形成的「膠東屋脊」為分水嶺,南北分流入海。向南流入黃海的有五龍河、大沽河;向北流入黃海的有大沽夾河和辛安河;流入渤海的有黃水河、界河和王河。其特點,河床比降大,源短流急,暴漲暴落,屬季風雨源型河流。其沖積而形成小平原沙土層厚而肥沃,盛產蘋果、大櫻桃、梨和葡萄。〖 海域概貌 〗

煙台市北、西北部瀕臨渤海,東北和南部臨黃海。有大小基岩島嶼63個,像一顆顆燦爛的珍珠鑲嵌在大海之中。面積較大的有芝罘島、南長山島、養馬島。有居民的島15個,分別為長島縣的南長山島、北長山島、大黑山島、小黑山島、廟島、砣磯島、大欽島、小欽島、南隍城島、北隍城島,龍口市的桑島,芝罘區的崆峒島,牟平區的養馬島,海陽市的麻姑島、魯島。沿海表層水溫變化較外海明顯且幅較大,年平均水溫11~14℃之間。海水表層鹽度年平均28~31‰左右。潮汐自萊州到龍口沿海為不正規半日潮,龍口到牟平以及海陽市沿海為正規半日潮。海岸地貌主要分岩岸和砂岸兩種,西起萊州市虎頭崖,東至牟平東山北頭,是曲折的岩岸,海蝕地貌顯著,其餘多為砂岸。海岸與海島交相輝映,海光山色秀麗,名勝古跡眾多,是游覽避暑勝地。

〖 域內景觀 〗

煙台山青水秀,氣候宜人,有豐富的自然景觀和人文景觀。尤其是夏季,海風撫面,清爽可人;山花爛漫,沁人心脾;海光山色,交相輝映。既是避暑納涼之勝地,也是各地遊客旅遊觀光的理想境地。全市分散的旅遊資源按點、區、帶科學組合為「三區十景一條帶,四城五園六條線」。三區是:煙台金沙灘省級旅遊度假區,養馬島省級旅遊度假區,蓬萊風景旅遊區;十景是:蓬萊閣、長山島、雲峰山、昆嵛山、羅山、屺山母島、徐福故里、叢麻院、牟氏庄園、鳳城萬米海灘十個旅遊觀光景點;一條帶是:西起萊州三山島東至牟平養馬島沿海觀光旅遊帶;四城是:中華民俗博覽城、黃海游樂城、塔山競技游樂城、芝罘島海濱美食城;五園是:世界水景公園、南山公園、煙台山公園、炮台山公園、毓璜頂公園;六條線是:秦始皇東巡旅遊線、徐福東渡旅遊線、膠東民俗旅遊線、人間仙境旅遊線、文物古跡旅遊線、海上六島旅遊線。煙台已成為名符其實的「中國優秀旅遊城市」。

〖 氣 候 〗

煙台市屬於暖溫帶大陸性季風氣候,與同緯度內陸地區相比具有雨水適中,空氣濕潤,氣候溫和的特點,可謂冬無嚴寒,夏無酷暑。全市年平均降水量為651.9毫米,年平均氣溫11.8℃,年平均相對濕度68%,年平均日照時數2698.4小時,太陽輻射總量年平均值5224.4兆焦耳/平方米,年平均風速內陸地區3~4米/秒,沿海地區4~6米/秒,全市平均無霜期210天。煙台四季分明,各季天氣氣候各具特色。

概況

煙台市位於山東半島中部。地理坐標為東經119°34′-121°57′,北緯36°16′-38°23′。東連威海,西接灘坊,西南與青島毗鄰,北瀕渤海、黃海,與遼東半島對峙,並與大連隔海相望。最大橫距214千米,最大縱距130千米。總面積13745.74平方千米。

2003年底,全市總人口645.82萬人,其中非農業人口219.99萬人。有少數民族47個,12736人。

市人民政府駐萊山區,郵編:264001。行政區劃代碼:370600。區號:0535。拼音:Yantai Shi。

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行政區劃

截至2005年12月31日,煙台市轄4個市轄區、1個縣,代管7個縣級市。

煙台市 面積13746平方千米,人口645萬人(2003年)。

萊山區 面積 253平方千米,人口18萬。郵政編碼264600。

芝罘區 面積 174平方千米,人口67萬。郵政編碼264001。

福山區 面積 706平方千米,人口38萬。郵政編碼265500。

牟平區 面積1589平方千米,人口47萬。郵政編碼264100。

棲霞市 面積2016平方千米,人口64萬。郵政編碼265300。

海陽市 面積1887平方千米,人口67萬。郵政編碼265100。

龍口市 面積 893平方千米,人口63萬。郵政編碼265700。

萊陽市 面積1732平方千米,人口89萬。郵政編碼265200。市人民政府駐城廂街道。

萊州市 面積1878平方千米,人口86萬。郵政編碼261400。市人民政府駐文昌路街道西北隅居委會。

蓬萊市 面積1129平方千米,人口45萬。郵政編碼265600。

招遠市 面積1433平方千米,人口57萬。郵政編碼265400。

長島縣 面積 56平方千米,人口 4萬。郵政編碼265800。縣人民政府駐南長山鎮。

* 此處區劃地名資料截至2005年12月;面積、人口數據根據《中華人民共和國行政區劃簡冊(2005)》,人口截至2003年底。*

煙台市是我國首批沿海開放城市之一,是環渤海經濟圈內以及東亞地區國際性港城、商城、旅遊城。煙台市轄芝罘、福山區、牟平、萊山4個區及長島縣,代管龍口、萊陽、萊州、蓬萊、招遠、棲霞、海陽7個縣級市。煙台依山傍海,氣候宜人,冬無嚴寒,夏無酷暑,全年平均氣溫攝氏12度左右,是我國北方著名的旅遊避暑和休閑度假勝地。

煙台自然資源豐富。這里是全國漁業基地之一,盛產海參、對蝦、鮑魚、扇貝等70多種海珍品;是中國北方著名的水果產地,煙台蘋果、萊陽梨、大櫻桃等享譽海內外;是中國重要的黃金產地,黃金儲量位居全國第一,產量佔全國的1/4以上,其他可開採的礦藏30多種。

改革開放以來,煙台經濟保持了較高的增長速度,1991年即跨入"全國城市綜合實力50強"行列。目前,已形成以輕紡、機械、建材、電子、冶金、醫葯等行業為主的工業體系。全市鄉以上工業企業2700多家,主要產品2000多種。張裕葡萄酒、三環鎖是煙台的傳統產品。近年來新興工業發展較快,錦綸、白卡紙、電子網目板等技術水平較高的項目相繼投產。2001年,全市國內生產總值達到980億元。

城市面貌不斷改善。城市重點工程建設投融資33.7億元,形成了濱海中路、迎賓路等一批新的城市景觀,煙棲高速、煙台港三期、零點立交、黃務立交、青年南路、500熱力網三期等一批重點基礎設施相繼投入使用,藍煙鐵路復線、大萊龍鐵路和206高速公路建設進展順利,煙大鐵路輪渡、萊山污水處理廠等項目正式啟動。

煙台旅遊資源豐富。這里依山傍海,自然資源獨特,有多處國家級森林公園及國家級候鳥自然保護區等。這里歷史悠久,人文歷史資源豐富,新石器時代的白石村遺址,有近代開埠最早的煙台山領事館基地遺址、人間仙境--蓬萊閣、海上仙山長島、萊州雲峰山魏碑刻石等名勝古跡。優美的自然風光和人文景觀,每年吸引了大批中外遊客前來觀光旅遊。1998年煙台成為首批54座"中國優秀旅遊城市"之一。

目前,全市已基本形成了陸海空立體交通網路:空港為國家一類開放口岸。現已開通至韓國、日本、新加坡、澳門、香港等國際航線;國內航線聯通北京、上海、廣州、深圳、廈門、海口、大連、沈陽、哈爾濱、成都、昆明、武漢、濟南、西安等20多個大中城市,每周航班120多個。海上,與全世界100多個國家的港口貨運聯網,並有開往韓國群山市、釜山市的國際海上客輪;國內有直達大連、天津、秦皇島、旅順、營口等地的客輪、滾裝輪、快船。陸上,鐵路交通四通八達,客車可直達北京、天津、上海、南京、濟南、青島、濰坊、淄博、佳木斯、西安等城市,並可中轉全國各大城市;公路有煙青一級路,煙威高速公路,國道、縣鄉公路網路密集,為旅遊業發展創造了必要的交通條件。

〖 地理位置 〗

煙台市地處山東半島中部,位於東經119°34′~121°57′,北緯36°16′~38°23′。東連威海,西接濰坊,西南與青島毗鄰,北瀕渤海、黃海,與遼東半島對峙,並與大連隔海相望,共同形成拱衛首都北京的海上門戶。最大橫距214公里,最大縱距130公里,全市土地面積13745.95平方公里,其中市區面積2643.60平方公里,全市海岸線曲長702.5公里,海島曲長206.62公里。

〖 地形地貌 〗

煙台地形為低山丘陵區,山丘起伏和緩,溝壑縱橫交錯。山地佔總面積的36.62%,丘陵佔39.7%,平原佔20.78%,窪地佔2.90%。低山區位於市域中部,山體多由花崗岩組成,海拔在500米以上,最高峰為昆嵛山,海拔922.8米。丘陵區分布於低山區周圍及其延伸部分,海拔100-300米,起伏和緩,連綿逶迤,山坡平緩,溝谷淺寬,溝谷內沖洪積物發育,土層較厚。

市域內,河網較發育,中小河流眾多,長度在5公里以上河流121條,其中流域面積300平方公里以上的河有五龍河、大沽河、大沽夾河、王河、界河、黃水河和辛安河7條。

〖 海域概貌 〗

煙台全市海岸線長達909公里,市北、西北部瀕臨渤海,東北和南部臨黃海。有大小基岩島嶼63個。面積較大的有芝罘島、南長山島、養馬島,有居民的島15個。沿海表層水溫變化較外海明顯且幅較大,年平均水溫11~14℃之間。海水表層鹽度年平均28~31‰左右。

〖 歷史文化〗

煙台歷史悠久。夏朝,東夷族建過國;商朝,置萊侯國;西周初,置萊子國;秦朝,先為齊郡地,後為膠東郡地;西漢,置膠東國;東漢,置東萊郡;唐朝,置登州、萊州;宋朝,仍置登州、萊州;明朝,升萊州為萊州府,隸屬山東行中書省;清朝,登州府、萊州府治所遷至煙台;民國初,撤銷府、州,設膠東觀察使。1938年至1942年,設膠東行署;1948年,成立煙台市人民政府;1955年,設文登、萊陽專員公署;1958年,萊陽專署改為煙台專區行政專員公署;1978年更名為煙台地區行政公署;1983年,撤銷煙台地區行政公署,組建煙台市人民政府至今。

明洪武三十一年(公元1398年),為防倭寇侵擾,當地軍民於臨海北山上設狼煙墩台,也稱「烽火台」。發現敵情後,晝則升煙,夜則舉火,為報警信號,故簡稱煙台。煙台山由此得名,煙台市也因此而得名。

·崇拜太陽的先民

煙台市是人類最早繁衍生息的地區之一。在煙台市芝罘區西南部,距今海岸約1.5公里處,7000年前是一個小型港灣,在這里以海上捕撈和農業生產相結合為主要謀生手段的白石人,創造了燦爛的史前文化。在白石村遺址出土的新石器時代的石斧、石鏟、石網墜、三角足盆形鼎、骨針等器物,具有膠東沿海一帶文化特徵。骨器的磨製相當精細,骨針已接近後來的鋼針,說明當時的打磨和紡織、縫紉技術已具有較高的水平。在長島縣出土的文物表明,這里是距今5000多年的大汶口文化和距今4000多年的龍山文化的發祥地之一。距今4000多年~2500多年的夏商周時期,煙台沿海是東夷人活動的重要地區之一。東夷人既有著發達的漁業和鹽業,也有著活躍的商品流通。在長島出土的一塊陶片上,刻有七八個太陽,反反復復描繪太陽放出的光芒,說明東夷人是非常崇拜太陽的先民。

·秦始皇三次東巡的地方

秦始皇統一天下後,曾三次東巡,均在煙台留下足跡。秦始皇第一次東巡在公元前219年。40歲的秦始皇沿渤海灣東行,巡視東部海疆,尋找長生不老之葯。在路上,他遇到了齊人徐福。徐福向他進獻長生不老之道,並說,大海里有蓬萊、瀛洲、方丈「三神山」,那裡瓊樓王閣,有仙人居住,並長有長生不老草。秦始皇信以為真,遂派遣徐福率數千童男童女乘大船入海求仙葯。次年秦始皇第二次東巡。登上芝罘島,刻石勒碑,頌揚自己的文治武功。公元前210年,秦始皇近50歲,長生的慾望越來越強烈,第三次東巡找到徐福。徐福見秦始皇震怒,便謊稱海中有大魚擋路,不能到達仙山。秦始皇求葯心切,竟親設連弩,追殺大魚。到了芝罘,終於發現一條大魚,並挽弓發箭,親手將其射殺。徐福這才揚帆出海,到了東瀛,揭開了中國歷史上對外交流的第一頁。秦始皇求長生不老,最終未遂其願,卻在芝罘島留下了「始皇道」、「兩觀刻石」等遺跡。秦始皇奉祀「八主」之一的遺址「陽主廟」,就建在芝罘島陽坡上。

·海上「絲綢之路」的起點

煙台市的航海業在全國佔有重要地位。煙台市區的芝罘灣水深灘平,背有屏障,是一個天然良港。在2000多年前的春秋戰國時代,已是中國北洋航線上的重要停泊點。1000多年前的唐朝時期,煙台轄區登州(今蓬萊市)是全國著名海口,同廣州、交州、揚州並稱為四大通商口岸,是北方通向海外的主要口岸。日本13次派出遣唐使入唐求法,探求發展之路,首次就是在芝罘登岸的。宋太宗淳化四年(公元979年)派遣使者赴朝鮮,也是由芝罘啟碇的。中國的絲綢、冶鐵、造紙等技術由煙台傳入朝鮮、日本等地,煙台由此被譽為海上「絲綢之路」的起點。登州古港是中國古代北方最繁華的港口之一,其中的蓬萊水城,又稱備倭城,始建於明洪武九年(公元1376年),是中國現存最完整的古代軍港。

·中國近代工業的發祥地之一

煙台是中國近代工業發祥地之一。1892年,旅居南洋的華僑張弼士在煙台創辦了張裕釀酒公司,聘奧地利駐煙台領事做酒師,取得成功。1912年煙台設瑞豐麵粉廠;1913年設電廠;1913年至1915年,建起5座罐頭廠;1915年李東山興建鍾廠,同年,張裕葡萄酒獲國際金質獎;1920年設醴泉啤酒公司。張裕釀酒公司和鍾廠在中國屬最早創業的廠家,罐頭廠、啤酒廠是山東最早創業的工廠。

〖 城市名片 〗

·2005聯合國人居獎

當地時間2005年10月3日上午9點,2005聯合國人居獎頒獎大會在印度尼西亞首都雅加達舉行。市委書記焉榮竹應邀出席會議,從聯合國副秘書長安娜·蒂貝瓊卡手中接過授予煙台市的2005聯合國人居獎獎牌。印度尼西亞副總統尤素甫卡拉代表蘇西洛總統出席頒獎典禮並向獲獎城市表示祝賀。王國群副市長和煙台市代表團全體成員參加了頒獎大會。當年世界上共有六個項目獲得聯合國人居獎,煙台是中國唯一的獲獎城市。這是煙台市繼2003年獲中國人居環境範例獎、2004年獲中國人居環境獎之後,在人居領域獲得的又一大獎。

·全國文明城市

2005年10月26日,中央文明委召開表彰大會,煙台市被授予「全國文明城市」稱號。市委書記焉榮竹參加大會並上台領獎。

·中國優秀旅遊城市

2004年10月,國家旅遊局對煙台市創建優秀旅遊城市各項指標進行全面驗收,煙台市以892分的好成績入選全國首批中國優秀旅遊城市行列。

·最佳中國魅力城市

2004年10月12日,在中央電視台首屆中國魅力城市展示盛典上,煙台被授予「最佳中國魅力城市」桂冠。
回答者:爛炮 - 初入江湖 二級 3-10 12:32

渤海是我國的內海。三面環陸,在遼寧、河北、山東、天津三省一市之間。具體位置在北緯37°07′~41°0′、東經 117°35′~121°10′。遼東半島南端老鐵三角與山東半島北岸 蓬萊遙相對峙,像一雙巨臂把渤海環抱起來,岸線所圍的形 態好似一個葫蘆。渤海通過渤海海峽與黃海相通。渤海海峽口寬59 海里,有30多個島嶼,其中較大的有南長山島、砣磯島、欽島和皇城 島等,總稱廟島群島或廟島列島。其間構成8條寬狹不等的水道,扼 渤海的咽喉,是京津地區的海上門戶,地勢極為險要。渤海古稱滄海, 又因地處北方,也有北海之稱。
問:煙台的海指的是哪個海?
答:渤海是我國的內海。三面環陸,在遼寧、河北、山東、天津三省一市之間。具體位置在北緯37°07′~41°0′、東經 117°35′~121°10′。遼東半島南端老鐵三角與山東半島北岸 蓬萊遙相對峙,像一雙巨臂把渤海環抱起來,岸線所圍的形 態好似一個葫蘆。渤海通過渤海海峽與黃海相通。渤海海峽口寬59 海里,有30多個島嶼,其中較大的有南長山島、砣磯島、欽島和皇城 島等,總稱廟島群島或廟島列島。其間構成8條寬狹不等的水道,扼 渤海的咽喉,是京津地區的海上門戶,地勢極為險要。渤海古稱滄海, 又因地處北方,也有北海之稱。
渤海的面積較小,大概只有9萬平方公里。渤海平均水深25米,渤海的總容量不過1730立方公里。渤海沿岸水淺,特別是河流注入地方僅 幾米深;而東部的老鐵山水道最深,達到86米。

渤海水溫變化受北方大陸性氣候影響,2月在0℃左右,8月達21℃。嚴冬來臨,除秦皇島和葫蘆島外,沿岸大都冰凍。3月初融冰時還常有大量流冰發生,平均水溫11℃。由於大陸河川大量的淡水注入,又使渤海海水中的鹽度是最低的(僅30%)。

渤海沿岸有遼東灣、渤海灣、萊州灣。遼河、海河、黃河等河流從陸上帶來大量有機物質,使這里成為盛產對蝦、蟹和黃花魚的天然漁場。

遼東半島南端老鐵山角與山東半島北岸蓬萊角的連線是渤海與黃海的分界線。

『貳』 煙台的資料

古言:「有其一地,必有其名。有其地名,必有其因。」那麼,煙台始於何時呢?(現在有兩中解釋)
(一)

據明史記載:1398年(明洪武三十一年)為加強海防軍事建設防止海上倭寇不斷侵擾,朱元璋准奏批建寧海衛(今牟平區)「奇山守御千戶所」,這是煙台境內最早的發祥地,時比北京1420年(明永樂十八年)建成的「紫禁城」還要早22年,可以說奇山所城有著古老的悠久歷史。在建「奇山守御千戶所」的同時,於其北山(今煙台山)頂設建「狼煙墩台」,被土人(當地人)稱為「煙台」,並被傳為煙台的始源。對此,有二點疑論:一是至今還沒發現依此定為煙台始源的石刻和文字資料;二是當時「狼煙墩台」在全國沿海邊疆遍地設建,總不能千篇一律的全稱為「煙台」,那樣恐怕「煙台」豈不各地皆是,看來只是推論而說。

「奇山守御千戶所」建成後,其地域隸屬1131年(金天會九年)設置的福山縣管轄。清朝建立後於1664年(清康熙三年)旨令將「奇山守御千戶所」廢除,自此軍變民地,原千戶、副千戶貶為庶人,官兵解甲,多從事漁農工商。同時,原「奇山守御千戶所」被改稱為「奇山所」、「所城」、「所城裡」,同其周圍的十三村被福山縣劃為東北保「奇山社」。1673年(清康熙十二年)在知縣羅博編修的《福山縣志》卷一之《地輿圖》中,可見福山沿海共有14座「狼煙墩台」,自西向東的13座全標為「墩」,唯有最東部(今煙台山址)的一座被標為「煙台」兩字,但它僅指是「狼煙墩台」的位置,看來這是「煙台」文字出現的最早記載,至今已有320餘年的歷史。

事過近80年後在1762年(清乾隆二十七年)福山知縣何樂善所修的《福山縣志》中,載有「有石似船型(指煙台山北部『造化奇觀』),在煙台上(指煙台山)」再次出現「煙台」兩個文字記載,但是這次所說的「煙台」,不在僅指「狼煙墩台」,已擴大到整個「煙台山」了。

二次「煙台」文字的出現,拉開了煙台被正式確定的序幕。

早在明初,芝罘海灣數家漁民為保出海打魚安順,共同集資在西南河北口東部(今北大街群眾藝術館址)籌建三間草屋,供奉海神,後來於清朝雍正年間進行了小規模重修擴建。這期間芝罘海灣已成為南北海上運輸和境區近郊捕撈漁船的重要避風停泊港口。1810年(清嘉慶十五年)經當地及外地商家和船幫投資,將海神娘娘廟擴建為「天後宮」,民眾稱「大廟」。屆時廟前大街、集市迅速發展,形成了「大街」(後被改稱北大街),而近郊四鄉稱名為「海上」,繼而轉稱「煙台街」。以大廟為中心的「海上」、「煙台街」稱謂,一直傳述到20世紀40年代。據說,當時曾有人將「煙台街」3個大字寫在木牌上,釘掛在現北大街新華書店對面的一家商鋪牆上。由此可知,「煙台山」、「煙台街」已為當時公認的地名。

1859年11月9日(清咸豐九年十月十五日)正式設立「煙台厘局」,開始徵收船稅、貨稅。「煙台厘局」的設立,盡管煙台還沒有正式命名,但「煙台」已被清政府初步確認。

1860年6月8日(清咸豐十年四月十九日),法國侵略軍以3000多兵力,在未費一槍一彈和任何抵抗的情況下,侵佔了芝罘港灣登上了煙台山。據《籌辦夷務始末》載,山東巡撫文煜在兩個月內曾13次上摺朝廷,報奏法侵軍在煙集結兵力、擴充裝備、安營紮寨、劫掠民船、偵察訓練、試放槍炮等侵略行為,幾十次提到「煙台」、「煙台山」、「煙台海口」、「煙台地方」等名詞,清廷在批摺中也幾十次提到「煙台」名詞。

(二)

煙台市,因有煙台山而得名,且源遠流長。煙台山原無名,古為荒丘,三面環海,海拔53.5米,佔地7.07公頃,因位置在北海岸,當地人稱「北山」。

明洪武三十一年(1398年),為防倭寇襲擾,在奇山北麓建奇山守御千戶所
具有600年建成歷史的
奇山所城大街
城的同時,在「北山」設熨斗墩,亦稱狼煙墩台、烽火台,發現敵情,晝則升煙,夜則舉火,以為警報,簡稱煙台。這是當地有人稱「熨斗山」「煙台山」。

古老的奇山所城
夏家胡同
清同治五年(1866年),在今煙台山西部建成海關碼頭,東海關在熨斗墩上建燈樓和旗桿,指揮進出碼頭船隻。此後,又稱煙台山為「拉旗山」。

在燈塔東側有一塊「燕台石」。由於氣候的四季變化,煙台每年「七九河開,八九燕來」,到了「八九」時節,成群結隊的小燕子從南方飛來,多集居於此處壘巢築穴,繁衍後代。當地人稱煙台山為「燕台山」。

19世紀末,「北山」「拉旗山」「燕台山」「煙台山」混稱。1905年,煙台山建起燈塔,命名為「煙台山燈塔」。此後,其他名稱逐漸消失。到20世紀30 年代,統稱為煙台山,成了煙台市後來的標志。

清光緒三十四年(1908年),芝罘島、商埠區(東至今廣東街,西至今海防營,南至所城,北達海岸)改為原福山縣所轄的芝罘區、煙台區。這是首次以煙台山命名的行政區。1913年,煙台區改為原福山縣煙台特別區,亦稱煙台警察特別區。1934年春,山東省政府建山東煙台特別行政區,直屬山東省政府管轄。1945年8月24日,煙台第一次解放,成立煙台市人民政府。煙台市名由來的歷程,可說是社會發展的結果。

現在的煙台山

中國北方充滿活力的沿海城市

作為中國首批對外開放的14個沿海城市之一,煙台市已成為外商投資與貿易的熱點地區、中國沿海充滿生機和活力的城市。全市國內生產總值已在全國城市中居第18位。煙台市的科學教育文化等事業也比較發達,被國家確定為全國第一個教育改革試驗區,是「全國科教興市先進城市」。

別具特色的膠東風情

中國第一個教育改革試驗區;高品位的文化生活氛圍;歷史悠久的田徑之鄉;全國科教興市先進城市;山東三大秧歌之一的海陽大秧歌;煙台菜,主要是福山菜,源遠流長,它和濟南歷下菜成為魯菜的兩大風味,過去對宮廷也有很大的影響。

APEC國際博覽會的舉辦城市

煙台市被國務院確定為首批對外開放的14個沿海城市之一。開放10多年來,煙台市以其優越的地理位置和投資環境,成為連接內陸與東亞國家和地區、中國華北與東北兩大區域的交通樞紐之一。第二屆亞太地區經合組織(APEC)國際貿易博覽會的隆重舉行,使煙台市成為繼日本大阪市之後,第二個成功地舉辦此項國際貿易博覽會的城市。

令人嚮往的蓬萊仙境

煙台市是一個著名的海濱旅遊城市,美麗的沿海風光和眾多的名勝古跡,構成了煙台旅遊的鮮明特色。近年來,煙台市注意開發旅遊資源,先後修復了蓬萊閣、雲峰山、煙台山、毓璜頂、福建會館等名勝,開發建設了煙台金沙灘旅遊度假區和長島、養馬島等旅遊景點。

中國的十大商貿港口之一

煙台市沿海有9個港口,年吞吐量達2300萬噸。其中,煙台港和龍口港、蓬萊港、萊州港是國家批準的對外開放一類口岸。煙台港年吞吐量1250萬噸,是全國十大商貿港口之一,同100多個國家和地區直接通航,成為中國北方的樞紐港。

中國最大的黃金產地

煙台是著名的「黃金之鄉」,黃金產量佔全國總產量的近1/4,連續20年保持了全國第一大產金市的稱號。煙台市12個縣市區已有11個發現了金礦床和金礦化點,有8個縣市區投入黃金開采,已建成鄉鎮以上黃金礦49家。全市配套建起了從礦山地探、測量到采礦、選礦、冶煉、黃金飾品加工、礦山設計、機械制修等專業設置齊全、結構合理的黃金工業體系。先後建起了全國最大的黃金專業冶煉廠、金銀首飾加工廠和金絲廠等一批黃金深加工、高附加值產業。

唐代的四大出海口之一

人類最早繁衍生息的地區之一;秦始皇三次東巡的地方;海上「絲綢之路」的起點;奇山所是城市興起的雛形。

經濟繁榮的國際葡萄城

1987年煙台市被國際葡萄酒局命名為「國際葡萄酒城」。煙台新興的高新技術產業,已經成為推動煙台經濟發展的新支柱。煙台工藝美術品有抽紗、刺綉、草制工藝品、毛制地毯、雕刻、金屬工藝品等10多個門類、四五百個品種、上萬個花色,是全國工藝美術品的重點產區之一。

中國首批對外開放的沿海城市

1984年,煙台市被國務院確定為首批對外開放的14個沿海城市之一。開放10多年來,煙台市以其優越的地理位置和投資環境,成為連接內陸與東亞國家和地區、中國華北與東北兩大區域的交通樞紐之一。煙台市先後與世界50多個國家和地區開展了各種方式的經濟貿易合作。截至目前,全市累計批准利用外資項目4900多個,總投資95億多美元。其中批准成立三資企業3800多個,已投產企業1800多個。國際上著名的日本電裝、豐田、三菱、三井物產、伊藤忠商事株式會社,韓國的大宇以及德國格羅茨拜格特,美國多納勒、鐵姆肯、羅斯敦普瑞納等30多家大商社和跨國公司相繼來煙台投資。亞太經台組織(APEC)有15個成員在煙台有投資,投資項目達4424項。香港、韓國、美國、中國台北、日本、新加坡在煙台市的投資排在前6位。在煙台投資的外商企業成功率高,贏利面高達90%,並有400多家三資企業的外方追加了投資。

國際性的現代化工業城區

位於煙台市福來山一帶的煙台經濟技術開發區,是全國首批成立的14個國家級開發區之一。開發區投資環境不斷優化,每年用於基礎設施的投資都在1.5億元以上。全區道路框架已擴大到36平方公里、基礎設施配套面積16平方公里,鋪設水、電、暖等基礎設施管網近百公里。與經濟發展相配套的通訊體系、教育體系、金融體系、醫療衛生體系和商貿旅遊體系也相繼建成。已有27個國家和地區的客商在開發區投資。一大批技術含量高、投資額度大的項目在開發區落戶。一個國際性、現代化、外向型的工業城區在黃海之濱初步形成。

中國北方著名的僑鄉

煙台是全國重點僑鄉之一,旅居海外的華僑、華人及港澳同胞達18萬人之多,佔全省的l/3,分布在60多個國家和地區,其中韓國、日本、美國、加拿大等國家和地區相對集中。每年都有大量的僑胞回鄉探親觀光、投資辦廠,廣大海外僑胞已成為煙台市對外交往的重要橋梁。

煙台的國際友好城市

隨著改革開放的不斷深入,煙台市的對外交往活動進一步活躍,已從以往的幾個國家和地區擴展到世界100多個國家和地區。煙台市先後同美國的聖迭戈市、日本的別府市、紐西蘭的陶朗加市、韓國的群山市、泰國的普吉府建立了友好城市關系,還同日本宮古市、俄羅斯符拉迪沃斯托克(海參崴)市建立了友好合作城市關系,拓展了對外交往活動的領域,增進了煙台同國際社會的相互了解,促進了全市的對外開放。

新興的亞太地區國際經貿城

1997年6月6日至6月10日,第二屆亞太地區經合組織(APEC)國際貿易博覽會在煙台國際商城隆重舉行,煙台市成為繼日本大阪市之後,第二個成功地舉辦此項國際貿易博覽會的城市。

亞太經合組織(APEC)18個成員全部參加此次貿易盛會,這是國際社會對煙台成為亞太地區國際經貿城市的肯定。亞太經合組織(APEC)秘書處執行主任傑克惠特爾頓、澳大利亞前總理霍克等,對煙台成功承辦此次盛會給予了高度評價。

煙台是一個發展前景廣闊的城市,將立足煙台特有的區位開放優勢,面向21世紀,順應世界發展大趨勢,把煙台建設成為現代化國際性港口城市。
參考資料:http://www.yt188.com/about_yt/index_youlai.asp

『叄』 (二)河口海岸緩沖帶地區三種混交栽培的生態建設模式

通過上述分析研究,提出了三種河口海岸緩沖帶地區混交栽培的優化模式:生態景觀型混交模式、生態型針闊葉林混交模式、生態經濟型混交模式。

1.生態景觀型混交模式——河口海岸生態景觀的構築

特點是建築小品和植被有機結合,通過引入水土保持效果較好的常綠或落葉闊葉樹種,改善以往的水土保持、水源涵養效益差的針葉純林分層次結構,提高防護林的綜合效益。下面以辛安河入海口為例,說明生態景觀型混交模式的設計與建設。

辛安河位於煙台市高新園區東側。是城市重要的水源涵養地和防洪生態廊道,更是城市總體規劃中「一山兩河」山水格局中的重要一環。

隨著城市產業結構的調整以及「一心兩翼」城市發展格局的逐步形成,辛安河流域已劃入城市東翼的高新園區,這條原來僅作為萊山、牟平兩區的界河也轉變成為園區內部的一條重要景觀河流。在高新園區「一心四帶」的空間格局中,辛安河作為四帶之一的「濱河科技文化觀光帶」,也成為帶動園區整體發展和建設高品質園區的重要載體。

由於辛安河的重要作用,結合國內外高新科技園區、城市濱水區、「生態RBD」等各種專題研究,明確了此次辛安河景觀規劃的主要問題與設計策略,總結出應把握地域性、多樣性、可達性和生活品質這幾個成功要素,把辛安河規劃成為充滿活力和凝聚城市紐帶的生態帶。

(1)設計策略

辛安河應體現宜居、宜商、宜游的多元互動的發展模式,以科技回歸人性,文化融入自然為主題。為此,本次規劃設計的主要策略有以下幾個方面:

開放空間的滲透。通過濱海與濱河水系廊道的相互滲透,將水景空間延伸以贏得高品質環境,帶動周邊土地價值升值。

與旅遊、休閑相結合。從煙台大旅遊為出發點,充分利用辛安河山、河、海相連的特點,根據不同河段的資源優勢發展生態、濱河休閑、濱海度假、科技文化等特色旅遊產品。

多層級中心。充分結合高新園區總體規劃,強化濱水空間服務城市功能,沿岸建設一系列特色鮮明的科技與文化主題公園,創造親水宜人和極具人氣的城市公共活動走廊。

多樣化居住。本著以人為本和經營城市的理念,沿辛安河發展旅遊房產、景觀房產等多樣居住板塊。打造理想生態宜居城市。

在自然中生長。優先生態、尊重自然,最大限度地保護原生態的自然山、海、河環境,充分挖掘和利用景觀資源,使城市與自然環境有機融合。

(2)景觀設計

辛安河的景觀設計與高新園區總體規劃及兩岸城市設計密不可分,為強化景觀與城市的紐帶作用,我們分別由北向南引入四個主題概念來突出各河段的景觀特徵與特色:

第一,北部河口,以「城市引領生機活力」為主題,突顯具有現代感、標志性和充滿活力的河海景觀群。

河口右海岸,結合濱海生態林帶,建設水岸休閑娛樂設施,充分體現出具有魅力的現代濱海新景觀。

河口左海岸,結合辛安河支流的重塑,設置海上觀光塔,成為科技商務金融區的軸線端點。左右海岸這些各具特色的標志性設施,將共同譜寫辛安河河口的絢爛美景。

河口西岸,結合原有污水處理廠及中水的排放,在寬闊的河灘地建立生態水循環的濕地景觀帶,並通過設立青少年生態科普基地,寓教於樂,寓教於游。

河口東岸,結合原有黑松林並將其延展到濱河綠地,運用自然的設計手法和材料,在保護和保持原有生態風貌的基礎上加以適當整理,為遊人設置游覽棧道和林中休息設施,形成森林氧吧與城市綠洲。

第二,中北部河段,以「城市創造美好生活」為主題,為濱河兩岸大量居住社區提供休閑、健身、文娛等生活景觀群。

在濱河兩岸建設林木茂盛、花鏡穿梭等多樣明快的綠化環境,並完善游路、休憩設施及各種藝術小品的同時,為豐富市民的活動,還設置音樂廣場、濱水慶典廣場、市民健身廣場和各種文化園地等節點空間,營造一處富有生氣的濱水活動空間。

第三,中南部河段,以「城市帶動科技創新」為主題,突出高科技園區的發展動力,形成科技創意景觀群性。

結合與本區段相鄰的兩個科技研發組團,在濱河西岸布置動漫文化創意園、航天科技廣場、IT廣場等體現現代科技生活的景觀主題園,表現科技發展與市民生活的息息相關。各主題園以內容豐富、形式多樣和技術先進等手段對園區未來發展的產業進行充分的演繹。東岸配套展示科技文化的藝術長廊、展覽館及商業等設施等。

第四,南部河段。以「城市延展綠色生態」為主題,強調生態城市在未來城市發展的趨勢,也起到高新園區後花園的重要作用。

結合本區段與山地相依及河灘淺緩等特點,發展科技觀光農業園、生態花卉植物園、水塘濕地遊憩園等體驗田園風情的景觀,尤其讓市民在節假日盡情體味那花果飄香、阡陌田園、荷塘蛙鳴這些曾經熟悉而親切的記憶,感受返樸歸真的親切。

(3)生態專項設計

以維護和修復辛安河流域的濕地特徵和生物多樣性為目標,有效平衡「生態」、「防洪」與「景觀建設」之間的利益關系。

海口、河流、濕地向陸地梯度演變的水陸生態格局,為最終實現生境、生物、景觀及活動多樣性的統一提供了環境基礎。

河道整治工程以滿足防洪、多層次景觀及生態完整作為設計原則,有效的協調好泄洪、景觀親水以及與水上游覽之間的矛盾。

結合辛安河綜合治理規劃,此次設計范圍內設置四座橡皮壩。新建橡皮壩與原有橡皮壩一起實施分段蓄水。局部形成不同標高和寬度的常水位水面,滿足河道枯水期的景觀需求。

我們相信辛安河的規劃建設與發展,將為高新園區和煙台市帶來勃勃生機和更美好的明天!

2.生態型針闊林混交模式——沿海防護林改善途徑

(1)沿海防護林建設現狀與問題

沿海防護林,是沿海以防護為主要目的的森林、林木和灌木林。沿海防護林在防災抗災、護岸固沙、維護生態、美化景觀等方面發揮著極其重要的作用,是建設綠色之島的第一道防線。

我國大陸海岸線長18340km,北起遼寧的鴨綠江口,南至廣西的北侖河口,范圍涉及沿海11個省(市、區)的195個縣(市、區)。沿海地區集中70%以上的大城市、50%以上的人口和近60%的GDP,是帶動我國經濟社會發展的「火車頭」。但由於台風、風暴潮等自然災害頻繁發生,每年均造成數百億元的經濟損失。20世紀末的10年間,因風暴潮等自然災害造成的直接經濟損失高達2134億元人民幣。為了沿海地區的生態安全和經濟社會發展,1989年,林業部啟動沿海防護林體系建設工程。該工程東北起自遼寧丹東,西南抵南海的北部灣,包括長山、廟島、舟山等群島和海南、台灣及其周邊諸島。

經過近20年的工程建設,沿海地區累計造林381.8萬hm2,森林覆蓋率由不足25%提高到了現在的34.2%,海岸基幹林帶總長達1.7萬km,初步實現了合龍;營造農田防護林2.2萬hm2,新增農田林網控制面積近50萬hm2,控制率達80%;沿海地區村鎮綠化進一步加快,極大地改善了當地的人居環境,初步構建起了以村鎮綠化為「點」,以海岸基幹林帶建設為「線」,以荒山荒灘綠化、農田林網建設為「面」,點線面相結合,立體配置的沿海防護林體系建設基本框架。

森林生態功能逐步恢復,防災減災成效初步顯現。據調查,沿海防護林帶可減弱風速28%~40%,林帶內空氣相對濕度比空曠地提高10%左右,林內蒸發量比空曠地減少20%,減少枯葉率30%~60%,減少爛秧率37.3%,水稻每畝可減少損失7.5~30kg,風折率可減少37.3%,提高糧食產量5%~15%。我國沿海防護林體系建設工程規劃從1988~2000年一期工程營造林249萬hm2,建設海岸基幹防護林帶1.8萬hm2。截至1998年,已經累計完成營造林217.8萬hm2,建設海岸基幹防護林帶1.5萬hm2,使沿海地區有林地面積從1988年544.3萬hm2增加到730.6萬hm2,森林覆蓋率由實施前的24.9%上升到29.1%,沿海部分地區的生態初步改善。

隨著社會經濟的發展和全面推進建設小康社會進程,煙台市沿海防護林建設取得可喜的成績,但也存在著一些問題和困難。主要表現在如下方面:

一是樹種偏少,林齡老化,結構不合理。砂岩海岸基幹林帶組成樹種以黑松、刺槐為主,面積比例達90%以上,樹種單一,生態系統穩定性差,潛伏著有害生物大面積發生的危險。這些樹種為20世紀50年代栽植,刺槐已進入衰老期,林木開始枯死,防護功能逐年下降,更新改建工作迫在眉睫;泥質海岸多為21世紀初發展的黑楊,樹種單一,結構不盡合理,防護效能不高。

二是基幹林帶缺口斷帶較重,部分地段寬度偏窄。煙台市大陸海岸曲線長702km,適宜營建沿海防護林基幹林帶的長度381.4km。其中達到國家沿海防護林基幹林帶建設標準的長度298.5km,占適宜營建沿海防護林基幹林帶長度的78.3%;缺口斷帶長度63.2km,佔16.6%;需加寬造林長度19.7km,佔5.1%。沿海基幹林帶缺口及偏窄長度82.9km,占適宜綠化長度的21.7%,嚴重地影響了防護功能的發揮。

三是人為破壞現象仍然存在。個別區段出於發展經濟的需要,違反《沿海國家特殊保護林帶管理規定》,在基幹林帶內采沙挖礦、圍灘養殖、修建公路、違法建築等行為時有發生,造成基幹林帶損壞、林地流失,破壞了基幹林帶的連續性和完整性。

四是沿海防護林建設投入嚴重不足。沿海防護林建設屬於生態公益事業,各級政府是建設和投入的主體。最近幾年國家每年向煙台沿海防護林投入200萬~300萬元,地方政府配套資金大致相當,農村主要以投工投勞為主。這些投入顯然不足,遠遠不能滿足工程建設需求,影響了沿海防護林建設及成果的鞏固。

(2)生態型針闊林混交模式改善造林質量

由於樹種之間的相互作用,更能有效的發揮種間的互補效應和協調促進的有益影響,促進林分生長和提高森林質量,收到良好的造林效果。但必須注意混交比例的調配,並在林分生育過程中根據種間關系的發展變化,採取各種有效措施適時進行調節,保證混交林分的順利生長。

由於林分環境影響生物群落的多樣性,單一的黑松純林必將導致生物群落的減少,使得森林生態系統脆弱。從可持續發展的生態角度看,改單一樹種為多元樹種,改單純林為混交林,為海防林生物群落多樣性營造一個良好的生態環境,是建設改造第二代海防林工程的一項重大的課題,也是一項非常艱巨的任務。因此,以維護生態可持續發展為出發點,改單樹種純林為多元樹種混交林,為生物群落多樣性創造一個良好的生態環境,並採取各種營林技術和方法,使生態系統得到進一步穩定,各種有害生物能夠長期得到控制,實現可持續發展的目標。

典型針葉樹有:獐子松、紅松、油松、黑松、雪松、白皮鬆、大阪松、五針松、馬尾松、華山松、落葉松、雲杉、冷杉等。典型闊葉樹有:法桐、鵝掌楸、絲棉木、菜豆樹、七葉樹、青桐、黃連木、合歡、椴樹、欒樹、皂角、桷樹、楓楊、柳、楊、桃、李、梨、槐、榆、朴、櫟等。其中楊、柳、刺槐、泡桐、臭椿是常常栽種的植被。

(3)生態常綠落葉針闊混交模式種植與改造的方法

生態常綠落葉針闊混交模式種植與改造的方法和原則:樹種調整的必要性和樹種選擇。目前,海防林多為黑松純林,且為同期林齡,地下水分、養分、地上空間利用形成同步競爭,生態功能弱化。為改變這種狀況,改單一樹種為多元樹種,改單純林為混交林勢在必行。近幾年經過實地調查、實驗、篩選,我們認為,適宜沿海防護林的樹種有:喬木、黑松、刺槐、麻櫟、火炬、臭椿、白榆,灌木:單葉蔓荊、牛奶子、簸箕柳、棉槐、酸棗等。這些樹種較耐鹽鹼、耐乾旱、耐瘠薄,可以說是膠東營造沿海防護林的先鋒樹種。

林分改造方式。逐步對黑松純林實施改造,改黑松純林為多元樹種混交林;變單層林冠結構為主林層、輔佐層和灌草層的立體結構。具體方法:第一,有計劃地實施株間間伐,採取留稀去密、留優去劣,適當照顧距離的方法。隨即選配黑松、麻櫟,黑松、火炬混交造林,麻櫟、火炬樹與黑松配置形成輔佐層。第二,有計劃地實施行間、帶間間伐,可根據地形,陵地選配黑松、麻櫟混交。溝坡選配黑松、臭椿;黑松、火炬混交。第三,有計劃地實施帶狀、塊狀皆伐(帶狀皆伐要結合開防火道進行,伐寬控制在樹高10倍以內),帶狀、塊狀皆伐可實行松刺混交。第四,實施喬灌混交,無論是株間、行間、帶間或塊狀混交都可選配適當灌木進行混交灌木可採用:單葉蔓荊、牛奶子、酸棗、簸箕柳、棉槐等。棉槐與簸箕柳是條編品原料,與黑松實行帶間混交,冬季採收枝條後,既能獲得林副產品,又能起到防火道的作用,棉槐有固氮作用,可收到樹勢旺、條增產、地收良的效果。改造後的混交林分既有利於生物群落多樣性,又能提高防護效能。因不同冠層對不同層面的海風產生阻抗作用,林冠上橫斷面凹凸不平,當海風掠過林冠頂部時形成旋風上升氣流,能有力阻抗海風侵蝕強度。

要注意造林密度。密度是影響林分生長和防護效能的主要因子,目前對密度的研究還沒有一個最佳的密度值。就防護結構看,如果把海防林帶密度分為三部分:前沿林帶→中間林帶→後方林帶,其密度應相應為:稀→較密→密。從流體力學講,當海風侵入時,這種結構能迅速減少風力靜壓,減少上升氣流,逐級阻抗風力,削弱風的通透性。隨著密度的適當增大,樹高相對增高,形成一個從前沿林帶到後方林帶林冠逐漸增高的梯度,當海風掠過林冠頂部時,氣流呈斜向上的流向,增大了防護區域。

3.生態經濟型混交模式——濕地植被的恢復與建設

生態經濟型混交模式是基於生態經濟學基礎上的使生態建設與經濟發展相協調發展的一種生態建設模式。圍繞著人類經濟活動與自然生態之間相互作用的關系,從綜合性、層次性、地域性和戰略性的角度考慮,生態經濟型混交模式適合在濕地植被的恢復與建設中推廣應用。

濕地與森林、海洋並稱為全球三大生態系統。濕地作為多種生物的重要棲息地,具有保持水體、蓄洪防澇、凈化水質、降解環境污染物等多種功能,是世界上生產力最高的生態系統之一,也是生物多樣性的搖籃和重要遺傳物質(基因庫)的貯存地。

濕地生態系統沿河流廊道分布。主要的濕地類型為淺海灘塗濕地、河口灣濕地、河流濕地、河灘濕地、小型湖泊濕地、庫塘濕地、水田濕地等。夾河濕地位於煙台市的中部,是煙台市最大的河流濕地和水庫濕地的綜合體,夾河濕地水源比較穩定,為物種的多樣性提供了基礎。

下面以夾河東珠岩生態濕地植被的恢復與建設為例,說明生態經濟型混交模式在濕地恢復工程中的應用。

近年來,由於盲目的不合理的開發和利用,加之人為活動比較頻繁,導致濕地面積萎縮,濕地植被減少,濕地生態功能明顯下降,對濕地保護帶來嚴重威脅。為此,濕地恢復工程通過退耕還濕、蘆葦等水生植物種植、草皮護坡、人工造林等措施,恢復濕地植被,提高濕地生態功能。

(1)退耕還濕

東珠岩濕地區面積為760畝。其中450.11畝已被開墾為農用地,16.25建有簡易臨時性建築,需對其進行徵收、補償退還為濕地,共計466.36畝。

(2)引水涵洞

為控制勤河和朱岩河匯入夾河的水質,在勤河和朱岩河河口處靠近濕地區一側分別建設引水涵洞,用於控制濕地區的引水和排水,將勤河和朱岩河河水引入東珠岩濕地區表面流濕地區進行生物凈化。新建引水涵洞垂直穿過現有堤壩,為單孔胸牆式涵洞,包括進口段、閘室段、洞身段和出口段等四部分。進口段順水流長度10.0m,採用八字翼牆與底板形成整體結構,為鋼筋混凝土結構;閘室順水流向長度5.0m,閘門為潛孔式平板鋼閘門,孔口尺寸為2.0m×2.0m,閘底板頂高程10.50m;洞身段為鋼筋混凝土箱涵,橫斷面2.0m×2.0m,進口洞底高程10.50m,底坡i=0,洞身長14.0m;出口順水流長度5.0m,採用八字翼牆連接,鋼筋混凝土結構。出口消能採用漿砌石護底。

(3)土方調整

東珠岩濕地區需對工程區現有澇窪地、農用地進行開挖,在濕地區中心開挖滯洪庫塘,兼具滯洪、攔蓄和景觀綜合功能,滯洪庫塘佔地面積約190畝,設計底部高程為10.00m,水面高程為12.00m。共需進行土方調整152075m3

河道走廊濕地區需要對部分台田及荒地進行開挖,以還原濕地本來面貌約30.0萬m3,共需進行土方調整284080m3

為減少挖方運輸量,挖方可就近用於濕地圍堰、巡護道路等工程。

(4)水生植物種植

基於工程區內整治後的地形,根據不同水深栽植不同水生植物;同時對濕地外側的耕地實施退耕還濕工程,種植蘆竹、杞柳及耐濕林木;並對濕地區內的道路實施綠化工程,種植紫穗槐、白蠟、垂柳等植物,護坡栽植草坪,通過採取以上措施來保護東珠岩濕地區的生態環境。

挺水、浮葉植物。在灘地及淺水處(0~1.2m),可選擇具較強凈化能力的植物:濕生植物(水蔥、水芹和千屈菜等)、挺水植物(香蒲、蘆葦、茭白);水深較深處(1.0~1.5m),選擇具有凈化能力和觀賞能力的浮葉植物(蓮、野菱、睡蓮和芡實)。通過構建、修復灘地植被,以提高濕地系統的水質凈化能力及生態穩定性。

沉水植物。在濕地系統內的深水區,選種常見的喜溫、且具較強凈化能力的金魚藻、苦草、黑藻、紅線草及喜涼的菹草,不同植物分片進行種植。水生植物種植工程技術路線如圖5-4所示。

圖5-4 水生植物種植工程技術路線

(5)人工造林、草皮護坡

在東珠岩濕地區和河道走廊濕地區現存部分澇窪地,現被當地農民種植速生楊,經濟和景觀效益不大。基於以上現狀,在澇窪林地開展生態林業,林地樹種主要以濕生楊樹、柳樹、濕地松、池杉、水杉和落羽杉等,構建濕地區穩定生態系統。其中東珠岩濕地區造林面積230畝,河道走廊濕地區造林面積924畝。

在河道走廊濕地區自然土坡種植草皮,草種選用當地常見草類。常見種類包括耐旱、耐濕灌木和草本:薔薇、結縷草麥冬、狗牙根、苜蓿等。共計進行草皮護坡1386畝。濕地恢復工程主要建設內容詳見表5-20:

表5-20 濕地恢復工程主要建設內容一覽表

(6)植物種類

1)植物種類與區系基本情況。區內野生維管植物104科、395屬、688種(含24變種、3變型、3亞種),科、屬、種分別佔山東野生維管植物科、屬、種的70.7%、62.0%、43.0%;野生種子植物91科、377屬、663種(含23變種、3變型、3亞種),科、屬、種分別佔山東省種子植物區系科、屬、種的74.0%、63.1%和44.2%。其中:國家Ⅰ級保護植物2種(栽培),國家Ⅱ級保護植物2種;山東特有植物4種;列入《瀕危野生動植物種國際貿易公約》植物3種;列入《中國珍稀瀕危植物紅皮書》植物3種;「山東省稀有瀕危植物」20種;中國特有植物5種。區內維管植物包括蕨類植物門、裸子植物門和被子植物門。詳見表5-21。

表5-21 維管植物各門科、屬、種統計表

該區從植物區系分區上屬泛北極植物區的中國-日本森林植物亞區——華北地區中的遼東、山東丘陵亞地區。地處魯東丘陵,具有溫暖濕潤的氣候條件,而且地形相對多樣,區系具有植物種類豐富、優勢現象明顯、特有物種有分布、分布類型多樣、地理成分復雜、古老性和多樣性的特點。區內種子植物主要科含屬、種數,詳見表5-22。50種以上的科2個,即禾本科(83種)、菊科(77種);20~40種的科7個,即豆科(36種)、薔薇科(36種)、莎草科(27種)、十字花科(26種)、唇形科(25種)、百合科(23種)、蓼科(23種);10~19種的科7個,如石竹科(16種)、傘形科(15種)、玄參科(14種)、毛茛科(12種)、大戟科(11種)等。10種以下的科75個,共218種。含10種以上的科16個,共238屬、445種,屬和種數分別占建設區植物區系屬、種的63.1%、67.1%,而科數僅佔17.6%,表明上述科構成了區系種子植物的主體。含20種以上的9個科均為世界廣布科,其中禾本科和菊科是山東省最大的兩個科,常成為各種草地植被(草本層)的建群種或優勢種;薔薇科是被子植物進化中由初級到中級的過渡類型,分布於世界各地,但以北半球溫帶和亞熱帶成分最多,常被視為北半球溫帶的典型科;豆科是在溫帶和熱帶都具有廣泛代表性的世界分布科,是人工草場和牧、草地的重要組成科;百合科和莎草科分布區廣泛,但溫帶地區和寒溫帶地區的種類較多;唇形科等科分布范圍相當廣泛,從泛熱帶至溫帶都有分布,但地中海—中亞地區是它們分布和多樣化的中心。由上可以看出,從建設區植物區系優勢科的總體來說,是一個溫帶性質的區系,溫帶成分佔絕對優勢,同時兼有北溫帶區系和亞熱帶區系的過渡成分。

表5-22種子植物主要科含屬、種數統計表

建設區種子植物主要屬含種數,詳見表5-23。10種以上的屬3個,分別是蒿屬(16種)、蓼屬(15種)、薹草屬(13種);5~10種的屬16個,如鵝絨藤屬(8種)、委陵菜屬(7種)、堇菜屬(7種)、胡枝子屬(6種)、大戟屬(5種)、野豌豆屬(5種)、早熟禾屬(5種)、畫眉草屬(5種)等。19個5種以上的屬占本區系總屬數的5.0%,而種數共132種,占本區系總種數的19.9%。其中有世界性大屬,如蓼屬、蒿屬、薹草屬等;也有十分進化的屬,如禾本科中的馬唐屬、早熟禾屬、畫眉草屬等一些草本屬。植物區系優勢科、優勢屬的分析來看,上述優勢科、優勢屬構成了本區系植物的主體,優勢現象明顯。

表5-23種子植物主要屬含種數統計表

特有物種有分布。該區地處山東半島東部,地理位置優越,氣候條件良好,周圍沒有高山相阻,山東特有植物有分布。據調查,建設區有山東特有植物4種,分別是長冬草(Clematis haxapetala var.tchefouensis)、寬蕊地榆(Sanguisorba applanata)、泰山韭(Alli-um taishanense)、泰山前胡(Peucedanum wawrum)。同時,銀杏(Ginkgo biloba)、水杉(Metasequoiaglyptostroboides)、杜仲(Eucommia ulmoides)、枳(枸橘Poncirus trifoliata)、虎掌(Pinellia pedatisecta)、剛竹(Phyllostachys sulphurea)等5種中國特有植物,在建設區均能正常生長。

2)重點保護植物。根據國家林業局、農業部1999年9月公布的《國家重點保護野生植物名錄(第一批)》區內維管植物中,有2種屬於國家Ⅱ級重點保護植物,分別是中華結縷草(Zoysia sinica)、野大豆(Glycine soja)。列入《中國珍稀瀕危植物紅皮書》植物有3種,分別是黃耆(Astragalus membranaceus)、朝鮮槐(Maackiamurensis)、杜仲(Eucommia ulmoides),(栽培)。根據《山東稀有瀕危保護植物》,區內含「建議」中的「山東稀有瀕危保護植物」20種,其中漸危種8種,稀有種12種。詳見表5-24。

表5-24 區內山東稀有瀕危保護植物統計表

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