隧道仰拱滲水處理措施

Ⅰ 隧道施工過程中處置漏水的方法有幾種

一、襯表面滲、漏水處理
1.滲水處理（1）對麻面滲水採用梅花型針孔注漿法壓注低粘度耐水耐潮濕型改性環氧灌漿料，然後塗刷兩層水泥基滲透結晶型防水塗料，厚度不小於2mm。（2）對無法注漿的微細縫隙滲漏部位，可塗刷兩層水泥基滲透結晶型防水塗料，厚度不小於2mm。
2．漏水處理（1）首先疏通縱向排水管，使防水板背後的排水暢通，然後進行加固修復處理。（2）先對漏水范圍進行鑽眼，鑽眼深度25～30cm，使用水泥漿和改性聚氨酯進行深層堵水，然後進行淺層混泥土加固，灌注低粘度耐水耐潮濕型改性環氧灌漿料，最後用水泥基滲透結晶型防水塗料刮塗兩層，增強結構的抗滲效果。
二、邊牆部位施工縫、變形縫滲水處理

1、滲水一般地段，採用在襯砌內鑿楔形槽填充「滲克寶」等瞬間堵漏劑進行堵水，表面噴塗兩層水泥基滲透結晶型防水塗料，厚度不小於2mm。
2、滲水嚴重地段，採用沿施工縫從滲水源頭將襯砌鑿開6cm（寬）×10cm（深）倒梯形溝槽，埋設φ50半圓形PVC管引排至側溝，埋管以後採用「滲克寶」等瞬間堵漏劑進行封堵處理，兩側打設水泥釘鋪設鋼絲網、採用抗滲強度高的砂漿回填密實，再刮塗滲透結晶型防水塗料兩層。
3、滲水的部位在邊牆底部，用A80鑽桿打孔至二襯背後，埋設φ50盲管將襯砌背後積水引出，排放至側溝內，盲管周圍採用抗滲性能高的水泥砂漿充填密實。
三、隧道仰拱或找平層滲、冒水處理
1、先按照裂縫針孔法堵漏工藝，向施工縫滲水部位兩側進行灌注1:1水泥漿及丙烯酸鹽灌漿，鑽孔深度0.3～1.0m。
2、在滲水、冒水范圍內進行開槽處理，將仰拱或鋪底頂面鑿開15cm（寬）×15cm（深）倒梯形溝槽接通至隧道中心排水溝內，槽內坡度≥2%，槽內清理干凈，安裝土工布及直徑50mm透水盲管，出水部位採用PVC管形成圓口，溝槽內部設支撐點、溝槽表面安設槽鋼（增強結構剛度）、兩側鋪設鋼絲網、採用抗滲強度高的砂漿回填密實，再在表面塗刷一層改性聚胺酯。

Ⅱ 隧道防水施工工藝 三個要點助你完美防水

隧道是我們日常生活中十分常見的一種交通道路，它通常開鑿於山間，因此往往比較潮濕，而且會有水的滲漏，因此，做好隧道防水施工就顯得十分重要了。這不僅關繫到隧道的使用壽命，更是與其間行駛的人息息相關。為了大家更好使用隧道，本文就將為大家介紹一下隧道防水施工工程的施工工藝，從而好供大家有需要的時候做下參考。

防水層鋪設

防水板在洞外寬暢、平整的場地上裁剪下料，採用雙焊縫自動焊接機焊接成幅，汽車運至洞內，通過防水板作業台架，採用無釘孔鋪設工藝鋪設。

防水層鋪設前先切除初期支護表面的外露錨桿頭，並用砂漿將其包裹，對於凸凹不平處用砂漿抹平後，通過防水板作業台架從拱部向兩側依次固定無紡布、防水板。施工時先通過PVC墊片用水泥釘固定無紡布，再採用熱風焊將PVC防水板與PVC墊片焊接牢固。

注意事項

1.1、固定防水板時，應視噴錨支護面的平整度將防水板預留一定的富餘量，以防過緊而被砼擠破。

1.2、為使防水板接頭焊接良好，防水板每環鋪設長度應比襯砌長度長0.5～1.0m以利接頭焊接施工。

1.3、防水板接縫和襯砌施工縫應錯開0.5～1.0m為宜。

1.4、防水板鋪設好後，盡快灌注砼

1.5、軟岩地段砼襯砌緊跟開挖面時，襯砌端部預留防水板接頭須採取防護措施，防止掌子面爆破時，飛石砸破防水板。

1.6、襯砌加強鋼筋安裝，各種預埋件設置，擋頭模板安裝，以及泵送砼等工序作業中要防止破壞防水板。

防水板鋪設工藝

軟式透水管盲溝

軟式透水管加工下料時應考慮管接頭預留長度，保證環向盲管兩端能充分進入縱向盲溝;透水管與噴射混凝土表面緊密接觸，並保持一定的鬆弛度，不宜張拉過緊;固定透水管的外露錨釘應切除或以砂漿抹平，防止刺破防水板;施工中要做好透水管接頭處理工作，防止雜物進入管道。

結構縫防水在隧道環、縱向施工縫及沉降縫，往往是結構防水的薄弱環節，施工時，在結構縫處的防水板與二襯混凝土之間加貼背貼式PVC止水帶，以增強其防水能力。混凝土澆築時要注意對接縫處的搗固，使之密實，並不得破壞止水帶或使止水帶錯位。

其它輔助防水措施

當隧道開挖後出現的局部漏水點，採用埋設硬塑料管的辦法將水引排至邊牆處的泄水孔中排走，水量較大時先採用注漿法封堵，水量變小並集中後作引排處理。對於大面積的滲漏水，採用大幅排水板進行引排。無仰拱路段每50m，以及隧道底部有集中地下水出現時，在路面下設一處MF7塑料盲溝進行排水。

通過上文的介紹，我們已經大致了解了隧道防水施工工程的施工工藝。從中我們可以看到，隧道防水主要包括三個步驟，首先就是防水層的鋪建。這是最基本的，也十分重要。另外就是防水板的鋪建，防水板鋪建要注意盲溝預留。另外還有一些其他施工，大家如果有進一步需要的話可以查閱一些專門的網站和書籍，從而確保隧道防水正確施工。

Ⅲ 隧道開挖還沒打混凝土，牆面滲水怎麼處理啊

1、牆面滲水有哪些原因：
（1）砌體的砌築砂漿不飽滿、灰縫空縫，出現毛細通道形成虹吸作用：室內裝飾面的材質質地鬆散，易將毛細孔中的水分散發；外牆飾面抹灰厚度不均勻，導致收水快慢水均，抹灰易發生襲縫和脫殼，分格條底灰不密實有砂眼，造成牆身滲水。
（2）門窗口與牆連接密封不嚴，窗口天盤未設鷹嘴和滴水線，室外窗檯板高於室內台板。室外窗檯板未作順水坡，而導致倒水現象。
（3）後塞口窗框與牆體之間沒有認真堵塞和嵌抹密封膏，或窗框保護帶沒撕凈，導致滲水。
（4）腳手眼及其他孔洞堵塞不當。
2、牆面滲水怎麼處理：
（1）、查找牆面現有滲水點和外牆裂縫，順裂峰整條鑿除砌體與結構梁介面處外牆抹灰層、女兒牆開裂抹灰層及外牆大面積開裂裂縫，在鑿除前應用手持切割機將抹灰層切割開，防止鑿除抹灰層時因震動產生新的空鼓。
（2）、鑿除抹灰層後，清理干凈基層，然後在砌體與結構梁之間，張鋪一層鋼絲網，防止抹灰層再次開裂。
（3）、修補抹灰層，抹灰層分兩到三次修補完，並在修補砂漿中摻入一定計量的微膨脹劑，減少新舊抹灰層的介面裂縫。
（4）、待找抹灰層乾燥後再做外牆面漆，最後待牆面漆乾燥後，塗刷一到二層防水塗膜。

Ⅳ 隧道砼路面基底滲水怎麼處理

因為中牆是分段施工,存在施工縫,它是中牆受力的薄弱面,每次均須鑿毛處理,預埋的連接鋼筋應按要求焊接牢固;混凝土灌注完畢後,由於中導洞已貫通,風力較大,必須按要求對混凝土
進行養護。中牆一次施作的連拱隧道應注意縱向施工縫的預留位置、止水設計、中牆縱橫向排水管與防水層的布置,避免施工縫滲漏水,防水層頂破和排水管堵塞。在中牆頂部防水層鋪設好,並且主洞拱部初期支護施作後,要對中牆頂部進行回填,回填必須密實,不讓中洞頂與回填層之間有間隙。常用的有幾種方案:級配碎石注漿回填;噴射砼(灌注砼)回填;漿砌片石回填等。中牆頂的防排水施工要在後施工的正洞初期支護結束後進行。為了利於排水,牆頂應設置成凹形,然後鋪設防水板(層),其上再安設透水軟管與預先埋設在牆體內的引水管相連,由引水管將可能的滲水引至中牆兩側排水溝。左(右)洞初期支護鋼支撐施工時,要注意保護好中牆頂部防水板,防止防水板壓破而導致漏水。因此應在鋼支撐位置,用水泥砂漿做一層墊層,保證鋼支撐底鋼板不會直接擠壓防水板。由於中牆頂的凹部是水的集聚部位,防排水的施工要引起
足夠的重視。在中牆的中央每隔10m應無條件設豎向排水管,與縱向排水管和二襯背後的環向排水管用四通管連接。連拱隧道施工工序的特殊性決定了中牆頂施工縫的客觀存在,這也是
連拱隧道出現滲漏水的常見部位,處理的方法是在澆築拱部二襯前,認真清鑿中牆頂砼,方法與施工縫的處理原則一致,然後在二襯的雙層鋼筋中部開一小槽,埋設一根用土工布包裹的縱向排水管,每隔10m設一根豎向排水管引到水溝排走,該豎向排水管可在澆中牆時預埋,也可在中牆上開槽埋設,此方法能較好的解決中牆頂部施工縫的滲漏水問題。在處理中牆排水的問題時,應注意豎向排水管的出口應設在計劃先貫通的一側,讓水順利排出洞外,這樣可避免豎向排水管的出水長期浸泡中牆基底而使承載力降低。涌水較大的隧道內,應在仰拱底部設一條縱向盲溝,這對解決路面冒水問題效果明顯。

Ⅳ 在基坑開挖過程中，一旦出現滲水或漏水，該怎麼處理

在基坑開挖過程中,一旦出現了滲水或漏水,應根據水量大小,採用坑底設溝排水、引流修補、密實混凝土封堵、壓密注漿、髙壓噴射注漿等方法及時進行處理

Ⅵ 隧道仰拱滲水怎麼處理

我們處理過好多隧道的滲漏施工，包括大秦鐵路的幾十座隧道。青島地鐵和福州地鐵隧道以及北同蒲鐵路隧道。根據我們的實踐經驗，每個隧道的滲漏原因因地質不同，堵漏施工方案也要相對應變化，建議你將施工現場的照片發一下，並附一下圍堰等級和隧道環境等的說明。以便給你提供對應的處理方案。

Ⅶ 整治隧道漏水，視漏水的部位和水量，可選用什麼措施

進洞前防排水處理首先，在隧道進洞前應對隧道軸線范圍內的地表水進行了解，分析地表水的補給方式、來源情況，並適時督促施工單位採取相應的處理措施，做好地表防排水工作：用分層夯實的粘土回填勘探用的坑窪、探坑；對通過隧道洞頂且底部岩層裂縫較多的溝谷，建議用漿砌片石鋪砌溝底，必要時用水泥砂漿抹面；開溝疏導隧道附近封閉的積水窪地，不得積水；在地表有泉眼的地方，涌水處埋設導管進行泉水引排；在隧道洞口上方按設計要求做好天溝，並用漿砌片石砌築，將地表水排到隧道穿過的地表外側，防止地表水的下滲和對洞口仰坡沖刷，並與路基邊溝順接成排水系統；洞頂開挖的仰坡、邊坡坡面可用噴射混凝土將其封閉，並對洞口上方及兩側掛網噴漿；若在洞頂設置高壓水池時，應做好防滲防溢設施，且水池宜設在遠離隧道軸線處等。開挖過程中對涌水地段的防排水處理 1、涌水地段的防排水處理原則 ：在隧道施工過程中，應對開挖面出現的涌水進行調查分析，找准原因，採取「以排為主，防、排、截、堵相結合」的綜合治理原則，因地制宜地制定治理方案，達到排水通暢、防水可靠、經濟合理和不留後患的目的。 2.涌水地段的原因分析：造成隧道涌水現象一般是由於地下水發育，洞壁局部有水流湧出；碰到斷層地帶，岩石破碎，裂隙發育，出現涌水現象；洞頂覆蓋層較薄，岩石裂隙發育，開挖地表水下滲等原因。施工中應對洞內的出水部位、水量大小、涌水情況、變化規律、補給來源及水質成分等做好觀測和記錄，並不斷改善防排水措施。當洞內有大面積滲漏水時，宜採用鑽孔將水匯流引入排水溝，並詳細記錄鑽孔的位置、數量、孔徑、深度、方向和滲水量等，以便在襯砌時確定拱牆背後排水設施的位置及襯砌背後環向排水管的數量。 3. 涌水地段的處理方法：對於洞內涌水或地下水位較高的地段，可採用超前鑽孔排水、輔助坑道排水、超前小導管預注漿堵水、超前圍岩預注漿堵水、井點降水及深井降水等輔助施工方法。當涌水較集中時，噴錨前可用打孔或開縫的摩擦錨桿進行排水；當涌水面積較大時，噴錨前可在圍堰表面設置樹枝狀軟式透水管，對涌水進行引排，然後再噴射混凝土；當涌水嚴重時，可在圍岩表面設置匯水孔，邊排水邊噴射。在噴射混凝土完成後，用引水管連接匯水孔等排水裝置將涌水引入排水溝內。在隧道施工過程中，存在隧道涌水情況，導致隧道軸線范圍內的地下水位下降，情況嚴重時可能影響附近居民的生活用水。對於此種情況，處理涌水就不能一味地通過引排水來解決隧道滲漏水問題。為此，監理工程師應會同設計（代表）、業主（代表）、項目負責人確定堵漏施工方案。一般可採用超前小導管預注漿堵水、超前圍岩預注漿堵水等輔助施工方法。注漿前建議進行反復注漿試驗，根據注漿效果，確定注漿能力及工作參數等，減少工作的盲目性。防水層安裝與控制 1、防水層進場時檢查 ：除按必要的工作程序進行取樣檢查外，還應檢查防水板表面是否存在變色、皺紋（厚薄不均）、斑點、撕裂、刀痕、小孔等缺陷，存在質量缺陷時，應及時處理。 2.防水層鋪設前對初期支護的檢查和處理防水層鋪掛前，應先對初期支護噴射混凝土進行量測，對欠挖部位加以鑿除，對噴射混凝土表面凹凸顯著部位應分層噴射找平。外露的錨桿頭及鋼筋網應頭齊根切除，並用水泥砂漿抹平，使混凝土表面平順。另外，在鋪掛前，還應檢查襯砌背後的排水設施，如盲溝、引水管和排水暗溝是否相互連接嵌入及接頭是否連接密封牢固}盲溝、引水管和排水暗溝是否加設無紡布做反濾層；嚴寒地區保溫排水設施是否有防潮措施；修築的深埋滲水溝，回填材料除應滿足保溫、透水性好的要求外，水溝四周是否有防泥砂滲入且回填密實的材料。 3. 防水層鋪設好後檢查和處理：防水層鋪掛結束，監理工程師應對其焊接質量和防水層鋪設質量進行檢查。其檢查方法有用手托起防水板，看其是否能與噴射混凝土密貼；看防水板表面是否有被劃破、扯破、扎破等破損現象；看焊接或粘結寬度（焊接時，搭接寬度為10鋤，兩側焊縫寬度應不小於2.5 cm；粘結時，搭接寬度為10鋤，粘結寬度不小於5鋤）是否符合要求，且有無漏焊、假焊、烤焦等現象，9b露的錨固點（釘子）是否%考試大%有塑料片覆蓋；每鋪設20延長米～30延長米，剪開焊縫2處～3處，每處0.5 m.看是否有假焊、漏焊現象； 進行壓水（氣）試驗，看其有無漏水（氣）現象等，檢查防水板鋪掛質量。如果發現存在問題，除應詳細記錄外，並立即通知施工單位進行修補，不合格者應堅決要求返工。 4. 止水帶安裝與控制 ：防水混凝土施工縫是襯砌防水混凝土間隙灌注施工造成的，對於施工縫的防排水處理，在復合式襯砌中，一般採用塑料止水帶或橡膠止水帶。 5. 二次襯砌端部的檢查與處理 ：在澆築二次襯砌混凝土前，可用鋼絲刷將上層混凝土刷毛，或在襯砌混凝土澆築完後4 h-12 h內，用高壓水將混凝土表面沖洗干凈，並檢查止水帶接頭是否完好，止水帶在混凝土澆築過程中是否刺破，止水帶是否發生偏移，如發現有割傷、破裂、接頭松動及偏移現象，應及時修補和處理，以保證止水帶防水功能。 6.止水帶安裝質量的檢查與處理 ：檢查是否有固定止水帶和防止偏移的輔助設施、止水帶接頭寬度是否符合要求、止水帶是否割傷破裂、止水帶是否有卡環固定並伸入兩端混凝土內等項目，做好詳細檢查記錄，如存在問題時，應立即通知施工單位進行修補，不合格者應堅決要求返工。 7.混凝土澆築與控制 ：襯砌混凝土施工時，應督促施工單位按施工配合比施工，定期不定期的進行檢查。混凝土振搗時必須專人負責，避免出現欠振、漏振、過振等現象。加強施工縫、變形縫等薄弱環節的混凝土振搗，排除止水帶底部氣泡和空隙，使止水帶和混凝土緊密結合。二次襯砌滲漏處理與控制引流堵漏對於滴水及裂紋滲%考試大%漏處，可採用鑿槽引流堵漏施工方法。如在滲漏部位順裂縫走向將襯砌混凝土鑿出一定寬度和深度（如寬20 Irfn，深30 mm）的溝槽，埋設直徑略大於溝槽寬度或與溝槽寬度相當的半圓膠管將水引入邊牆排水溝內，再用無紡布覆蓋半圓膠管或防水堵漏劑封堵，然後用顏色相當的防水混凝土封堵或抹面，因此應特別加以嚴格控制。

Ⅷ 誰知道隧道堵漏的操作方法及注意事項

隧道防水施工方案內容包括隧道襯砌防排水措施；排水盲施工；防水板施施工縫防水處理的方案，隧道防水是隧道工程施工質量的一個重要環節同時也是操作工藝繁雜、施工難度較大的環節之一，歷來被人們所重視。因此，各個項目隧道的防水施工應根據此方案和應視當地水文地質條件因地制宜地採取「以排為主，防、排、截、堵相結合」的綜合治理原則。達到排水通暢、防水可靠、經濟合理的施工方案。
1.防水層鋪設
防水板在洞外寬暢、平整的場地上裁剪下料，採用雙焊縫自動焊接機焊接成幅，汽車運至洞內，通過防水板作業台架，採用無釘孔鋪設工藝鋪設。
防水層鋪設前先切除初期支護表面的外露錨桿頭，並用砂漿將其包裹，對於凸凹不平處用砂漿抹平後，通過防水板作業台架從拱部向兩側依次固定無紡布、防水板。施工時先通過PVC墊片用水泥釘固定無紡布，再採用熱風焊將PVC防水板與PVC墊片焊接牢固。
注意事項：
1.1、固定防水板時，應視噴錨支護面的平整度將防水板預留一定的富餘量，以防過緊而被砼擠破。
1.2、為使防水板接頭焊接良好，防水板每環鋪設長度應比襯砌長度長0.5～1.0m以利接頭焊接施工。
1.3、防水板接縫和襯砌施工縫應錯開0.5～1.0m為宜。
1.4、防水板鋪設好後，盡快灌注砼。
1.5、軟岩地段砼襯砌緊跟開挖面時，襯砌端部預留防水板接頭須採取防護措施，防止掌子面爆破時，飛石砸破防水板。
1.6、襯砌加強鋼筋安裝，各種預埋件設置，擋頭模板安裝，以及泵送砼等工序作業中要防止破壞防水板。
2.軟式透水管盲溝
軟式透水管加工下料時應考慮管接頭預留長度，保證環向盲管兩端能充分進入縱向盲溝；透水管與噴射混凝土表面緊密接觸，並保持一定的鬆弛度，不宜張拉過緊；固定透水管的外露錨釘應切除或以砂漿抹平，防止刺破防水板；施工中要做好透水管接頭處理工作，防止雜物進入管道。
3.結構縫防水
在隧道環、縱向施工縫及沉降縫，往往是結構防水的薄弱環節，施工時，在結構縫處的防水板與二襯混凝土之間加貼背貼式PVC止水帶，以增強其防水能力。混凝土澆築時要注意對接縫處的搗固，使之密實，並不得破壞止水帶或使止水帶錯位。
4.其它輔助防水措施
當隧道開挖後出現的局部漏水點，採用埋設硬塑料管的辦法將水引排至邊牆處的泄水孔中排走，水量較大時先採用注漿法封堵，水量變小並集中後作引排處理。對於大面積的滲漏水，採用大幅排水板進行引排。無仰拱路段每50m，以及隧道底部有集中地下水出現時，在路面下設一處MF7塑料盲溝進行排水。

Ⅸ 隧道施工發生透水現象怎麼辦

第一搶救重要設備，第二抽水，第三查出水源的原因，第四制定出補救措施，透水的原因很多。

麻面滲水採用梅花型針孔注漿法壓注低粘度耐水耐潮濕型改性環氧灌漿料，然後塗刷兩層水泥基滲透結晶型防水塗料，厚度不小於2mm。對無法注漿的微細縫隙滲漏部位，可塗刷兩層水泥基滲透結晶型防水塗料，厚度不小於2mm。

滲水嚴重地段，採用沿施工縫從滲水源頭將襯砌鑿開6cm（寬）×10cm（深）倒梯形溝槽，埋設φ50半圓形PVC管引排至側溝，埋管以後採用「滲克寶」等瞬間堵漏劑進行封堵處理，兩側打設水泥釘鋪設鋼絲網、採用抗滲強度高的砂漿回填密實，再刮塗滲透結晶型防水塗料兩層。

透水釋義

礦山地下開采、隧道開挖過程中，意外水源造成的傷害事故。

礦井在建設和生產過程中，地面水和地下水通過裂隙、斷層、塌陷區等各種通道湧入礦井，當礦井涌水超過正常排水能力時，就造成礦井水災，通常也稱為透水。

專業的說法是「突水」，英文為water gushing-out，應該是由於方言讀音差異的原因，在媒體報到時多稱為「透水」，所以「透水」成為比較大眾的說法。

以上內容參考：網路-透水

Ⅹ 隧道施工防水措施

有公路隧道 鐵路隧道 國家頒布的規范百 度都有 1、洞口開挖中應隨時檢查 ( 邊坡和仰坡 ) ，如有滑動、開裂等現象，應 (適當放緩坡度) ，保證邊（仰）坡穩定和施工安全。2、開挖進洞時，宜用(鋼支撐)緊帖洞口開挖面進行支護，圍岩差時可用（超前管棚、錨桿、小管棚等）支護圍岩，支撐作業應緊跟開挖作業，穩妥前進。3、洞門襯砌拱牆應與 (洞內相聯的拱牆 ) 同時施工，連成整體。如系接長明洞，則應按設計要求採取 (加強連接措施) ，確保與(已成的拱牆) 連接良好。4、明洞拱背回填應對稱分層夯實，每層厚度 (不得大於0.3m) ,其兩側回填的土面高差 (不得大於0.5m) 。回填至拱頂齊平後，應立即（分層滿鋪填築至要求高度）。5、使用機械回填應待拱圈混凝土強度達到 (設計強度且由人工夯實填至拱頂以 上1.0m 後) 方可進行。6、岩石隧道的爆破應採用 (光面爆破或預裂爆破) 技術，施工中應提高(鑽眼效率和爆破效果) ，降低工料消耗。7、全斷面法適用於(Ⅵ～Ⅳ ) 類圍岩。該法可採用 ( 深孔爆破 ) ，其深度可取 (3 ～3.5m) 。8、台階法適用於 (Ⅳ～Ⅱ ) 類較軟或 (節理發育) 的圍岩；台階分部開挖法適用於 (Ⅲ～Ⅱ) 類圍岩或 (一般土質圍岩地段 ) 。一般環形開挖進尺不應過長，以 (0.5～1.0m ) 為宜；導坑法適用於(Ⅲ～Ⅱ ) 類夏圍岩。9、Ⅰ類圍岩必須按 (輔助施工方法的要求進行處理後) 後方可開挖。10、應嚴格控制欠挖。當 (岩層完整、岩石抗壓強度大於30MPA並確認不影響襯砌結 構穩定和強度) 時，允許岩石個別突出部分（每1m2內不大於0.1m2）欠挖,但其隆起量不得(大於5cm ) 。拱、牆腳以上( 1m ) 嚴禁欠挖。11、當採用構件支撐時，如圍岩壓力較大，支撐可能沉落或局部支撐難於拆除時，應(適當加大開挖斷面) ，(預留支撐沉落量保證襯砌設計厚度) 。預留支撐沉落量應根據 (根據圍岩性質和 圍岩壓力 ) ，並在施工過程中根據量測結果進行調整。12、爆破開挖一次進尺應根據 (圍岩條件 ) 確定。開挖軟弱圍岩時，應控制在 (1～2m之內) ；開挖堅硬完整的圍岩時，應根據(周邊炮眼的外插角及允許超挖量) 確定。13、硬岩隧道全斷面開挖，眼深為3~3.5m的深眼爆破時,單位體積岩石的耗葯量可取(3～ 3.5mkg/m3 ) ；採用半斷面或台階法開挖，眼深為1.0~3.0m的淺眼爆破時,單位耗葯量可取( 0.4～0.8mkg/m3) 。14、水泥砂漿錨桿孔徑應 (大於桿體直徑15mm)；其它型式錨桿孔徑符合設計要求。15、噴射混凝土應採用 (硬質潔凈的中砂或粗砂) ，細度模數宜 (大於2.5 ) ，含水率一般為(5%～7% ) ，使用前應( 過篩 ) 。16、冬季施工時，噴射作業區的氣溫不應 ( 低於5℃) 。在 (結冰的層面上) 不得噴射混凝土。混凝土強度 (未達到6MPa 前) ，不得受凍。混合料應提前運進洞內。17、採用鋼架噴射混凝土時，格柵鋼架的主筋材料應採用 ( Ⅱ級鋼筋或Ⅰ級鋼筋) ，直徑 ( 不小於22mm ) ，聯系鋼筋可根據具體情況選用。18、構件支護構架的架設間距，宜取 (80～120cm ) ，松軟破碎地段可 ( 適當加密 ) 。19、拱（牆）架的間距應根據( 襯砌地段的圍岩情況、) 、 ( 隧道寬度 ) 、 ( 襯砌厚度 及模板長度 ) 確定，一般可取(1m ) ，最大不應超過( 1。5m ) 。20、二次襯砌混凝土其強度達到 (2.5MPa ) 時,方可拆模21、洞外路塹向隧道內為下坡時，路基邊溝應( 做成反坡 ) ， ( 向路塹外排水 ) ， (並宜在洞口3～5m 位置設置橫向截水設施，攔截地表水流入洞內 ) 。22、洞內有大面積滲漏水時，宜採用 ( 鑽孔將水集中匯流引入排水溝 ) 。其鑽孔的位置、數量、孔徑、深度、方向和滲水量等應 ( 作詳細記錄 ) ，以便在襯砌時確定拱牆背後排水設施的位置。23、襯砌背後或隧底設置盲溝時，溝內以 ( 石質堅硬、不易風化且尺寸不小於15cm 的 ) 片石充填。盲溝縱坡 (不宜小於1% )