提升機深度指示器原理

A. 提升機的組成部分

結構

機首部件

由上部機殼，主動軸部件，減速機、連軸器、電機等組裝成專一體。

中部機殼屬

根據需要提升的高度、配置不同數量的中部機殼迭加起來既能滿足需要。

下部部件

由底部機殼，從動軸部件及張緊裝置結成一體。機殼側面有門可以打開，對其內部進行檢查如清掃。

鏈條及料斗

鏈條為圓鋼焊接環鏈。料斗用螺母定在鏈條的接頭上。不同高度的斗提機現套相應數量的鏈條、接頭、及料斗。

B. 礦井提升機深度指示器有哪些作用

它的作用是：
(1)指示提升容器的運行位置。
(2)容器接近井口卸載位置和井底停回車場時答，發出減速信號。
(3)當提升機超速和過卷時，進行限速和過速保護。
(4)對於多繩摩擦式提升機，深度指示器還能自動詞零，以消除由於鋼絲繩在主導輪摩擦襯墊上的滑動、蠕動和自然伸長等造成的指示誤差。

C. 提升機及絞車的深度指示器的作用是什麼

其主要作用是准確指示容器到達位置。發送減速和過卷信號、限速保護等功能。

D. 礦井提升機深度指示計原理

簡單的機械裝置是根據齒輪傳動裝置與提升裝置的捲筒間傳動比
計算井筒深度。

E. 絞車過速保護

絞車十大保護原理說明

1. 過卷保護： 當提升位置超過正常提升位置0.5m時，深度指示器上的頂桿會碰到安設在深度指示器上面的行程開關，該行程開關的常閉觸電接入安全迴路中，過卷時，可以斷開安全迴路，使盤形閘抱閘。另外通過井架上的行程開關也可以達到此目的。原理與上述相同。此外PLC內，還獨立有過卷保護。

2. 松繩保護： 在出繩口外安裝兩個行程開關，當松繩時，行程開關動作，能夠實現聲光報警。

3. 閘瓦磨損保護： 安設在盤形閘上，當閘板磨損超限時，能夠實現聲光報警。

4. 彈簧疲勞保護： 安設在盤形閘上，當彈簧疲勞使得閘間隙超過2mm時，能夠實現聲光報警。

5. 減速功能保護： 安設在深度指示器上。當到達減速點時，安在深度指示器上行程開關動作，使得提升機只能加2步電。另外在PLC內，通過設置的深度，還有獨立的減速功能保護。
6. 緊急制動： 安設在操作台上，當出現緊急情況，需要停車時，可以踩下緊急制動，使安全迴路斷電，從而使得盤形閘抱閘。
7. 等速超速保護： 當提升速度達到提升機速度最大值的120%時，通過PLC能斷開安全迴路，從而使得盤形閘抱閘。
8. 減速限速保護： 當提升機達到限速點後，如果速度超過2m/s時，會通過PLC斷開安全迴路，從而使得盤形閘抱閘。

9. 過負荷欠電壓保護： 當提升機電壓低於90%或者提升機的負荷超過設計提升能力時，4m絞車會通過高壓綜合保護裝置使得高壓真空斷路器線圈斷電，3.5m絞車通過失壓脫扣線圈動作，使得真空斷路器線圈斷電，從而使得安全迴路斷開。
10. 斷軸保護： 安設在深度指示器上，通過感測器和磁鋼作用給PLC輸入信號，當深度指示器失效時，能斷開安全迴路，從而使得盤形閘抱閘。

F. 煤礦提升機原理和結構

礦井提升機（絞車）主要結構：

• 機械部分：主軸裝置、減速器、聯軸器、制動器、液壓站、深度指示器及其傳動裝置、測速發電機裝置、護板、護罩、護欄。

• 輔助機械部分：司機椅子、導向輪和天輪（僅多繩摩擦式提升機）、車槽裝置（僅多繩摩擦式提升機）。

• 電器部分：主電機及電氣拖動裝置、電器控制裝置、電器保護裝置。

礦井提升機（絞車）工作原理：

• 單繩纏繞式（基本絞車都是）：電動機通過減速器（或直接）驅動卷揚筒旋轉，鋼絲繩一端固定在捲筒上，另一端經捲筒纏繞後，通過井架天輪懸掛提升容器。隨著捲筒的旋轉，實現容器的上升和下放。
  

• 多繩摩擦式：摩擦提升顧名思義，是靠摩擦力提升重物，就其工作原理來說，與纏繞提升是有顯著區別的;鋼絲繩不是纏繞在捲筒上，而是搭在摩擦輪上，兩端各懸掛一一個提升容器， 藉助於安裝在摩擦輪上的襯墊與鋼絲繩之間的摩擦力來傳動鋼絲繩，使提升容器上下移動，從而完成提升或下放重物的任務。摩擦提升與纏繞提升的發展一樣，最初使用的是單繩摩擦式提升機(戈培式提升機)，後來隨著礦井深度和產量的增加，提升鋼絲繩的直徑越來越大，不但製造困難和懸掛不便，而且使提升機的有關尺寸亦隨之增大，為了解決這個矛盾，在單繩摩擦式提升機的基礎上製造出了以幾根鋼絲繩來代替根鋼絲繩的新型多繩摩擦提升機。數據來源中礦機電物資

G. 提升絞車深度指示器失效保護裝置

深度指示器失效保護裝置：當指示器失效時，能自動斷電並實施安全制動。