汽車燈泡防水處理

A. 汽車大燈改色防水嗎

汽車燈現在很多都會應用蒲微防水透氣膜，汽車防護透氣;提高部件整體性能及品質防水防油，透氣衡壓。PUW防水透氣產品有效阻隔外物進入污染汽車部件，透氣衡壓穩定因工作及周遭環境變化引起的應力差，進而提高部件的整體性能，提升部件品質。適用於車燈、ECU、電機、齒輪箱、感測器、油泵、尿素灌、電源及組件等部件。望採納。

B. 福特經典福克斯兩廂汽車大燈如何防水

汽車前燈的防水方式：
1、車燈熱熔膠；推薦供應商台灣億赫（杭州有分公司：杭州億赫）、台灣諾達（東莞有分公司）、美國諾信等；（注意，並非市場上銷售的普通熱熔膠棒）；
2、PU膠；（上述供方均有膠和設備）；

汽車尾燈的防水方式：
1、PU膠；
2、車燈熱熔膠（並非普通熱熔膠棒）；
3、熱板焊接；
4、振動摩擦焊接；
5、超音波焊接；
6、其他結構；

汽車轉向燈/側標燈/示廓燈/門燈等信號燈的防水方式：
1、超音波焊接；
2、振動摩擦焊接；
3、熱板焊接；
4、其他結構；

其實每個燈具的防水結構都要綜合考慮各種想關因素，並非隨意選擇的。一種膠也不是通用所有產品，因此，在設計初期就應該考慮到生產工藝。前大燈用的膠必須要耐高溫、耐候；尾燈等信號燈的膠的耐高溫特性就不要求有前燈膠那麼好。

C. 車燈防水淋雨試驗有什麼要求

淋雨測試箱試驗標准及設備技術規格：
1、淋雨試驗分為擺管式淋水試驗和噴頭式淋水試驗
2、淋雨試驗適用於航空、汽車、家電、外部照明和信號裝置及汽車燈具外殼防護。
3、淋雨試驗其標准有：
GB 4208-2008
GB10485-89
GJB150.8-86
GJB150.8淋雨試驗標准
（1）適用范圍及試驗目的
GJB150.8適用於可能遇到淋雨環境的軍用設備，不適用於做淋雨腐蝕試驗，也不適用於評定飛機擋風罩除雨器的適應性。
眾所周知，軍用設備無論是處於工作狀態還是貯存狀態，它們都將不同程度地受到各種水的影響，其中受淋雨影響最為常見，有些設備雖然有防雨措施，但還會受到暴露在其上表面的凝結水或泄漏水的影響。
當降雨時，由於雨水的滲透、流動、沖擊和積聚，會對軍用設備及其材料產生各種影響。如暴雨會干擾雷達信號的傳播；大雨滴能侵蝕
高速飛行的飛機和導彈的表面；雨水能滲透到設備內部並毀壞其結構和部件。因此，降雨對產品的影響是不容忽視的。
軍用設備進行淋雨試驗的目的是確定這些設備在淋雨條件下，其外殼防止雨水滲透的能力和遭到淋雨時或之後的工作效能。
它主要用於確定：
a.保護罩或保護殼防止滲雨的有效性；
b.設備在淋雨暴露期間或之後滿足其性能要求的能力；
c.設備由於淋雨造成的物理損壞；
d.雨水排除系統是否有效。
（2）試驗條件
GJB150.8的試驗條件是按三種不同的試驗程序，即有風源的淋雨試驗、滴雨試驗和防水性試驗給出的。
a.有風源的淋雨試驗主要模擬自然降雨過程中風吹雨的情況。適用於戶外使用且沒有防雨措施的設備，其主要雨量參數包括：
降雨強度最小10cm／h；
雨滴直徑0.5～4.5mm；
水平風速不小於18m／s；
試驗時間30min；
試樣溫度每30min淋雨試驗開始時至少比雨水溫度高10℃；
試驗用水當地水源的水。
b.滴雨試驗主要模擬滴水情況。適用於有防雨措施但暴露在外的上表面可能有凝結水或泄漏水的設備。其主要雨量參數包括：
雨滴直徑0.5～4.5mm；
滴水量不小於280＋30－0L／m2.h；
試驗時間15min
c.防水性試驗不是模擬自然降雨，而是考核受試設備防水性，為設備的防水性提供一個較高的置信度。適用於大型受試設備，有風源的淋雨試驗不能滿足試驗要求時採用。其主要雨量參數包括：
雨滴直徑2～4.5mm；
噴嘴壓力不小於375kPa；
試驗時間40min

D. 求解答led燈泡防水嗎壞了可以維修嗎

飛利浦led燈泡放不防水是看型號的，led燈泡都怕潮濕，除非專門做了防水處理，例如達到IP65的就是防水的。因為電路板的線路一般都是裸露的，潮濕的話裡面的水比較多的時候會容易「搭橋」引起短路。如果做了防水處理，電路板都會鋪滿了膠水，這樣就不怕潮濕了，同時，壞了也無法維修。希望對您有幫助。

E. 汽車大燈內部進水怎麼辦

第一種方法：

遇到汽車大燈進水霧，最好的方法就是開啟大燈。這個時候最好不要進行高溫烘烤，因為車燈的材料一般都是塑料質地，如果烘烤溫度過高，很可能造成車燈外表軟化變形，影響美觀和使用。

通常車燈在開啟一段時間後，霧氣會隨著熱氣通過通氣管排到燈外，也不會對大燈和電路造成損傷。

第二種方法：

如果車主有高壓氣槍，或者用電吹風，調至冷風檔，同時對發動機艙內容易積潮的地方吹一吹，加快空氣流動帶走水分。

(5)汽車燈泡防水處理擴展閱讀：

如果大燈內有大量積水，那麼基本是大燈密封出現了問題。解決方法只有將大燈總成拆下來，然後仔細檢查內部部件是否有破損，如果存在破損，那麼只能對大燈進行更換了。

值得一提的是，4s店是沒有提供單獨更換燈罩，必須更換總成，所以價格比較貴。如果車主覺得沒有必要，那麼購同款車型燈罩，然後到外邊汽修店進行更換，自己更換還是有難度的。

另外，現在的車燈一般都是整體式的，透明的燈罩後面還粘有一個保護燈體的背板，高溫烘烤也會造成兩者之間的黏合膠質熔化，增大車燈進水的可能性。

一般來說，車燈內的水分在白天陽光的照射下，很快就會蒸發。如果車燈頻繁出現進水現象，則應當到服務站檢查一下燈體，看看是不是由於碰撞導致車燈損壞，致使頻繁進水。

參考資料來源：

中國新聞網--駕駛學堂：油表為何不準 車燈進水霧怎麼辦

F. 汽車大燈進水有何危害怎麼處理

第一種方法：

遇到汽車大燈進水霧，最好的方法就是開啟大燈。這個時候最好不要進行高溫烘烤，因為車燈的材料一般都是塑料質地，如果烘烤溫度過高，很可能造成車燈外表軟化變形，影響美觀和使用。

通常車燈在開啟一段時間後，霧氣會隨著熱氣通過通氣管排到燈外，也不會對大燈和電路造成損傷。

第二種方法：

如果車主有高壓氣槍，或者用電吹風，調至冷風檔，同時對發動機艙內容易積潮的地方吹一吹，加快空氣流動帶走水分。

(6)汽車燈泡防水處理擴展閱讀：

如果大燈內有大量積水，那麼基本是大燈密封出現了問題。解決方法只有將大燈總成拆下來，然後仔細檢查內部部件是否有破損，如果存在破損，那麼只能對大燈進行更換了。

值得一提的是，4s店是沒有提供單獨更換燈罩，必須更換總成，所以價格比較貴。如果車主覺得沒有必要，那麼購同款車型燈罩，然後到外邊汽修店進行更換，自己更換還是有難度的。

另外，現在的車燈一般都是整體式的，透明的燈罩後面還粘有一個保護燈體的背板，高溫烘烤也會造成兩者之間的黏合膠質熔化，增大車燈進水的可能性。

一般來說，車燈內的水分在白天陽光的照射下，很快就會蒸發。如果車燈頻繁出現進水現象，則應當到服務站檢查一下燈體，看看是不是由於碰撞導致車燈損壞，致使頻繁進水。

G. 汽車大燈密封哪個部位防水

汽車大燈並非是完全密封的，為了散熱以及防止熱脹冷縮引起燈具變形，大燈通常設計有一至兩個迷宮式通氣孔。燈具內有水氣也是正常現象，只要一開燈水汽就會很快蒸發。

H. 汽車大燈裡面有水珠如何處理

當發現自己的愛車出現這種情況時千萬別慌，不要腦子一熱的就把車子開進4S店了，那樣的話可能會是小題大做，最終花掉很多的冤枉錢。其實車子開了一段時間之後都會出這樣那樣的問題，有的是嚴重影響行車安全的，有的則是無關痛癢的。當發現汽車大燈裡面有水霧和水珠時，可以參考下面的步驟來解決這個問題。

最後，只能讓店裡的專業人員來維修了，畢竟很多人都不專業，不懂怎麼去維修車輛的大燈。維修人員可以把大燈拆開來清除裡面的水霧和水珠，然後還能檢查大燈的密封情況並且把破損的地方修補好。最重要的是維修人員有工具去檢測大燈的線路，檢查是大燈哪裡出了毛病，這樣才能把大燈給修好。

I. 請教關於汽車底盤燈LED防水的方法~

放心的去裝，只要不走凹凸路，磕地盤就行，但是好像管子時間長了會變黃，不過還行的。
還有就是我看了一個帖子說，LED根本就不怕水？？？？我也在試驗中。
最好的辦法是買成品，但是價錢太高。
可以到電子之類的商城看看，有種高防水的塑料硬管，直接套入，尺寸好像不是很長。
我知道的只有這么多了。
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-523-2156720-1.html
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-a-100002-1828350-1.html

J. 汽車大燈裡面有水珠如何處理

是新買的大燈出現這種問題么？如果是新買的大燈，那麼沒關系，可以使用兩周後再看，一般兩周後還會出現起霧跟漏水的現象，那麼您可以直接找賣家或廠家要求更換。或拆開重新補防水膠。。。

起霧跟漏水的現象條件有三種：1是水份；2是溫差： 3是附著物；（當外界的冷空氣跟點亮大燈內的熱空氣相交時，兩都沒有急時排出跟排進，那麼冷空氣就會停留在大燈里形成濕氣，新燈在表面看來是平滑的，但其實不是，新燈在使用的過程中才會慢慢老化，然而變得平滑，在平滑的表面，不論濕空氣怎樣跟熱空氣相交都不會形成霧氣跟水滴，所以這就是新大燈使用會起霧的原因）

簡單易行的解決辦法：請先檢查大燈的密封是否完好。大燈如果密封很好，洗車或下雨都不會進水，說明這個現象應該是霧氣，並不屬於故障。 當車主發現車燈內有霧氣時，首先分析霧氣產生的原因，如果是因溫差或濕氣所致，例如夜間使用車燈時間過長，第二天發現車燈內有霧氣，此時只要打開近光或遠光燈10分鍾左右，車燈內的霧氣就會慢慢消失了，請您放心使用，不需要對車燈進行密封處理。