A. 神鋼230一6e挖掘機出現cpu電腦數據異常在顯示屏上咋學習的
先重新啟動下試試，如果也是一樣，需要聯系官方售後上門進行維修了，而不是去學習。
B. 我的神鋼230-6E大泵才修好，冷車伸小臂憋車不明顯，熱車特別明顯！做復合動作就好多了，為什麼
1、閥組1和2沒有合流.
2、小臂1號閥芯是閥中閥失去再生功能.
3、閥組尾部單向閥卡置.
C. 神鋼挖掘機200-6E電腦工作模式選擇和各模式使用
A模式（輔助）（挖溝，裝車水平移動，推平，斜坡，拋灑，斜坡拍實）
B模式（破碎機）（在選用破碎機時限制最大流量
M模式 （手動）（作業量優先要求快速的大工作量作業，此時可用操作桿靈活作業）
D. 我的是神鋼挖掘機210-6E，前段時間突然動作非常慢，後來請師傅修，換了2個提升器，就好了
這個要看具體有哪些症狀的 機子在什麼位置 我是神鋼公司的
E. 神鋼230-6E發動機轉速感測器的最高速輸出電壓是3.2伏正常嗎
神鋼230-6E發動機轉速感測器的最高速輸出電壓是3.2伏正常嗎
F. 神鋼230-6E故障求解
小臂再生系統故障，電磁閥和液壓系統都可能出現這樣問題，專修神鋼電路
G. 神鋼挖掘機200一6提升器和200一6e一樣嗎
是一樣
H. 我的神鋼230-6E挖機怎麼選擇A模式作業轉速就馬上掉到怠速轉速，過十幾秒轉速又上來了，請問是什麼原因
油門馬達電抄位計損壞，油門拉桿損壞。主要是拉桿內的彈簧失效了，A模式應該是重載模式，此時發動機的額定怠速是最高的，如果彈簧變軟了，油門拉桿一到高速時就是在彈簧的作用下縮至最小行程，即等於怠速，此時電位計感應到得是油門突然減小的信號，但是實際上油門又在最大位置，由於發動機有自我修正的功能，所以大約10秒鍾左右，會在油門馬達的保護下再次升到高速，但絕對不是A模式下的轉速。
另外，看看出現該故障時，有沒有報警或出現故障代碼，如果沒有，則證明油門拉桿的問題可能性比較大。
I. 神鋼230-6e挖掘機,換完2臂油封。動作90度時卡頓一下，怎麼回事
剛好升或降下時這個位置油封桿磨損或生銹，異物卡住等。
J. 神鋼200-6E機電調整沒過去出現CPU電腦數據異常怎麼處理
系統提示 「CPU核心異常 」 ，即說明其內部工作狀態不正常，原因如下：
1、較多內見的為核心溫度過高，處於容過熱保護門限值的臨界邊緣之下時，會出現此類警示通知用戶。此時應關掉正在運行的大型應用程序，如游戲類重量級任務，減輕CPU的負荷降溫；
2、當CPU核心溫度超過保護閾值，其內部保護電路發出關機指令，會自動關機保護器件不被熱擊穿損壞。其功能不同於主板CMOS中的「過熱關機」，它是cpu內部功能，是用戶無法干預的；
3、也有其他問題引起的CPU核心異常情況。如操作系統某核心程序、相關驅動程序出錯，或某些應用程序非法佔用系統保留區，強制寫入數據時，造成CPU計算時內部寄存器狀態出錯，監控程序也會報錯警示。遇些類情況，應按屏幕提示，關閉正在運行的應用程序，解除錯誤。若無法關閉程序，重啟電腦，讓系統重新初始化；
4、極個別情況，CPU器件長期使用，出現內部局部單元損壞。只要換塊CPU驗證一下，就可證實問題。