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玻璃鋼樹脂車模型製作過程

發布時間:2021-01-14 11:43:57

1. 製作玻璃鋼船模和航空模型時的問題

底模最低成本的製作方法,就是人工切削和打磨,材料可以是木頭或者其它有一定硬度且方便加版工的東權東,但是這需要非常高的技巧,非常精準的手感,而且往往做出來的還不夠精確,但是對於船模來說,基本上還是夠用的.
精度高一點的就是用三維雕刻機,不過這種機器一般能做的體積很有限,做不來大的東東.這種雕刻機做出底模之後通常也需要再次打磨.
船底和座艙蓋,這個可以直接在底模上把玻纖布鋪平即可.玻纖布在一定程度上是可以彎曲成異形曲面的.不過這個似乎不能稱之為"拉伸",而是改變它不同位置的網格密度.換句話說,這樣做出來的座艙蓋,四周的網格密度大,頂部的網格密度小.

2. 硅膠怎麼在玻璃鋼模型表面可以形成一層保護膜

需要藉助粘接劑,現在玻璃鋼表面塗一層硅酮膠,然後再在硅酮膠上面刷一層液體硅膠,等液體硅膠固化後就做好了保護膜,不懂問我

3. 復雜的油泥雕塑如何翻硅膠的玻璃鋼模型啊要具體過程,道具,材料,調配比例

可以直接在油泥外面刷硅膠,刷一層,剪好大小不同的一些紗布,等待凝固後版,刷第二層硅膠,把紗布帖滿雕權塑外表,等待凝固後,再刷一層硅膠,等待凝固後,用美工刀把分塊的模縫線割開,對著縫隙插入易拉罐剪出的薄片,再用石膏做一個活外模,有倒勾的或卡的部位要做小塊,石膏做好後拆開,把硅膠也撕下,油泥清理掉,模具完成,在裡面做玻璃鋼產品。硅膠固化劑比例約為5%,樹脂催化劑和固化劑比例也差不多這樣。

4. 用玻璃鋼做一個兩米長的帆船模型,都需要什麼材料

模型的話一般191樹脂即可。191樹脂就是普通的不飽和聚酯樹脂,流動性比較好,適合手回糊。
高一些要答求可以用196樹脂,強度收縮率什麼的更好一些價格也略貴,但顯然模型上沒必要,而且比較粘稠不是很好糊。
至於是哪家工廠出品的,正規工廠做出來的東西都差不多,沒必要深究。

5. 玻璃鋼製作模型的工藝流程,有沒有知道的大神

有沒有具體的要求,製作什麼樣子的模型

6. 環氧樹脂+玻璃纖維如何製作模型,這倆材料是液體啊

玻璃纖維是固體的啊,環氧樹脂固化後就成固體了

7. 玻璃鋼樹脂模型可以做花瓶,托盤,碟子等裝飾品嗎這樣的材質易碎嗎

可以做,但對於樹脂要求要高一些,通常會選用模具樹脂和透光性好的樹脂,並且增強材料的要求也比較高,通常會選用浸膠效果好的細纖維氈等

8. 做一個玻璃鋼帆船模型,材料比例分別是多少

玻璃鋼配比如抄下:
原料:樹脂、纖襲維製品、固化劑、促進劑。
比例:固化劑1%-2%、促進劑1%-3%(做實驗自己確定比例,影響因素很多),可按質量計算。
機制還是手制?
機制:比例-樹脂30%,纖維70%,個別部位需加強。
手制:比例-樹脂55-65%,纖維45-35%,樹脂含量過大影響產品韌性。
做帆船還是看你自己動手能力了,動手能力強做的好耗材料就少,第一次估計需要比較多啊!具體自己把握

9. 自製航模玻璃鋼外殼,怎麼做模型,製作方法,以及材料。。。

可以用泥巴或石膏做模型,當然也可用木料雕刻模型,也可用油泥做模型等等。

10. 製作玻璃鋼模型應注意哪些問題

給你各網復站上面制有高人
http://www.frpbbs.com/bbs/index.php
你找他們的電話打就可以。

刷子清洗用丙酮

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