Ⅰ 聽說高手在民間。請問喜德盛山地車的牛頭獒所使用的來令片是金屬還是樹脂的
具體成分比較復雜，樹脂只是粘接劑，利用粘接劑將石棉纖維，金屬顆粒等材料固化成來令片的形狀！
Ⅱ 美利達公爵300來令片材質 是什麼啊 樹脂半金屬的 還是金屬的 要是用錯了會怎麼樣啊 是彥豪的碟
樹脂的 用錯了也不會有什麼太大關系 只是金屬的 發熱太大 對於一些低端油碟來說 散熱本身就不好的情況下 油液也會過熱
Ⅲ 捷安特xtc690D的來令片是什麼材料的啊急等！謝謝！
捷安特好像沒有XTC690D的自行車吧？您問的應該是ATX690吧？
自行車來令片最常見的是用樹脂的和金屬製作的。樹脂來令片是由纖維和有機材料透過樹脂固化的方式來製造成型。金屬來令片是利用高溫高壓將強化的金屬顆粒燒結成型，它比起樹脂來令片更耐高溫； 潮濕時候的煞車力道衰退較小；使用壽命更長。
建議您根據自己的騎行需要，以性能為主要考慮來選擇來令片，它畢竟是跟自身安全相關的零件，而且也不是那麼昂貴的耗材。
Ⅳ 自行車全金屬來令片，半金屬和樹脂的有什麼區別
來令片分為兩種，一種是金屬的，一種是樹脂的，兩者各有優缺點，金屬的製版動力好，不受權天氣影響（沾水了也沒事），耐磨。缺點是重量大，有雜訊，磨合期很長，還會挑碟片，挑剎車，所以最好是和剎車同品牌的來令片兼容性更好。
Ⅳ 這來令片是樹脂的還是金屬的，沾油了能用火燒嗎
不論什麼材質的，用火燒肯定不行。沾油了就用紙、黃沙、洗潔精進行處理，然後烘乾就行了。
Ⅵ 碟片是選擇金屬來令片還是樹脂來令片
好多兄弟都是shimano446
596
785都是樹脂換金屬的，用的杠杠的！剎車感覺「硬朗」「乾脆」許多！RT54的碟片配金屬來令片也不是一個兩個了！596的鮑魚沒這么脆弱！放心吧！~
Ⅶ 樹脂來令片和半金屬來令片是同一種東西嗎
山地自行車碟剎來令片(剎車片)主要分為兩種：燒結來令片(或者說金屬剎車片)，和樹脂來令片(或者說有機剎車片)。
燒結來令片:
燒結來令片由堅硬的金屬混合物，通過高溫高壓燒制而成。
優點：
-熱衰減溫度高於樹脂剎車片
-在潮濕環境下比樹脂剎車片表現更好
-使用壽命比樹脂剎車片更長
缺點：
-噪音更大
-磨合期更長
-咬合力度小的時候制動力不如樹脂來令片大
-大量的熱量會通過卡鉗傳導，而不是通過碟盤
如果車手體重比較大，選用這種剎車片比較合適。這種剎車片適合在潮濕，泥濘，或者塵土飛揚的環境中使用。如果你使用小尺寸的碟盤，或者長時間下坡的話，它們的表現也會更好。不過它們更容易產生噪音，咬合力度小的時候不如樹脂來令片制動力大，但是你在一趟跑下來之後就會感覺到它的制動力優勢。這是因為有很多熱量是通過卡鉗傳導，而不是堆積在碟盤裡面造成剎車熱衰減。由於這些剎車片是由比較堅硬的材料製成，所以它們的耐用性比樹脂剎車片好很多。但是不要僅僅因為它們比較耐用而購買它們，你要買那些最適合你的剎車片，它們很便宜，所以磨壞了就換好了。
符合以下條件，建議您使用金屬剎車片：
-你體重較重
-你騎DH
-你的騎行環境潮濕，泥濘等
樹脂剎車片:
樹脂來令片由纖維和其他有機材料，與樹脂結合而成。
優點：
-噪音更小
-磨合期更短
-咬合力量較小時制動力比較大
-可以防止熱量堆積
-把熱量大幅度限制在碟盤上
缺點：
-磨損更快
-在潮濕，泥濘的環境中表現不如燒結來令片好
這種剎車片更適合體重較輕的車手，以及不需要大量剎車的騎行方式，例如XC，或者在比較平緩的地方騎行時使用。我非常喜歡的一個特點是只需要輕輕剎車就有比較大的制動力，不過這只是個人喜好，你可能不喜歡這樣的特點。樹脂來令片的另一個好處是它們比較安靜，我知道我很討厭剎車的嘯叫聲，我想你也不會喜歡。一個很大的缺點是這種剎車片磨損更快，也就是說你需要更頻繁地更換剎車片。另外，在泥濘環境或者塵土飛揚的環境中，不要使用這種剎車片。如果你使用這種剎車片的話，我建議你定期研磨它的制動面，把那些玻璃樣的東西磨掉。
符合以下條件的，建議您使用樹脂來令片：
-你體重較輕
-你的騎行環境比較乾燥
-你喜歡輕輕剎車就有較大的制動力
-你的騎行方式不需要長時間猛烈剎車，例如DJ，街式，XC等
Ⅷ 來令片是樹脂好還是金屬好
最新的NAO採用的是玻璃纖維（Fiber Glass）、杜邦凱夫拉（Kevlar）纖維，其耐磨度是一般傳統合成纖維的2~6倍，而且在噪音控制方面也有傑出的表現。此種纖維還被加入非鐵系金屬如黃銅（Brass）、銅（Copper）粉末來提高其熱量傳導能力，甚至加入鎂合金、鈦合金、陶瓷等成分來增加它的熱穩定度，使其性能直逼金屬系材質。
這種來令片所含金屬成分相對較少，以特殊金屬替代鐵系金屬，並有絕佳的耐磨度與噪音表現，已經逐漸被各大車廠運用於新車的OEM標配部件。由於鐵系纖維的技術掌握在歐美國家手中，因此日系廠商非常重視最新一代NAO的研發，並努力使其成為主流產品。此外，或許是由於大量使用鐵纖系材質的關系，一些來令片產生的噪音在歐洲仍被視為可接受的水平，這一點倒是讓筆者感到驚訝與無法想像。此外，在銹蝕等安全與環保的方面，NAO更是遠超過其他材質的來令片。
樹脂和金屬比起來肯定是金屬的要好！
Ⅸ 自行車全金屬來令片，半金屬和樹脂的有什麼區別哪個好如果用全金屬的碟片會很快壞嗎
來令片分為兩種，一種是金屬的，一種是樹脂的，兩者各有優缺點，金屬的制動力好，不內受天容氣影響（沾水了也沒事），耐磨。缺點是重量大，有雜訊，磨合期很長，還會挑碟片，挑剎車，所以最好是和剎車同品牌的來令片兼容性更好。樹脂的優點是，重量輕，雜訊小，磨合快，適應性強，制動效果也不錯，缺點是不耐磨，沾水後制動力驟減。碟剎這個東西是需要調整和磨合的，就算你把輪子拆下來，再裝回去，剎車效果都會有微妙變化，尤其是油壓剎車，更不用說換來令片了，所以你要有耐心，多磨合，但是絕對不要用砂紙，碟剎這個東西必須自然磨合，不然損害剎車損害碟片，沒事的時候澆點水，捏住剎車使勁騎，騎到冒白煙，用不了幾天就會好了，磨合出來的金屬來令片剎車力比樹脂的高很多 ,補充一點，碟剎一旦調好了，沒有特殊情況不要動他，尤其是夾器的位置和角度，不然你每動一次，就要重新磨合，沒事的時候也不要總拆輪子。