1. mbr中水處理工藝多長時間換一次膜
東麗mbr膜正常情況下可抄以使用2-3年左右，在使用的過程中，可能會出現污染等狀況，降低MBR膜的使用壽命，如果想mbr膜需要延長壽命的話，可以定期對mbr膜進行清洗。清洗可以選擇3個月清洗一次。或者是6個月-12個月清洗。
2. MBR膜都有哪些
目前在水處理行業中，MBR膜生物反應器被投入大規模實際應用，膜生物反應器依據膜組件，及原理有不同的分類。MBR膜目前主要分四種：陶瓷膜、管式膜、中空纖維膜、平板膜。下面我們具體看下這四種MBR膜的相關介紹。
陶瓷膜也是近些年新出來的，和有機平板膜一起稱為「平板膜」，陶瓷膜具有化學穩定性非常好，能耐酸、耐鹼、耐有機溶劑，耐高溫；孔徑分布窄、分離效率高等優點。
有機管式膜作為膜元件的一種形式，適用於超濾、微濾、甚至是納濾等膜分離技術，其優點是流道寬，料液在管內湍流流動，對料液的預處理精度要求低。管式膜易於清洗，除可用化學試劑清洗外，還可以用機械物理擦洗的方法。管式膜組件的壓力損失小，因此其流道長（最長可串聯48米），過濾效率高。
中空纖維膜（又稱簾式膜）和平板膜一起稱為「有機膜」，主要材質是PVDF（聚偏氟乙烯）這是現在市場上所有膜的主要材質。但是現在又新出了一個PTFE（聚四氟乙烯）材質的，據說更優於PVDF，拉膜的時候孔徑分布會更均勻，號稱「塑料王」。
平板膜就是一片板（一般是ABS）上面有導流道，雙面貼上襯布和PVDF材質的膜片，經過無縫焊接之後形成的一塊膜片。還有兩種膜片也稱之為平板膜，一是柔性膜，二是軟片膜。目前常見的10-250片之間可以整數形成組件，無論單片膜的大小。從理論上講，膜片破損，產水下降後，可以單片排查，單片更換，從而節省更換費用。
MBR又稱膜生物反應器，是一種由活性污泥法與膜分離技術相結合的新型水處理技術。綜上我們可以看出MBR膜可以分為四種，每一種都具備獨特的優勢，因此，當您選購MBR膜時也要考慮自己的需求更側重哪方面，以及預算如何。
3. mbr膜哪家的性價比高
MBR膜好不好的評價指標：
1、單位時間內出水量；
2、出水水質及其穩定性；回
3、膜絲強度答及使用年限；
4、平時維護清洗保養需要耗費的人力和物力成本；
當然購買的時候還需要參考價格和供貨商提供的服務
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4. 為什麼一些工廠用mbr膜生物反應器而不用超濾反滲透
首先你需要知道這兩種膜的區別
膜生物反應器( MBR )、超濾( UF )作為反滲透( RO)的預處理工藝在實際中的應用日益廣泛。為給RO工藝提供優質、穩定的水質,比較了兩個工藝的出水水質和運行穩定性。
工藝部分
UF系統由於選用了內壓式中空纖維膜, 為防止懸浮固體干擾其正常運行, 故對二沉池出水進行了氣浮、過濾等預處理, 並以預處理後的出水作為UF系統的進水。
UF系統的工藝參數:設計膜通量為68L/(m2/h),循環倍比為2系統回收率為90%,跨膜壓力為0.04~ 0.12MPa。
MBR系統由於選用了外壓式中空纖維膜, 無需單獨增設預處理設備，只用常規格柵分離後進行調解處理後的出水作為MBR系統的進水。
MBR系統的工藝參數:設計膜通量為40L/(m2/h),平均污泥濃度(MLSS)6.66g/L,水力停留時間(HRT)為7~ 8h氣水比為16：1跨膜壓力為0.016~ 0.02MPa。
結論與建議
MBR與UF系統用於深度處理廢水,其出水水質良好。UF系統出水濁度平均為0.18NTU, COD平均為22.1mg /L, SDI平均為2.50; MBR系統出水濁度平均為0.14 NTU, COD平均為20.1 mg /L, SDI平均為2.22。
在對濁度的去除上, MBR系統無論是出水濁度平均值還是出水濁度的穩定性均優於UF系統。在對 COD的去除上, UF系統對預處理工藝出水的COD去除效果不明顯; MBR系統耐COD沖擊負荷的能力較強, 但對經純氧曝氣工藝處理後的剩餘難生物降解COD的去除效果不佳。
針對廢水的水質特點,為滿足RO工藝對進水水質及其穩定性的要求,可在純氧曝氣池後設置一個水力停留時間較短的膜分離池(池內維持較高的污泥濃度)代替二沉池,以提高系統的出水水質和抗沖擊負荷能力。
5. mbr膜哪家的好
衡量好車膜你必須得注意以下4點：
一、太陽光里的紅外線輻射，是平時自然界最主要的熱量來源。而高質量的車膜最主要的功能就是反射紅外線，使得本來封閉的車內溫度低於外界許多，從而降低空調負荷，節省汽油。某些質量不高的車膜即使有足夠的透明度與漂亮的色彩，但隔熱率不高，車內溫度卻依然極高，起不到使人感覺舒適的作用。
二、太陽中的紫外線雖然看不見，但對人體的傷害卻極大，過量的紫外線照射會灼傷皮膚，引發疾病。同時，紫外線輻射還會造成儀表盤等各種車內飾件加速老化。因此，一般優質車膜都具有極高的紫外線阻隔率，而劣質膜很多沒有這項指標，或者遠遠低於標准。
三、好的車膜，不論顏色的深淺以及色彩的有無，首先要有一定的清晰度和透明度，絕對不能有霧蒙蒙的情況出現。車窗膜尤其是前排兩側窗的膜，應選擇透光度在85％以上較為適宜，夜間行車時能使後面來車大燈照射在倒後鏡的強烈眩光反射減弱，使眼睛非常舒服。此外，在雨夜行車、倒車、調頭時也要保證視線良好。
四、不少人習慣將車膜稱為防爆膜，因為好的車膜不但有高的隔熱率，一般還具有很好的防爆性。貼了好車膜的車輛，萬一玻璃被擊碎也會被粘住，破碎的玻璃碎塊不會飛濺傷人。這對於保證高速行駛的汽車安全十分重要。
6. mbr膜組件是如何生產的
一套MBR膜有哪些部分組成？
由一根片或多根片超微濾膜及相應的產水管、曝氣管和支架等組成的內裝置。
膜架及容吊具:
由鋼架做成的框架結構，是膜使用的載體
mbr膜:
用超微濾膜構成的，集集水、產水接管口於一體的基本使用單元，是膜裝置核心部件。採用柱狀形式時單位為「根」，片狀形式時單位為「片」。
集水管系統:
由管道、管件及相關固定件構成每一膜產水接管都與之相接，使膜的產水集中一起。
曝氣管系統:
由膜自帶的吹掃管和外部的軟管、管件等組成。膜的吹掃管自底部曝氣直接吹掃膜，氣泡順著膜絲上升的同時引起紊流，在膜表面產生錯流；同時，水的紊流引起膜絲擺動，使膜絲之間形成機械擦洗，減小膜絲表面沉積污泥的幾率，緩解積泥污染。
7. 誰家的超濾膜、MBR膜組件質量不錯，最主要的是價格合適啊
進口的話，MBR膜主要的品牌有：美能、東麗、三菱
國內的話有：天津膜天、山東招金
MBR膜組件廠家回哪家好？答
就拿當下的MBR膜品牌來說，美能的在國內應用是最多的，特別是市政工程及大型污水處理方面應用極為廣泛，比如富士康、華潤、怡寶等公司也是用美能MBR膜品牌，其次就是東麗MBR平板膜組件了，東麗MBR膜在市場上也是非常暢銷。不同品牌及型號的水處理量不一樣，而且價格也有所不同。如果您想選擇最適合您的MBR膜組件，可以來藍膜咨詢。
8. 5萬噸中水處理造價超濾膜（MBR）\混凝沉澱+雙模+臭氧\混凝沉澱\曝氣生物池 分別的工程造價
如果全部按高端來做，單MBR膜來說，接近該工程總價的50%，要選擇進口平板膜的造價大約就專要7000萬，進口中空纖維屬膜大約4300萬。國產中空纖維膜大概2000萬左右。其他設備要看選的東西，單泵來說價格都差異很大，更何況這么多設備，還牽涉到地域和人工的問題，不好說。
可以把要求給我，我們公司可以幫你們全部設計報價和施工。我們是GE、威立雅、東麗等世界500強的供貨商，資質和資金沒有問題，土建我們都可以做。
有意向可以把資料發郵件到[email protected] ，我們可參與報個價。
9. 膜生物反應器（MBR）和浸沒式超濾功能和使用時的區別。什麼情況用什麼 優缺點~謝謝，希望勁量詳細
MBR是放置在曝氣池或者二沉池裡面，進水中有大量的活性污泥，浸沒式超濾是相對於壓力式回超濾而答言的，浸沒式超濾放置在膜池中，進水要求比壓力式超濾寬泛，抗污染的能力強。一般來說生化法之後不進行深度處理，直接採用超濾過濾的話用MBR，如果還需進一步處理（主要是去除COD），則在最後一步採用浸沒式超濾。
優點：MBR流程簡單，投資少，浸沒式超濾運行通量大，回收率高，產水水質好
缺點：MBR運行通量低，同樣的產水量需要更多的膜；浸沒式超濾流程復雜，外圍配套設備多。
具體用MBR還是浸沒式超濾要看你的進水水質以及產水要求
10. mbr中空纖維膜是屬於什麼過濾
中空纖維超濾膜是超濾膜的一種。它是超濾技術中最為成熟與先進的一種技術。中空纖維中空纖維管壁上布滿微孔，孔徑以能截留物質的分子量比較大，截留分子量可達幾千至幾十萬。