A. 1/43 樹脂車模 可以打磨嗎
兄弟這個地方好像沒有 到43比例車模吧找吧
B. 給我幾個收藏樹脂車模的理由。
樹脂車模做做工精緻、模擬程度高、結構復雜、質感好。也由於是人工打造，產量低，也限量。不管是在工藝還是在價值上都值得收藏。希望能幫到您
C. 樹脂靜態車模做了減震嗎
目前樹脂車模都沒有做減震，而且車輪也往往是粘死的。
因為樹脂材質較脆，不宜把玩，只能靜置。
D. 糾結樹脂車模與合金車模
選樹脂車模還是合金車模？這得從兩個方面來考慮。
一是自己實回際的經濟能力，一答般來說，樹脂車模的定位更高端一些，更注重外形，細節精準，視覺還原度要高於合金車模，由於樹脂模型更依賴手工生產，因此產量有限，往往比可以量產的合金車模更具收藏價值，但是價格也因此水漲船高，像是MR、BBR之類的高端手版樹脂模型，價格可能是同比例高檔合金模型的兩三倍，基本只是高端玩家的專利。
二是個人興趣和收藏用途，樹脂車模在外觀上精益求精，但可惜大多數都是只能看不能動，只適合作為純粹的擺件，存在可活動部件的樹脂車模不是沒有（如FrontiArt的幾款），但是比較少，選擇不多，而且基本都是天價。如果你的興趣不止於觀賞，更喜歡研究把玩，那麼合金模型無疑更合適，如果對自己的動手能力比較有自信的話，還可以根據自己的興趣DIY，任意拆卸、組裝和換件，改漆面、噴繪圖案也不在話下，畢竟合金遠比樹脂結實，經得起這樣的折騰，也容易保存。在可玩性上，合金車模無疑更勝一籌。
E. 車模比例1比多少才精細
現在1/24的比例就抄是主流 田宮 富士美 利華這些都有相當大一部分車模是這個比例 配件也是針對這個比例的多
至於你想要做到精細 單有模型本身是不夠的 還要加上一些配件比如樹脂發動機 金屬蝕刻片 金屬剎車片等
這些配件會大大豐富汽車的細節 但配件價格往往已經高出模型本身 如果不是專業玩家 不必如此較真
摩托比例主流是1/6 也需要配件加強細節
1/18固然大 但是配件較少 其實不如1/24細致
而合金車模細節則遠不如拼裝的
F. 樹脂汽車模型為什麼那麼貴
樹脂模型優勢在於細節銳利，這是塑料件無法達到的...但仍然存在不少水分...
G. 用樹脂製作的汽車模型的優缺點有什麼
優點：便宜、成型方便
缺點：不耐沖擊、易摔爛
H. 什麼是合金車模
選樹來脂車模還是合金車源模？這得從兩個方面來考慮。
一是自己實際的經濟能力，一般來說，樹脂車模的定位更高端一些，更注重外形，細節精準，視覺還原度要高於合金車模，由於樹脂模型更依賴手工生產，因此產量有限，往往比可以量產的合金車模更具收藏價值，但是價格也因此水漲船高，像是mr、bbr之類的高端手版樹脂模型，價格可能是同比例高檔合金模型的兩三倍，基本只是高端玩家的專利。
二是個人興趣和收藏用途，樹脂車模在外觀上精益求精，但可惜大多數都是只能看不能動，只適合作為純粹的擺件，存在可活動部件的樹脂車模不是沒有（如frontiart的幾款），但是比較少，選擇不多，而且基本都是天價。如果你的興趣不止於觀賞，更喜歡研究把玩，那麼合金模型無疑更合適，如果對自己的動手能力比較有自信的話，還可以根據自己的興趣diy，任意拆卸、組裝和換件，改漆面、噴繪圖案也不在話下，畢竟合金遠比樹脂結實，經得起這樣的折騰，也容易保存。在可玩性上，合金車模無疑更勝一籌。
I. 樹脂全開車模和樹脂全封閉的哪個好
樹脂車模和合金車模都是由人工做的，生產組裝過程基本一樣。
限量和產量低都是炒作。
樹脂車模和金屬車模的收藏價值基本沒區別。
千萬別被商家洗腦，收模型要理智。