F120樹脂

A. 請問F-119和F-120兩種發動機，哪一種更為先進並說出各自的優點

F120並不是落選，而是備份，最後還是出錢把F120完成了因為F-22停產外加不出口沒有用上而已。

F119是普•惠公司為美國第四代戰斗機研製的先進雙轉子加力式渦輪風扇發動機，其設計目標是：不加力超音速巡航能力、非常規機動和短距起落能力、隱身能力(即低的紅外和雷達信號特徵)、壽命期費用降低至少25%、零件數量減少40～60%、推重比提高20%、耐久性提高兩倍、零件壽命延長50%。在80 年代初確定的循環參數范圍是：涵道比0.2～0.3；總增壓比23～27；渦輪進口溫度1649～1760℃；節流比1.10～1.15。
1983年9月，美國空軍同時授予普•惠公司和通用電氣公司金額各為2億美元，為期50個月的驗證機合同。普•惠公司的PW5000是一種強調應用成熟技術的常規設計；而通用電氣公司的GE37則是一種新穎的變循環發動機，其涵道比可在 0～0.25之間變化。後來，這兩種驗證機分別編號為YF119和YF120，並於1986年10月和1987年5月開始地面試驗。經過廣泛的地面試驗和安裝在YF-22和YF-23上的初步飛行試驗後，1991年4月，F-22/F119組合被選中。據美軍方有關人士談到選擇F119的原因時說，F120技術復雜，尚未經實際驗證，因而研製風險較大，而且變循環設計也增加了結構和控制系統的復雜性和重量，因而維修比較困難，壽命期費用較高。在選擇時，風險和費用是主要考慮，技術先進性沒有起到關鍵作用。在此之前，F119已積累3000多地面試驗小時，其中1500h帶二元矢量噴管試驗。
在F119上採用的新技術主要有：三維粘性葉輪機設計方法、整體葉盤結構、高紊流度強旋流主燃燒室頭部、浮壁燃燒室結構、高低壓渦輪轉向相反、整體式加力燃燒室設計、二元矢量噴管和第三代雙余度FADEC。此外，還採用了耐溫1070～1100℃ 的第三代單晶渦輪葉片材料、雙性能熱處理渦輪盤、阻燃鈦合金Alloy C、高溫樹脂基材料外涵機匣以及用陶瓷基復合材料或碳-碳材料的一些靜止結構。在研製中，注意了性能與可靠性、耐久性和維修性之間的恰當平衡。與 F100-PW-220相比，F119的外場可更換件拆卸率、返修率、提前換發率、維修工時、平均維修間隔時間和空中停車率分別改進50%、74%、 33%、63%、62%和29%。新的四階段研製程序和綜合產品研製方法保證發動機研製結束時即具有良好的可靠性、耐久性和維修性並能順利轉入批量生產。在研製中，為滿足提高推力的要求而增大風扇直徑，還遇到了風扇效率低、耗油率高和低壓渦輪應力大的問題。預計，1994年中開始初步飛行試驗，此時 F119將再積累3000地面試驗小時。1997年交付第1台生產型發動機，裝F119的F-22戰斗機將於2002年具備初步作戰能力。

F120是用於美國空軍先進戰術戰斗機（ATF, 後正式編號為F-22）的候選發動機，通用電氣公司編號為GE33。它是美國空軍和海軍在1983~1990年主持的SCR、ATEGG、JTDE和 ManTech等一系列計劃的產物。這些計劃致力於發展最終構成F120--第三代VCE的先進發動機部件。

F120是一種滿足先進戰術戰斗機（ATF）的大功率狀態高單位推力和部分功率狀態低耗油率相互矛盾要求的雙涵VCE。這些要求由綜合渦噴發動機和渦扇發動機最有吸引力的特點得到滿足。與GE21一樣，它能夠以單涵和雙涵模式工作。其變循環特徵基本與GE21相同，但後來將可調模式選擇活門改為比較簡單的被動作動旁路活門。

F120基本結構是一台帶對轉渦輪的雙轉子渦扇發動機。低壓渦輪驅動兩級風扇，高壓渦輪驅動5級壓氣機（含CDFS）。兩個渦輪對轉，都是單級設計。F120的CDFS與壓氣機連在一起，然而其功能恰似一個風扇的後面級。控制系統為三餘度多變數FADEC。

在亞聲速巡航的低功率狀態，發動機以雙涵（渦扇）模式工作。被動作動旁路系統由第二級風扇和CDFS涵道之間的壓差打開，使更多的空氣進入外涵道，同時使風扇具有大的喘振裕度。此時，後VABI也打開，更多的外涵空氣引射進入主排氣流，使推力增大。

在超聲速巡航的高功率狀態，發動機以單涵（渦噴）模式工作。在此模式下，後VABI關小到使渦輪框架、加力燃燒室內襯和尾噴管內襯前後保持正的風扇冷卻氣流壓差。當後VABI關小時，外涵中的壓力增加，直到超過第二級風扇排氣壓力為止。在反壓作用下，旁路系統模式選擇活門關閉，迫使空氣進入核心機。有少量空氣從CDFS後引出，供加力燃燒室和噴管冷卻以及飛機引氣用。發動機順利進入渦噴模式。

F120的最終結構經過三個階段的發展。第一階段用XF120進行地面驗證。第二階段用YF120進行飛行試驗。第三階段的F120吸取了XF120和YF120計劃的所有經驗教訓。

XF120的試驗證實了基本循環的靈活性、性能特性、渦輪溫度能力和失速裕度。它還驗證了FADEC和二元矢量噴管的工作。

在XF120的試驗過程中，這種DBE的性能極佳。隨著經驗的取得和工作能力的評估，對發動機的結構作了一些細小的修改。

YF120的流量比XF120的大，以滿足不斷改變的機體需求和噴管冷卻要求。重量和復雜性被減到最小，而保障性始終作為一個關鍵設計目標。在 ATF的原型機試驗計劃中，YF120成功地在YF-22和YF-23上飛行。它達到了重量、壽命、適用性和性能目標。它還達到或超過不加力超聲速巡航推力目標。

F120是從XF120地面試驗和YF120飛行試驗成功的基礎上發展起來的。在F120上，用一個被動旁路系統代替了可調模式選擇活門。對葉輪機作了改進，以改善匹配特性和效率。控制系統簡化到了常規渦扇發動機的水平。因此，F120在比目前戰斗機發動機更低的復雜性的條件下具有固有的靈活性和優良的保障性。它為飛機提供了優良的速度、加速性、機動性和航程能力。

B. 陶瓷刀具怎麼刃磨

陶瓷刀具的刃磨應在工具磨床上用夾具刃磨，以保證刃磨質量。刃磨陶瓷刀具目前大多採用樹脂結合劑的金剛石砂輪，其磨削質量對刀具切削性能有很大影響。對於可轉位陶瓷刀片，原則上是不重磨的，因為重磨後其刀片的裝夾尺寸及定位尺寸都會發生變化，在CNC機床加工中就要重新調整進刀尺寸，以保證工件尺寸的一致性。但一些工廠為了降低消耗，物盡其用，也可在工具磨床或刀具刃磨機上用金剛石砂輪進行刃磨，粗磨選用F80-F120粒度號，精磨、細磨用F180-F400粒度號，濃度為50%-100%，硬度為K-P級。刃磨時的切削用量可取：磨削速度20-30m/s，磨削深度f=0.005-0.02mm/雙行程（粗磨時取大值，精磨、細磨時取小值），工作台速度為V=10-15m/min。

C. 美國UE溫度開關 120系列機械式溫度開關有哪些特點功能

美國UE溫度開關 120系列機械式溫度開關
產品介紹
美國UE溫度開關120系列機械式溫度開關是危險區域安裝的機械式溫度開關，是單刀雙擲和雙刀雙擲及全密封型溫度開關、可調節死區、外部手動復位，適用於腐蝕性介質的Hastelloy., Monel.及感測器材料，UE溫度開關120系列可根據客戶要求選擇毛細管長度及鎧裝不銹鋼或Teflon 塗層，以保護毛細管及溫包。美國UE溫度開關是應用於下列領域的實施報警、啟動和關斷的危險裝置的機械式溫度開關：化工廠、輸油管道、煉油廠、煤粉和穀物塵埃處理、純凈氣體管道、氣體緩沖系統、儲罐及壓力泵、壓縮機和汽輪機。
技術參數
儲存溫度：-54 to 71℃ 
環境溫度：-50 to 71 ℃ ；E121 和E122 型，漂移值小於2%
設定點重復性：溫度開關型號B、C 和F：為可調范圍的±1%
型號E：為可調范圍的±2%
抗沖擊 ：經10 毫秒、15G 沖擊實驗後，可重現設定點
抗振動 ：經2.5G、5—500Hz 振動實驗後，可重現設定點
外殼 ：鋁合金壓鑄殼體（Max.0.4% 銅）；環氧樹脂塗層；
墊圈密封；鋁合金銘牌
外殼等級：為4X。 Class I, Division 1 的開關外殼等級為7；
ClassII, Division 1 開關外殼等級為9。IP66。
開關輸出：一個或兩個單刀雙擲（SPDT）輸出；只有822E 這個型
號它的2 號開關只可以設定在1 號開關下25% 范圍內，
其他型號的雙開關可在調整范圍內進行100% 分別設定。
開關可接成「常開型」或「常閉型」。
觸點電氣額定值：15A 125/250/480 VAC（標准）,
電器開關不用於直流電源形式。
參考刻度：B,E型：外部參考刻度；刻度會隨范圍大小而改變
電氣介面：B,E 型有一個3/4"NPT；
C,F,820E,822E型有兩個3/4"NPT E/C；標准接線端子
壓力介面：1/4"NPTF
溫度組件：溫包及毛細管：標准6 英尺，304 不銹鋼材質；
插入桿，鍍鎳黃銅（標准）；可選316L 不銹鋼材質。
填充，1BS 型：充填溶劑；2BS-8BS：充填無毒油
溫度死區：F120,820E,822E 型：典型值為1%；
B/C/E-121 和122 型：在實驗室條件下，典型值為設定
點范圍的2%
溫度指示：820E 型，822E 型，指示精度為全量程的1%
重量：3—8 磅；（因型號而異）。

D. 飛機的發動機是用什麼材料做成的

這個我只能大概的回答一下，發動機可以分為:冷端和熱端。即冷端——燃燒室之前，熱端——燃燒室之後（包括燃燒室）。
冷端這要是一些鋁合金，有些先進發動機的高壓壓氣機葉片和風扇是鈦合金的；熱端都是一些高溫合金，阻燃合金等，比如鎳基高溫合金、陶瓷基高溫合金等。
另外，發動機的附件齒輪箱好多是用鈦合金鑄造的。

E. F119渦輪風扇發動機的研製情況

1983年9月，美國空軍同時授予普·惠公司和通用電氣公司金額各為2億美元，為期50個月的驗證機合同。普·惠公司的PW5000是一種強調應用成熟技術的常規設計；而通用電氣公司的GE37則是一種新穎的變循環發動機，其涵道比可在0～0.25之間變化。後來，這兩種驗證機分別編號為YF119和YF120，並於1986年10月和1987年5月開始地面試驗。經過廣泛的地面試驗和安裝在YF-22和YF-23上的初步飛行試驗後，1991年4月，F-22/F119組合被選中。據美軍方有關人士談到選擇F119的原因時說，F120技術復雜，尚未經實際驗證，因而研製風險較大，而且變循環設計也增加了結構和控制系統的復雜性和重量，因而維修比較困難，壽命期費用較高。在選擇時，風險和費用是主要考慮，技術先進性沒有起到關鍵作用。在此之前，F119已積累3000多地面試驗小時，其中1500h帶二元矢量噴管試驗。
在F119上採用的新技術主要有：三維粘性葉輪機設計方法、整體葉盤結構、高紊流度強旋流主燃燒室頭部、浮壁燃燒室結構、高低壓渦輪轉向相反、整體式加力燃燒室設計、二元矢量噴管和第三代雙余度FADEC。此外，還採用了耐溫1070～1100℃的第三代單晶渦輪葉片材料、雙性能熱處理渦輪盤、阻燃鈦合金Alloy C、高溫樹脂基材料外涵機匣以及用陶瓷基復合材料或碳-碳材料的一些靜止結構。在研製中，注意了性能與可靠性、耐久性和維修性之間的恰當平衡。與F100-PW-220相比，F119的外場可更換件拆卸率、返修率、提前換發率、維修工時、平均維修間隔時間和空中停車率分別改進50%、74%、33%、63%、62%和29%。新的四階段研製程序和綜合產品研製方法保證發動機研製結束時即具有良好的可靠性、耐久性和維修性並能順利轉入批量生產。在研製中，為滿足提高推力的要求而增大風扇直徑，還遇到了風扇效率低、耗油率高和低壓渦輪應力大的問題。預計，1994年中開始初步飛行試驗，此時F119將再積累3000地面試驗小時。1997年交付第1台生產型發動機，裝F119的F-22戰斗機將於2002年具備初步作戰能力。

F. F-119-PW-100的F119簡介

F119是普·惠公司為美國第四代戰斗機研製的先進雙轉子加力式渦輪風扇發動機。其設計目標是：不加力超音速巡航能力、非常規機動和短距起落能力、隱身能力（即低的紅外和雷達信號特徵）、壽命期費用降低至少25%、零件數量減少40～60%、推重比提高20%、耐久性提高兩倍、零件壽命延長50%。在80年代初確定的循環參數范圍是：涵道比0.2～0.3；總增壓比23～27；渦輪進口溫度1649～1760℃；節流比1.10～1.15。
1983年9月，美國空軍同時授予普·惠公司和通用電氣公司金額各為2億美元，為期50個月的驗證機合同。普·惠公司的PW5000是一種強調應用成熟技術的常規設計；而通用電氣公司的GE37則是一種新穎的變循環發動機，其涵道比可在0～0.25之間變化。後來，這兩種驗證機分別編號為YF119和YF120，並於1986年10月和1987年5月開始地面試驗。經過廣泛的地面試驗和安裝在YF-22和YF-23上的初步飛行試驗後，1991年4月，F-22/F119組合被選中。據美軍方有關人士談到選擇F119的原因時說，F120技術復雜，尚未經實際驗證，因而研製風險較大，而且變循環設計也增加了結構和控制系統的復雜性和重量，因而維修比較困難，壽命期費用較高。在選擇時，風險和費用是主要考慮，技術先進性沒有起到關鍵作用。在此之前，F119已積累3000多地面試驗小時，其中1500h帶二元矢量噴管試驗。
在F119上採用的新技術主要有：三維粘性葉輪機設計方法、整體葉盤結構、高紊流度強旋流主燃燒室頭部、浮壁燃燒室結構、高低壓渦輪轉向相反、整體式加力燃燒室設計、二元矢量噴管和第三代雙余度FADEC。此外，還採用了耐溫1070～1100℃的第三代單晶渦輪葉片材料、雙性能熱處理渦輪盤、阻燃鈦合金Alloy C、高溫樹脂基材料外涵機匣以及用陶瓷基復合材料或碳-碳材料的一些靜止結構。在研製中，注意了性能與可靠性、耐久性和維修性之間的恰當平衡。與F100-PW-220相比，F119的外場可更換件拆卸率、返修率、提前換發率、維修工時、平均維修間隔時間和空中停車率分別改進50%、74%、33%、63%、62%和29%。新的四階段研製程序和綜合產品研製方法保證發動機研製結束時即具有良好的可靠性、耐久性和維修性並能順利轉入批量生產。在研製中，為滿足提高推力的要求而增大風扇直徑，還遇到了風扇效率低、耗油率高和低壓渦輪應力大的問題。預計，1994年中開始初步飛行試驗，此時F119將再積累3000地面試驗小時。1997年交付第1台生產型發動機，裝F119的F-22戰斗機將於2002年具備初步作戰能力。

G. 如何正確選用陶瓷刀具材料

陶瓷刀具材料是一種先進的切削刀具材料，因其優良的切削性能和高性價比而備受青睞。本文介紹了近十幾年來發展迅速的陶瓷刀具材料的性能及品種，並針對不同類型陶瓷刀具材料的性能優劣，給出選用建議。
潛質巨大的新型刀具材料
隨著現代科學技術和生產的發展，各種新型的難加工材料在產品中大量應用，傳統的硬質合金刀具已難以滿足生產需要，而陶瓷刀具則以其優異的耐熱性、耐磨性、良好的化學穩定性和高性價比而受到了人們的青睞。尤其是在高速切削領域和難加工材料方面，顯示出了傳統刀具無法比擬的優勢。
利用陶瓷刀具加工普通鋼、鑄鐵、淬硬鋼、高錳鋼、鎳基高溫合金、粉末冶金燒結件、玻璃鋼和各種工程塑料等難加工材料時，刀具壽命可比硬質合金刀具高幾倍甚至十幾倍。在生產中它不但能用於一般的車、鏜和銑削加工，而且已成功地用於孔加工刀具上；除可在普通機床上使用外，也能有效地用於數控機床和加工中心等高效設備上，被國際上公認為是當代提高生產效率最有潛質的一種刀具。此外，與金剛石和立方氮化硼等超硬刀具相比，陶瓷刀具的價格相對較低（陶瓷刀具的主要原料氧化鋁、氧化硅等是地殼中最豐富的成份，取之不盡，用之不竭），因此，有人認為：「隨著現代陶瓷刀具材料性能的不斷改進，今後它將與塗層硬質合金刀具、金剛石和立方氮化硼等超硬刀具一起成為高速切削、干切削和硬切削的三種主要刀具。」圖1所示為用陶瓷刀具以硬車削出的而不是磨削出的滲碳淬硬傳動齒輪（57 HRC-59 HRC）的同步圓錐部分、內孔和背面的應用實例。
陶瓷刀具材料的性能優劣
與硬質合金刀具相比，陶瓷刀具硬度高達92-95 HRA，耐磨性好，在相同條件下加工鋼料時，它的磨損僅為P10(YT15) 硬質合金刀具的1/15，刀具壽命長。同時，陶瓷刀具與鋼鐵等金屬材料的親和力小，摩擦系數低，抗黏結和抗擴散能力強，切削時不易黏刀及產生積屑瘤，加工表面質量好。陶瓷刀具的耐熱性也很好，在1,200℃時仍能保持80HRA左右的高硬度，所以適合在高溫下進行高速切削和干切削，而價格又遠低於切削性能與之相近的金剛石和立方氮化硼刀具。表1中列出了陶瓷與常用硬質合金兩種材料性能的對比。
從表1中可以看出，陶瓷刀具的主要缺點是抗彎強度、斷裂韌度和彈性模量低，脆性大。長期以來主要作為精加工刀具，占各類刀具材料中的比重很小。但近十幾年來，由於材料科學和製造技術的進步，通過控制原料純度和晶粒尺寸，採用了熱壓和熱等靜壓燒結工藝等方法（用熱壓燒結製成的陶瓷，其強度和硬度都比過去冷壓法好；而用熱等靜壓法製成的陶瓷，其組織緻密，強度更高﹐抗崩刃性能好），添加各種碳化物、氮化物、硼化物和氧化物等可改善陶瓷的性能，並通過顆粒、晶修、相變、微裂紋和幾種增韌機制的協同作用提高其斷裂韌度和強度，不僅使陶瓷的抗彎強度提高到0.9-1.0 GPa（最高可達1.3-1.5 GPa，已與硬質合金相當），而且使其抗沖擊性能也有很大提高，應用范圍日益擴大，除可用於一般精加工與半精加工外，還可用於沖擊負荷下的粗加工。
陶瓷刀具材料的品種分類
現代陶瓷刀具材料大多數為復合陶瓷，其種類及可能的組合如圖2所示。目前國內外廣泛使用的陶瓷刀具材料以及正在開發的陶瓷刀具材料，基本上都是根據圖2所示方法組合，採取不同的增韌補強機制來進行顯微結構設計的，其中以氧化鋁（Al2O3）基和氮化硅（Si3N4 ）基陶瓷刀具材料的應用最廣泛。
氧化鋁（Al2O3）基陶瓷刀具材料
純氧化鋁陶瓷
純氧化鋁陶瓷中的Al2O3成份佔99.9%以上，多呈白色，俗稱白陶瓷。這是早期使用的陶瓷，由於其強度低，抗熱振性及斷裂韌性較差，切削時易崩刃，只適用於300HBW以下的鑄鐵和鋼的連續表面粗加工和半精加工，使用范圍非常有限，故目前已被其它各種Al2O3基復合陶瓷所取代。
氧化鋁-碳化物系復合陶瓷
它是在Al2O3基體中加入TiC或SiC等成份經熱壓燒結而成的陶瓷，是目前國內外使用最多的陶瓷刀具材料之一。氧化鋁-碳化物系復合陶瓷適於加工各種鋼材（碳素結構鋼、合金結構鋼、高強度鋼、高錳鋼、軸承鋼、不銹鋼、淬硬鋼等）和各種鑄鐵（包括冷硬鑄鐵、高鉻鑄鐵等），也可加工銅合金、石墨、工程塑料和復合材料；加工鋼優於Si3N4 基陶瓷刀具；但它不宜用來加工鋁合金、鈦合金和鉭合金，否則容易產生化學磨損。
納米金屬陶瓷刀具
它是在傳統的Al2O3 / TiC金屬陶瓷中通過加入納米材料TiN（氮化鈦）和AlN（氮化鋁），經改性而成的一種新型Al2O3基陶瓷刀具，可細化晶粒和優化材料力學性能。使用表明，這是高技術含量及高附加值的新型刀具，可部分取代K20（YG8）、P10（YT15）等面廣量大的硬質合金刀具，刀具壽命可提高2倍以上，生產成本則與K20（YG8）刀具相當或稍低。目前，納米陶瓷及納米復合陶瓷刀具已成為高技術陶瓷材料研究開發的一個前沿領域。
Al2O3 / SiCw晶須增韌陶瓷
在Al2O3陶瓷基體中添加20%-30% SiCw晶須（是直徑小於0.6μm，長度為10?80μm的單晶，具有一定的纖維結構，抗拉強度為7 GPa，抗拉彈性模量超過700 GPa）而成的Al2O3 / SiCw晶須增韌陶瓷，可有效地用於斷續切削及粗車、銑削和擴孔等工序，適於加工鎳基合金、高硬度鑄鐵和淬硬鋼等材料。SiCw晶須作用類似鋼筋混凝土中的鋼筋，能成為阻擋或改變裂紋發展的障礙，使其韌性大幅度提高。
Al2O3 /（W,Ti）C梯度功能陶瓷
它是通過控制陶瓷材料的組成分布以形成合理的梯度，從而使刀具內部產生有利的殘余應力分布來抵消切削中的外載應力。具有表層熱導率高、有利於切削熱的傳出、熱膨脹系數小、結構完整性好、不易破損等特點。用其加工鋼鐵材料時的刀具壽命可比同類Al2O3/（W, Ti）C復合陶瓷SG-4高1-1.5倍，並且刀具有很好的自礪性，崩刃後仍能進行正常切削。
Al2O3 / TiB2 和Al2O3 / ZrO2 等復合陶瓷
在Al2O3中添加TiB2、Ti(C，N) 、ZrO2等成份的陶瓷可進一步提高材料的物理機械性能和切削加工性能，其中以Al2O3 / TiB2和Al2O3 / ZrO2使用較多。如用Al2O3/ TiB2陶瓷刀具加工40CrNiMoA鋼時，刀具壽命為Al2O3/ TiC刀具的3倍，加工4Cr5MoVSi鋼時，刀具抗邊界磨損能力為Al2O3 / TiC刀具的2倍。而Al2O3 / ZrO2陶瓷刀具材料的斷裂韌度、強度和耐磨性高，抗崩刃性能好。如用CC620刀片粗車和半精車鑄鐵和球墨鑄鐵等材料，切削速度可達900 m/min；用於加工合金鋼時，粗車切削速度可達200 m/min，精車切削速度可達800 m/min。
氮化硅（Si3 N4）基陶瓷刀具材料
Si3N4陶瓷是一種非氧化物工程陶瓷，其硬度可達1,800-2,000 HV，熱硬性好，能承受1,300-1,400℃的高溫，與碳和金屬元素化學反應較小，摩擦系數也較低。這類刀具適於切削鑄鐵、高溫合金和鎳基合金等材料，尤其適用於大進給量或斷續切削。由於純Si3N4 陶瓷刀具在切削長切屑（如軟鋼）時極易產生月牙窪磨損，所以新一代Si3N4 陶瓷均為Si3N4 復合陶瓷刀具。最新的Si3N4 復合陶瓷不僅可用於粗加工，而且可用於斷續切削和有冷卻液的切削。目前Si3N4基陶瓷刀具的崩刃率為2%-3%，與硬質合金相當，可以大量應用於生產線。該類陶瓷刀具的缺點是加工性比普通Al2O3陶瓷差。
Si3 N4 / TiC復合陶瓷
其韌性和抗彎強度高於Al2O3基陶瓷，而硬度卻不降低；熱導率亦高於Al2O3基陶瓷，故在生產中應用比較廣泛。
Si3 N4 / SiCw晶須增韌陶瓷
它是在Si3N4基體中加入一定量的碳化物晶須而成，從而可提高陶瓷刀具的斷裂韌度。中國生產的牌號有SW21（Si3N4/ SiCw）與FD03（Si3N4/TiCw）等。一些國外切削專家認為，用Si3N4基陶瓷切削鋼材的效果不如Al2O3 基復合陶瓷，故不推薦用其加工鋼材。但用FD03刀片切削淬硬鋼（60-68HRC）、高錳鋼、高鉻鋼和軸承鋼時也有較好的效果。
賽阿龍（Sialon）陶瓷
它是以Si3N4為硬質相，Al2O3 為耐磨相，並添加少量助燒結劑Y2O3，經熱壓燒結而成，常稱賽阿龍（Sialon）。Sialon實際上是Si3N4中Si、N原子被Al和O原子置換所形成的一大類固溶體的總稱，主要有β-Sialon、α-Sialon、O-Sialon 3種，尤以前兩種最為常見。這種陶瓷的抗彎強度和斷裂韌度較高，抗氧化能力和高溫抗蠕變能力好，熱導率高，熱膨脹系數小，抗熱振性好，適於粗車及銑削鑄鐵和鎳基高溫合金等難加工材料。除能採用較大的進給量及切削速度高速加工鑄鐵和高溫合金外，並可在面銑刀上採用雙正前角（側前角和背前角均為正值）。
塗層Si3N4陶瓷刀具
Si3N4基陶瓷的韌性優於Al2O3基陶瓷，但其耐磨性稍差。切削鑄鐵時，Si3N4陶瓷刀具的後刀面磨損大於Al2O3陶瓷刀具；切削鋼料時，Si3N4陶瓷刀具的月牙窪磨損較大。為此，國外在Si3N4基陶瓷表面上施以TiN、TiC、Ti（C﹐N）和Al2O3等塗層，可單塗層，也可用多塗層。經塗層後的Si3N4陶瓷刀具磨損量為未塗層的1/3，使加工普通鑄鐵的切削速度達到200?1,000 m/min，並且刀具壽命更長。比如Sandvik公司的GC1690塗層氮化硅陶瓷刀具，在加工高強度灰鑄鐵時的進給量達0.4 mm/r，切削速度為500 m/min。山高（Seco）刀具公司的塗層氮化硅陶瓷刀具，切鋼時抗月牙窪磨損的能力強，其切削速度可達Al2O3基陶瓷刀具的切削速度，但進給量卻大於後者而接近塗層硬質合金刀具，使材料切除率大大提高。
如何選用陶瓷刀具材料
目前，Al2O3基陶瓷和Si3N4基陶瓷均已成功地用於製作車刀、鏜刀和銑刀等的切削部分材料。陶瓷刀具的結構目前大多採用機夾可轉位刀片的結構形式。刀片的形狀有三角形、正方形、長方形、棱形和圓形等。
陶瓷刀片材料的品種多達幾十種，不同種類的陶瓷刀片有著不同的應用范圍，故須正確選擇刀具陶瓷的種類與牌號，使其與被加工材料相「匹配」。除需要滿足技術要求外，還應滿足經濟和環保性能的要求。
氧化鋁（Al2O3）基陶瓷具有良好的耐磨性、耐熱性，且其高溫化學穩定性好，不易與鐵元素之間發生相互擴散或化學反應，其耐磨性和耐熱性均高於氮化硅（Si3N4）基陶瓷刀具，所以Al2O3基陶瓷刀具的應用范圍最廣，適於對鋼材、鑄鐵及其合金的高速切削加工；加工鋼優於Si3N4 基陶瓷刀具；但它不宜用來加工鋁合金、鈦合金和鉭合金，否則容易產生化學磨損。
氮化硅（Si3N4）基陶瓷刀具的斷裂韌性和抗熱振性高Al2O3基陶瓷刀具，最適於斷續加工鑄鐵和高溫合金等材料，一般不宜用來加工產生長切屑的鋼材（如正火和熱軋狀態），用Si3N4基陶瓷刀具切削45號鋼時的刀具磨損比切削灰鑄鐵時高得多。
賽阿龍（Sialon）陶瓷最適於加工各種鑄鐵（如灰鑄鐵、球墨鑄鐵、冷硬鑄鐵、高合金耐磨鑄鐵等）和耐熱合金，通常不推薦用其加工鋼材。
Inconel 718（GH169）鎳基合金是典型的難加工材料，具有較高的高溫強度、動態剪切強度，熱擴散系數較小，切削時易產生加工硬化，導致刀具切削溫度高、磨損速度加快。Al2O3 / SiCw晶須增韌陶瓷適合於加工硬度低的鎳基合金，當切削速度為100?300 m/min時可獲得較長的刀具壽命；ISCAR公司生產的一款IW7晶須增韌陶瓷（Al2O3 / SiCw）新牌號，來自加工Inconel 718、鎳基耐熱合金等高溫合金材質渦輪盤的報告顯示，相比於其它陶瓷刀片，切削性能和刀具壽命均有明顯提高。Si3N4基陶瓷也可用於Inconel 718合金的加工。而Sialon陶瓷的韌性高，適合於切削經過固溶處理的Inconel 718（45HRC）合金。
此外，航空航天用的Kevlar和石墨類復合材料，用陶瓷刀具可實現切削速度300 m/min左右的高速切削加工。
必須指出，陶瓷刀片不像硬質合金那樣在國際上有統一的分類，各生產廠都有各自的品種與牌號，不同廠生產的同類刀片性能上也有一定的差異，使用時須參照廠家產品樣本來選擇。為此，刀片牌號選定後必須在機床上先進行試切削，合格後方可以正式應用。
陶瓷刀具的應用建議
陶瓷刀具改變了傳統的機械加工工藝，解決了生產中以前很多難以解決的加工問題。目前廣泛應用於機械、治金、礦山、高速列車、風電、汽車、拖拉機、軸承、水泵、交通、能源、精密儀器、航空航天等行業並取得了顯著的經濟效益。
中國在陶瓷刀具的研究與開發方面具有優勢，早在20世紀50年代就已在生產中使用。例如，中國開發的陶瓷與硬質合金復合刀片（FH系列），工件表面既有陶瓷材料高的硬度與耐磨性，而基體又有硬質合金較好的抗彎強度，其等效抗彎強度比同類陶瓷刀片平均提高20%，斷裂韌度平均提高8.5%，而其抗破損能力提高更大，故能承受沖擊負荷，並解決了陶瓷刀片鑲焊困難等問題。此外，近幾年國內外開發的刀具陶瓷新品種，比如適於加工各種鋁合金（包括硅含量高的鋁合金）的ZrO2基陶瓷、TiB2基陶瓷（硬度是氮化硅的2倍，其性能介於硬質合金和超硬材料CBN之間，用其加工淬硬鋼和高溫合金等材料時的刀具壽命可比硬質合金刀具長5-6倍），盡管它們的生產至今還未形成規模，但因性能優異﹐有廣泛的用途，今後必將迅速發展。
使用陶瓷刀具的機床必須具有高剛度、大功率、高轉速和高精度特點，這樣才能充分發揮陶瓷刀具材料的性能，取得好的經濟效益。此外，裝夾工件的夾具和夾緊裝置，必須可靠性強，以免加工時產生振動，使刀具破損。必須指出的是，目前生產中不少機床設備還不能滿足陶瓷刀具的加工要求，所以它們的潛力未能得到充分發揮，今後隨著數控機床和加工中心等高效設備應用的增多，必將進一步推動陶瓷刀具的使用。
由於陶瓷刀具材料的脆性較大，強度較低，故刀具前角通常取0°-10°，後角5°-12°。為了提高切削刃強度，刃口上須磨出負倒棱，倒棱寬度可取b =0.1-0.8 mm，倒棱前角 -10°- -20°；刀尖需適當修圓，修圓半徑r =0.2-1.0mm。但刀尖修圓半徑和負倒棱越大，會使切削力增大，發生顫振的機會也增多。因此當機床—夾具—刀具—工件的系統剛性不足時，尤其是在加工細長工件時，不宜採用過大的刀尖半徑和負倒棱。
由於陶瓷刀具有良好的耐熱性和耐磨性，故切削用量對刀具磨損影響比硬質合金刀具小。因此，切削時應根據被加工工件材料性質，在機床功率、工藝系統剛性和刀片強度允許前提下，盡量選用較大的背吃刀量（吃深）和切削速度進行切削，以充分發揮陶瓷刀具材料高溫性能好的特點。而部分企業在使用陶瓷刀具時，認為採用較低切削速度可延長刀具的使用壽命。切削速度﹐車削普通鋼和鑄鐵，一般Vc=200-600 m/min；加工硬度小65HRC的高硬度鋼Vc=60-200 m/min；銑削鋼和鑄鐵Vc=200-500 m/min；銑削耐熱合金Vc=100-250 m/min，進給量0.05-0.08 mm/z 。
陶瓷刀具的刃磨應在工具磨床上用夾具刃磨，以保證刃磨質量。刃磨陶瓷刀具目前大多採用樹脂結合劑的金剛石砂輪，其磨削質量對刀具切削性能有很大影響。對於可轉位陶瓷刀片，原則上是不重磨的，因為重磨後其刀片的裝夾尺寸及定位尺寸都會發生變化，在CNC機床加工中就要重新調整進刀尺寸，以保證工件尺寸的一致性。但一些工廠為了降低消耗，物盡其用，也可在工具磨床或刀具刃磨機上用金剛石砂輪進行刃磨，粗磨選用F80-F120粒度號，精磨、細磨用F180?F400粒度號，濃度為50%-100%，硬度為K-P級。刃磨時的切削用量可取：磨削速度20-30m/s，磨削深度f =0.005-0.02 mm/雙行程（粗磨時取大值，精磨、細磨時取小值），工作台速度為V =10-15 m/min。

H. 常用數控銑床

目前應用比較多的數控銑床主要有四種，具體如下：

一、數控車床(斜床身)

本機床採用刀架後置450斜床身布局，具有精度高、剛性強、壽命長等優良性能，操作簡便、精度穩定，而且經濟適用，可以完成各種零件的復雜車削加工，因此被廣泛運用在許多地方。

二、數控車床(平床身)

本機床採用傳統的卧式車床布局整體設計，密封性好，具有較高精度，運作噪音低，穩定可靠，操作也沒有難度，主要用於對零件的內、外圓柱表面、端面、切槽、倒角、任意圓錐面、球面、曲面、各種螺紋圓柱、圓錐螺紋和鑽、鉸、鏜孔等車削加工。除此之外，本機床還擁有高速度、高剛性等優點，用途廣泛，屬於經濟適用型的數控車床。

三、數控銑床(線軌)

本機床三軸採用線性導軌,具有高剛性、低噪音、低摩檫等特性，操作簡單、維修方便，適合於快速移動和高速切削。工件一次裝夾可以完成平面、槽、斜面及各種復雜三維曲面的銑削、鑽孔、擴孔、鉸孔和鏜孔等，總的來說，本機床是復雜型腔、模具、箱體類零件加工的理想設備。

四、數控銑床(硬軌)

本機床三軸導軌採用全封閉防護罩，防護性能好。Y軸大跨距，配合鞍座封閉箱形鑄件設計，再加上超寬導軌，底座箱形設計，達成了較好的穩定性、吸震性。整機剛性優良，配重導向設計合理，能夠很好的避免配重塊晃動，從而保證快速移動或啄鑽提升精度。

上述內容就是四種常用數控銑床的簡單介紹。

I. 電機溫度一般在多少范圍

關鍵是你的電機絕緣等級是什麼，如果是A級，環境溫度40℃，那麼電機的外殼溫度應該小於60℃。
電機各部位的溫度限度
(1) 與繞組接觸的鐵心溫升(溫度計法)應不超過所接觸的繞組絕緣的溫升限度(電阻法)，即A級為60℃，E級為75℃，B級為80℃，F級為100℃，H級為125℃。
(2) 滾動軸承溫度應不超過95℃，滑動軸承的溫度應不超過80℃。因溫度太高會使油質發生變化和破壞油膜。
(3) 機殼溫度實踐中往往以不燙手為准。
(4) 鼠籠轉子表面雜散損耗很大，溫度較高，一般以不危及鄰近絕緣為限。可預先刷上不可逆變色漆來估計。

電機的溫度與溫升
衡量電機發熱程度是用「溫升」而不是用「溫度」，當「溫升」突然增大或超過最高工作溫度時，說明電機已發生故障。下面就一些基本概念進行討論。
1 絕緣材料的絕緣等級
絕緣材料按耐熱能力分為Y、A、E、B、F、H、C7個等級，其極限工作溫度分別為90、105、120、130、155、180℃、及180℃以上。性能參考溫度（℃）A80 E95 B100 F120
H145
絕緣材料根據熱穩定性可分為如下7個等級：
1，Y級，90度 ，棉花
2，A級，105度，
3，E級，120度
4，B級，130度，雲母
5，F級，155度，環氧樹脂
6，H級，180度，硅橡膠
7，C級，180度以上
常用的B級電機，其內部的絕緣材料往往是F級的，而銅線可能使用H級甚至更高的，來提高其質量。
一般為提高使用壽命，往往規定高級絕緣要求，低一級來考核。比如，常見的F級絕緣的電機，做B級來考核，即其溫升不能超過120度（留10度作為餘量，以避免工藝不穩定造成個別電機溫升超差）。
所謂絕緣材料的極限工作溫度，系指電機在設計預期壽命內，運行時繞組絕緣中最熱點的溫度。根據經驗，A級材料在105℃、B級材料在130℃的情況下壽命可達10年，但在實際情況下環境溫度和溫升均不會長期達設計值，因此一般壽命在15～20年。如果運行溫度長期超過材料的極限工作溫度，則絕緣的老化加劇，壽命大大縮短。所以電機在運行中，溫度是壽命的主要因素之一。

電動機的絕緣等級是指其所用絕緣材料的耐熱等級，分A、E、B、F、H級。允許溫升是指電動機的溫度與周圍環境溫度相比升高的限度。在發電機等電氣設備中，絕緣材料是最為薄弱的環節。絕緣材料尤其容易受到高溫的影響而加速老化並損壞。不同的絕緣材料耐熱性能有區別，採用不同絕緣材料的電氣設備其耐受高溫的能力就有不同。因此一般的電氣設備都規定其工作的最高溫度。
絕緣的溫度等級 A E B F H
最高允許溫度（℃）105 120 130 155 180
繞組溫升限值（K） 60 75 80 100 125
性能參考溫度（℃）80 95 100 120 145

J. 愛牢達膠水是哪國,在北京哪裡能買到

美國亨斯邁Huntsman公司的愛牢達Araldite品牌,該品牌是全球的第一個環氧樹脂品牌,來源於瑞士的汽巴CIBA公司,主要包括工業環氧結構膠,環氧樹脂,灌封膠,及民用膠黏劑等系列高性能膠黏劑產品。主要型號包括：Araldite2011、Araldite2012、Araldite2013、Araldite2014、Araldite2015、Araldite2018、Araldite2020、Araldite2021、Araldite2022、Araldite2024、Araldite2026、Araldite2027、Araldite2040、Araldite2041、Araldite2047等愛牢達Araldite2000系列產品和愛牢達AralditeAV119、愛牢達AralditeAV118等單組份環氧膠以及愛牢達AralditeAV138M/HV998震頭膠、愛牢達AralditeAW106/HV953U、愛牢達Araldite AW2104/HW2934、愛牢達AralditeAY103-1/HY991、愛牢達Araldite AW136H/HY991等工業環氧膠，Agomet F300、Agomet F305、Agomet F307、Agomet F310、Agomet F315、Agomet F330、Agomet F347、Agomet F120、Agomet F121等快固膠黏劑

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