1. 13款寶馬5系專用的導航是什麼品牌的,性價比怎麼樣
我朋友的車也是寶馬的,前幾天跟他一起去裝了個導航,是雅音的,用起來還不錯,就在新帕克弄的,店員態度挺好的。
2. 13款寶馬5系有功放嗎在那裡
一共16個喇叭,車門,駕駛位置,中控都需要安裝喇叭。之前去的南京同鑫悅享,他們就是專業做寶馬汽車改裝的,非常牛
3. 2013款寶馬5系和之前的一款有什麼區別
最大的區別就抄是發動機調整 原來襲2.5自然吸氣的發動機調整成為 2.0T渦輪增壓的,相對來說犧牲了操控性提升了一點點性能,不過從專業角度來說肯定還是原來的2.5自然你吸氣的直列6缸發動機好,說白了廠家調整就是為了降低成本,4缸發動機比6缸發動機成本低多了,推新款 還能多賺錢,對於消費者來說 現在選購6缸5系是最好的選擇。
4. 寶馬5系的通病是什麼
關於寶馬5系的通病復 :
1、制5000公里發現剎車盤有溝。
2、30000公里發現氣門室蓋漏油打開護罩才發現。
3、變速箱有沙眼,保養的時候仔細看看。
4、前擋風玻璃容易碎。
5、噪音特別大,還不如20幾萬的車安靜。
6、18寸的輪轂100脈過井蓋易變形這一點不好,還是520的17寸的好,怎麼開都不會變形。
5. 現在新上市的2013款寶馬5系哪款賣的最好呢包括520、525領先、525豪華、530系列還有535系列
本人本來想買530的,但是當時沒有現車。當時一時沖動覺得差別不大又省錢買內了520。加裝了導航和倒車影像容。幾天後,嫌棄動力不夠,開起來不爽,研究數日想要提升動力,最後得出「沒有辦法」的結論,十分後悔當時沒有買525領先,只差三萬。並且腰部支撐也沒有,喇叭也少了幾個,研究了數日也沒辦法給加上去,加上去的話得不償失啊。現在更加嫌棄屏幕過小,換大屏得不償失,十分糾結沒有買525豪華以上。最近又開始尋思換大輪轂,因為530以上才有18寸大輪轂,17的看起來小家子氣。總之,後悔沒有上530.這個價位的車,你說小屏幕小輪轂小動力沒腰部支撐沒座椅加熱,讓人情何以堪啊!!所以建議還沒買車的,一定要買525豪華以上啊,不然將來一定跟我一樣後悔!!
6. 寶馬5系各按鍵功能圖解
必備材料:寶來馬5系
1、方向自盤左側的是定速巡航的按鈕,具體的功能見下圖;
7. 寶馬5系2014款和2013款區別在哪裡
1.後視鏡集成轉向燈
2.前後杠變化
3.內飾小變化
4.可以選擇風尚&豪華兩個不同的設計套裝
5.電腦控制旋鈕變大(帶手寫)
基本就這樣
8. 13款5系寶馬525怎麼么檢查保養復位
這個一般來說,所謂的保養復位也就是對行車電腦的參數設置進行恢復,默認值或者說匹配刷新就可以了,這個需要通過筆記本電腦連接obd介面和你的行車電腦來進行連接。
9. 請問13款的寶馬5系都哪款車有互聯駕駛功能呢 進口寶馬5繫上有互聯駕駛功能嗎
全新BMW 5系自2010年8月上市以來,不斷刷新銷售紀錄,改變著豪華商務轎車細分市回場的格局。截至2012年答8月,其市場份額已增至33%,2013款BMW 5系Li的推出更將延續其上升勢頭和領袖風范。2013款車型以獨有的互聯駕駛技術,為豪華商務轎車細分市場設定了新標准,開創了新的理念。新款車型已於近日陸續抵達寶馬全國經銷店。
現在,消費者可以在2013款BMW 5系Li上使用的互聯駕駛的功能和服務,分為基於呼叫中心的服務和基於移動互聯網的信息功能兩大類。用戶通過呼叫中心坐席可獲得旅程咨詢服務、遠程協助、客戶關懷中心、保養自動提醒服務、緊急救援協助、道路救援服務等一系列前所未有的服務,好比讓5系用戶擁有了一個專屬的「私人管家」,隨時隨地提供一對一的尊貴服務。通過移動互聯網接入,新車型可實現BMW資訊在線、網路地圖搜索、我的下載興趣點等幾大類別的功能和服務總計幾十項。
10. 13款寶馬5系手套箱內有沒有儲蓄盒了
不帶