摩托車空氣濾芯幾公里換一次

① 踏板摩托車空氣濾芯多久更換一次

踏板摩托車空氣濾芯2000公里更換一次，空氣濾芯是清除空氣中的微粒雜質的裝置，活塞式機械（內燃機、往復壓縮機等）工作時，如果吸入空氣中含有灰塵等雜質就將加劇零件的磨損，所以必須裝有空氣濾芯。空氣濾芯是由濾芯和殼體兩部分組成，其要求是濾清效率高、流動阻力低、能較長時間連續使用而無需保養。踏板車基本都是無級變速自動離合器，沒有擋位設計，啟動後只需擰油門就走了，收油門就會自動逐漸減速直至停車，而且踏板車的車輪比其他車要小，傳動部分絕大多數為皮帶傳動，也就是平常所說的女裝摩托車。

② 摩托車空濾多久換一次

摩托車的空氣過濾器多久更換一次？
提倡每1萬公里到15000公里更換空氣濾芯。
空氣過濾器是車輛和摩托車不可缺少的部件，對發動機來說很重要。
空氣濾芯防止空氣中的污物進入發動機內。
如果空氣中的顆粒物進入發動機，它會影響來自發動機的嚴重磨損現象，這樣會明顯降低發動機的壽命。
空氣濾芯需要定期更換。 也有車友在維護時將舊空氣濾芯取出吹回再使用，這樣做是錯誤的。 車友們提倡絕對不要這樣做。
空氣濾芯不能重復使用。
平時用車，必須按時保養按時更換易損件。
購買這些飾品和機油時，必須選擇大品牌的正品。
維護時，不要貪圖便宜地選擇質量差的油和易損件。 使用質量差的部件會減少車輛的使用周期。
一些改造愛好者更換高流量的空氣濾芯。 夥伴們提倡不要用這種東西。
高流量的空氣過濾器確實可以降低進氣阻力，但這種空氣過濾器的過濾效果也很差，這樣會降低發動機的壽命，加重發動機的磨損。
當然，夥伴們提倡不要隨便改造空氣過濾器。
維護時，提倡去專業機構和4s店。
通過小編上面的介紹，大家對摩托車空氣過濾器多久更換一次這個問題有多了解？ 希望上述介紹對你有幫助哦。 (小編在此感謝您的支持。 另外，歡迎下次來訪。

③ 摩托車空氣濾芯多久換一次

摩托車空氣濾芯一般每1萬到1.5萬公里更換一次，若經常在灰塵較多的道路上行駛，清洗周期還應適當縮短，空氣濾清器被灰塵阻塞後，進氣阻力必然增加，導致可燃混合氣變濃，使發動機的輸出功率下降，燃油消耗增高。摩托車由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，其特點是輕便靈活、行駛迅速，廣泛用於巡邏、客貨運輸等，也用作體育運動器械，摩托車分為街車、公路賽摩托車、越野摩托車、巡航車、旅行車等。

④ 踏板摩托車空氣濾芯多久換一次

踏板摩托車空氣濾芯2000公里更換一次空氣濾芯是清除空氣中的微粒雜質的裝置活塞式機械（內燃機、往復壓縮機等）工作時如果吸入空氣中含有灰塵等雜質就將加劇零件的磨損所以必須裝有空氣濾芯。摩托車的日常保養方法：1、磨合期控制摩托車怠速在100轉；2、摩托車擋位與時速對應；3、發現前面有情況需要剎車時丟掉油門右腳踩車同時右手輕點剎車；4、定期檢查火花塞；5、新火花塞的安裝用手擰緊火花塞至擰不動為止火花塞套筒擰四分之一至二分之一圈左右；6、定期給鏈條加油。

⑤ 摩托車空氣濾芯多久換一次

通常建議客戶每行駛1.5萬公里更換一次。經常在惡劣環境中工作應當不超過1萬公里更換一次。 空氣濾清器（Air Cleaner /Air Filter）主要應用在氣動機械、內燃機械等領域，作用是為這些機械設備提供清潔的空氣，以防這些機械設備在工作中吸入帶有雜質顆粒的空氣而增加磨蝕和損壞的機率。空氣濾清器的主要組成部分是濾芯和機殼，其中濾芯是主要的過濾部分，承擔著氣體的過濾工作，而機殼是為濾芯提供必要保護的外部結構。空氣濾清器的工作要求是能承擔高效率的空氣濾清工作，不為空氣流動增加過多阻力，並能長時間連續工作。 摩托車行駛1000-1500公里，必須清理一次空氣濾清器。若經常在灰塵較多的道路上行駛，清洗周期還應適當縮短。空氣濾清器被灰塵阻塞後，進氣阻力必然增加，導致可燃混合氣變濃，使發動機的輸出功率下降，燃油消耗增高。 空氣濾芯一般換兩次機油就應該換一次，空調濾芯建議兩年換一次，其實這兩個濾芯很便宜的！加起來還沒100元，空氣濾芯不換的話灰塵垃圾多了，那就對發動機運行有影響，發動機就像人一樣必要的保養是一定要的，空調濾芯不換的話細菌滋生通過管道排到汽車內室對人體有害，所以定時更換是有必要的，空調管道也要定時清洗，細菌也很容易滋生的 @2019

⑥ 三輪摩托車空氣濾芯多久換一次

每行駛1萬公里左右更換一次。
三輪摩托車空氣濾芯一般每1萬到1.5萬公里更換一次，若經常在灰塵較多的道路上行駛，清洗周期還應適當縮短，空氣濾清器被灰塵阻塞後，進氣阻力必然增加，導致可燃混合氣變濃，使發動機的輸出功率下降，燃油消耗增高。
空氣濾芯是一種過濾器，又叫空氣濾筒、空氣濾清器、風格等。主要用於工程機車、汽車、農用機車、實驗室、無菌操作室及各種精密操作室中的空氣過濾。

⑦ 踏板摩托車空氣濾芯多久換一次

踏板車的空氣濾芯，一般每隔2000公里，即每次換機油時檢查、清理，如果濾版芯沒有透灰或堵塞權無法清理現象，可以清理一下再裝上，如果已經透灰或堵塞嚴重無法清理干凈時，就需要換新的了。具體多少公里更換，要視使用情況而定，環境空氣的清潔程度、路況等都對空氣濾芯的更換周期有影響，要視濾芯的使用情況而定。

⑧ 摩托車空氣濾芯多久換一次

在灰塵少的路況下，每行駛12000KM左右更換一次。在灰塵少的路況下，每行駛2000KM左右清理一次，每行駛12000KM左右更換一次，灰塵大的路況要縮短濾芯的清理/更換周期，新型黏性，含油濾芯，不得進行清洗和清理，只能進行直接更換。

盡量使用優質的品牌空氣濾芯，能有效地保證車的性能，保證動力，節省油耗，有效的控制灰塵進入又能有效地使空氣順暢進入發動機燃燒室，延長氣缸體、活塞，活塞環等的使用壽命。

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如果長時間不清理/更換濾芯，會導致濾孔堵塞嚴重，發動機吸氣不暢、進去不足，汽油不能充分燃燒，導致油耗增加，並會出現排氣管冒黑煙、發動機動力不足現象。

劣質空氣濾芯一方面濾紙材質粗糙，過濾性能差，不能有效阻止空氣中的灰塵進入燃燒室；另一方面其外形尺寸與安裝殼體之間容易出現空隙，導致部分空氣未經過濾就進入燃燒室。灰塵進入燃燒室，導致氣缸體、活塞、活塞環等發動機零件異常磨損，從而導致發動機出現燒機油現象。

⑨ 摩托車空氣濾芯多久換一次

彎梁和跨騎車的空氣濾芯不容易臟，每隔10000公里左右更換，灰塵較多的地方可以適當縮短間隔時間。踏板車的空氣濾芯容易進灰，一般是每隔2000公里更換一次。而且購買空氣濾芯時要確保是正品廠生產的，劣質的濾芯對發動機傷害大，還容易堵塞化油器。

摩托車空氣濾芯更換技巧

掛檔摩托車的空氣濾芯通常在車身左中位置，摩托車的的左側蓋裡面，只要將側蓋拿下來，就可以看到一個黑的圓筒狀的物體，那就是空濾清器，也可以稱之為空氣濾芯。踏板車空氣濾清器一般在車後輪附近，清洗空氣濾芯都需要卸下護板。

空氣濾清器被灰塵阻塞後，進氣阻力必然增加，導致可燃混合氣變濃，使發動機的輸出功率下降，燃油消耗增高。灰塵大的路況要縮短濾芯的清理或更換周期，新型粘性，含油濾芯，不得進行清洗和清理，只能進行直接更換。

⑩ 摩托車空氣濾芯多久換一次

摩托車空氣濾芯每隔10000到15000公里更換一次空氣濾芯。

空氣濾芯是汽車和摩托車必不可少的部件，空氣濾芯對於發動機來說是很重要的。

空氣濾芯可以防止空氣中的臟東西進入發動機內。

如果空氣中的顆粒物進入了發動機，那會導致發動機出現嚴重的磨損現象，這樣會嚴重降低發動機的壽命。

空氣濾芯是需要定期更換的，有些車友在保養時會將舊的空氣濾芯拿出來吹一下再放回去接著用，這樣的做法是錯誤的，建議車友們不要這樣做。

空氣濾芯是不能重復使用的。

在平時用車時，—定要按時保養按時更換易損件。

在購買這些配件和油液時，—定要選擇大品牌的正品產品。

在保養時不要貪圖便宜選擇一些劣質的油液和易損件，使用劣質配件會縮短車子的使用壽命。

有些改裝愛好者會更換高流量空氣濾芯，建議大家不要使用這種東西。

高流量空氣濾芯確實可以降低進氣阻力，但是這種空氣濾芯的過濾效果也是很差的，這樣會降低發動機的壽命加劇發動機的磨損。