空氣濾芯換好後發動機聲音響

1. 求助大神們，剛換了空氣濾芯感覺發動機聲音

空氣濾芯堵塞以後一般不會導致聲音變大的。
堵塞以後會造成發動機行駛無力，同時有可能會出現冒黑煙情況。
不過空氣濾芯一般需要每1萬公里更換一次，更換就可以了。

2. 貨車的空氣濾芯有嘟嘟的聲音，油門越大聲音越響，發現這種情況後剛換

如果你之前換的濾芯沒有破損可排除雜物堵塞進氣道，那麼，先察看氣門挺桿有無彎曲、氣門間隔，如無異常就必定是氣門拍或氣門座圈破損引起的。

3. 別克君威2.4裝上空氣濾芯就有滋滋的響聲什麼原因

你應該是說的君越2.4的車。發動機是LE5。你說的氣門頂杯響，是不是判斷准確？有可能是正時鏈條發出的聲音。一般來說君越2.4的車輛跑20-40萬公里都沒有多大的問題的。當然，你換的機油必須是真的。你換氣門頂杯時看了發動機是否油泥過多？如果過多，證明你原來保養換的機油是劣質的。那就清洗機油泵濾網。如果機油壓力正常？還有響聲，就准確找到故障部位。哪裡壞了換哪裡。如果你沒有加工氣門，氣門一般是不會輕易出現問題的。
當然，你的車有可能是君威2.0的車，發動機是L34。可能你弄錯了車型。如果是2.0的君威，是走正時皮帶的。一般是氣門頂杯有異響。你換了頂杯響聲依舊，就檢查機油泵的壓力。如果機油泵濾網沒有堵塞，油壓正常？那隻有連同汽缸蓋一起更換了。

4. 空氣濾噗噗響怎麼回事

1.
空氣濾芯的作用是給發動機提供干凈的空氣
鑒於你提出的問題
給出以下建議：
2.
為了始終能得到干凈的空氣
建議空氣濾芯器更換周期為一萬公里
3.
更換新的空氣濾芯後聲音是否還存在
4.
如果聲音消失說明空氣濾芯過臟
導致氣流不暢所致
5.
如果聲音繼續存在
則懷疑進氣道可能存在問題
6.
建議更換進氣岐管

5. 2萬公里換汽濾有咕嚕咕嚕的響聲，這是什麼情況

為了降低成本，追求利潤，劣質產品普遍存在的問題之一就是內部過濾材料不合格，而這些不規則的過濾材料可能存在燃油流通不充分的問題。有了這樣的燃油濾清器，發動機將很難啟動，動力輸出也會下降，因為它無法獲得足夠的燃油供應。

濾芯都是外置的，一般2萬公里更換一次。後來發現外置汽油濾芯故障率高，所以後來很多車都把濾芯改成了內置。這種內置汽油濾芯通常在油箱內，與油泵為一體。下面是機油泵，上面是汽油濾芯。如果你想改變它，你應該更換上面的整塊。

空氣濾清器殼體固定不當或空氣濾清器濾芯過小，導致空氣濾清器濾芯殼體存在松動間隙。因此，當汽車停放後有振動或進氣時，風會將空氣濾芯吹向外殼，從而產生異常噪音。以上就是2萬公里換汽濾有咕嚕咕嚕的響聲的原因。

6. 為什麼換了空調濾芯，深踩油門，發動機聲音超級大

1，踩油門，發現加速不明顯，缺乏動力，發動機有歇斯底里的聲音。最可能出現的時候是在發動機熱，或冷的時候，或者缺油的時候。當然了，小排量的發動機在加速過狠可能也會出現，這里我只談一般排量的比如1。5以上。造成此類毛病的原因可以分為，空濾，火花塞，點火線，汽油，汽油濾，氣化器，油泵等問題。檢查空濾，是不是臟了，火花塞是不是舊了，得換了，點火線圈壞了，汽油不幹凈，比如油路有水。還有檢查油泵，汽化器此類（如果車上有）

4，當加速的時候，發動機出現呼呼的聲音，或者當減速的時候也會出現，總之跟隨RPM改變，聲音大小改變。可能原因，助力轉向油缺少，加滿油。發電機軸承可能壞損。助力轉向泵，水泵的問題，都會產生類似噪音。

7. 就是換完機油和空濾後，車子猛踩油門就嗡嗡的響和賽車的聲音差不多，慢慢踩沒沒事，機油加得10w的

這種情況應該是更換空濾後，空濾安裝不到位或者歧管安裝不好漏氣，造成版吸入空氣量偏權大，歧管產生振動引起的，不關機油的事。10W標號起頭的機油表示機油低溫流動值較低，抗凍結能力比較差，當然這也會讓機油的售價便宜一些，並不能代表什麼，最關鍵的是後面的數值才代表機油的高溫粘稠度，高溫粘稠度數值越大在高溫工作時，保護油膜也會很好的附著在零部件表面，但是黏度大的與此同時，也會對發動機運轉產生一定的阻力，影響引擎最大爆發力的性能，因此，最好按照廠家的要求使用符合當前車型的潤滑油。

8. 柴油機空氣濾芯器吸氣的聲音就像排氣管一樣突突的太響是什麼原因怎麼做才能不要響

摘要 柴油機排氣管有突突的聲音的原因：

9. 發動機空氣濾清器異響什麼原因

1.
引起汽車空氣濾清器有響聲的原因有以下幾點: 1、檢查濾芯密封情況,拿出空濾仔細看有沒有變形,濾紙有沒有破損。 2、檢查空濾總成的緊固件是否松動。 3、檢查進氣管道卡箍是...
2.
所需要工具: 1、鯉魚鉗,大力鉗,卡箍專用工具, 2、十字螺絲刀、平口螺絲刀
3.
解決方法; 如果變形會引起異響,需要更換原廠空氣濾芯配件。 如果進氣系統漏氣應該更換卡箍...
4.
注意事項:注意卡箍過緊可能會傷到手!正確使用卡箍工具!