南高齒齒輪箱油濾芯

A. 換變速箱油需要換濾芯嗎

現在的車一般不用換濾網。
如果不拆油底殼換變速箱油，就不能換濾芯了。
變速箱濾芯80000公里換一回就可以了。

變速箱油是保持排檔系統清潔的油類用品，能起到保證變速箱正常工作並延長傳動裝置壽命的作用。

B. 齒輪油過濾後粘度降低是什麼原因

粘度降低了，說明齒輪油里邊的添加劑成分已經減少，如果繼續使用，容易油膜破專裂導致齒面磨損，屬發現黏度降低以後應該盡快更換齒輪油，以免機器受傷。
更換齒輪油時候應該盡量清理齒輪箱，舊油里邊混入新油，新油會很快報廢，最好是淘干油以後用煤油清洗一下，然後用吸氣槍吸干，加入新油以後盡快關上齒輪箱，因為齒輪油里邊的添加劑有的會受到氧化的影響，導致黏度下降或者潤滑效果降低。
如果是低速重載齒輪，直接用黃甘油混合部分石蠟也可以。

C. 南高齒和大重齒出的兩種齒輪箱里的齒輪出廠前需要在齒輪上塗抹二硫化鉬嗎

有條件的話 塗抹當然是最好了 有利於潤滑油的潤滑！但成本很高的啊！
但是個人感覺沒有那個必要 經過兩三次的換油也都換掉了！ 主要的都在於後期的保養了！ 前期做的再好 後期添加劣質潤滑油都白費！

D. 變速箱齒輪油

不一定的。變速箱齒輪油也叫工業潤滑油，專門給變速箱潤滑用，齒輪箱油分抗點蝕功能、重載功能等等。
發電機等其他部位的機油都不一樣，但都屬於工業油，汽車里基本都是潤滑油。
其他機械行業也有液壓油等其他工業用油。工業用油以美孚和殼牌最為有名，市場佔有份額也最大。
希望能解答你的問題。

E. 南京高精齒輪集團有限公司的簡介

坐落於南京市中華門小行（尤家凹3號），由南京高速齒輪箱廠（南高齒）改制而成。是國內一家專業研發和生產建材齒輪箱系列、冶金齒輪箱系列、通用齒輪箱系列以及各種高速、重載、精密齒輪箱和備件的大型企業，經過三十多年的發展和積累，公司已逐步壯大為中國齒輪行業公認的龍頭企業。南京高精傳動設備製造集團有限公司（以下簡稱「南高齒」）是一家以專業生產高速重載齒輪為主的大型企業，名列中國機械工業核心競爭力100強。公司前身為南京機床修理廠，成立於1969年；1976年改擴建為專業化齒輪生產廠家，並更名為南京高速齒輪箱廠；2001年改制為股份有限公司；2007年在香港上市，股票名稱「中國高速傳動」。公司本著「步步攀高，孜孜求精」的企業精神，經過四十年的發展和積累，南京高精傳動設備製造集團有限公司已逐步壯大為中國齒輪行業公認的龍頭企業，在技術、設備、產品性能等方面均處於世界領先水平。公司目前擁有總市值280億元，2010年銷售收入達73.93億元。

F. 風力發電機齒輪箱漏油原因

你的是哪個廠家的齒輪箱？要是南高齒的就沒辦法了，因為他們的加工工藝就有問題版，廠家出廠權時就說自己的東西漏油，密封不是很好，油泵電機濾芯那就漏油，其他的地方也漏，還有齒輪箱與主軸對接的時候連接不好也漏油，我都親身處理過問題，但是還是很棘手。希望您能採納。
謝謝~

G. 汽車齒輪油多少公里更換

齒輪油之一的變速箱油可分為自動變速箱油和手動變速箱油，手動變速箱油更換周期可比自動變速箱油稍長，兩者均可控制在6-8萬公里更換一次。有朋友可能會有疑問，我的保養手冊寫著「變速箱終身免維護」，難道也要對油液進行更換嗎。
實際上要實現變速箱終身免維護還是比較難的，原因是前提變速箱必須達到最理想的工作狀態。其理想狀態，包括變速箱無漏點、變速箱油工作溫度和工作強度在理想范圍內，但是在實際使用中很難保證，如果變速箱油工作溫度越高，其使用壽命會越短。
齒輪油之一的後橋潤滑油可能是很多車主經常忽略檢查維護的油液，日常清潔只需清除後橋殼上通氣塞的泥污灰塵，必要時可拆下清洗，保證氣道暢通。齒輪油每隔2萬公里更換一次，注意檢查油質是否變色、粘稠等問題。
車輛齒輪油通常把用於汽車手動變速器、後橋主減速器及差速器的潤滑油稱為齒輪油。齒輪油的重要作用就是在齒輪的齒齒接觸面上形成油膜或牢固的吸附膜和化學反應膜，以保證正常的潤滑並防止齒面間膠合。隨著咬合方式不同，齒輪上潤滑油膜的形式有顯著差異。正、斜和螺旋傘等齒輪齒面上容易形成潤滑油膜，雙曲線齒輪體積較小，傳遞的動力大，齒面相對滑動速度大，齒面上難以形成潤滑油膜，是最難潤滑的摩擦副之一。
齒輪油如何選擇
齒輪的低溫粘度達150000mPa.s時的最高溫度決定其適用的最低氣溫。因此齒輪油的粘度等級一般是根據不同地區或季節的氣溫情況來選擇的。氣溫高時，選擇粘度高的齒輪油；反之，氣溫低時，選擇粘度低的齒輪油。如長江流域及其他地區冬季氣溫不低於-10℃的地區，全年可用90號油。長江以北冬季氣溫不低於-26℃的寒區，全年可用80W/90油。黑龍江、內蒙古、新疆等冬季氣溫在-26℃以下的嚴寒區，冬季使用75W號油，夏季換用90號油。其他地區全年可用85W/90油。

H. 汽車機油多久換一次

一般來說，新車的第一次機油在2000公里內更換，以後每5000公里做一次普通保養，保養的時候機油和機油濾芯是必須換的，空氣濾芯建議5000~10000公里更換一次，我是每5000公里就換，很多人不重視空氣濾芯，很久都不換，只是拿出來摔打摔打就算了，其實這是省了小錢花大錢，空氣濾芯不常換對發動機壽命和耗油量影響很大。至於汽油濾芯，可以不常換，一般是每50000公里或者每年快過冬的時候換（高檔車建議1~2萬公里就更換）。至於齒輪箱油，廠家標准一般是20000公里一換，偶建議每年換一次就行，50000公里左右。
其它就是5萬公里左右換火花塞，6~8萬公里換正時皮帶，10萬公里左右要做一次大保養。
補充：1~2萬公里倒一次輪胎，前後輪置換，5萬公里做一次四輪定位。輪胎的壽命一般是8~10萬公里。
不管哪個牌子的機油，都是有規格型號的。機油的規格主要是：SF型：適用於經濟型車和微麵包車；SJ型：十幾萬左右的中檔車；SL型：奧迪寶馬賓士等高檔車

I. 南高齒怎麼樣

我在南高齒待過靠近兩年，現在跳槽到上海了，說實話，南高齒在南京算得上是非常不錯的企業，從2000年的總資產2000萬到現在的100億，十年時間的發展是非常迅速的。

南高齒在工業齒輪箱領域是國內老牌的行業龍頭，從69年發展到現在，積累了非常豐富的齒輪箱製造經驗，南高齒擁有眾多世界級的加工設備，技術積累扎實，資產雄厚，製造能力也是相當強的，其工業齒輪箱涉及到建材、冶金、煤炭、風電、火電、鐵路機車、船舶等廣泛的工業領域。

但是，面對如今機械製造業的風雲變幻，面對市場競爭和產業升級改造，南高齒如今已經在逐漸將傳統的齒輪箱製造領域進行改造和升級，逐漸向多個新的方向發展，去年開始，南高齒的風電業務在繼續加強齒輪箱業務以外，開始做起了風電變頻器，船舶領域除了變速箱，還在做船用螺旋槳，最近，我回去以後聽說，南高齒挖來沈陽機床廠的一個副總和他的團隊，決心打造機床製造業。總之，南高齒的目的很明顯，就是轉型並橫向縱向發展，產業規模的擴張速度非常快，不過，我始終認為過度追求規模也不好，通用汽車就是這樣破產的。

南高齒在員工薪水福利方面，薪水不算高，但在南京算不錯的，福利則非常好，住房公積金是自己交12%，公司交30%，年終獎跟員工的工齡有關，平時工作的勞動強度也算可以，不是很忙也沒空閑的那種。平時工會經常發東西，我當初在的時候，什麼食用油、洗衣粉、洗發水這些日常用品不但自己不用買，而且遠遠用不完，到最後家裡堆了一大堆，幾乎可以開超市了！逢年過節的發吃的東西也不少，也會發不少購物券。

後來，我有其他原因，不想在南京發展，所以來了上海，現在回味起來，南高齒是我畢業以後去的第一家企業，也是一家不錯的企業，如果在南京，還是可以考慮繼續待下去的。

J. 風電機組齒輪箱濾芯多久更換1次

風電機組齒輪箱濾芯更換保養：首先看您的風力電站的使用年限、專使用了多少小時屬、液壓系統是否工作正常。更換濾芯我們建議您先打開油箱看一下潤滑油是否有渾濁、發黑等現象。如果潤滑油的油麵清晰是不需要更換保養得，反之則要更換濾芯以及潤滑油建議咨詢廊坊泰潤濾芯廠，工作人員看一下是不是需要更換。