p0003故障碼是不是汽油濾芯

① 福田皮卡拓路者故障碼P0003

此車出現了故障。
每當排除汽車故障後，需要清除故障碼。進行清除故障代碼時，應當嚴格按照特定車輛型號所指定的故障代碼的清除方案來進行，一定不能為了清除故障碼而直接拆除蓄電池的負極搭電線。否則，有可能會出現下面提到的兩種情況異常。

② 福特蒙迪歐p0003是什麼意思啊

這是錯誤代碼，意思是汽油油壓調節器通過行車電腦檢測到油壓偏低。你找專門維修汽車的師傅看看，可能是油泵墊圈失效。

③ p0013故障燈亮，發動機動力下降.是什麼問題

感測器來檢測發動機的工況，然後把信號反饋給電腦，電腦分析對比後，再去控制噴油點火以及進氣，若發動機各感測器檢測有問題，電腦就會報故障碼，來提示車主，發動機需要進行檢測和維修，所以我們要找出導致這個故障的原因，常會有以下幾個方面的原因，僅供參考：1、感測器受損、接觸不良或信號中斷；2、發動機保養不良；3、燃油和機油質量不好；4、混合氣燃燒不充分；5、火花塞故障、點火線圈故障；6、燃油泵故障，油路堵塞；7、空調濾芯堵塞。
具體情況分析如下；1、感測器問題；這里所說的感測器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧感測器等，當這些感測器受損，接觸不良或信號中斷時，汽車的ECU就不能准確獲得發動機的數據，此時就會引起發動機故障燈亮。2、保養問題；發動機保養不良是引起發動機故障亮起最常見的原因。我們知道，車輛都是有一定的保養周期的，如果車主不按期保養，再加之不良的駕駛習慣，那麼就會加重發動機運行的負擔，最終只能通過故障燈來提醒你該去關心下你的愛車了3、油質問題；這里說的油質包括燃油和機油，我們知道，汽車加註的燃油一般是有標號的，而機油也有半合成和全合成之分，廠家一般都會推薦車主使用哪種標號的燃油，哪種類型的機油，如果車主沒有按要求添加，長期下去就會造成發動機的磨損，那故障燈亮也不怪誰了。混合氣燃燒不良；發動機的火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都會引起發動機混合氣燃燒不良。混合氣燃燒不良帶來就是發動機積碳或爆震問題，而這些最終會被發動機的氧感測器監測到，報告給ECU後，自然是亮起故障燈以示警告進氣問題；發動機裡面燃燒的時候就需要進氣，在這個過程中空氣濾芯顯得非常重要，汽車的空氣濾芯如果不幹凈，沒有定期清理就會影響汽車的進氣，長期這樣就很可出現堵塞，嚴重的話就會引起發動機故障燈亮起。增壓問題；進氣增壓管路、渦輪增壓器也會導致發動機故障燈點亮。其中最常見的是渦輪增壓器損壞，同時車輛還會出現漏油、機油消耗量大、動力下降、金屬異響、排氣管冒藍煙或黑煙等症狀。7、排氣問題；後氧感測器、三元催化器、排氣凸輪軸及軸瓦。其中最常見的是三元催化器故障導致發動機故障燈點亮。使用含鉛汽油、使用含鉛或硅的潤滑油添加劑、三元催化被磕碰、發動機供油系統故障都是容易引起三元催化器發生故障的一些因素。

④ P開頭的obd故障碼與什麼有關

OBD-II PO故障碼

最為常見的OBD故障碼是:

1) 「P0」開頭:適用於所有汽車製造商;

2) 「P1」開頭:製造商自定義;

3) 「P2」開頭:適用於所有汽車製造商;

4) P3000-P3399:製造商自定義;

5) P3400-P3FFF:適用於所有汽車製造商;

故障碼: P0001

中文定義: 燃油量調節器控制電路/開路 英文定義: Fuel Volume Regulator Control Circuit/Open

范疇: 燃油, 空氣或排放控制

故障碼: P0002

中文定義: 燃油量調節器控制電路范圍/性能 英文定義: Fuel Volume Regulator Control Circuit

Range/Performance

范疇: 燃油, 空氣或排放控制

故障碼: P0003

中文定義: 燃油量調節器控制電路低 英文定義: Fuel Volume Regulator Control Circuit Low

范疇: 燃油, 空氣或排放控制

故障碼: P0004

中文定義: 燃油量調節器控制電路高

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英文定義: Fuel Volume Regulator Control Circuit High

范疇: 燃油, 空氣或排放控制

故障碼: P0005

中文定義: 燃油切斷閥A控制電路/開路

英文定義: Fuel Shutoff Valve A Control Circuit/Open

范疇: 燃油, 空氣或排放控制

背景知識: 燃油切斷閥的作用是在汽車發生緊急情況(例如翻車)的

時候切斷通往發動機的燃油供給。

該故障碼表明電控單元(ECU)檢測到燃油切斷閥A控制電路電壓超

出了校準的最大范圍。

故障碼: P0006

中文定義: 燃油切斷閥A控制電路低

英文定義: Fuel Shutoff Valve A Control Circuit Low

范疇: 燃油, 空氣或排放控制

背景知識: 燃油切斷閥的作用是在汽車發生緊急情況(例如翻車)的

時候切斷通往發動機的燃油供給。該故障碼表明電控單元(ECU)檢

測到燃油切斷閥A控制電路電壓低於校準的最低值。

故障碼: P0007

中文定義: 燃油切斷閥A控制電路高

英文定義: Fuel Shutoff Valve A Control Circuit High

范疇: 燃油, 空氣或排放控制

背景知識: 燃油切斷閥的作用是在汽車發生緊急情況(例如翻車)的

時候切斷通往發動機的燃油供給。該故障碼表明電控單元(ECU)檢

測到燃油切斷閥A控制電路電壓高於校準的最高值。

故障碼: P0008

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中文定義: 發動機位置系統性能 (第1排)

英文定義: Engine Position System Performance (Bank 1)

范疇: 燃油, 空氣或排放控制

背景知識: 如果電控單元(ECU)檢測到第1排的兩個凸輪軸跟曲軸

在一定時間段內不吻合，該故障碼會出現。凸輪軸的作用是控制氣門

的開啟和閉合。曲軸的作用是將活塞的的上下運動變成旋轉運動。

故障碼: P0009

中文定義: 發動機位置系統性能 (第2排)

英文定義: Engine Position System Performance (Bank 2)

范疇: 燃油, 空氣或排放控制

背景知識: 如果電控單元(ECU)檢測到第1排的兩個凸輪軸跟曲軸

在一定時間段內不吻合，該故障碼會出現。凸輪軸的作用是控制氣門

的開啟和閉合。曲軸的作用是將活塞的的上下運動變成旋轉運動。

故障碼: P000A

中文定義: A凸輪軸位置執行器反應太慢 (第1排)

英文定義: A Camshaft Position Slow Response (Bank 1)

范疇: 燃油, 空氣或排放控制

背景知識: 凸輪軸的作用是控制氣門的開啟和閉合。電子凸輪軸調節

閥(或機油控制閥，OCV)根據來自電控單元(ECU)的指令通過改變

到凸輪軸調節器(機械式)的機油壓力的方式來調整凸輪軸的角度，

以確保氣門在最佳時間打開和關閉。P000A的故障原因包括進氣/左/

前凸輪軸調節閥(機油控制閥)，其電路，接頭，機油太臟或ECU。

故障碼: P000B

中文定義: B凸輪軸位置執行器反應太慢 (第1排)

英文定義: B Camshaft Position Slow Response (Bank 1)

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范疇: 燃油, 空氣或排放控制

背景知識: 凸輪軸的作用是控制氣門的開啟和閉合。電子凸輪軸調節閥(或機油控制閥，OCV)根據來自電控單元(ECU)的指令通過改變到凸輪軸調節器(機械式)的機油壓力的方式來調整凸輪軸的角度，以確保氣門在最佳時間打開和關閉。P000B的故障原因包括排氣/右/後凸輪軸調節閥(機油控制閥)，其電路，接頭，機油太臟或ECU。

故障碼: P000C

中文定義: A凸輪軸位置執行器反應太慢 (第2排) 英文定義: A Camshaft Position Slow Response (Bank 2)

范疇: 燃油, 空氣或排放控制

背景知識: 凸輪軸的作用是控制氣門的開啟和閉合。電子凸輪軸調節閥(或機油控制閥，OCV)根據來自電控單元(ECU)的指令通過改變到凸輪軸調節器(機械式)的機油壓力的方式來調整凸輪軸的角度，以確保氣門在最佳時間打開和關閉。P000C的故障原因包括進氣/左/前凸輪軸調節閥(機油控制閥)，其電路，接頭，機油太臟或ECU。

故障碼: P000D

中文定義: B凸輪軸位置執行器反應太慢 (第2排) 英文定義: B Camshaft Position Slow Response (Bank 2)

范疇: 燃油, 空氣或排放控制

背景知識: 凸輪軸的作用是控制氣門的開啟和閉合。電子凸輪軸調節閥(或機油控制閥，OCV)根據來自電控單元(ECU)的指令通過改變到凸輪軸調節器(機械式)的機油壓力的方式來調整凸輪軸的角度，以確保氣門在最佳時間打開和關閉。P000D的故障原因包括排氣/右/後凸輪軸調節閥(機油控制閥)，其電路，接頭，機油太臟或ECU。

故障碼: P000E

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中文定義: 燃油量調節器控制超過學習限制 英文定義: Fuel Volume Regulator Control Exceeded Learning

Limit

范疇: 燃油, 空氣或排放控制

背景知識: 電控單元(ECU)檢測到燃油量調節閥的適應性學習已經達到了最高或最低極限。

故障碼: P000F

中文定義: 燃油系統過壓釋放閥啟動

英文定義: Fuel System Over Pressure Relief Valve Activated

范疇: 燃油, 空氣或排放控制

背景知識: 燃油系統過壓釋放閥的作用是在燃油管路因為濾清器太臟，管路阻塞等引起管路壓力過大時，釋放燃油管路壓力，以避免對管路的破壞。該故障碼表明電控單元(ECU)檢測到燃油系統處於壓力過高狀態，燃油系統過壓釋放閥啟動。壓力過高可能是燃油壓力調節器，油路堵塞，燃油壓力感測器，燃油泵控制模塊等問題。

故障碼: P0010

中文定義: A凸輪軸位置執行器電路開路 (第1排) 英文定義: A Camshaft Position Actuator Circuit/Open (Bank 1)

范疇: 燃油, 空氣或排放控制

背景知識: 凸輪軸的作用是控制氣門的開啟和閉合。電子凸輪軸調節閥(或機油控制閥，OCV)根據來自電控單元(ECU)的指令通過改變到凸輪軸調節器(機械式)的機油壓力的方式來調整凸輪軸的角度，以確保氣門在最佳時間打開和關閉。P0010的故障原因包括進氣/左/前凸輪軸調節閥(機油控制閥)，其電路，接頭，機油太臟或ECU。

故障碼: P0011

中文定義: A凸輪軸位置執行器 - 正時過前或系統性能 (第1排)

⑤ 汽車發動機故障代碼P0300的正確解決方法是什麼

汽車發動機故障代碼P0300的含義是，發動機檢測多缸失火故障，這是由於發動機的火花塞漏電、陶瓷泄露、電極燒蝕等狀況引起的，更換車輛的火花塞就可以了，具體操作步驟如下：

1、向上拔出缸頭上的高壓線。

⑥ 我車子最近特別費油，手動擋1.5奇瑞艾瑞澤5車子故障碼P003C是什麼壞了

A凸輪軸型面控制性能或卡在關閉位置（第1排）
凸輪軸的作用是控制氣門的開啟和閉合。可變氣門正時系統中，電子凸輪軸調節閥（或機油控制閥，OCV）根據來自發動機控制模塊（ECM）的指令通過改變到凸輪軸調節器（機械式）的機油壓力的方式來調整凸輪軸的角度，以確保氣門在最佳時間打開和關閉。從而優化發動機在所有轉速范圍內的效率和功率。該故障碼表明A（進氣／左/前）凸輪軸型面控制發生故障或卡在關閉的位置。

⑦ QQ6的p0003故障碼是什麼故障

1.該OBD故障碼適用於所有汽車製造商
故障碼：P0003
中文含義：燃油量調節器控制電路低
英文含義：Fuel Volume Regulator Control Circuit Low
范疇：燃油, 空氣或排放控制
詳細含義：（在噴油嘴被廣泛使用的新型汽車中，燃油量調節器已經很少被使用）

⑧ 寶馬x3P0003故障

燃油量調節器控制電路低。
建議您查看燃油壓力調節器、噴油嘴、汽油泵等，建議您與您當地的4S店聯系，進行檢測與維修。
寶馬X3是一款SUV車型，獨具個性，引入了新SUV運動型多功能車的概念，並且裝備了寶馬的專利xDrive智能全輪驅動系統。
寶馬X3將運動型多用途車特有的外形比例與經典和創新的設計融為一體，外形清新年輕，同時也強調了寶馬品牌的設計特徵，結實有力。同時，寶馬X3的內部空間可容納5個人，大量行李或運動裝備，為您的出行提供了更多的便利。寶馬X3為其所屬系列下的最新車系。