⑴ 速騰1.4T保養換個汽油濾芯後油泵異響
換個馬勒的立馬解決。
⑵ 換完汽油濾芯後,汽油濾芯那有異響,是怎麼回事,謝謝
你好,你的濾芯是箱吶,還是箱外如果是箱外可能是裝反了,如果是箱吶的,你看看密封圈是不是老化了。
⑶ 汽油泵響是什麼情況
油泵哪裡會發出的聲音呢?
問題來源1 :
油泵泵芯定位。
油泵泵芯原則上應該垂直於底桶,這樣才能利用轉子的吸力將燃油泵起,如果油泵泵芯歪斜,就會有可能泵油不良,而泵芯支架固定失效,會造成泵芯在工作過程中的竄動,發出噪音。據說別克某幾款車的召回就與油泵支架有關。
問題來源2 :
濾網設計不良,油品不良,濾網堵塞
實際上根本原因就就是我朝油品含雜質太多。在早期的油泵濾網設計中,參考歐洲設計的濾網的工作面積較小,常常導致雜質堵塞濾網,還有一種就是乾脆油品就差到極點,什麼濾網都救不回來,最終造成油泵轉子無法泵油空轉,磨損轉子,碳刷,燒蝕泵芯的工作構件,噪音就隨之而來了。
說到油品,我想說,燃油系統工程師最愛的事情恐怕就是搜集各種奇葩燃油了。什麼乳化油水混合物啊,重油啊,各種銹渣子的油品啊都見過。渣子鋪放起來可以繞地球一周好不好?也請各位車主對自己好一點,最不濟也要找個假中石化加一下油吧。
問題來源3 :
大保健治得好,添加劑是個寶。
大保健的時候,很多4S店老軍醫會向您推薦各種燃油添加劑
想必列位看官看過以後就明白,有些添加劑雖然有助於去積碳,有時候也會傷害到油泵的泵芯,如果買到一些山寨的添加劑,含有一些腐蝕性成分,泵芯受的損害就更大了。
問題來源4 :
車身堵蓋蓋好了嗎?
很多朋友到4S保養車,時常碰到一些疑難雜症,老軍醫表示,曾經碰到4S店工人為了放油把水管塞風扇里,最後被扇葉打爆的情況。這種情況顯然就不是正常的。
油泵在車輛後部後排座位的正下方,如果在拆卸或者維修的時候將隔音棉之類的零件破壞,或者乾脆蓋子就沒蓋好。聲音也會增大,更惡心人的是會漏水啊。如果沒有拆換過以下零件,當然是可以排除嫌疑的。
新汽油濾阻力會大嗎?
新汽油濾阻力不會大,反而會變小。
首先汽油濾有容灰量和壓力損失兩大指標。如果經過灰分耐久之後超出壓力損失的要求,就應該可以說是設計失效的。所以新油濾的壓力損失必然要小於老油濾,老油濾的濾材在經過灰塵,渣滓,膠體等物質堵塞後,其壓力損失會變大。阻力也就變大。
一般來說,外置汽油濾是保護發動機而非油泵的。因為按照油泵的回油管路布置來說,燃油在到達發動機之前,必然要先經過油泵,再經過汽油濾,一部分燃油從汽油濾回到油箱。再被油泵泵至發動機。
所以更換汽油濾,實際上對油泵的保護沒有
⑷ 汽油泵為什麼會響
汽油泵異響的原因是汽油泵單向閥損壞,無殘余壓力,造成啟動困難。
離心泵葉輪磨損導致供油壓力降低,加速無力。碳刷磨損導致汽油泵停轉,無法啟動,遇到這種情況可以敲擊油箱底部,油泵還能運轉。轉子卡滯等機械故障導致油泵工作電流升高,造成繼電器或保險損壞。
引起汽油泵損壞原因分析:
1、油箱油不充足
當儀表中的燃油油位警告燈點亮時,油箱中大約還剩餘7升左右燃油,此時油箱中的燃油液面大概處於圖所示的紅線處。由於油位過低,燃油泵電機得不到充 分的冷卻和潤滑,會造成電機過熱甚至停轉。如果油 泵經常處於這種工作狀態的話,那麼油泵的過早損壞就不可避免了。
2、油品質量差
由於油品質量比較差時,燃油箱內會充斥著各種雜質 或異物,燃油栗通過其底部的濾網吸入燃油,泵送至發動機。在此過程中大顆粒的雜質被濾網阻隔掉,而 小顆粒的雜質則被吸入油泵電機,勢必也會加劇油泵 電機的磨損,造成油栗早期損壞。
⑸ 汽油濾芯臟了會出現什麼狀況
在汽車做保養時,我們經常聽到「三濾」,即機油濾清器、空氣濾清器和、汽油濾清器,汽油濾清器主要功能是濾除汽油中的雜質。一般來說,很對車主對機油濾清器和空氣濾清器的更換比汽油濾清器頻繁的多。小萬每次保養都是必換機油濾清器、空氣濾清器,但汽油濾清器也是好久都沒有換過。
汽油濾清器長期不換會有哪些症狀?會導致什麼樣的後果?應該多久換一次?汽修師傅給出這樣的解答。
一、汽油濾清器長期不換會有哪些症狀?
1、熱車啟動困難
導致冷車啟動困難的原因有許多種,像點火線圈故障、節氣門臟污、火花塞故障等都會導致冷車啟動困難。但假如是在熱車的狀態下同樣啟動困難,那就說明燃油系統可能出現了故障。
2、汽車動力下降嚴重、行駛中抖動
這個很好理解,汽濾堵塞,造成供油壓力低,發動機功率下降;同時還可能造成噴油壓力變低,導致混合氣變稀而出現燃燒不充分,導致行駛中抖動等故障現象。
3、怠速抖動
當汽油濾清器逐漸開始堵塞時,會導致燃油壓力漸漸不足,供油逐漸吃力,供油壓力不足導致怠速抖動。
二、會導致什麼樣的後果?
汽濾堵塞會造成供油壓力變低,燃油霧化不良,導致混合氣比例失調而燃燒不充分,長此以往會生成大量積碳,而積碳會加重三元催化器堵塞,污染火花塞及前氧感測器,從而出現多種故障現象,像火花塞積碳嚴重會出現缺火症狀,如哮喘式間歇性抖動、排氣冒黑煙,導致排放超標等。
三、應該多久換一次?
汽修師傅指出,多數發動機上裝的都是一次性不可拆洗式的紙質濾芯汽油濾清器,更換周期一般為10000公里,如果你加的汽油雜質少,15000-20000公里更換一個也問題不大。如果超過3萬公里還沒有更換汽濾,就很有可能出現汽濾堵塞,但具體還得看所加的燃油清潔度。我們最好還是不要等到汽油濾清器堵塞了再換,要進行預防性更換,最多在每2萬公里更換一次。
⑹ 汽油泵,汽油濾芯異響的問題,請教高手
全部用維修站的原廠的,正廠的不行,絕對不行,我試的都不試了。這東西別圖內便宜。原廠的大約容1400(A4沒有回油管,恆壓4.0.所以他的汽油泵特別苛刻),順便檢查一下油管是否彎曲變形。
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⑺ 汽油濾芯臟了什麼表現
汽油濾芯臟了的表現有發動機效率降低、供油不暢、汽車動力不足甚至熄火。
⑻ 汽油濾清器臟了的表現
經過年月累積,會有一層層落下的灰塵和塵蟎,量變會引起質變。如果汽油濾清器過臟或堵塞,主要表現為:加油門時,動力起來較慢,或起不來,汽車啟動困難,有時候要打火2-5次才能打著。
濾芯臟了,那麼就增加了雜質進入發動機的可能,會導致發動機效率降低,積碳增多,損害氣缸及周邊部件。也會導致供油不暢,汽車動力不足甚至熄火。雜質沒有過濾,時間長了,油路和燃油噴射系統也會腐蝕受損。一般來說是20000公里。具體要看車子行駛的路況和油品。汽油濾清器作用是過濾汽油,現在油品也不怎麼好,汽油濾清器是和汽油泵連接在一起,如果汽油中雜質太多,會堵上噴油嘴,導致供油不暢。汽油濾清器堵塞會影響汽油的進氣量,進氣量不足會導致發動機不易啟動。
濾清器大多採用紙質濾芯並用硬塑料外殼封閉,從外表就可以觀察到其內部油麵情況,所以通過觀察油麵上升情況,就可以判斷出濾清器是否堵塞。如果濾清器採用金屬外殼,應拆下油管,通過泵油供油量大小,來檢查判斷濾清器是否堵塞。也可拆下濾清器,用嘴吹從油箱一側的進油管接頭埠進行檢查:當吹氣時若徹底不通氣或用力吹才通氣,均表明濾清器已堵塞。
⑼ 汽油泵有異響
汽油泵有異響:啟動後,聽到後排傳來嘰~~~的聲響(以前沒有)。這聲音不大,持續作響,像是電機工作的聲音,在安靜的地方能聽到,坐在後排上很明顯。1. 發動機怠速,升起愛車,再次確定是從油箱里的汽油泵發出來的......2. 轉動鑰匙,不點火,沒有聲音;3. 點火不給油,發動機怠速,聲音連續不斷;4. 點火後間歇給油,聲音連續不斷;SSSS確定:
汽油泵的工作電機異響,不影響功能和安全,想換就換!!
⑽ 汽油濾芯臟了什麼表現
如果空氣濾芯臟污的話,可能會導致發動機油耗增加。