㈠ 平時跑得多馬自達cx4用什麼機油好
跑的多那就抄是要用長效一些的襲機油了，原廠半合成的，保養里程也就是在五千公里，換好一些的全合成機油一般一萬溝左右換沒什麼問題，我經常出差，開車也多，換成的是進口GT魔力紅機油，四類PAO的基礎油耐高溫抗衰退能力很好，保養里程長，正常開15000公里換一次沒什麼問題，保養要比之前長效的多，現在都是一年一換，保養要比之前來的方便。
㈡ 店提的cx4做首保去馬自達那送機油嗎
送的，一般首保都是免費更換機油和機濾的，龍空濾和空調濾清潔一下就可以了。
㈢ CX4保養用全合成機油會不會太浪費了
那不一定的，如果車輛使用率高的就沒問題，使用率低的就沒必要用全合成機油，用半合成機油就可以了。
㈣ 馬自達cx4保養手冊推薦的原廠機油好用嗎
原廠機抄油用過幾次，效果算不上差，但襲是也說不好很好，只能說是勉強夠用，個人對駕駛體驗還是比較注重的，原廠用著不是很好就換了，現在用的是GT機油，四類PAO的基礎油，機油的品質很不錯，比一般的三類全合成機油還要好一些，保養也更好，車子開著很輕便，動力很順暢，里程也長，能到15000，一年一換，保養也也方便
㈤ 馬自達cx4用什麼機油4s
可以選擇美孚殼牌等大品牌全合成機油，當然也可以選擇原廠機油比較符合車輛的性能。
㈥ cx4保養用什麼機油
你好，這款汽車做保養一般都是使用原廠的機油，或者是加錢更換嘉實多美孚一號的。
㈦ 嘉實多磁護5w40 馬自達cx4能用嗎
不能。
CX-4的發動機裝配精度、運行溫度控制水準很高，同時回為了省油，答原廠使用0W20標號的機油，這種機油油膜顆粒比較細，運行阻力小，日常駕駛可以發揮最大的性能，但是有效運行壽命稍短，高轉噪音略大。
為了改善0W20機油的缺點，提高高轉速下的動力表現，有些車主使用了5W30標號的機油。這也是可以的，高轉的運行噪音不再那麼撕裂，最佳保養里程也由8000升到1W公里。但油膜顆粒大了，增加了運行阻力，油耗就會高一些，而且也必須是全合成機油。非全合成機油的運行摩擦等指標達不到創馳藍天發動機的要求，用了基本就廢了。
而5W40這個標號的機油油膜顆粒更大，一般只在德系發動機和超過十萬公里的日系發動機上使用。因為發動機都有一個最合適的零部件間隙，就汽缸活塞密封系統來說，過大的油膜顆粒會破壞原來的間隙設定，削弱了密封圈和缸壁之間的潤滑，加劇磨損，最終造成燒機油，而過小的油膜顆粒就直接是燒機油。
所以，一般來講，機油只能在原廠基礎上升一個標號，比如W20升W30，W30升W40，而且不建議新車直接升級標號，畢竟會破壞原廠設定，加劇缸體磨損。
㈧ 馬自達cx4機油型號，馬自達cx4什麼機油好
馬自達原廠的最好，4S店有售（400左右）。不過我買車的時候是送10桶機油（貌似這版個活動做很久，現權在還送不送不知道，應該有。如果4S沒告訴你，你去官網看看如果有那就說明4S坑你了。）
當然如果你沒有送10桶，那就選擇適合的品牌吧，型號其實要根據你所在的地區有所小改，官方推薦的是0W-20。所以你可以買其他品牌的相同型號，或者0W-30,0W-40等等，但不能用5W的機油。