A. 踏板摩托車空氣濾芯多久換一次
踏板車的空氣濾芯,一般每隔2000公里,即每次換機油時檢查、清理,如果濾版芯沒有透灰或堵塞權無法清理現象,可以清理一下再裝上,如果已經透灰或堵塞嚴重無法清理干凈時,就需要換新的了。具體多少公里更換,要視使用情況而定,環境空氣的清潔程度、路況等都對空氣濾芯的更換周期有影響,要視濾芯的使用情況而定。
B. 五羊本田踏板,空氣濾清器臟了清洗還是換了
踏板摩托車的空氣濾芯臟了怎麼處理,要看具體情況而定,能清洗的只是對於海綿泡沫式濾芯,版五羊權本田踏板的濾芯大多是紙質乾式的,清理時先把濾芯在地上輕輕的磕打,震落大部分灰塵,用氣泵的壓縮空氣從濾芯的裡面往外吹,吹掉全部灰塵就行了。如果是濾芯的濾紙已透灰或是沾上了油污,就應該換新的了,空氣濾芯對踏板車非常重要,一定要更換合格正品,劣質濾芯很傷車的。
C. 踏板摩托車的機油濾網多久清洗一次
每次換機油時就可以清洗了啊!就在放油螺絲上面拔下來就是。踏托車一般建議1500公里就換機油。
D. 如何踏板摩托車空氣濾清器的清洗
摩托車行駛一段路程後,空濾器殼體內某些部位將積存許多灰塵和異物,濾芯表面也將黏附大量灰塵,這些灰塵將濾芯的孔堵塞,使空氣流動的阻力增大,從而使化油器進氣量減少,導致發動機性能下降。因此,正常情況下,每行駛2000~3000km清洗一次,清除濾芯上和空濾器腔內的灰塵和異物。如果長期在灰塵較多的環境中行駛,清除周期還應適當縮短。
空濾器的保養步驟如下:拆下空濾器;分解空濾器,取出濾芯;清洗保養濾芯;清洗擦凈空濾器殼體,清除灰塵和異物;把空濾器按與拆卸相反的步驟進行組合;把空濾器裝在發動機上。
空氣濾清器一般有濕式和乾式之分,其清洗保養方法有所不同。
(1)濕式空氣濾清器的清洗
嘉陵系列、重慶系列、輕騎系列、鈴木A100型、TR125型、TR125U型、本田系列、雅馬哈YBS0型、100型等摩托車均採用濕式空氣濾清器。濕式空氣濾清器的清洗方法如下:
①擰松濾清器殼蓋螺絲,取下空氣濾清器殼蓋。
② 擰松濾芯固定鉤,取下濾芯和支撐架,並使兩者分離。
③ 將汽油或清洗劑倒入清洗盆中。
④將濾芯浸入清潔劑輕輕捏洗,以清除灰塵和異物,如圖3-21a所示。
⑤用手掌擠出濾芯中的清洗劑,但不能用雙手擰絞濾芯。當濾芯有斷裂或龜裂時,應予以更換,如圖3-21b所示。
⑥將清洗干凈的濾芯滴入少量干凈的機油,並用手擠壓均勻,如圖3-21c所示。
⑦擠出濾芯中多餘的機油,使其稍帶些機油,這樣有利於濾清效果,如圖3-21d所示。
⑧用干凈抹布將空氣濾清器外殼擦凈,再將濾芯安裝在支撐架上,然後按拆卸時的相反順序安裝。安裝位置應正確,否則空氣濾清器將起不到濾清作用。
(2)乾式空氣濾清器的清洗
雅馬哈DX100型等摩托車採用乾式空氣濾清器,乾式空氣濾清器的清洗方法如下:
①拆下空氣濾清器的濾芯,拆下時要記住濾芯的方向。
② 不要將濾芯弄濕,可輕輕地振動或敲打,如圖3-22所示。也可以用壓縮空氣從內側向外吹,將內部的灰塵吹凈。
③ 用毛刷刷凈外部的灰塵,如圖3-23所示。
圖3-21 濕式空氣濾清器的清洗
圖3-23 清潔乾式濾芯的方法
④清除干凈後,應察看濾芯是否破損,若有破損現象,可使用黏合劑修補,若濾芯嚴重破損或無法清除干凈,應更換新件。
E. 踏板摩托車怎麼保養
一是按時換機油。機油更換頻率為每800-1500km/次,或者是一年一次,兩種演算法,以先到為准。
二是定期清洗空氣濾清器。由於踏板車進氣口位置普遍較低,路上的沙塵很容易就會被吸入,這些沙塵裡面的微小砂粒,可是一個很好的磨料,比鋼鐵還硬,很容易就能讓活塞和缸體受到損傷,所以定期清洗和更換空濾芯很重要,一般每2000km/次。
如果用高壓空氣清洗時,一定要從空濾中向外吹,不能從外面向裡面吹。另外,需要注意的是,踏板車的空濾一定要安裝嚴密,不能漏氣,有些車跑起來無高速,有很多原因就是空濾漏氣導致的。
(5)踏板為什麼要洗濾芯擴展閱讀:
踏板摩托車保養注意事項
1、機油更換頻率為每800-1500km/次,換時用統一發動機清潔劑洗一次(35 元/500CC裝、一瓶可以用三次,換時放掉30%機油然後再加入統一發動機清潔劑(160毫升)將車發動運轉5分鍾,將其全部放完,用高壓氣從加油處吹入,將齒輪箱內殘留機油吹出,注入新機油即可。
一定要將油底殼螺螄底部、濾網清洗干凈再裝上去)本人所換機油為:殼牌「愛德王子」黃殼(Shell Advance SX 4T)35元/桶(SJ級的)一升裝!
2、空氣濾清器的清洗頻率為每2000km/次,因為踏板車的空氣濾清器位置較跨騎式的車低,而且進氣口方向一般為水平(跨騎車一般為向上)所以,在行駛過程中濾清器較跨騎車臟。
F. 新摩托車的空氣濾芯到底需要清洗嗎
剛買的新摩托車空氣濾芯不需要清洗,要跑幾千公里後才需要檢查、清洗、清理或更換。
不同類型的摩托車,以及不同的使用環境和條件,檢查保養空氣濾芯的間隔也不相同。一般象踏板車那樣空氣濾清器進氣口比較低的,每隔1000-3000公里就需要檢查清理或更換了(視道路和環境灰塵情況),而象跨騎車和彎梁車這樣空氣濾清器進氣口比較高的,每隔5000-10000甚至更長時間保養都可以。
另外象使用環境干凈的地方,和灰塵很大的環境,同樣的車需要檢查、清理或更換濾芯的里程也是有差異的,空氣和道路上的灰塵越多,就越需要經常保養空濾。剛買的新車,只有極少會因在運輸和裝卸過程中使車輛傾倒或翻滾,發動機里的機油順著通氣管進入空濾,有可能會浸濕濾芯,否則新車的空濾根本不需要清洗,視車輛類型和使用情況,幾千公里後再清洗就行了。
空氣濾芯有紙質乾式和海綿泡沫濕式之分,紙質乾式的不能清洗,有灰時可以把它在地面上輕輕摔磕,震落灰塵,用氣泵或打氣筒的壓縮空氣,從濾芯的裡面往外吹,吹落灰塵。海綿泡沫的空氣濾芯可以清洗,但最好了不要用汽油清洗,否則濾芯會膨脹變大,降低或失去過濾空氣中灰塵的效果,甚至可能造成濾芯損壞。應該使用不燃性液體,比如水+洗滌劑清洗後徹底晾乾,再在進氣一側用少許機油塗勻裝車使用。
G. 摩托車機油濾芯需要更換的嗎
機油濾芯沒必要更換,但是在你換機油的時候需要清洗!
汽油濾芯在油箱和化油器中間,油管上面圓圓小小的就是!!
空氣濾芯需要更換,紙似的(更換或者吹風下,建議定期更換,),海綿似的建議清洗!!
純手工喲,親,有問題可以繼續問我!我就搞這個行業的!!
祝你生活愉快!!
各位看官(以上回答五年前的回答):我在補充下,隨著時間推移:現在摩托車結構已經做的非常優秀了!
摩托車的種類如同雨後春筍般浮出,但是不管機油濾芯還是汽油濾芯,顧名思義他們各施其職
也就是說它們大體位置變化都不太大
A.機油濾芯:(多數鐵網式的,清洗即可,紙式則需要更換)
1.大多數(跨騎單缸普通車)125,150,175,200,250發動機底部,油底殼位置,打開放油螺絲(大大的一個螺絲)即可看到漏斗式網狀濾網!
2.少部分特殊車型在發動機右側位置(注意是紙式的濾芯如:GN125,GX110車型等等..)
3.100型排量(如:卧式125,110,100,90,70)及其以下車型位右側,矩形網狀式較多(非專業人員這個你沒辦法取到這個濾網的,屬於內置式)
4.踏板式(大多數普通48,50,100,125,150式)再發動機右側底部一個大大螺絲打開即可放油,可以看到機油濾網!
B.汽油濾芯:
位置在連接油箱與化油器(或高端車型的電噴裝置)中間,(里程及其參照保養手冊)更換即可!
(汽油濾芯,裡面實際上多數是這幾種東西,活性炭,磁鐵,過濾式紙片)!
C.空氣濾芯:
紙式定期更換,海綿式定期清洗!
它就是給發動機提供干凈的空氣的(具體里程及時間參照保養手冊)
最後補充:
以上回答針對大部分普通車型,現如今,國產摩托車發展朝氣蓬勃,如火如荼,款式種類車型居多,本人無法全部羅列出來,還請見諒,
多缸機,大排,大貿,重機,(車型貴重)請不要私自動手,請找專業師傅!
祝各位看官,生活愉快!
H. 踏板摩托空氣濾芯的作用
摩托車空氣濾清器是對空氣進行凈化的裝置,它由殼體和濾芯組成,濾芯布置在殼體內。大氣中有各種異物,例如灰塵、砂粒等,它們將加速發動機的磨損,從而降低發動機的使用壽命。有時輪胎會帶起飛石,一旦進入發動機,就能使發動機嚴重損壞。空氣濾清器能防止出現這種情況。 為了增加進氣量,空氣濾清器殼體一般都較大,許多賽車甚到把車架的一部分設計成空氣濾清器殼體,以提高其容積。 在發動機運轉時,進氣是斷續的,從而引起空氣濾清器殼體內的空氣振動,如果空氣壓力波動太大,有時會影響發動機的進氣。此外,這時也將加大進氣雜訊。為了抑制進氣雜訊,可以加大空氣濾清器殼體的容積,有的還在其中布置了隔板,以減小諧振。 空氣濾清器的濾芯分為乾式濾芯和濕式濾芯兩種。乾式濾芯材料為濾紙或無紡布。為了增加空氣通過面積,濾芯大都加工出許多細小的摺皺。當濾芯輕度污損時,可以使用壓縮空氣吹凈,當濾芯污損嚴重時應當及時更換新芯。 濕式濾芯使用海棉狀的聚氨脂類材料製造,裝用時應滴加一些機油,用手揉勻,以便吸附空氣中的異物。如果濾芯污損之後,可以用清洗油進行清洗,過分污損也應該更換新濾芯。 如果濾芯阻塞嚴重,將使進氣阻力增加,發動機功率下降。同時由於空氣阻力增加,也會增加吸進的汽油量,導致混合比過濃,從而使發動機運轉狀態變壞,增加燃料消耗,也容易產生積炭。平時應該養成經常檢查空氣濾清器濾芯的習慣。
I. 二沖程的雅馬哈90踏板,要不要清洗濾芯啊
要的,這樣會減少汽缸的磨損,用汽油清洗、然後在泡一點二沖機油,記住一定要二沖的,然後再用手擠干就好了,機油可以起到吸灰的作用,機油太多的話會影響動力
J. 踏板紙質的空氣濾清器多久換,或是清洗
踏板車紙質濾芯,在表面沒有油污的情況下,以壓縮空氣定期吹塵即可達到清潔的內目的,一般建議每3000公里容清潔一次為佳,若行駛環境惡劣(灰塵較多),須每行駛2000公里清潔一次。
濾芯表面一旦被油漬污染,需及時更換,以確保發動機的進氣系統的正常工作。