柴油車換濾芯還得換什麼

『壹』 汽車更換「三濾」是指什麼

汽車更換「三濾」就是更換機油濾芯，汽油濾芯，空氣濾芯三濾。
發動機的養護的五要點：1、使用適當等級的機油定期（每5000公里）更換機油和濾芯；2、經常保養空氣濾清器並定期（每2萬公里）更換；3、定期清洗燃油系統定期（每3萬公里）更換燃油濾芯；4、定期（3萬公里）保養水箱散熱網；5、定期（4萬公里或行駛情況）更換火花塞。

『貳』 柴油車的柴油濾芯和油水分離器跑多少公里更換

柴油車的柴來油濾芯更換周期為自換兩次機油的時間，分離器為半年左右為周期一換。

柴油濾清器為將含在燃油中的固體雜質（氧化鐵和粉塵等）過濾出來，從而對油泵油嘴、缸套和活塞環起到保護的作用，不僅可以大幅度減少磨損，而且還能夠避免出現堵塞的情況。

柴油濾清器的作用十分重要，國內柴油中的含硫量是很高的，如果沒有了柴油濾清器的話，硫元素會直接跟水反應生成硫酸，從而腐蝕發動機的內部零件。所以，柴油濾清器是極為重要的。

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柴油車油水分離器的工作原理如下：

1，由污水泵將含油污水送入油水分離器，擴散噴嘴大顆粒油滴即上浮在左集油室頂部。含小油滴的污水進入下部分的波紋板聚結器，聚合部分油滴成較大的油滴至右集油室。

2，含更小顆粒的油滴的污水過細濾器，出去水中雜質，進入纖維聚合器，使細小油滴聚合成較大的油滴與水分離。清潔水通過排除口排除，左右集油室中污油通過電磁閥自動排除，而在纖維聚合器分離出去的污油，則通過手動閥排除。

『叄』 柴油車子發動機做保養都需要換哪裡東西

柴油濾清器～需要經常（每五千公里）換。
基本上要和機油濾清器同期更換。
原因是國內的柴油品質太差。
我是歐四的博士電噴柴油商務車，自己多買了個柴油濾清器～多增加了一級過濾，目的是為了確保噴油嘴不損傷。

『肆』 換柴油濾芯必須換沉澱杯嗎

換柴油濾芯不需要換沉澱杯，可以排水，一般柴油格10000公里換一次。

沉澱杯主要功能是濾除汽油中的雜質。如果汽油濾清器過臟或堵塞，主要表現為：加油門時，動力起來較慢，或起不來，汽車啟動困難，有時候要打火2－5次才能打著。

多數發動機上裝的都是一次性不可拆洗式的紙質濾芯汽油濾清器，更換周期一般為10000公里，如果你加的柴油雜質少，15000－20000公里更換一個也問題不大。沉澱杯有進出油口箭頭標記，更換時切勿裝反。

柴油濾芯的作用：

國內柴油中的含硫量是很高的，如果汽車的柴油濾芯出現問題的話，硫元素會直接跟水反應生成硫酸，從而腐蝕發動機的內部零件。所以，定期更換柴油濾芯是非常有必要的。

汽油濾清器的作用是將汽油中的水分和雜質濾除。發動機工作時，燃油在汽油泵的作用下，經過進油管進入濾清器的沉澱杯中。由於此時容積變大，流速變小，比油重的水及雜質顆粒便沉澱於杯的底部，輕的雜質隨燃油流向濾芯，而清潔的燃油從濾芯的微孔滲人濾芯的內部，然後經油管流出。

『伍』 汽車大保養是指的哪些東西需要更換

汽車大保養是指在汽車生產廠家規定的時間或里程內，做更換機油、機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯的保養。
大保養基於常規保養，除更換機油和機油濾芯外，還需更換空氣濾芯和汽油濾芯。大保養與常規保養，可以交替進行，間隔時間因汽車品牌、汽車技術差異各有不同，具體以汽車生產廠家推薦為准。
另外，柴油發動機保養，與汽油發動機比較，大同小異，柴油發動機結構比汽油發動機相對簡單，保養相對簡單一點。保養公里數或保養時間間隔，保養具體要求，建議以柴油汽車生產廠家要求為准。
大保養具體項目：
1、機油：即發動機潤滑油，對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用，有利於降低發動機零件的磨損，延長發動機使用壽命。
2、機油濾芯（每5000公里更換機油和濾芯）：即過濾機油的部件。用於過濾機油中的膠質、雜質、水分和添加劑；過濾發動機工作過程中，各部件摩擦產生的金屬屑、吸入空氣中的雜質、機油氧化物等。過濾掉這些雜物，有利於保護發動機的性能，延長發動機的壽命。
3、空氣濾芯（每2萬公里）：發動機在工作過程中要吸進大量的空氣，其中的塵埃會加速活塞組及氣缸的磨損。空氣濾芯的作用就是濾除空氣中的灰塵、顆粒，保證氣缸中進入足量、清潔的空氣。
4、汽油（柴油）濾芯：汽油（柴油）濾芯的作用是為發動機提供清潔的燃油，過濾掉汽油（柴油）的水分及雜質，從而使發動機性能達到最優化，同時也為發動機提供了最佳保護。
5、定期（3萬公里）保養水箱散熱網
6、定期（4萬公里或行駛情況）更換火花塞。

『陸』 6135柴油機機油濾芯粗濾怎麼更換。

只要把下機油放掉後，就拆下舊的機濾，再換上新的機濾，然後再加上新機油就可以了。

更換機油濾清器：更換下來的機油濾清器關閉放油螺栓，更換發動機機油濾清器。機濾的作用是過濾機油內各種雜質，防止雜質對發動機造成磨損，如長期不更換機濾，會使機濾因污垢而部分堵塞，污染物就直接流進發動機，加劇機件磨損。

如僅更換機油而不更換機濾，舊機濾內殘留的被污染機油會重新進入機油中循環，所以，每次換油時應更換機濾。

柴油發動機的優點是功率大、經濟性能好。柴油發動機的工作過程與汽油發動機有許多相同的地方，每個工作循環也經歷進氣、壓縮、做功、排氣四個行程。但由於柴油機用的燃料是柴油，其粘度比汽油大，不易蒸發，而其自燃溫度卻較汽油低。

因此可燃混合氣的形成及點火方式都與汽油機不同。不同之處主要是，柴油發動機氣缸中的混合氣是壓燃的，而不是點燃的。柴油發動機工作時進入氣缸的是空氣，氣缸中的空氣壓縮到終點時，溫度可達500-700℃，壓力可達40—50個大氣壓。

『柒』 更換柴油濾清器應注意

更換汽油濾清器需要注意的問題有：

1、更換汽油濾清器或者對汽油系統進行養護時，嚴禁吸煙和使用明火。

2、濾清器有進出油口箭頭標記，更換時切勿裝反。

3、在更換汽油濾清器之前，應當按照汽車製造商指定的操作規程釋放燃油系統中的壓力。

4、更換汽油濾清器時必須在發動機冷機狀態下進行，因為發動機熱機時排氣管排出的高溫廢氣能夠將燃油點燃。

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汽油濾清器的作用是將汽油中的水分和雜質濾除。發動機工作時鋁殼汽油濾清器，燃油在汽油泵的作用下，經過進油管進入濾清器的沉澱杯中。

由於此時容積變大，流速變小，比油重的水及雜質顆粒便沉澱於杯的底部，輕的雜質隨燃油流向濾芯，而清潔的燃油從濾芯的微孔滲人濾芯的內部，然後經油管流出。

濾芯有多孔陶瓷和紙質的兩種。紙質濾芯由經樹脂處理過的微孔濾紙製成，濾清效率高，成本低廉，更換方便，因此得到廣泛應用。

汽油濾清器有化油器式和電噴式之分，使用化油器的汽油發動機，汽油濾清器位於輸油泵進口一側，工作壓力較小，一般採用尼龍外殼，電噴式發動機的汽油濾清器位於輸油泵的出口一側，工作壓力較高，通常採用金屬外殼。汽油濾清器的濾芯多採用濾紙，也有使用尼龍布、高分子材料的。

『捌』 柴油濾清器多長時間換一次，有什麼注意事項

伴隨著時間的發展，汽車已經成為了十分普比阿尼的存在，不論我們是上班工作還是外出遊玩汽車都是人們第一時間的選擇，但是大家對於汽車真的了解嗎？根據數據顯示大家對於汽車的了解知識皮毛，那麼今天小編為大家介紹一下柴油濾清器多久換一次吧！
柴油濾清器多久換一次
不僅減少了柴油發動機因柴油質量問題引發的故障，並且在節油、延長柴油發動機使用壽命等方面，取得了顯著的經濟效益：

①使柴油發動機使用壽命延長。
②節約燃油。
③降低發動機的維修費用,維護時間。
柴油濾清器多久換一次——更換步驟

①關閉進油口球閥，打開上端蓋。（鋁合金型上端蓋需使用平口螺絲刀從側面缺口處輕輕撬開）
②擰開排污口堵絲，排凈污油。
③將濾芯上端的緊固螺母松開，操作者戴防油手套握緊濾芯，垂直向上取下舊濾芯。
④換上新濾芯，墊好上端密封圈（下端有自帶密封墊），上緊螺母。
⑤擰緊排污口堵絲，蓋好上端蓋（注意墊好密封圈），上好緊固螺栓。
經過以上步驟我們就可以將潔能保柴油凈化器安裝到車或者大型的機械設備上了。

『玖』 如何更換柴油濾芯

柴油過濾器更換方法：
①關閉進油口球閥，打開上端蓋。（鋁合金型上端蓋需使用內平口螺絲刀從側面缺口容處輕輕撬開）
②擰開排污口堵絲，排凈污油。
③將濾芯上端的緊固螺母松開，操作者戴防油手套握緊濾芯，垂直向上取下舊濾芯。
④換上新濾芯，墊好上端密封圈（下端有自帶密封墊），上緊螺母。
⑤擰緊排污口堵絲，蓋好上端蓋（注意墊好密封圈），上好緊固螺栓。
經過以上步驟我們就可以將潔能保柴油凈化器安裝到車或者大型的機械設備上了。
柴油過濾器能夠有效的保護氣缸及活塞、活塞環保護噴油嘴及噴油系統，是大型發動機使用清潔能源的保護神。

『拾』 柴油車 換完機油濾清器 和柴油濾清器，需要排氣么，排什麼氣。怎麼排，謝謝

肯定點要 我是做柴油發動機測試的 新的燃油濾請器換上 也要排氣 因為燃油進入濾器器回後裡面也有少量空答氣 可能導致無發啟動 你可把燃油濾請器放氣嘴輕微打開 觀察有氣泡出來沒有 沒有就OK 有就等他多放一會