更換晶銳空氣濾芯應注意什麼

⑴ 怎樣檢查和更換空氣濾清器在檢查更換空氣濾清器時，應注意哪些事項

1.空氣濾清器的拆卸

打開發動機艙蓋，清理空氣濾清器外部，松開空氣濾清器鎖扣，卸下固定濾芯的螺母，如圖4-32所示，取下上蓋。

圖4-34空氣濾清器的安裝

在檢查更換空氣濾清器時，應注意下述事項：

（1）定期清潔和更換濾芯。在使用中應按汽車保養規定，經常清潔空氣濾清器濾芯，如濾芯破損應及時更換。

（2）正確安裝，防止空氣不經過濾就進入氣缸。在檢查保養空氣濾清器時，濾芯上的密封墊必須確實安裝好。如密封墊已老化變形或斷裂，應當更換新品。

（3）更換新濾芯時，應當選用原廠供應的濾芯，不要使用劣質濾芯。通常可以從包裝和外觀上識別優質與劣質濾芯，也可以安裝後檢驗，如裝上新濾芯後，汽車排放的CO超標，不裝濾芯時排放的CO達標，表示該濾芯透氣性差，是不合格的濾芯。

（4）切勿用汽油或水洗刷濾芯。在操作時，不得用力敲打或碰撞濾芯。

⑵ 大眾斯柯達晶銳空氣濾怎麼換

空氣濾芯應該裝在副駕駛的雜物盒後面，把雜物盒拆下來，在把空氣濾芯擋板，拆下來就可以進行更換了。

⑶ 空調濾芯和空氣濾芯可以自己更換嗎需要注意哪些問題

汽車的空調濾芯和空氣濾芯是可以自己更換的，在更換的過程中確實也有一些問題要注意。下面，就來簡單的聊聊更換汽車空調濾芯和空氣濾芯時的注意事項吧。

最後就是，空調濾芯和空氣濾芯的更換頻率要根據實際用車情況來決定，需要更換時一定要及時的更換。由於不同的人對車輛的使用環境不同，使用濾芯的骯臟程度是不一樣的，經常在灰塵滿天飛的地方行車，濾芯肯定要比在干凈的路面行車要臟一些。而且，還可以每隔一段時間就講濾芯拆掉拿出來檢查一下，如果發現上麵灰塵雜質過多或者有異味時也要及時的更換。

⑷ 空氣濾芯如何更換

打開引擎蓋，找到空氣濾芯盒，一般位於發動機側邊有管道連接，打開濾芯盒罩，取出舊的濾芯，將濾芯盒清理干凈，裝上新的濾芯，原位裝回，蓋上濾芯盒罩即可。

發動機在工作過程中要吸進大量的空氣，如果空氣不經過濾清，空氣中懸浮的塵埃被吸入氣缸中，就會加速活塞組及氣缸的磨損。

較大的顆粒進入活塞與氣缸之間，會造成嚴重的「拉缸」現象，這在乾燥多沙的工作環境中尤為嚴重。空氣濾清器裝在化油器或進氣管的前方，起到濾除空氣中灰塵、砂粒的作用，保證氣缸中進入足量、清潔的空氣。

一般根據使用的原材料的不同，濾芯的使用壽命也是不同的，但是隨著使用時間的延長，水中的雜質會堵塞濾芯，所以一般來說PP濾芯三個月需要更換。

活性炭濾芯六個月需要更換;而纖維濾芯由於不能清洗，一般都放置在PP棉和活性炭的後端使用，不易造成堵塞;陶瓷濾芯通常可以使用9-12個月。

設備中的濾紙也是關鍵之一，優質過濾設備中的濾紙通常採用充滿合成樹脂的超細纖維紙，它能夠做到有效過濾雜質並且蓄污能力強。根據相關的統計，一輛輸出功率為180千瓦的客車在三萬公里的行駛中，被過濾設備過濾掉的雜質約為1.5公斤。

⑸ 空氣濾芯安裝的注意事項有哪些

空氣濾清器在安裝時不可漏裝、反裝或錯裝各密封墊圈及橡膠連接管，並保證各按嵌處的專嚴密性。使用的屬紙質集塵杯空氣濾清器，每工作50-100小時，要清除塵土1次，可用軟毛刷將表面塵土刷掉，若工作時間超過500小時或已損壞，就應及時更換。使用油浴式空氣濾清器，每工作100-200小時，應用清潔的柴油清洗濾芯，並更換其中的機油，若濾芯已破碎，就需立即更換，並注意在使用中，按規定添加機油。

⑹ 汽車空氣濾清器更換和保養需要注意什麼注意事項

汽車空氣濾清器，俗稱空氣濾芯，它的作用是將懸浮在空氣中的灰塵、砂粒等雜質過濾掉，防止它們進入發動機，給發動機提供清潔並且足量的空氣。說白了它就像發動機的防毒面具一樣，讓發動機有清潔無害且順暢的呼吸。

如果汽車沒有空氣濾清器或者空氣濾清器過濾效果不好會怎麼樣呢？大家知道，發動機是非常精密的機械產品，它的活塞、活塞環及氣缸壁之間的間隙只有零點零幾毫米，如果空氣不經過濾清就被吸入發動機氣缸中，空氣中的灰塵和砂礫等雜質就會進入到這些間隙中，加速這些部位的磨損；如果較大的顆粒進入活塞與氣缸之間，還會造成嚴重的「拉缸」現象。這樣的發動機使用壽命是比較短的，很快就會出現嚴重燒機油、下排氣大、動力不足等症狀，一般需要大修發動機。拆解後會發現發動機內部是非常臟的，厚厚的油泥和積碳附著在零部件上，活塞環一般都會被積碳卡死，氣缸磨損嚴重，並且呈現出典型的「中間大、兩頭小」的磨料磨損現象。

汽車上常用的空氣濾清器一般有過濾式、慣性式和油浴式3種，根據不同的使用環境和作業條件，我們可以選擇不同的空濾類型，也可以使用多級過濾。普通的家用車一般就是使用簡單的單級過濾式空濾，卡車和各種工程機械由於使用環境惡劣，一般使用過濾效果更好的慣性式和油浴式空濾，並且大多使用多級過濾的方式。

過濾式空濾結構非常簡單，就是一個殼體裡面有一個金屬或紙質的濾芯（紙質的濾芯使用較多），當空氣流經它時會將雜質阻擋並粘附在濾芯上。它的優點是結構簡單，維護保養方便，進氣阻力小；缺點是過濾效果有限，如果空濾破損了灰塵就會直接進入發動機。

濾芯的大小和通過性都是經過精密計算的，保證發動機能夠獲取到足夠多的清潔空氣。如果空氣濾芯過於緻密，發動機進氣阻力增大，充氣效率下降，動力性會受到影響；如果濾芯過於鬆散，過濾效果不佳，又會導致發動機異常磨損。所以空氣濾清器必須使用質量有保證的原廠或品牌產品，不建議使用質量沒有保障的副廠產品。另外，還有一種KN油性空濾，它是在細密的鋼絲網上噴塗了一層油脂，過濾效果比紙質的更好，但是它的通透性更高，會導致發動機低扭不足，並且需要經常清洗保養，不建議使用。

空氣濾清器如果長時間不進行保養或更換，濾芯就會粘滿空氣中的灰塵和雜質，使其過濾能力下降，阻礙空氣的流通，發動機進氣不足進而導致混合氣過濃，使發動機動力不足且油耗過高。因此，定期維護保養空氣濾清器是至關重要的。在一般的使用環境中，在五千公里時用壓縮空氣吹一下，在一萬公里時更換就可以了。如果使用環境特別惡劣，灰塵非常大，那麼就要縮短保養和使用周期了，這就要看具體的使用情況了，兩三千公里或者四五千公里都可以。

空氣濾清器的保養與更換都是非常簡單的，我們自己就可以完成。一般的空濾殼體都是用鋼絲卡子固定的，我們只要用力扳開這些卡子就可以打開殼體取出濾芯了。在吹清空氣濾清器時，壓縮空氣的壓力不要太大，只要兩三個壓就可以了，並且一定要從反面往正面吹，千萬不要吹反了，否則會導致它的過濾性能下降；另外空氣濾清器最多隻能吹三次，之後就必須更換了，否則它的過濾效果會變得很差。

除了空氣濾清器之外，在汽車上還有機油濾清器、汽油濾清器、空調濾清器等幾種，它們的更換周期與使用環境也有很大的關系。一般機油濾清器隨機油一起更換；汽油濾清器分為內置式和外置式兩種。外置式一般兩萬公里更換一次 ，內置式一般可以使用到四萬公里以上；空調濾清器與空氣濾清器很相似，它的更換周期視當地的空氣狀況而定，一般一萬公里更換一次即可。

⑺ 更換空氣濾芯時，需要做哪些准備

汽車上的空調濾芯，就是在出風口附近也就是在蒸發器出風的地方，一個過濾網，就像你家空調過濾網一樣的道理。空調過濾網從來不更換，因為用不著更換，拿下來用水沖一下就好。車里的過濾網，有的和空調的過濾網是一樣的，根本用不著更換。前提是你對空調濾芯和空氣濾芯在汽車發動機艙的安裝位置和安裝方式有比較全面的理解，對自己的動手能力比較自信，且准備有趁手的拆卸和安裝工具。

空氣濾芯一般在發動機艙，打開發動機蓋以後支起撐桿，找到一個像鞋盒大小黑色的塑料盒，大部分是用卡子卡住，找到對方向輕松就打開了，記住原來的方向和位置把新的替換進去就行。貴的離譜等等等等的。

⑻ 更換汽車空氣濾清器注意事項

現在市面上的空氣濾芯有很多種型號，不僅不同車型的不一樣，就是同一車型不同年代的產品形狀也有所區別。如果自己動手更換，最好先把舊件拆下來，去信譽度高的配件經銷商處對比著去買。優質的空氣濾芯濾紙非常密實，且質地、顏色均勻，濾紙和塑料邊都沒有毛茬，支撐濾紙的鐵絲網也很整齊，沒有異味，而不具備上述特徵的空氣濾芯則有可能是假冒品或是用再生材料製成的劣質產品。
空氣濾清器可以對發動機進行預防性維護並非是誇大其詞。在吸入空氣與燃油混合之前，空氣濾清器的功能就是濾去空氣中灰塵、碳粒、部分的水蒸氣及其它雜物，保證清潔的空氣進入氣缸。理論上，每單位體積的燃油燃燒時，約需要有1萬單位體積的清潔空氣。通常，汽車製造商推薦空氣濾清器正常維護的更換周期為 4.8萬km，且每2.4萬km進行一次常規檢查；其保守維護的推薦更換周期為2.4萬km。
一般汽車的空氣濾清器在20000 km要換一次，每行駛25000 km必須更換空氣濾清器。一般10000 km進行一下檢查，春季最好在2000 km就檢查一次。
空氣濾清器是空氣進入發動機的第一道關卡，以減少汽缸、活塞、活塞環、氣門及氣門座的早期磨損，起到保護部件的作用。
更換時要找准空氣濾清器的位置，更換者動手能力要強。

⑼ 汽車的空調濾芯和空氣濾芯自己動手可以換嗎需要注意什麼呢

隨著互聯網技術的不斷發展，很多車主朋友選擇網上購物，究其原因還是因為大家覺得電商平台的東西物美價廉，以至於很多人小到鉛筆皮筋，大到汽車家電，全都選擇網上渠道購買，本期話題我們就來聊一下車輛的空氣濾芯和空調濾芯能不能網購？自己安裝有什麼需要注意的地方？

空氣濾芯的更換是最無腦的操作，而空調濾芯的更換就稍微有點難度了，一般來說，更換空調濾芯的詳細步驟，我們在網上都是可以找到的，只要依照網上的說明，一步步拆除即可。