2米污水管壓力管道割接方案

『壹』 污水管道施工要求挖1.2米寬2米深，表面水泥需要破碎寬3.5米厚0.2左右，挖好需要回填，想問下

中國

一個40米長的隧道，一個在深圳，一個租來的車庫，在香港蘆葦的另一端，非常微妙。該通道挖了很專業，至少花了300萬元。調查人員還不得不感嘆，走私團伙的作案手法真是奇觀。
中國這下四個月邊防軍的眼睛挖隧道，已在六個打鼓嶺區的粵港邊境邊防支隊聯合切斷，還有大量的對穴居的工具。目前，該案仍在進一步調查中。

中國出了通道穿過蘆葦是 - 地下通道入口處，香港的港口，位於深圳蓮塘林，村9屋後的車庫對面拉鐵絲網邊檢部門。
中國打開車庫門，啤酒瓶的積累後的高考。入口處，站著鑽，鋼鐵，水泥等工具，堆著一堆包麻袋，口袋裡裝滿疏浚淤泥。
中國從梯子爬進通道，孔是密封的鋼板，用橡皮筋大呼過癮，易於打開和關閉的洞。通道寬0.8米，約一米高，約40米。由水泥和三角形的支持，非常強的包圍。掛在隧道燈，繩索，滑輪，底部鋪設軌道，車放置在地面上。
中國貓與身體向前沿隧道，有一個鋼架間隔燈，排氣扇，人誰沒有感覺窒息。地下通道剛開始是直的，一個又是直的，可以容納一個成人的爬行通過。
中國隧道出口藏在大堤上的邊界，約2米高的路的距離。大約有60厘米厚的水泥河堤已被擊穿，近3米高的蘆葦環繞，只是為了掩飾出口。從地面，出口離境林，一個村只有約20米。
中國離開隧道出口處，步行不到五米，是在蘆葦叢中深港邊境。現在是冬天，河水不深，有的地方被淹沒小腿，有些地方剛剛超過膝蓋。香港也是蘆葦的邊界，通過蘆葦帶是一片森林，非常容易藏人。鋼掉在地上的
中國

聲音帶兵
中國邊防官兵當場查獲挖掘鑽頭3，泵1，管12根，三角36，20水泥擴展包。
中國邊防部門有關負責人表示，12月19日20時許，邊防隊員聽到鋼掉落地面巡邏到這里的聲音，上前查看發現一個人影走。這里屬於邊境管制區，普通市民不能擅自進入，見人，隊員們馬上追了上來。後來，這些人曾在夜間躲入蘆葦群，研究小組發現一個通道入口在這里。 5分鍾後，官兵火速增援，鑽隧道通往停車場附近小區的真實搜索。
中國有關負責人表示，現場檢查時，從地下停車庫走私者後，深2米到地面，從北到南穿過，直到粵港邊界管理堤的邊界線，通風管道後並為運送走私汽車，鐵路，繩索，滑輪的一切。
中國的調查人員說，繩索，滑輪等工具不使用的跡象，這應該只是打通隧道，未啟用。 「地鼠」用黑暗和蘆葦的封面，越過邊境走私將被運到洞口，然後通過項目洞，走私實行的另一邊。
中國邊防部門表示，這條隧道是非常微妙的，隱藏下拉式後排車庫卷閘門和隔音，本地頻道加深開挖至一定深度，鋪上木板孔，通過層層之後從外蓋到車庫很難察覺的運動。

中國租借的車庫里竟然沒有一個人用假身份證
中國發現這個頻道開始了嗎？深圳走私部門已介入追查。
中國林在香港的一個村莊，稱一名保安，車庫位於小區地理位置較偏僻，平時停滿了車輛，他很少在這里巡邏。車庫大門緊鎖，只看到燈光，他不知道在挖洞。對面
中國車庫9戶阿姨說，她聽到聲音沉悶，只有一個或兩個晚上沒有聽到的聲音，還以為是在裝修時不會注意。直到這幾天的邊界追捕，她知道有地道。
中國調查人員說，發現典型的一天，找到修車廠，修車廠今年說每月從八月到一個人，但經核實身份後，該男子用假的。這些麻袋裝滿從車庫，通過螞蟻的方式犯罪嫌疑人，一點一點地土壤分析，在地，非常微妙的外側。
中國具有支持來自隧道，礦山等方面的士兵，走私者是精心准備，並請人設計。從工程設計分析，走私者打算利用這條隧道運送手機，硬碟驅動器，平板電腦和其他電子產品或奢侈品。雖然項目的成本是巨大的，短短幾年時間就可以恢復。

『貳』 壓力管道施工方案編制時要注意哪些安全問題

壓力管道必須由專人管理，並履行下列職責：
1)貫徹執行國家有關壓力管道的標准、法規、制度。
2)建立、健全壓力管道的技術檔案，辦理壓力管道的使用證。
3)編制壓力管道安全管理的規章制度。
4)參與壓力管道的安裝驗收及試車工作。
5)制定壓力管道的檢驗、檢修、改造和報廢等工作計劃並負責實施。
6)參與壓力管道工藝參數變更的審批工作。
7)組織有關操作人員的安全技術教育和培訓工作。
8)參與壓力管道事故分析。
9)負責有關壓力管道的統計上報。
(4)操作人員崗位要求
1)操作人員必須經過安全監察機構進行安全技術和崗位操作法學習培訓，經每核合格後才能持證上崗。
2)操作人員必須熟悉本崗位壓力管道的技術特性、系統結構、工藝流程、工藝指標、可能發生的事故和應採取的措施。做到四懂三會，即懂原理、懂性能、懂結構、懂用途；會使用、會維護、會排除故障。
3)操作人員必須嚴格按照操作規程進行操作，嚴禁超壓、超溫運行。
(5)壓力管道安全操作規程
壓力管道的使用單位應根據壓力管道的生產工藝和技術性能，分別制定壓力管道的安全操作規程，安全操作規程至少應包括：
1)操作工藝控制指標，包括最高工作壓力、最高或最低操作溫度。
2)壓力及溫度波動控制范圍，介質成分，尤其是腐蝕性或爆炸極限等介質成分的控制值。
3)崗位操作法，開停車的操作程序和有關注意事項。
4)運行中重點檢查的部位和項目。
5)運行中可能出現的異常現象的判斷和處理辦法、報告程序和防範措施。
6)停用時的封存和保養方法。

『叄』 壓力管道分類、分級

根據TSGR1001-2008《壓力管道安裝許可規則》、《工業壓力管道安全技術監察規程》整理規定壓力管道分為：GA類(長輸管道)、GB類(公用管道)、GC類(工業管道)、GD類(動力管道) 。

GA類(長輸管道)又分為：GA1類、GA2類，GB類(公用管道)又分為：GB1類、GB2類，GC類(工業管道)又分為：GC1類、GC2類、GC3類，GD類(動力管道)又分為：GD1類、GD2類。

(3)2米污水管壓力管道割接方案擴展閱讀：

注意事項：

1、壓力管道項目建設必須充分考慮公共安全需要，留有足夠的安全距離，對穿越居民小區等人群密集區或加油站、加氣站等危險區域的壓力管道必須堅決實行退讓或改道。

2、新建設的壓力管道項目，施工前建設單位必須經規劃、消防、住建、質監等部門審批，施工單位必須到相關部門辦理資質備案與施工告知手續，制定細致嚴格的施工方案。並加強施工過程和環節管理，保證壓力管道安全和質量。

3、監理單位和負責安裝監檢的檢驗單位應負責施工過程的質量監督，建設單位應對施工過程進行跟蹤。施工完成後，施工單位應報請規劃、消防、住建、質監等部門進行竣工和專項驗收，並按規定將有關技術資料移交產權（使用）單位。

『肆』 直徑2米長10米的管污水管怎樣和檢查井的混凝土牆連接最好，防止沉降不均勻導致管斷，又方便木工施工。

個人認為抄可能性不大，就是不均勻沉降你就不好解決。
檢查井的混凝土牆體肯定要有基礎，而污水管就算有基礎也是和牆體分開的，不均勻沉降不好控制，不過你可以試下軟連接方式。
或者你試下給污水管做基礎，用植筋方式與原混凝土牆體的基礎連接，這樣就形成整體基礎，這樣可以控制一些不均勻沉降，但也不能說百分百避免！
祝你好運！~

『伍』 壓力管道的修理和技術改造的基本要求有什麼

壓力管道修理與技術改造的基本要求

壓力管道的技術改造一般指以下幾個方面的技術變動：

(1)較大數量更換原來管線，國外有的規定管線長度為500米以上；

(2)改變公稱直徑，因為公稱直徑的變更將會導致介質的流速、流量、管道的應力、應變等一系列技術參數的變化；

(3)提高工作壓力，有時工作壓力的提高使管道的管理級別發生了變化；

(4)改變了輸送介質的化學成 分，輸送介質化學成分的變動使得原有管道系統的環境因素發生了變化；

(5)提高了工作溫度，工作溫度是決定管道選材的根本因素，溫度的變更會導致原有管道材料性能的劣化；

(6)其他措施，如管道控制系統的變更等。

從事壓力管道修理與技術改造的單位必須具備一定的基本條件，應有完善的組織機構和質量保證體系，應具有與之相應的技術力量、工裝設備和檢測手段。對壓力管道進行重大技術改造時，其技術和管理要求應與新建壓力管道的要求一致。重要工業管道的技術改造方案必須經企業總工程師和總機械師審核批准。

壓力管道的修理或技術改造必須做到結構合理，且保證系統的強度能滿足最高工作壓力的要求。修理、改造中的補焊、更換管段、管道件及熱處理等技術要求，應按現行技術規范，制定具體施工方案和工藝要求，必要時應進行強度校核。修理或改造的焊接必須作焊接工藝評定，管道及焊接用材料應符合現行規范要求，並按強度級別及可焊性等要求，與原有管道用材相同、相當或接近。

壓力管道在修理或改造前，應進行必要的檢查和檢驗，著重檢查管道投運後的技術狀況，使用中產生的缺陷，焊縫及應力集中部位和情況，承受交變載荷或頻繁間歇操作的管段，低溫、高溫或強腐蝕介質的管道；設計及製造安裝有問題的管道。對可能引起疲勞、應力腐蝕開裂、高合金鋼、鉻鉬鋼的管道要特別引起注意；對於缺陷嚴重、修理工作困難後難以保證安全使用的管道應予以判廢或限期更換；對於可修理的管道，檢驗單位應提出修理部位及要求，修理工作應在對檢驗結果及缺陷情況作出分析的基礎上進行。修理或改造的技術方案需徵求使用單位及檢驗單位的同意，必要時應由質量技術監督行政部門或由其認可的中介機構進行監督檢查。

壓力管道的檢修內容

壓力管道的檢修與設備檢修一樣，可分為計劃檢修和非計劃檢修兩大類。從組織管理和經濟效益考慮，計劃檢修有其一定的優越性(包括大、中、小修)，但故障性的臨時檢修仍屬難免。管道在出現缺陷或故障時，如不能在運行中實施修理，又不可能等待計劃停運檢修，就需要停車檢查和修理，以免故障擴大而引發事故。

(1)檢修前的准備。檢修前的准備工作是把管道內的可燃、傷害性介質作徹底清除，並對檢修對象作仔細檢查，判明缺陷的狀況。

①管道系統降溫、卸壓、放料的置換；

②用盲板將待修管道與不修管道及設備斷開；

③管道的清洗和吹掃；

④氣體的取樣分析；

⑤管道系統的修前檢查。

修前檢查的目的是要查明缺陷的性質、特徵、范圍和缺陷發生的原因。通過檢查，最後確定修理方案，並經技術負責人批准。按照已確定的修理方案和工藝實施檢修，才能保證修理質量，否則可能人為地造成缺陷的擴大。

修前檢查還包括對管道系統經過一定的運行周期後定期的技術狀況的專業調查。根據調查情況結果來對管道系統作出評估，以確定其綜合技術狀況。

(2)檢修工程的技術措施。管道檢修必須要有嚴密的技術措施。檢修現場要設置裝置檢修平面布置圖、施工統籌網路圖、施工進度表。重要的工程項目還要有施工技術方案書，並制定周全的安全措施。

工程質量要精益求精，認真執行相應的管道檢修現程、規范和質量驗收標准，堅持「五個做到」(道道焊口有鋼印、主要焊縫有驗收單、項項工程有資料、工序交接有檢查、材料配件有鑒定)。

(3)檢修的驗收。管道檢修項目必須經過自檢、互檢、工序交換檢查和專業檢驗。凡不符合要求者，應堅持推倒重來。檢修完畢應具備的交接驗收資料參照管道安裝竣工資料的內容要求。

一般管道由使用單位組織驗收，一、二、三類管道由企業的設備部門組織驗收。管道驗收後均應辦理三方(施工、使用、管理)簽字交接手續。整個系統檢修完畢後，應組織工程質量總驗收，並需作出鑒定，提出開車報告。

(4)管道交付使用前的安全檢查。為了保證安全生產，檢修後的壓力管道在交付使用前，應組織專人進行一次安全檢查，其內容主要有以下幾個方面：

①管道的技術狀態；

②安全附件；

③檢修現場。

(5)檢修記錄。

壓力管道檢修完畢後，應由檢修人員填寫檢修記錄。檢修記錄的格式要求統一，重點要突出，責任要明確，才能提高歸檔以後查閱和利用的價值。

(6)檢修工作的安全注意事項。壓力管道的檢修工作有其自身的特點，檢修部門及有關人員必須加強檢修現場的綜合管理，不斷提高現場管理水平，在確保安全和檢修質量的前提下，做到文明檢修，完成各項檢修任務。管道安全作業除應遵循一般設備安全檢修有關要求外，還應注意以下問題。

①管道系統停工檢修前，要認真做好「五交底」，達到「七落實」。

五交底：工程任務交底、質量標准交底、設計圖紙交底、器材供應交底和施工安全措施交底；

七落實：施工任務落實、設計圖紙落實、材料設備落實、施工人員落實、施工機具落實、技術組織措施落實和質量安全措施落實。

②檢修工程必須文明施工，現場道路平整，消防通道暢通，原材料、工具分規格碼放整齊，現場有安全標志。檢修零部件「三不落地」、「三不見天」。不高空拋物，完成檢修任務後，要做到「料凈場地清」；不亂用大錘、管鉗、扁鏟；不亂折、亂拉、亂頂、亂栓、亂割；不亂打保溫油漆；不亂卸用其他設備的零件。

③管道檢修時要做到「三分清」與「三除凈」。

三分清：合金鋼材料、緊固件與一般碳鋼材料、緊固件、配件分清，已緊螺母、堵頭與未緊螺母、堵頭分清，焊條牌號及焊接材料分清；

三除凈：管道內結焦污物除凈，水管內水垢、氧化物除凈，試壓試漏水除凈。

④管道帶壓時，不能對主要受壓管件、管材進行任何修理或緊固工作，以免發生意外事故。

⑤管道檢修涉及的有關特殊工種，如起重、電工、焊工、架子工、吊車和運輸車輛駕駛員等要經專業培訓，並經考試合格後持證上崗，方可參與施工。

⑥嚴格執行現場動火制度，沒有動火批准手續不準動火作業。

⑦嚴格執行現場動土製度，沒有動土批准手續不準開挖土方，以免損傷地下其他隱蔽工程，釀成故障或事故。

⑧進入現場人員必須正確佩戴安全帽，從事高處作業人員必須正確佩戴使用安全帶，架空管道有關通道應有相應護板、護欄等可靠防護措施。

⑨重大吊裝工程應有專人指揮，有吊裝方案，吊裝區域設警示線，執行作業要制度化。

⑩射線探傷作業人員應穿戴好符合標準的防護用品，作業場所禁止飲食、吸煙，並設置警戒線，有明顯標志，有專人監護。

在緊急情況下進行有毒有害介質管道搶修時，應佩戴防毒面具進行作業，在地溝、管溝、室內、開挖的土方、窨井內作業需使用無缺陷的長管式防毒面具。

壓力管道常規檢修方法

(1)積垢的清理。管道的內表面接觸各種不同的工藝介質，極易黏結、淤積、沉積各種物料，甚至造成管道的堵塞。目前常用的除垢方法有機械清理、化學清洗和高壓水沖洗。其工作程序與方法上與壓力容器相似。

(2)壁厚減薄的修理。管道經過一段時間的運行，最常見的缺陷，就是局部管壁減薄。

因腐蝕凹陷及介質沖刷所造成的局部壁厚減薄可視情節輕重採用補焊或局部換管處理。補焊焊材應與母材相適應。換管的材料必須與原有管材相配，即材料相同，強度級別、焊接性能相近，並據此確定焊接前後的熱處理工藝。擔任焊接的焊工必須持有相應資格的焊工操作證。

全面性壁厚減薄的管道，如果減薄超過設計的腐蝕裕量，就會因強度不足而存在安全問題。當測出的實際壁厚普遍小於管道允許的最小壁厚時，管道應降壓使用或報廢處理。

(3)裂紋的修理。

①表面裂紋。未穿透管壁的淺表裂紋稱為表面裂紋。若裂紋深度小於壁厚的10％，且不大於1毫米時，可用砂輪把裂紋磨掉，但打磨的剩餘壁厚應以滿足強度要求為原則。打磨處應與管壁表面圓滑過渡，若裂紋深度不超過壁厚的40％，修理時可在裂紋的深度范圍內鏟出坡口，然後補焊。補焊前應仔細確認裂紋是否徹底鏟除。補焊的焊條應與母材適應，焊接熱處理的技術要求應參照有關規范或進行必要的工藝試驗以制定具體的施工方案和工藝。裂紋的兩端應鑽小孔，以防裂紋的擴展。補焊的裂紋較長時，應採用間隔分段焊接，以降低焊接應力和變形。若裂紋深度超過壁厚的40％，則應在整個壁厚范圍開出坡口再作補焊，即按穿透裂縫處理。

②穿透裂縫。穿透裂縫採用補焊時，補焊前應注意其兩端是否鑽了止裂孔，而且孔的直徑要稍大於裂縫的寬度。補焊長裂縫時，應注意補償收縮和降低內應力，建議從裂縫兩端向中間分段焊接，並採用多層焊。

應力集中的部位或裂縫較寬的場合，應該局部更換管段。切割的管段長度至少比裂縫長50～100毫米，而且應不短於250毫米，以免焊接後管段兩端焊縫彼此有熱影響，切口的邊緣均應加工出坡口。

(4)其他缺陷的修理。

①焊縫的未熔合、未焊透、超標(表面凹凸不平、尺寸超高等)、氣孔、夾渣等可進行打磨、鏟除並補焊。氣孔等體積缺陷若經長期使用仍不發展的可不予修理。

②高壓管道的螺栓、螺母的局部毛刺、傷痕的可作修磨，但當傷痕累計超過一圈螺紋時，應按規定更換。

③管道法蘭、閥門等密封面出現劃痕時，可用切削刀加工或研磨，予以消除。

(5)泄漏的排除。

①泄漏的檢查。檢查前，檢查人員應對管道的介質特性(如腐蝕性、毒性、溫度、壓力等)、管道的結構特點(材料、壁厚、管件、支吊架等)及設計和安裝情況須有一個全面的了解，以便決定切實可行的檢測手段。

管道的泄漏檢測常用的方法為：嗅、聽、目視；用發泡劑(如肥皂液等)；試紙或試劑；氣體檢測器；超聲波泄漏探測器或紅外線溫度測試儀均可。

②排除泄漏的措施。管道泄漏時，一般情況下應立即停止運行，按正規方法進行修理。

『陸』 長度長於多少米的管道更換屬於壓力管道的重大改造

這個沒有專門的定義；
在《壓力管道安全技術監察規程——工業管道》中有規定版：對GC1級管道或權者改造長度大於500米的管道，還應當實施監督檢驗，檢驗機構應當提供監督檢驗報告。
換句話中：GC2和GC3管道改造長度小於500米，可以不監檢。