市政雨污水管線施工

⑴ 市政工程污水管道施工技術

隨著城市的不斷發展，完善城市的各項基礎措施已成為認為熱議的話題。尤其在對城市水資源方面各有各的看法。究其原因，是缺乏相關的施工技術人員，本文主要從管道材料，管溝開挖，施工技術等幾個方面進行了總結。
隨著社會、經濟的不斷發展、進步，人們對居住、生活環境的要求俞來俞高，基礎設施建設在城市建設的地拉也日益變得重要。然而，目前我國城市基礎設施的建設雖然已經取得了很大的發展，但是在很多地方還不夠完善。從規劃、設計、施工等環節上根本提高排水系統質量，目前當務之急是對基礎條件的改善。本文將從管道施工技術環節著手，本著提高排水管道施工質量的初衷，淺談一下市政污水管道施工技術要點。
1 管道材選擇、保存與運輸
1.1 管道材料選擇 應該根據圖紙的要求來進行采購；如若圖紙沒有具體的要求時，要根據今後管道水的性質來選擇合適的材料。采購的管材應從多方面考慮：考慮是否滿足污水腐蝕，管道價格、安裝施工簡單，便於以後對管道的檢查與修復。要在多方面進行全盤考慮。
1.2 管道材材的保存與運輸 材料堆放場地宜平整、堅實，堆放時將材料墊穩，防止滾動；化學建材管節、管件貯存、運輸過程中要考慮溫度等因素，比如熱脹冷縮引起的損失，要盡可能的減少這種情況的出現，盡量不能與化學物品堆放在一起，由於化學物品發生的各種化學反應，可能會造成材料的變性，對施工質量有威脅。所以運輸與保存也是一個很重要的環節。
2 管道基礎施工
2.1 管道基礎施工要因地制宜，對材料的性質，土地的情況有清晰的了解。尤其對地基較軟和土地框架不均勻沉降地段，管道基礎應採取加固措施。
2.2溝槽開挖時，除滿足設計的要求時，還應結合當地土地埋管經驗。理論上說，管頂最小覆土深度適宜為：人行道下0.6m，車行道下0.7m。
3 管道施工技術要點
3.1 施工方法的確定 管道施工方法要考慮多種因素，根據管道所處土層性質、地下水位、施工附近的建築物，經濟，技術的比較。最後確定出一種適合的方案進行施工
3.2 管道安裝 正確合適的施工方法有利於提高施工的質量和施後的檢查與修復措，這大大的降低了施工的費用和難度。 理論上，可從從下幾個方面進行把握：
3.2.1 管道安裝前，宜將材料件根據施工方案的要求擺放，擺放位置便於施工的吊運。
3.2.2 起重機下管時，起重機工作的位置不得影響地質的穩定性；起重機在高壓輸電線路附近工作時，與線路之間的距離應符合輸電管理部門的規定，以確保人員安全。
3.2.3 管道應在溝槽地基、管基完工並驗收合格後安裝；安裝時應從下游開始，承口應朝向施工前進的方向。
3.3 雨期施工應採取的防範措施 雨期水多，無法正常連續施工，必須採取相應的措施保證施工質量，保護已完成的施工成果：
3.3.1 合理縮短開槽長度，及時砌築檢查井，暫時中斷安裝的管道及與河道相連通的管口應臨時封堵；已安裝的管道驗收後及時回填。
3.3.2 及時做好溝槽排水措施，防止漂管事故的發生。
3.3.3 合理縮短開槽長度，及時砌築檢查井。
3.4 管道防腐 污水和雨、污水合流的管道內、外表面，都要根據相關規定進行防腐處理，以確保管道使用壽命。
4 井室施工技術要點
井室施工質量的好壞是排水管道工程中一個至關重要的環節，在一定的情況上會影響整個排水工程的成敗。大多數排水工程在閉水試驗時不合格，多數原因就出在井室施工質量不過關。在井室施工時，一般應從下面幾個方面著手：
4.1確定要在哪些地方要設置檢查井 排水管道交匯處、轉彎處、管徑或坡度改變處、跌水處以及直線管段上每隔一定距離處應設置檢查井；直線管段上檢查井最大間隔距離要根據相關規定。
4.2 對檢查井各部分尺寸的要求
4.2.1 井口、井筒和井室的尺寸應便於養護和檢修，尺寸過大或過小都不利於養護和檢修；爬梯和腳窩的尺寸、位置著重要考慮方便與安全。
4.2.2 檢修室高度根據管道深度、結合實際情況計算確定；在管道埋深許可時宜為1.8m。
4.3 井室施工技術要點
4.3.1 砌築結構的井室施工技術要點
a 井室的混凝土基礎應與管道基礎同時澆築。
b 砌築前砌塊應充分濕潤；砌築砂漿配合比符合設計要求，現場拌制應拌合均勻、隨用隨拌。
c 排水管道檢查井內的流槽，宜與井壁同時進行砌築。
4.3.2 預制裝配式結構的井室施工技術要點
a 預制構、配件要符合設計和相關安裝的要求。
b 採用水泥砂漿接縫時，企口坐漿與豎縫灌漿應飽滿，裝配後的接縫砂漿凝結硬化期間應加強養護，並不得受外力碰撞或震動。
c 設有橡膠密封圈時，膠圈應安裝穩固，止水嚴密可靠。
4.3.3 管道穿過井壁的施工技術要點
a 混凝土類管道、金屬類無壓管道，其管外壁與砌築井壁洞圈之間為剛性連接時水泥砂漿應坐漿飽滿、密實。
b 金屬類壓力管道，井壁洞圈應預設套管，管道外壁與套管的間隙應四周均勻一致，其間隙宜採用柔性或半柔性材料填嵌密實。
c 化學建材管道宜採用中介層法與井壁洞圈連接。
d 對於現澆混凝土結構井室，井壁洞圈應振搗密實。
做好這幾點對防止井室滲漏很是關鍵，閉水試驗的成功與否，往往與這一環節的質量有很大關聯。
5 不同類型的管道同時施工時避讓的原則
5.1 污水，合流，生活用水管道相交時，應該設在生活用水管道的下面。
5.2 排水管道與其他地下管線（或構築物）水平和垂直的最小凈距，應根據兩者的類型、高程、施工先後和管線損壞的後果等因素，按有關規范確定。
5.3 其它原則：有壓管道避讓無壓管道、支管道避讓干線管道、小口徑管道避讓大口徑管道。
結束語：排水管道工程是一項技術要求較強的工程，涉及面廣，技術要求精確，要求高，沒有專業的技術知識，缺乏相關的施工經驗，都不可能把工程做好。鑒於以上，所以當代的排水工程施工技術人員，必須要全面地了解並熟悉所有與排水工程有關的技術要領，規范要求，這樣才能在施工時做到胸有成竹，得心應手。

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⑵ 市政道路施工過程中，是否管道、污水及雨水檢查井與填方同步施工啊會不會存在問題啊

四川高德特為你解答：
一般要求 路基填方地段，管道和檢查井的施工，與路基填築互相配合回，當路答基填築高於污水管頂0.5m時，先開溝槽，埋設污水管道和檢查井，爾後繼續施工路基。當路基填築至級配碎石層底面標高時，施工雨水管道和檢查井。

⑶ 市政管道施工順序

一、安排施工順序，堅持「四讓」原則

即有壓管道讓無壓管道，埋管淺的管道讓埋管深的管道，單管讓雙管，柔性材料管道讓剛性材料管道。按照這個原則，小區管網施工順序基本是：排水管道(污水管、雨水管)——熱力管道——煤氣管道——供水管道(自來水管、中水管、純凈水管)——通訊及智能管線(電話、有線電視、寬頻網)——電力管線。


二、既要控制管線的平面位置，又要控制管線的立面高程為了環境美觀

當今小區管線幾乎全部埋設地下。小區道路或綠地下的管網縱橫密布，上下交錯，因而，加強對管線平面位置和立面高程的雙重控制，是確保小區管網正常有序施工的關鍵。從這幾年我們監理過的工程看，有相當多的小區管網設計單位，僅做小區綜合管網平面圖，而未做小區管網立面綜合圖，這無疑給小區管網施工造成了許多困難，而許多業主對管網立面綜合圖的重要性認識不足。對此，總監理工程師應當積極向業主提出建議，要求設計單位進行管網的立面設計，做出管網的立面綜合圖，為控制管線的立面高程創造必須的條件。
三、加強對管道施工用料的控制施工用的管材、管件及閥門等配件的質量

這一點是影響管道工程質量的關鍵因素之一，因而，加強對管道施工用料的控制是質量控制的重點。各種專業管線使用的材料各異，品種、規格繁多，當前以塑代鋼已成發展趨勢，塑料管材及管件五花八門，加之建材市場管理混亂，魚目混珠，增加了控制難度。
四、嚴格按規范要求，控制管道的強度和功能性試驗的質量強度和功能性試驗

這一點主要指：排水管道的閉水試驗;供水管道的系統試壓;供熱管道的分段和系統試壓;煤氣管道的試壓和嚴密性檢測等。管道的強度和功能性 試驗，是對管道施工質量的全面檢測，也是工程質量驗收的主要依據。因而，監理人員必須嚴格按規范要求，控制試驗的質量，把好工程驗收前最關鍵的一關。
五、做好組織協調工作

有效控制工程進度小區管網工程施工過程中現場極易產生各行其事、相互干擾的混亂局面，項目監理工程師，尤其是總監，應當盡力做好組織協調工作，以便在一定的時間與空間條件下，使各專業管線科學合理、有條不紊地進行施工，爭取實現工期目標。

⑷ 雨污分流工程管道施工步驟

污水分流是排水系統的一種，是指雨水和污水分開，各自通過管道輸送排放或後續處理的污水處理方式。用於污染的河流。雨水分流便於雨水收集利用、集中管理和排放，減少水量對污水處理廠的影響，保證污水處理廠的處理效率。

施工時一般先開挖管溝，然後在管溝側壁安裝基坑支護結構，再安裝雨污分流管道，最後回收基坑支護結構，回填管溝。

在一些土質疏鬆的地區施工時，雨污分流管道直接放在開挖的溝槽內。由於鬆散土體的影響，市政工程中使用的雨污分流管道一般都比較龐大笨重；這樣一來，放置在凹槽內的雨污分流管就會下垂，同一區域不同位置的雨污分流管都會有不同程度的下沉，使得相鄰的雨污分流管之間的連接錯位、彎曲，進而容易損壞雨污分流管。

⑸ 道路施工雨污水技術

下面是中達咨詢給大家帶來關於道路施工雨污水技術的相關內容，以供參考。
市政道路建設是建設城市基礎設施的一個重要方面，對地方建設和城市居民的生活有著巨大影響，其施工質量關系著諸多民生問題，同時也體現了政府的工作能力。但市政道路施工管理仍存在許多問題，施工工期拖延，影響居民的正常生活與出行，施工質量不高，市政道路使用壽命低，施工技術難度大，企業管理仍存在漏洞。因此企業務必要科學合理制定工期並嚴格執行，增強施工質量的監管以及對技術設備的管理，從而大幅度提高施工質量。
一、前期准備工作分析
（一）施工材料的選擇
道路雨污水施工的復雜度，使瞎凳得雨污水施工具備了一定的難度。因此，在這種情況之下，施工人員在開展具體的施工作業之前，就必須要加強對施工材料進行選擇的力度，以確保施工材料的質量能夠在達到國家要求的同時，也能夠在整個道路工程中發揮出最大的效能。
（1）對道路雨污水的施工現場做最全面的勘察，保證施工現場的安全性；
（2）做詳細的土質結構檢測工作，比如：檢測施工現場的土質所能承受的最大載重力等；
（3）依據土質檢測的最終結果，製作出符合本道路雨污水施工項目的材料采購清單。
（二）製作管道設計圖稿
道路雨污水項目中所使用的每根管道的規格都是不一樣的。因此，在製作管道設計圖稿的時候，設計人員應當先對管道施工的坡度進行一次測量，然後再依據坡度的實際情況，對管道的設計圖稿進行合理的設計。其次，設計人員在製作管道設計圖稿時，也要確保管道內部水流的速度能夠介於自清流速和沖刷流速的范圍之間。倘若達不到這樣的要求，那麼設計人員就必須要告訴施工人員，並讓施工人員對其進行處理。
（三）預置保護措施
在進行雨污水工程作業之前，為確保施工現場的安全，要嚴格做到以下幾點：
（1）為工程的施工設置相應的警告標語；
（2）在整個施工場地的外圍設置阻攔帶，並立上「非作業人員，禁止入內」等標語；
（3）施工人員在進入施工現場時，必須要佩戴安全帽。
（四）道路開挖工作的前期准備跟進道路開挖作業之時，施工人員要嚴格依照設計圖稿上的內容，開展道路開挖位置的校對工作。倘若，施工人員在校對工作中發現了與設計圖稿不相符的內容，鍵迅那麼就應當讓設計人員對設計圖稿進行適當的變更，以確保施工作業的准確性。
二、道路雨污水設計要點
（一）雨水管道位置
對於機動車道寬度低於24.0m的情況而言，在設計雨水管道位置時，建議將其設置在機動車道以下區域，且原則上需要迴避車輪軌跡線的位置。結合現行設計規范中的要求來看，雨水口的連接管道長度應當嚴格控制在25.0m范圍內，埋設深度應當在1.0m.以內。對於機動車道寬度高於24.0m的情況而言，在設計雨水管道位置時，建議按照如下幾種情況進行考慮：第一類情況是，人行道與非機動車道為一體化，且機動車道與非機動車道之間設置有綠化帶，滿足以上條件，認為雨水管需要設置在車行道內側區域，且原則上避開車輪軌跡線的位置；第二類情況是，人行道與非機動車道為一體化，且機動車道與非機動車道之間沒有設置有綠化帶，滿足以上條件，認為在道路寬度不足24.0m的情況下，將雨水管道設置在距離紅線內側的1.0m位置，在道路寬度高於24.0m的情況下，將雨水管道設置在靠近機動車道外邊線2.0m位置的非機動車道上。
（二）污水管道位置
原則上污水管道建議布置在雨水管道另一側道路的紅線內邊1m處。同時，污水管道一般管徑都不大（除掉進污水處理廠的主幹管部分，剩餘部分的管徑多在d800以磨亮旅內）。因此，與之相對應的檢查井最大外徑尺寸多不足2m。考慮到這一特點，建議將污水管布置在機動車道以外位置，一方面可以減少管道布置所佔用的地下空間，另一方面也不會對其它管線的埋設產生較大影響。根據《工程管線綜合規劃規范》的要求，路幅寬度小於50m的，宜單側布置雨污水管線。
三、道路雨污水施工技術
（一）坑槽開挖
坑槽開挖的工程量較小，且難度也偏低，這就讓許多施工人員忽略了其的重要性，導致工程在施工的過程中，出現了許許多多的問題，比如：坑槽的大小不符合施工要求、坑槽的位置與設計圖稿上的相差甚遠以及坑槽的深度達不到施工要求等。這些問題一旦出現，就會在很大程度上降低整個道路工程施工的質量。因此，在面對坑槽施工中出現的問題之時，施工人員就要對其加以重視，並採取一系列合理的措施，對這些問題進行有效的處理。
（二）管道防漏
在道路雨污水施工的過程當中，經常都會出現管道漏水的現象，出現這一現象的原因，主要有兩個：一個是管道自身不具備很高的防滲效能；另一個則是管道的連接處出現了裂縫，使得管道內部的雨污水通過裂縫滲透了出來。於是，為了有效避免這一現象的出現，施工人員在進行具體施工作業的時候，就務必要做到以下幾點：
（1）在對管道進行選購的時候，一定要嚴格依照施工的要求，對管道的材質實施檢查作業，以確保管道能夠適用於當前的道路工程；
（2）管道入庫前，要進行質量檢測，比如：檢測材料的材質、規格、以及其所能承受的最大載重力等，並依據檢測結果做好檢測報告。
（三）回填土下陷
引發回填土出現下陷問題的因素，有兩個：
（1）填料的質量達不到施工的標准；
（2）回填土的含水量過高。因此，在進行回填作業的時候，一定要嚴格依照國家的相關標准，選擇一種符合施工要求的填料。另外，也要依據管道施工現場的土質，對回填土的含水量進行勘測，以確保回填土的含水量能夠滿足當前土質的要求用。這樣一來，就可以在很大程度上降低回填土出現下陷問題的概率。
（四）回填作業
在坑槽開挖之後，要對坑槽的內壁進行回填作業，而回填時所選用的填料可以是：碎石或者是素土等。其次，在進行回填作業的過程中，也應嚴格注意以下幾點：
（1）對坑槽內部的雜物進行清理，若發現有少量積水，那麼還應當將這些積水及時處理掉；
（2）進行回填作業時，若碰上雨天，還應該採取保護措施，對坑槽進行合理的保護，以防止雨水給回填作業帶來的影響；
（3）做好井口之間的連接工作，讓雨污水的排出方式滿足「從雨水井直接流向沉泥井」這一過程。
【結語】綜上所述，道路雨污水設計作為整個工程施工中的重點，它的質量會直接對施工質量乃至整個工程的整體建設水平產生非常重要的影響。因此，在面對雨污水施工中存在著的問題的時候，施工人員就必須要利用雨污水設計技術對其進行有效的處理。唯有這樣，才能夠在很大程度上提高道路雨污水施工的質量。與此同時，也可以讓雨污水設計施工技術成為能夠推動我國道路工程實現進一步發展的強大動力。
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⑹ 市政道路工程污水管道施工技術

1.市逗答政道路工程污水管道預防滲漏施工技術
1.1對訂制的鋼筋混凝土圓管成品進行檢查
為確保訂制的鋼筋混凝土圓管成品能夠達到設計要求，必須對鋼筋混凝土的強度與成品尺寸及外觀進行必要的檢查。在圓管運輸至現場以後，必須對每一根圓管進行檢查，同時對出廠合格證明書進行驗收，在外觀檢查方面，主要包括以下內容：檢查管體是否存在破裂、露骨、露筋、變形、脫皮等問題。如果檢查出現不合格等問題，必須停止使用。這一環節是防止滲漏的關鍵所在，因而必須認真檢查。
1.2鑿毛於圓管前端
為了在進行抹帶的時候，砂漿可以與管節更好地結合，可以使用以下方法：利用剁斧對於通過檢查驗收的混凝土圓管前端進行鑿毛處理，要求每一端寬度必須大於1/2抹帶寬度的2至3cm，管端立面也就是管壁的部分同樣需要鑿毛處理。鑿毛中，應鑿掉預制硅表面的浮漿層，為了避免管體破損，鑿毛不可過度用力。
1.3排管節縫
排管也就是在混凝土平基放置的鋼筋硅圓管，節縫是兩節管之間的間距，節縫的寬窄是出現管體滲漏的重要因素。相關標准規定節縫寬度應為10毫米，如果節縫過窄，就會使得砂漿填充少同時很難形成有效的粘結帶，反之，過寬也會對其使用功能產生不利的影響。
1.4銜介面底部的處理
在排管完以後進行管座混凝土的澆築，對於節縫底端要進行相應處理，以防止澆築振搗時管座硅出現滲漏。具體的處理措施如下：用水對管底平基進行清洗→在平基上進行水泥素漿的塗刷→填充帆指粗乾性水泥中砂混合物。這種混合物具有一定的鬆散性，便於擠壓密實，減少成型後干縮的可能性，能夠有效的預防滲漏。具體施工步驟如下：在節縫中放置由兩個半圓組成的鋼筋中作內模，用Φ8的鋼筋製成，使圓環半徑與管道內徑一致，應用加木楔的辦法使鋼筋環固定。在管道兩側的節縫中填充混合物，再分次用手錘及木樁人工在節縫兩側夯砸擠壓。在結束底端處理工作後，取出鋼筋環。
1.5管座混凝土
對節縫底端進行處理後，可進行管座模板的支立。依據多年的施工驗證，標號為C10或者C15的管座混凝土非防水磚，如果出現滲漏將難以得到徹底的整治。在確保混凝土強度的基礎上，提高其含砂率以使防滲的效果增強。
1.6粘貼縫合介面
具體的施工方法如下所示：清洗：對每一個節縫進行清理，必須保證介面內不可出現污染。然後再用水進行沖洗，不僅可以沖浮沉，還可充分濕潤介面。刷漿：為了使混合物及管壁粘節牢固，用毛刷在介面處進行水泥素漿的刷漿處理。內支撐：內支撐一般分為大小管徑這兩種類型，大管徑是於管道內壁的介面處應用鋼板製成的，該支撐是自行加工形成，靠兩端帶螺絲的「緊線器」使得松緊自調功能有效地實現，鋼板帶寬度設置為50mm，厚度為3~5mm；如果小管徑不能進入，則如前應用鋼筋半圓環便可。粘縫材料：與上述介面底部的處理方法相同。粘縫：在進行支撐的固定工作以後，在節縫內進行乾性水泥中砂混合物的填充，夯砸密實的同時把木條嵌入節縫里，在用手錘砸木條的時候，使木條移動，直到整體夯砸密實為止。然後填充到距離管外壁5mm處時，利用水泥砂漿進行塗抹封頂。撤除內撐，對節縫內壁進行處理：對節縫混合物進行夯實，可以使內撐撤掉，利用砂漿對節縫內壁進行圓周處理，為了減少水流阻力，必須盡量壓實抹光。
1.7灌水試驗及溫度調控
灌水試驗：為了對粘合的效果進行檢查，必須在兩個井位介面進行粘縫以後，即刻進行灌水試驗。在這個過程中，灌水速度不可以過快，同時必須沿著管道兩側進行嚴格的檢查，如果發現明水滲漏的現象，必須立刻停止注水，並把其水往外抽，使它的水位不高於滲漏點，再及時進行補修。溫度調控：因為排污管道施工是暴露於環境中的，所以受外界因素的影響較大。因而應利用水吸熱的特點和熱能傳導的特性，對混凝土管道整體溫度進行有效的調節。
1.8抹帶
在灌水檢查合格以後，就可以對介面作抹帶工作：（1）介面清掃處理：用鋼絲刷子反復搓刷抹帶范圍內中管道表層的浮漿等雜物，再利用小掃帚進行清理。（2）用水濕潤：濕潤介面表面，用毛刷作為工具，其濕潤范圍不小於抹帶寬度的3至5cm。態鎮（3）塗抹水泥素漿：在介面抹帶處進行水泥素漿的塗抹，塗抹時必須均勻，不宜過厚。（4）鋼絲網水泥砂漿抹帶：應用砂漿試1:2.5的水泥砂漿進行抹帶處理，同時稠度要適宜。抹帶的厚度為25mm左右，兩次塗抹達到設計厚度標准。在結合中第一次砂漿塗抹同時完好粘合以後，對管道兩邊的鋼絲網片進行包籠，把它按壓擠入層內，再進行第二層的塗抹，並用自製工具厚度達到設計要求。
1.9閉水實驗
必須對管道及檢查井進行嚴格的檢查，在閉水段嚴密達到規定的強度以後，便可應用閉對水實驗管道的嚴密性進行檢驗。閉水實驗的水位必須控制在試驗段上部管內以上2厘米，在灌水浸泡1d以後，利用水位下降值對滲水量進行計算，如果實際滲水量在允許的范圍以內，管道和檢查井無明水就表示閉水試驗達到要求。
2.加強對防滲施工過程的管理
2.1確保采購質量
對市政雨污水管道施工質量進行控制，對管道的施工材料質量進行控制是重要因素，其也是質量出現問題的常見因素。在材料的采購方面要進行重視，主要可以體現在以下方面：在采購過程中，要對管道材料的生產廠家背景以及資質都要進行審核，同時，對材料的技術含量也要進行審核，對材料的力學實驗報告等材料也要進行核對。在對生產廠家的資質進行審核時，采購人員對材料的質量要進行簡單的觀察和審核，可以通過敲擊材料發出的聲音進行辨別。在采購制度方面也要進行完善，避免出現漏洞，導致材料出現質量不合格的情況。
2.2加大對施工過程中的檢查力度
施工過程中要採取必要的措施保證整個施工能夠順利進行。在施工過程中，施工技術人員、施工操作人員以及施工管理人員都要對現場的情況以及環境進行掌握，做好施工准備工作，對材料的使用、設備的使用以及操作技術都要進行檢查和監督，防止在質量方面出現紕漏。在工程施工的核心環節，對施工細節可以進行定期的檢查和審核，對出現的質量問題要採取必要的措施，防止施工中出現地基不穩的情況，影響項目的順利開展。
2.3加強施工質量監督
提高市政雨污水管道施工質量提高，能夠改善居民的出行環境，也能避免出現城市內澇的問題，對市政道路的使用壽命以及施工功能的發揮也有很大的改善，因此，對市政雨污水管道的施工質量進行控制和監督，才能更好的解決城市雨污水管道施工中出現的質量問題。
2.4加大對施工過程的檢查力度
市政雨污水管道施工具有一定的復雜性，在施工中常常會出現很多的不可控因素，對施工的質量會帶來很大的影響，因此，施工過程中要採取必要的措施保證整個施工能夠順利進行。在施工過程中，施工技術人員、施工操作人員以及施工管理人員都要對現場的情況以及環境進行掌握，做好施工准備工作，對材料的使用、設備的使用以及操作技術都要進行檢查和監督，防止在質量方面出現紕漏。在工程施工的核心環節，對施工細節可以進行定期的檢查和審核，對出現的質量問題要採取必要的措施，防止施工中出現地基不穩的情況，影響項目的順利開展。
3.總結語
市政管道施工工程技術在城市發展與確保城市環境中起著十分重要的作用，同時也是城市建設與可持續發展的基礎保證。在市政污染管道建設施工過程中，採取的施工技術會對工程的施工質量產生直接的影響。由於污水管道工程與市容及城市的可持續發展息息相關，因此，必須對污水管道工程施工技術進行不斷的研究與分析，不斷提高施工人員的專業素質，在施工過程結合技術控制措施，建設優質的污水管道工程，更好地為城市建設服務。

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⑺ 市政工程雨污水管道施工中常用的試驗檢測方法介紹

開始基本資料 什麼工程名稱啊 施工單位啊 起止內徑啊 試驗段長度啊。。內。設計水頭啊 允許滲容水量啊。。。這些具體的你按表格填寫！
最主要的就是滲水量測定記錄
次數 觀測起始時間T1 觀測結束時間T2 恆牙時間t 恆牙時間補入水量W 實際滲水量q

1. 9：12 9:23 11 9.6 0.0168
2. 9:30 9:43 13 11.3 0.0167
3. 9:51 10:03 12 10.4 0.0167

平均 0.0167
摺合平均實測滲水量 24.05

外觀記錄，鑒定意見。。。。。

這樣能看懂吧，實際就這樣編制的，
實際滲水量 =W/(t*試驗段長度)
摺合平均實測滲水量=平均*24*60。

⑻ 市政雨污水管道施工規范

1、溝槽開挖

依基底標高，嚴格控制開挖深度，機械開挖深剩下10cm左右後人工開挖至設計標高，嚴禁超挖，槽底高程允許偏差控制在0—30mm。開挖過程中根據地下水位做好降水工作，槽底下不得受水浸泡。
2、平基、管座
平基管座要振搗密實，防止有空洞現象，對其砼強度作為主要檢查項目，每100m取一組試塊進行試驗，且必須按《砼強度檢驗評定標准》GBJ107-87的規定取樣、製作、養護、試驗及評定，要求檢查合格率達到100% 。偏差控制：a、墊層：高程0—15mm，中線每側寬度應不小於設計；b、平基：高程0—15mm，厚度不小於設計，中線每側寬0— +10mm；c、管座：肩寬-5—+10mm，肩高±20mm；蜂窩麻面面積﹤10% 。
3、安管
安管應順直、穩固、縫寬均勻，管底坡度無倒流水，管內無雜物，中線位置允許偏差﹤15mm，該雨污水管道的管內底高程是主要檢查項目，允許偏差±10mm。要求合格率100% 。
4、抹帶、介面
管口處應鑿毛，表面平整，密實，不得有間斷裂縫，空鼓現象，管徑大於500mm時要求勾內縫。寬度、厚度偏差應控制在0—15mm之間。
5、檢查井按規范砌築、墊層，砼基礎必須做到位，管壁與檢查井接觸處應嚴密，井內流槽平順，踏步安裝牢固，位置准確，井筒直徑允許偏差±20mm，井底高程允許偏差±10mm。
6、回填
溝槽兩側應同時回填夯實，以防管道位移，井室等附屬構築物回填土應四周同時進行，溝槽回填順序按溝槽方向由高到低分層進行。井位接茬處應做成階梯狀，井圈周圍回填振搗密實，兩井之間每層同檢3點，用環刀法測定密實度，且嚴格要求控制偏差。按要求回填後才可進行道路施工，避免地面沉降，破壞路面。

⑼ 城市污水管網施工管理要點分析

城市污水管網施工管理要點分析具體內容是什麼，下面中達咨詢為大家解答。
在城市的基礎設施建設中，污水管網工程是加強城市的現代化進程，提高城市的發展步伐，減少環境污染的有效手段。對污水管網工程進行科學、有效的管理，是保證工程質量、提高工程效益的前提條件。所以施工單位必須重視對污水管網工程的施工管理，並採取有效的措施加強管理的力度，提高管理的水平。
1污水管網工程的特點
（1）位於城市道路兩側，靠近各類建築物，過往人員較多。
（2）地面障礙物較多，地下各種管線交錯，協調工作量較大。
（3）污水基本是自流排水，對污水管網的標高要求較高。
（4）污水管網溝槽較深，安全隱患較多。
（5）污水中含有各種有害物質，為避免對地下水造成污染，對管網的嚴密性要求較高。
（6）污水管網工程很多時候需拆除原人行道或位於新建人行道下，為避免以後地面凹陷，施工中對回填土要求較高。
2污水管網工程施工管理的基本要求
（1）查明地表、地下各種影響施工的障礙物，避免因此造成對其他建構築物的破壞，導致工程停滯。
（2）依據規劃部門的控制點，做好標高點及中心樁的交樁工作，並進行控制點的復測，確保基準點無誤。
（3）安全管理必須常抓不懈，貫穿始終。
（4）對各分部、分項工程應層層把關，驗收合格後方可進行下道工序施工。
（5）組織好溝槽、閉水、竣工三大驗收。
（6）施工資料與施工進度同步且真實、有效、完整。
3污水管網工程的施工管理要點
市政污水管網從現場交樁開始，先後經過現場踏勘、溝槽放線、溝槽開挖、溝槽驗收、墊層施工、管道安裝、管道保護（護管砂或混凝土管肩）施工、檢查井砌築、閉水試驗、溝槽回填、竣工驗收等11個環節。各環節的施工內容如下。
3.1現場交樁
現場交樁是由建設單位向施工單位交付標高點和中心點的位置及數據工作。現場交樁是污水管網工程施工前的重要准備工作之一，其標高點和中心點是指導工程施工的基本要素，施工中必須努力做到：一是現場交樁點必須是經規劃部門測定確認的；二是對現場交樁點必須進行復測，其閉合差必須在規定的誤差范圍內；三是對現場交樁點必須進行保護，必要時可將其引至安全處加以保護。
3.2現場踏勘
現場踏勘即為對污水管網沿線的地形進行實地查看，探明地表物體、地下管線，為施工方案的擬定積累充分的資料。現場踏勘應主要做好如下工作：一是對相關的地形進行復測，並繪製成圖，為竣工結算積累資料；二是對影響管網施工的圍牆、建築物、樹木等障礙物進行測量或數量清點，及時報建設單位及相關部門認可，對增加的工程量登記確認後，應抓緊做好各項協調、拆移工作。
3.3溝槽放線
溝槽放線就是按照圖紙、現場交樁點由施工單位將管網中心線、溝槽底寬、溝槽上口寬度用白灰撒出。其質量控制要點有：一是嚴格按照交樁點放出中心線；二是依據圖紙、圖集和《給水排水管道工程施工及驗收規范》的要求，放出溝槽底寬灰線；三是根據土質情況，按照《給水排水管道工程施工及驗收規范》的要求，計算放坡寬度後，放出溝槽開挖邊線；四是將放好的中心線、溝槽底寬線、溝槽開挖邊線報請監理單位和建設單位進行驗收，無誤後方可進行溝槽開挖。
3.4溝槽開挖
溝槽開挖是污水管網施工中最重要的環節之一。溝槽開挖的質量好壞直接影響後續溝槽驗收，同時溝槽較深，安全隱患較多。施工中應把握如下幾點：一是嚴格按放好的邊線進行開挖；二是機械開挖時必須預留200～300mm厚土層，由人工清理，防止對原狀土產生擾動；三是用水準儀、經緯儀對標高和中心線進行測量，確保標高和中心線位置准確無誤；四是按規范要求放坡，確定因地形受限不能放坡或放坡不到位的，必須按批準的支護方案對槽壁進行支撐；五是槽邊堆土不能過高，堆土邊緣距槽壁最小距離不應小於0.8m，多餘的土必須先行運走；六是開挖溝槽及溝槽開挖後必須對施工沿線進行安全圍護，防止鄰近人員誤入，造成安全事故。
3.5溝槽驗收
溝槽驗收是在溝槽清理到位、標高和中心線復測無誤後，由監理單位、建設單位、設計單位、施工單位、地質勘探單位共同參加、監督人員到場的情況下進行的，是污水管網工程三大驗收之一。溝槽驗收的基本條件有：施工資料齊全；安全防護措施到位；槽底寬度、高程、平整度、放坡等符合要求；各參建單位主要負責人到場。溝槽驗收的基本過程：現場驗收時對槽寬、高程等進行復測；對溝槽底的平整度進行檢查；對施工現場安全措施進行檢查；符合要求後各參加單位簽字確認。
3.6墊層施工
砂墊層施工質量控制要求：粒徑必須符合中粗砂標准；先掛線後鋪砂，確保厚度均勻、坡度符合要求。混凝土墊層施工質量控制要求：寬度、厚度符合圖紙或圖集要求；嚴格計量，確保混凝土配合比准確。
3.7管道安裝
雙壁波紋管施工質量要求：自下游向上游依次安裝，承口與水流方向一致；按圖紙要求，放置膠圈，承口與插口處塗潤滑劑，採用緊管器或導鏈勻力將相鄰兩管節對接在一起；安裝中，依據中線及時調整管節，始終應保持管道順直、管中與中心線重合。水泥管施工質量要求：將管子吊裝至溝槽，管子與管子間預留10mm伸縮縫；依據中心線，調整管子位置，保持管中與中線重合。 3.8護管砂、混凝土管肩施工質量控制
雙壁波紋管安裝完畢後，管側及管頂應敷護管砂，其中管基900或1200或1800范圍內必須用中粗砂填實，回填過程中應同時從管道兩側下料，保證安裝好的管道不位移；管頂以上500mm范圍內可採用中粗砂、細砂或符合要求的細土回填。混凝土管安裝完畢後，應支模澆築混凝土管肩、預埋鋼絲網片、里抹口及外抹管帶。其基本要求有：管肩寬度、抹帶寬度和厚度應符合圖紙要求；鋼絲網片預埋深度、寬度應符合圖紙要求；里抹口建議採用半干狀水泥、砂混合料填實；外抹口寬度、厚度應符合圖紙要求且表面平整壓光。
3.9檢查井施工
檢查井是污水管網工程中重要的構築物，其砌築和抹灰的質量好壞直接影響閉水試驗的結果。其施工中應重點控制如下幾點：一是砌築砂漿應飽滿；二是砌築過程中上下井時不應攀踩爬梯，避免造成爬梯松動；三是按圖紙要求施工，保證檢查井收口位置和方向正確；四是內、外抹灰應兩遍成活，並應按要求摻入適量的防水劑；五是應特別注意檢查井根部的處理。砌築前應清理干凈基底，刷素漿一遍；抹灰時應將井內溜槽與上、下游管斷面切實吻合。
3.10閉水試驗
閉水試驗是污水管網施工中的第二大驗收。閉水試驗是在施工資料齊全、試驗管段注水24小時合格後方可進行。閉水試驗的基本條件是：各種進場原材料合格證、檢驗報告齊全；需復試的進場原材料試驗合格；有混凝土、砂漿配合比；各分項工程驗收合格；閉水試驗自檢合格；試驗管段注水超過24小時且上游水頭達到2米；注水容器符合要求。閉水試驗程序：在上游第一個檢查井內側水面處劃紅色基準線，同時開始記時，30分種內水位隨降隨補，到30分鍾累計出總補水量；觀察各檢查井、管段接頭、管段有無滲水現象，以無明顯滲漏為合格；計算實測滲水量，並與規范要求相比較，小於等於規范允許滲水量則為合格。
3.11溝槽回填
溝槽回填應分層夯實。回填中應重點控制如下幾點：分層虛鋪厚度不超過250mm；回填土應按要求見證取樣試驗；應特別注意井周邊的回填；嚴格杜絕超厚鋪填、機械直接推土入槽等現象。
3.12竣工驗收
竣工驗收是污水管網施工的第三大驗收。污水管網經竣工驗收合格後，方可投入使用。竣工驗收應提供以下資料：竣工圖及設計變更文件；主要材料和製品的合格證和試驗記錄；管道的位置及高程測量記錄；閉水試驗記錄；中間驗收記錄；回填土壓實度的檢驗記錄。竣工驗收的主要內容：檢查竣工驗收資料；管道位置及高程；管道及附屬構築物的斷面尺寸；外觀檢查。以上內容均符合要求，竣工驗收為合格。
4污水管網施工中的安全管理
污水管網工程溝深、線長，安全隱患較多。稍有不慎，就易造成作業人員和其他人員傷亡。安全管理工作是否到位直接影響到施工的進度、質量和投資。因此，安全管理是污水管網施工中的頭等大事。安全管理工作的要點如下。
（1）做好施工沿線的圍護，懸掛安全警示牌。
（2）按規范要求施坡，不能放坡的必須支護。
（3）槽邊堆土不應過高，沿溝槽兩側應有不小於0.8m的人行道。
（4）上下溝槽應有長度足夠、強度足夠的安全梯子。
（5）加強邊坡監測，發現裂縫等異常情況，應及時撤離，隱患排除後方可繼續施工。
（6）加強安全教育和安全技術交底，做好個體防護。
（7）加強冬、雨期施工安全管理，防止凍土坍塌或雨水沖刷坍方等事故的發生。
5結束語
市政污水管網工程作為城市公用工程的重要組成部分，是一個城市功能的基本構成要素，通過污水管網收集污水，處理後達標排放，避免污水亂排亂放，保護了生態環境。所以，控制好污水管網工程的施工質量直接關繫到一個城市的形象和環境，直接影響著城市居民的生活。因此，只有做好施工前的准備工作，通過各分項工程質量的層層把關，完成三大驗收，才能控制施工質量、抓好施工管理。

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