1. 市政工程溝槽土方開挖方案
工程冬施方案
（北京燕華工程總公司××分公司）
2007年10月
一．施工工程概況介紹
冬季施工階段，施工主要工程有：基礎工程、建築物（各分項工程有：土方工程、鋼筋工程、混凝土工程、基礎防腐工程）、給排水管道工程等。為了保證總體施工進度，大部分工程要趕到冬季施工。
根據地區大氣溫度-10℃左右，冬季大氣負溫常在-3至-5℃，持續時間相對較長。為確保工程進度、冬季施工的工程質量和施工安全，要求各級領導和有關職能部門都要對此引起足夠重視，隨時檢查和監督；參加施工的各施工班組也要根據本工種特點，認真按照冬季施工技術措施來施工。
二．施工依據
1．《建築工程冬期施工規程》（JGJ 104-97）
2．《混凝土結構工程施工及驗收規范》（GB 50204-2002）
3．《石油化工給水排水管道工程施工及驗收規范》SH3533-2003
4．《建築施工高處作業安全技術規范》GBJ80-91
5．《混凝土質量控制標准》 GB50164-92
6．《建築防腐蝕工程施工及驗收規范》GB50212-2002
7．《混凝土外加劑應用技術規程》GBJ119-88
8．《建築工程施工質量驗收統一標准》GB50300-2001
9．《石油化工安全技術規程》SH3505-1999
10．現行的相關技術規范及設計圖紙
三．冬季施工前的准備工作
1．冬季施工開始和結束的日期應以氣溫條件為准，即當室外晝夜平均氣溫低於+5℃，且最低氣溫低於0℃時，即轉入冬季施工，當次年初春連續七晝夜不出現負溫時， 方可轉入常溫施工。各施工隊要提前做好寒流到來前的防凍工作。根據以往的經驗，寒流到來時氣溫變化突然並伴有大風、雨雪天氣，溫度大幅度下降，對施工尤為不利。各施工隊要密切注意冬施前和冬施結束時的天氣預報以及現場實測大氣溫度紀錄，現場需要開始安排專人進行大氣測溫，並做好記錄，質量檢查員現場進行監督檢查，切實做好提前進入冬施的工作準備。
2．對商品混凝土攪拌站提出技術要求，必須提前做好採暖與保溫工作，以保證冬施期間砼施工的正常進行。攪拌站試驗室開混凝土配合比等有關工作也應執行冬施的有關規定。混凝土摻加外加劑時應指定專人負責，不得由他人隨意配製。
3．工地辦公室取暖採用電暖氣、空調，嚴禁用電爐子及碘鎢燈等明火取暖，應本著節能、節約材料的原則做好採暖工作。室外水線必須提前做好保溫並隨時對管線保溫情況進行檢查，沒做保溫或保溫破損處要及時修補，防止管線凍壞。
4．工程冬季施工基槽、管溝土方開挖、混凝土施工，為節約能源，降低成本，採用蓄熱法保溫和養護。開挖後的土方、管溝採用棉氈和草袋保溫覆蓋。
5．做好技術准備工作，進入冬季施工前，要由工地技術人員向有關班組作一次冬施工作的技術交底，在重要部位施工時要針對工程的特殊情況做好冬施措施和安全施工交底。
6．對參加施工的所有管理人員和施工作業人員進行培訓，使之了解冬施的重要性及應注意的事項。現場施工前對作業人員做技術安全交底。
四．冬施主要材料准備
冬施主要材料應根據圖紙及設計變更的工程量確定。其中，混凝土外加劑（早強劑、防凍劑等）的用量要根據圖紙工程量及試驗室提供的配合比來確定，塑料布、棉氈、草袋等保溫材料可根據設計圖紙等相關工程量提前進行准備。
各種施工機械在進入冬季施工前，要備好冬季所用的防凍液和冬季用油。
所需要的冬施材料見附表
冬期施工輔助材料表
材料 型號 數量 材料 型號 數量
草袋 M2 36000 棉氈 M2 24000
蓬布 M2 9000 塑料布 M2 21000
腳手桿 噸 100 白鐵皮 M2 1000
防凍劑 噸 按實際需要確定 早強劑 噸 按實際需要確定
人工 工日 6000 溫度計 只 500
本表所列冬施材料僅供參考，實際需要材料品種和數量以現場實際發生量為准。其中防凍劑、早強劑用量根據混凝土用量及摻加量由商品混凝土攪拌站統一考慮。
五．主要施工技術措施
（一）土方工程冬季施工
1．土方開挖
1）、工程主要土建基礎、地下給排水管線尚未施工，土方開挖工程量較大。
2）、開挖面積較小的溝槽或凍土層較薄的砂質土壤、砂質粘土以及不具備其它方法的條件下開挖土方時，採取人工開挖，採用撬棍、鋼釺、尖鎬施工。
3）、大型基礎採用機械大開挖、人工清底。
2．土方回填
1）、把回填用土預先保溫。在入冬以前將挖土堆積一處進行嚴密保溫，等冬季需要回填時，將內部含有一定熱量的土挖出進行回填。
2）、在冬季挖土中將不凍土堆在一起加以覆蓋，防止凍結，留作回填用料。
3）、土方回填應嚴格按照冬季施工的有關要求進行，基坑、基槽等完畢後允許用含有用凍土塊的土回填時，凍土顆粒直徑不得大於15cm，而且含量不得超過填土總體積的15%。凍土塊應均勻分布，逐層壓實。
4）、回填地下的管道溝槽時，管頂上50cm厚范圍內不得用凍土回填；構築物及有路面的道路，路基范圍內的管溝不得用凍土回填。
5）、所有回填的地方均必須排除積水，清除冰塊等雜物，其每層填鋪厚度，應比夏季小為宜，一般不超過20cm。回填土工作應連續進行，防止基土或已填土層受凍。
3．土方防凍
1）、對冬季待開挖的地基土要進行保溫防凍工作。土的防凍工作必須在凍結前進行，採取覆蓋保溫材料法。開挖完的基坑基底土層要做好保溫防凍工作，
2）、已挖的溝槽鋪設在溝底表面，靠近溝壁處的棉氈或草袋要加厚。未開挖的溝槽，棉氈或草袋鋪設寬度為土層凍結深度的兩倍與溝槽寬度之和。
3）、土方開挖完畢，要立即施工上部基礎，防止基土遭受凍結，如有間歇（1～2天）要覆蓋岩棉被等保溫，如果間歇時間較長，要在地基上預留一層鬆散土層（200～300mm）不挖除，並用保溫材料覆蓋，待基礎施工時再清除到設計標高。
4）凍土的一次松碎量要根據挖運能力和氣候條件確定，松碎後的凍土要挖掘清除，避免重新凍結。
4．春融期間在凍土地基上施工
1）、施工放線時要確定對凍深的影響，核對基槽開挖後殘留凍土層的可能均一程度，基槽挖完後應立即驗槽，合格後方可施工墊層。
2）、施工前應仔細檢查、清除基槽周圍的積水和積冰，以防止積水和融化冰水流入基槽內，引起基槽內地基土凍融性質改變而產生不應有的凍融沉降。
3）、在凍土地基上進行基礎砌築時，各部位應同時進行，嚴禁局部晾曬。基礎砌築過程中，應隨砌隨填基坑側土，並分層夯實，以使基礎下凍層均勻融化。
4）、應切實做好施工場地的排水溝。施工過程中，嚴禁雨水或施工用水等浸泡基槽。
（二）鋼筋工程冬季施工
1）、鋼筋在加工、運輸、綁扎過程中，要注意防止撞擊、刻痕等缺陷。
2）、冰雪天要採取護蓋措施，防止鋼筋表面結冰瘤。在混凝土澆築前，應清除鋼筋上的積雪、冰屑，必要時用熱空氣加熱，綁扎完畢後盡快進入下一道工序。
3）、在負溫下承受靜荷載的混凝土構件中，主要受力鋼筋的選用原則：當溫度較底時可選用Ⅰ、Ⅱ級熱軋鋼筋，不宜採用冷拔低碳鋼絲、冷扎帶肋鋼筋。
4）、鋼筋冬季焊接工藝要求：
閃光對焊時，宜採用預熱閃光焊或閃光-預熱閃光焊；增加調伸長度，採用較底變壓器級數，增加預熱次數和間歇時間。電弧焊時，增大焊接電流，減低焊接速度，電弧幫條焊或搭接焊時，第一層焊縫應從中間引弧，向兩端施焊；以後各層控溫施焊，層間溫度控制在150—350℃之間。多層施焊時，採取回火焊道施焊。
雪天現場不宜焊接作業，必須施焊時，應採取有效遮蔽措施。焊後未冷卻接頭不得碰到冰雪。
（三）混凝土工程冬期施工
1．混凝土冬期施工時，混凝土採用蓄熱並摻外加劑、上部覆蓋的方法養護，同時搭設擋風牆圍護，覆蓋採用鋪一層聚氯乙烯薄膜保濕，然後覆蓋棉氈和草袋保溫。
2．在冬期施工開始之前，在基坑或基槽東北側（主風向）採用搭設擋風牆，可採用鋼管腳手架和篷布搭設，搭設擋風牆時要注意，基坑、基槽與擋風牆之間要留有足夠的空間，同時要注意圍護嚴密、不透風，並綁扎牢固。
3．材料（混凝土採用商品混凝土，所使用材料的儲存、攪拌、運輸由攪拌站及入模前的混凝土保溫由攪拌站控制）
1）、水泥使用前要運入暖棚內存放。
2）、混凝土組成材料加熱溫度要根據需要混凝土拌合物的最終溫度按計算確定，混凝土的溫度要控制在35℃以內，冬季施工期間用砂中不得含有直徑大於1cm的凍塊，不得使用凍灰膏、凍灰漿。
3）、組成材料要優先考慮加熱水，（加熱方法由商品混凝土站統一考慮）當水加熱達不到要求溫度時，考慮對砂石加熱，當石子乾燥無凍塊時，可只加熱砂子。拌合水加熱≤80℃，骨料加熱≤60℃。冬施期間對原材料加熱溫度應予以控制，如下表
水泥品種及標號 水溫控制 砂石溫控制
32.5普通水泥 小於70℃ 小於50℃
42.5普通水泥 小於60℃ 小於40℃
32.5礦渣水泥 小於80℃ 小於60℃
其它高標號水泥 小於60℃ 小於40℃
4）、採用蓄熱法和綜合蓄熱法施工的混凝土，應優先選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥拌制混凝土，水灰比應控制在0.6以下。混凝土澆築時間應盡量選在上午9：00以後，下午16：00以前氣溫較高的時間，澆築完畢要及時覆蓋保溫，。
5）、在混凝土冬季施工中，應在混凝土拌制過程中，摻入一定量的化學外加劑，如調節混凝土凝結、硬化性能的早強劑；改善混凝土抗凍的防凍劑等。
6）、根據規范要求化工生產裝置的砼不得使用氯鹽或含氯鹽的復合早強劑和防凍劑。該工程建議採用無氯防凍劑，防凍劑種類很多，防凍劑不同，其性能指標也不同，根據產品不同（按照產品合格證及使用說明書），並根據大氣負溫度不同，選擇不同的摻量，因此要求商品混凝土攪拌站提前做試配。在進入冬季施工前，攪拌站對所選用的外加劑要進行鋼筋銹蝕試驗、7d抗壓強度試驗和鹼含量試驗，以及7天、28天強度比試驗，並按照相關規范要求做見證試驗。
4．混凝土攪拌、運輸、澆築、養護要求
1）、攪拌時要先投入砂石和水拌合，然後再投入水泥拌合，不得將水泥與熱水直接攪拌，以免產生假凝。攪拌時間比常溫季節延長50％，嚴禁將帶有凍團和冰雪的砂石裝入攪拌機內。商品混凝土攪拌站對混凝土攪拌運輸冬施要求按照規范規定來控制。
2）、嚴寒季節澆築混凝土要對運輸機具進行適當的護蓋保溫，盡量縮短運輸距離和裝卸次數，澆築時要快澆快蓋，工作面盡量縮小，以減少熱損失。隨時對混凝土入模溫度採用溫度計測溫。
3）、混凝土澆築後要隨時測量入模溫度，並及時做好保濕保溫覆蓋，先覆蓋一層塑料布來保濕，然後再覆蓋一層棉氈或草袋來保溫，各層要相互搭蓋嚴密，敷設後要注意防潮和防止透風。
4）、混凝土受凍臨界強度，採用硅酸鹽或普通硅酸鹽水泥配製的混凝土為設計強度的30%，採用礦渣水泥配製的混凝土為設計強度的40%，而且不得低於5Mpa，為此混凝土在受凍前至少要在正溫下養護5晝夜以上。
（四）磚石砌體、抹灰冬季施工
1）、磚石砌體採用加防凍劑的辦法施工，防凍劑摻量參照有關技術規定及產品使用說明書。
2）、砂漿的配置與攪拌：砂漿的配置必須按配比通知單進行，並保證固體物質能充分溶解，砂漿的攪拌時間應比常溫季節延長0.5～1倍,以2.5～3min為以宜。
3）、冬期攪拌的熱砂漿應採取措施，盡可能減少在攪拌、運輸、儲存過程中的熱量損失。
4）、砂漿應隨拌隨用，不要存結過多以免凍結。嚴禁使用已凍的砂漿。不宜在砌築時隨意向砂漿內加熱水。
5）、磚砌體砌築應採用「三一砌磚」方法，灰縫飽滿度在80%以上，水平灰縫厚度9—10mm。當日施工完後，必須將磚麵灰渣清理干凈後表面覆蓋保溫材料。
（五）鋼結構施工措施
1、刮風、下雨雪時，主要的柱樑焊接應搭設擋風、雨雪棚，否則停止焊接作業，待雨雪停後清理干凈再進行焊接作業。
2、焊縫處積存的冰雪應徹底清除干凈。
3、焊接焊口時，應用火焊把適當加熱，焊接必須連續焊完，不應中途停止。
4、焊後葯皮的清除，應在焊縫溫度降低後進行。
5、焊縫焊接後，嚴禁在低溫下矯正其變形或用大錘敲擊焊縫。
6、焊材庫和焊條發放站應注意對室內濕度的監測，增加除濕設備除濕。
7、焊條應裝入性能良好的焊條筒內才能進入現場，現場嚴禁敞口。焊條在筒內存放時間以2-3小時以內為宜。超過時間應及時退換。
8、管道施焊宜在管廊下、廠房內或在防雨棚中進行。如果不能滿足局部環境要求（相對濕度≤85%，風速＞3米/秒等），則應停止焊接作業。防雨棚內可採用電光源或其它辦法輔助除濕。
9、現場安裝焊口（垂直固定或水平固定口）宜安排在晴天或多雲天氣時實施，並注意防風，否則宜局部設棚，防止風雨雪的突襲，並滿足焊接環境條件，並應特別注重垂直固定的安裝口應能防止雨水沿管壁滲滴而下。
（六）鋼結構除銹、刷油漆、保溫作業的控制
1、除銹作業應與刷底層油漆同步，否則應重新除銹。
2、在環境濕度≥85%，或下雨、下雪，則應停止室外作業。
3、刷面漆前應檢查確認底漆表層乾燥。
4、保溫施工時，保溫材料敷設應與表層鐵皮施工同步。
5、在低於-5℃時不宜刷油。
6、冬季刷油宜在有太陽天氣，上午9：00到下午3：00時施工。油漆工程冬期施工，材料需加催干劑，應選則晴天乾燥無風天氣施工，禁止用熱風吹油漆面，以免油漆面凝結水珠。油漆層基層應乾燥。
（七）基礎防腐、碎石灌瀝青墊層施工
1、工程防腐工程包括基礎外表面防腐、碎石灌瀝青墊層和鋼結構防腐。
2、基層要求必須乾燥，表面不許有積水和結冰，表面經養護的白色析出物必須處理干凈。
3、工程基礎外表面選用環氧厚漿型塗料，施工環境溫度要求5℃以上，因此選在上午10：30至下午4：00進行防腐施工，遇到霧雪天嚴禁防腐施工。
4、碎石灌瀝青墊層施工時，碎石鋪設夯實後，在現場指定的就近位置熬瀝青，盡量減少熱瀝青運輸距離，隨用隨熬瀝青，避免由於運輸過長熱瀝青溫度降低，影響澆灌質量。
（八）管道工程施工
1）、冬期施工時，除管道施工正常的准備工作外，還要准備足夠的保溫材料，包括施工保溫用料和臨時設施的防寒用料，保溫用料採用棉氈（阻燃型），施工防寒可採用阻燃蓬布搭設暖棚。
2）、要做好施工場地排水工作，保證天然降水和施工廢水排放渠道暢通，嚴禁水流入各種施工的溝槽和材料堆放地，並避免溝底存水結冰。
3）、正在施工的管道要用保溫材料覆蓋保溫，防止正在施工的管道凍結，未完工的管道內均不得存水。
4）、管溝土方的開挖與回填的要求與前面內容相同。
5）、冬期焊接鋼管時，要嚴防管道焊口急劇冷卻，焊接施工時要搭設防護棚，做好防風防雪措施，同時清除施焊部位附近管道上的冰雪，堵住焊接管道的兩端管口，不使管內空氣形成對流。
6）、冬期採用手工焊接鋼管時，兩管口的間隙要稍大，同時焊接過程中要保證管道焊縫能自由脹縮，不準在焊接的管子上敲打。剛焊接好的介面嚴禁接觸冰雪
7）、當氣溫在－5℃以下時，要將管端10～15cm以上的范圍預熱至150～200℃，並在預熱停止後立即施焊，焊接後蓋上40cm寬石棉帶，防止焊縫驟冷。當氣溫在－15℃以下時，為保證工程質量，不宜進行焊接施工。
六、冬施期間的安全生產措施
1．嚴格認真執行項目管理部和總公司冬季施工安全生產有關規定。
進入冬施各單位要對所有參與現場施工的人員定期進行安全教育，提高安全防護意識。對施工人員的住所、飲食、及現場環境衛生定期檢查，避免住所隨便使用電器設備並防止電纜漏電，發生人員傷害事故，創造良好的工作和生活環境，以保證健康的身體。
2．道路、腳手架、梯子、平台等要有防滑措施（設防滑條）。
3．冬季吊裝作業前要仔細檢查清掃吊件上的積雪、積冰，防止吊裝索具打滑，路面積雪及時清除。
4．工具房的採暖設施、管線、閥門等要提前進行檢查，不得有跑、冒、滴、漏現象，保溫應完好無損。
5．施工機械、車輛應更換冬季潤滑油和防凍液。
6．現場火源要加強管理，消防設施和滅火工具要有專人負責管理，保持完整可靠。
7．登高作業首先要檢查潮濕結霜情況，雪後要及時清掃馬道、腳手架跳板上及地面積雪，作業人員必須穿防滑鞋、戴安全帽，防止滑倒和摔傷。
8．機動車、自行車、行人應注意防滑。
9．電源開關、控制箱等設施要加鎖，並設專人負責管理，防止漏電觸電。
10、五級風以上時停止高空作業及焊接作業。
11．其他HSE措施按照基礎工程施工方案的HSE措施及有關安全生產規定執行。
12．冬施期間，每天安排專人檢查施工用設備、機具是否完好，否則要進行檢修合格後再使用。根據現場的用電量，實測是否超過負荷，否則要進行必要的調整，滿足要求後再使用。
13．建（構）築物周圍搭設的維護防止土壤凍漲凍裂，導致坍塌傷人，安全監督人員和現場管理人員要隨時檢查，及早發現問題解決問題，為了防止凍土邊坡塌方，適當加大邊坡放坡系數，對深基坑採取邊坡支護，避免事故發生。
14．JHA風險分析須按照參考基礎工程施工方案。
（北京燕華工程總公司××分公司） 2007年10月
2. 城市污水管道疏通方案
雨水管施工、污水管道施工方案
1)、溝槽開挖
首先清除開挖范圍內不可利用土方全部挖除運至指定地點。
溝槽開挖採用以機械開挖為主，人工開挖為輔，溝槽開挖將採用單坡式放坡，坡度按1：0.33放坡，挖土機挖至離設計標高20cm時，採用人工清底，並在槽底兩側留排水溝，以防止溝槽底浸泡。
2)、立模澆築混凝土基礎
根據道路中心線由技術員、施工員共同定出管位中心線後在兩側立模。模板採用新模板。木模要求立穩、標高准確，設10cm碎石墊層，墊層要求級配碎石表面無風化，基本平整。底板採用C20砼澆築，底板砼用平板震動器震動二次後，抹平拉毛，並及時加蓋草袋養護。
3)、安管、穩筋
安管採用機械下管，操作中應輕輕放下，以免撞壞底板，兩管連接用卷揚機拉緊，管口基本平接調整管底標高後，方可進行下一接管的吊安。
4)、穩筋澆砼
在管道吊裝完畢後立模澆築穩筋砼，澆築時應兩邊同時進行，用插入式震動棒反復振搗，直至管底充實方可。
5)、窨井
所有窨井均採用磚砌園井，直徑為Φ1000。窨井做法嚴格按市政設計院通用圖進行施工。
6)、閉水（污水管道要求）
待窨井砌築完畢，封頭保養好後，方可進行。
先放水浸泡24小時後，目測無明顯滲漏方可進行閉水試驗。
7)、回填
回填待閉水合格後進行，首先抽干槽內積水，在有土地段用挖機將土挖至溝槽邊。在無土地段，全部用挖運1km外土方到溝槽邊平土，反復翻耕，用挖機回填，回填厚度為每30cm一層，人工整平後夯實，分層回填，注意溝槽兩邊同時進行。當回填到一定高度後，採用壓路機碾壓密實。
1、 電力管線、信息管廊施工
1)、測量放樣
根據建設單位提供的導線點、水準點，准確放出溝槽開挖邊線，計算出溝槽開挖深度。
2)、溝槽開挖
具體施工前，對准備施工的施工段的地下現有管線進行調查，必要時開挖樣洞，以摸清其管線位置和深度，對防礙施工的有關管線與相關部門協商並將結果抄報監理和業主，對需要保護的設施，制定保護措施報請有關部門批准後實施。
開挖採用機械挖土，支管及交叉口採用人工開挖，土方就地堆放，溝槽留20cm人工清底至設計標高。溝槽每側留0.4～0.5m作為工作寬度，按1∶0.33放坡，如遇基底土質不良及時上報監理、甲方，按圖紙要求進行基底處理。開挖後，及時做好排水工作，保證槽底土壤不受水浸泡，嚴格控制高程，嚴禁超挖。
支管的施工，根據實際情況，主管施工至哪裡，支管隨即施工，施工過程中要注意對其他管線的保護，以防造成不必要的損失。
3）、管道基礎
保證溝槽基本無水的情況下鋪設墊層立模澆築基礎砼，用平板式振動機振搗密實，待砼硬化後，在砼基礎精確上放出排管邊線。
4）、排管施工
待用PVC管材按標准逐節質量檢驗，不合格不得使用，管材在搬運及下管過程中輕抬輕放。排管鋪設應嚴格按照設計要求安放砼隔塊，並用鐵絲綁緊固定。管道介面要嚴密，復核高程和直線使之符合設計要求，做到順直。在鋼筋綁紮好後即用組合鋼模進行立模，模板支撐必須穩固，確保結構構件的位置及幾何形狀，模板拼縫須嚴密。如拼縫寬度大於10mm，小者用膠帶紙封貼縫隙，大者用小木條拼縫，防止漏漿。砼澆築採用溜槽下料，由於PVC管間距較小，宜採用直徑為3cm的插入式振動器進行振搗，砼澆築過程中，注意振搗密實到位，以砼表面無氣泡出現，漿平為准。排管砼澆築完成後，應注意養護。
5）、電力井施工
電力井為現澆鋼精混凝土結構，鋼筋採用集中加工，現場綁扎，模板採用分塊定型組合鋼模支撐體系由鋼管及卡具。
鋼筋綁扎的數量、規程、接頭位置、搭接長度、止水片設置、管道進入口的引線口、預埋件安設等必須按設計及規范要求進行，在砼入模前，辦理隱蔽工程簽證手續。混凝土澆築振搗要密實，混凝土要做好養護工作。
6）、信息管廊人孔施工
信息管廊人孔井體採用磚砌體與砼底板，現澆鋼筋砼圈樑蓋頂。人孔砌築時，磚要浸水濕潤，砂漿要飽滿，抹面前磚牆要澆水濕潤，抹面要密實。蓋板施工要符合鋼精混凝土施工規范要求。
7）、溝槽回填
溝槽利用土按6%灰土回填多餘土方外運。井體及管溝四周范圍內分層用電動夯夯實，溝槽兩側應同時回填夯實，以防管道位移。溝槽回填順序應按溝槽排水方向由高向低分層進行。回填每層厚度不大於20cm，管溝頂50cm以上可用輕型壓路機碾壓。
3. 管溝與基槽的區別管溝是否要做深基坑方案
基槽通常是指：為了放置房屋基礎的位置，開挖量大。
管溝通常是指：為了放內置污水管或者雨水管而容開挖的溝槽，開挖量通常不大。
區別：前者大面積整體開挖；後者只用保證深度和邊坡系數、長度滿足即可。
方案：超過3M需要做專項方案，超過5M需要專家論證，無論是管溝還是基槽。
4. 雨污水施工溝槽開挖需要控制什麼
1、位置；
2、高程；
3、寬度。
4、地下障礙。
5. 市政雨污水管道施工規范
1、溝槽開挖
依基底標高，嚴格控制開挖深度，機械開挖深剩下10cm左右後人工開挖至設計標高，嚴禁超挖，槽底高程允許偏差控制在0—30mm。開挖過程中根據地下水位做好降水工作，槽底下不得受水浸泡。
2、平基、管座
平基管座要振搗密實，防止有空洞現象，對其砼強度作為主要檢查項目，每100m取一組試塊進行試驗，且必須按《砼強度檢驗評定標准》GBJ107-87的規定取樣、製作、養護、試驗及評定，要求檢查合格率達到100% 。偏差控制：a、墊層：高程0—15mm，中線每側寬度應不小於設計；b、平基：高程0—15mm，厚度不小於設計，中線每側寬0— +10mm；c、管座：肩寬-5—+10mm，肩高±20mm；蜂窩麻面面積﹤10% 。
3、安管
安管應順直、穩固、縫寬均勻，管底坡度無倒流水，管內無雜物，中線位置允許偏差﹤15mm，該雨污水管道的管內底高程是主要檢查項目，允許偏差±10mm。要求合格率100% 。
4、抹帶、介面
管口處應鑿毛，表面平整，密實，不得有間斷裂縫，空鼓現象，管徑大於500mm時要求勾內縫。寬度、厚度偏差應控制在0—15mm之間。
5、檢查井按規范砌築、墊層，砼基礎必須做到位，管壁與檢查井接觸處應嚴密，井內流槽平順，踏步安裝牢固，位置准確，井筒直徑允許偏差±20mm，井底高程允許偏差±10mm。
6、回填
溝槽兩側應同時回填夯實，以防管道位移，井室等附屬構築物回填土應四周同時進行，溝槽回填順序按溝槽方向由高到低分層進行。井位接茬處應做成階梯狀，井圈周圍回填振搗密實，兩井之間每層同檢3點，用環刀法測定密實度，且嚴格要求控制偏差。按要求回填後才可進行道路施工，避免地面沉降，破壞路面。
6. 急求擊道路雨水，污水管道開挖方案
1、市政排水管道建設工程
雖然施工工藝相對不太復雜，但是由於大多項目是在市區施工，環境復雜，既有的地下管線及電纜情況不明，在確保既有工程安全的前提下，還要考慮地上交通等因素的影響，導致施工難度增加，施工質量和工期往往無法保證。筆者結合自己的工作經驗，對市政管道施工中的質量如何控制談談自己的一些看法。
1.1根據市政管道施工的實際情況，可將施工的全過程分為管道鋪設前的准備、管道鋪設和施工場地恢復三個階段。每個階段的關鍵工程是：1管道鋪設前的准備1.1道路的拆除與恢復城區管道施工時，將有一定數量的既有路面被破除。為保證施工安全和路基質量，施工時要求管道在道路上開挖時，根據施工圖紙設計要求，計算出開口寬度，並用白漆標注出開挖線，用切割機將路面切斷，表層的破碎瀝青面層及路基渣層，由挖掘機開挖，路基穩定砂層合理堆放以備回用，余土由自卸車運至棄土場。管道施工完成後，溝槽回填質量將直接影響道路的質量和使用功能。該工程管頂上500 mm內回填素土，採用電動輕夯機分層夯實，以外採用蛙式打夯機分層夯填，回填時每層虛鋪土層控制在250 mm以內。每層夯填完成時，專職實驗人員採用核子密度儀測量其密實度，以保證壓實率達到95%以上。根據原道路結構情況，進行道路恢復。
1.2地上、地下公用設施的保護管道溝槽開挖時，應根據地質土層情況及時採用支撐，以免造成滑坡、塌方。開挖邊坡及支撐形式要交項目監理審查，得到認可後方能施工。在建築物、構築物基礎及電線桿、燈桿附近開挖時應上報防止其下沉或變形的措施、加固工程計算書及圖紙，並交項目監理審批。
某些地段需要排水，以使開挖人員始終在乾燥環境中工作。排水過程不得使地面產生過大的沉降，影響現場周圍的建築物、構築物和其他公用設施的正常使用和安全。在建築物、構築物基礎及電線桿、燈桿附近開挖，採用鋼板樁加固。在高壓線下開挖時，挖掘機要求不在電線正下方工作，必要時採用人工開挖。在公路邊上開挖溝槽，在靠近公路一側設立安全和警告標志，如護欄、路障及危險旗，在夜晚懸掛紅燈。開挖過程中，遇有電纜、管道或其他構築物時，及時與有關單位聯系會同處理地下管線和各種構築物，盡量臨時遷移；如無法遷移，必須挖出使其外露，並採取吊、托等加固措施。
2、管道施工
2.1溝槽開挖與支護該項目中，土方的工作量占整個工程的很大比重，在安排上採用兩台……6耐輪胎式挖掘機、一台75 k W推土機配合開挖與人工開挖相結合，在需土方運輸的地方配備兩台自卸汽車。在開挖前逐一探明地下既有管道、電纜和其他構築物的位置，將調查結果和處理方案送交業主和相關管理單位確認，以便進行相應的保護、遷移等措施，保證開挖工作持續進行。
2.2管道安裝
2.2.1管材的選用和檢查。管材及主要配件由選定的合格製造商提供，管材進場後，由施工方材料工程師對產品的質量進行驗證。當外觀檢查不能確保管材的質量時，進行內、外壓試驗。進場的管子必須是經過專業實驗室批量檢驗合格並取得檢驗合格報告的產品。
2.2.2下管。根據測放的中心線，用細繩控制好管道的一側邊線。採用8t輪胎式吊車下管，吊車沿溝槽開行至距溝邊緣1 m處，以避免溝壁坍塌，影響溝槽邊坡的穩定。下管時用專用吊鉤或柔性吊索，嚴禁用鋼絲繩穿入管內起吊。同時有專人指揮，綁（套）管子應找好重心，平吊輕放，避免擾動基底管道相互碰撞。在施工現場狹窄不便機械下管的地段，採用人工壓繩下管。有架空線路時，保持一定的安全距離。
管節下入溝槽時，避免與槽壁支撐及槽下的管道相互碰撞，嚴格控制水平與方向。管道的安裝一定要符合質量要求：管道必須墊穩，管底坡度不得倒流水，縫寬應均勻，管道內不得有泥土、磚石、砂漿、木塊等雜物；管座混凝土應搗實，與管壁緊密結合；管座回填粗砂應密實。
2.3管道閉水試驗管道回填土前應採用閉水法進行嚴密性試驗。
2.3.1閉水試驗前的檢查工作。檢查管道及檢查井外觀質量合格；管道未還土且溝槽內無積水；全部預留孔洞均封堵且不漏水；管道兩端堵板承載力經核算並大於水壓力的合力；除預留進出水管外，其餘封堵堅固不漏水。
2.3.2閉水試驗的方法。排水管道作閉水試驗，宜從上游往下游分段進行，上游段試驗完畢，可往下游段倒水，以節約用水。試驗管段應按井距分隔，帶井試驗，每3個井段由監理工程師任指定一段進行。試驗段上游設計水頭不超過管頂內壁時，試驗水頭從試驗段上游管頂內壁2 m計。試驗段上游設計水頭超過管頂內壁時，試驗水頭以試驗段上游設計水頭加2 m計。當計算出的試驗水頭超過上游檢查井井口時，試驗水頭以上游檢查井井口高度為准。
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以上是市政安裝。下面還有；
排水管道工程施工的質量控制要點 (1)時間：2008-11-24 作者：未知 來源：互聯網
隨著城市化進程的發展，基礎設施建設步伐日益加快，並且隨著環保要求的日益提高，排水管道工程在基礎設施建設中所佔的比重也越來越大。排水管道工程與人民生產生活息息相關，其使用功能的好壞，涉及到千家萬戶的切身利益，關系著城市防澇及地下水和土壤被污染的生態問題。因此，加強對排水管道工程的質量控制，對消除工程質量缺陷確保排水管道工程質量，具有重要意義。
一、排水管材的質量控制
（一）常見質量問題
管材質量差，存在裂縫或局部混凝土疏鬆，抗壓、抗滲能力差，容易被壓破或產生滲水，管徑尺寸偏差大，安管容易錯口。
（二）質量控制措施
1.重視管材資料的檢查。要求施工單位選用正規廠家生產的管材，並且檢查管材的出廠合格證及送檢力學試驗報告等資料是否齊全。
2.重視管材外觀的檢查。管材進場後，工程材料員應對管材外觀進行檢查，管材不得有破損、脫皮、蜂窩露骨、裂紋等現象，對外觀檢查不合格的管材不得使用。
3.加強管材的保護。應要求生產廠家在管材運輸、安裝過程中加強對管材的保護。
二、測量放線的質量控制
（一）常見質量問題
測量差錯或意外地避讓原有構築物，使管道在平面上產生位置偏移，在立面上坡度不順。
（二）質量控制措施
1.對放線要進行復測。測量員定出管道中心線及檢查井位置後，要進行復測，其誤差符合規范要求後才能允許進行下步施工。
2.多溝通聯系。施工中如意外遇到構築物須避讓時，應要求監理單位和設計單位協商，在適當的位置增設連接井，其間以直線連通，連接井轉角應大於135°。
三、溝槽開挖的質量控制
（一）常見質量問題
在溝槽開挖過程中經常會出現邊坡塌方、槽底泡水、槽底超挖、溝槽斷面不符合要求等一些質量問題。
（二）質量控制措施
1.防止邊坡塌方：根據土壤類別、土的力學性質確定適當的槽幫坡度。實施支撐的直槽槽幫坡度一般採用1∶0.O5。對於較深的溝槽，宜分層開挖。挖槽土方應妥善安排堆放位置，一般情況堆在溝槽兩側。堆土下坡腳與槽邊的距離根據槽深、土質、槽邊坡來確定，其最小距離應為1.0m。
2.溝槽斷面的控制：確定合理的開槽斷面和槽底寬度。開槽斷面由槽底寬、挖深、槽底、各層邊坡坡度以及層間留台寬度等因素確定。槽底寬度，應為管道結構寬度加兩側工作寬度。因此，確定開挖斷面時，要考慮生產安全和工程質量，做到開槽斷面合理。
3.防止槽底泡水：雨季施工時，應在溝槽四周疊築閉合的土埂，必要時要在埂外開挖排水溝，防止雨水流入槽內。在地下水位以下或有淺層滯水地段挖槽，應要求施工單位設排水溝、集水井，用水泵進行抽水。溝槽見底後應隨即進行下一道工序，否則，槽底應留20cm土層不挖作為保護層。
4.防止槽底超挖：在挖槽時應跟蹤並對槽底高程進行測量檢驗。使用機械挖槽時，在設計槽底高程以上預留20cm土層，待人工清挖。如遇超挖，應採取以下措施：用碎石(或卵石)填到設計高程，或填土夯實，其密實度不低於原天然地基密實度。
四、平基管座的質量控制
（一）常見質量問題
有的施工單位在溝槽內有積水和淤泥的情況下就澆注平基混凝土；平基的高程偏差很大，厚度不能保證；管座混凝土跑模、混凝土有蜂窩孔洞等現象。
（二）質量控制措施
1.防止帶泥水澆注平基混凝土。如有雨水或其他客水流入槽內，應將溝槽徹底清除干凈，清凈淤泥，並鋪設砂墊層，保證干槽施工；如果槽內有地下水應採取排水措施。
2.嚴格控制平基的厚度和高程。在澆注混凝土平基前，支搭模板時，要復核槽底標高和模板頂彈線高程，當確認無誤後，方可允許澆注混凝土。
3.檢查管座模板的強度、剛度和穩定性。應特別強調支桿的支撐點不能直接支在鬆散土層上，要加墊板或樁木，使模板能承受混凝土灌注和振搗的重力和側向推力。
4.嚴格控制混凝土的質量。要求按配合比進行下料，要對混凝土進行振搗並且要振搗密實。
五、安管的質量控制
（一）常見質量問題
在圓形檢查井中，管頭露出井壁過長或縮進井壁；管道局部位移超標，直順度差；管道反坡、錯口。
（二）質量控制措施
1.正確計算管道鋪設長度：根據規范確定兩檢查井間管道鋪設長度、管子伸進檢查井內長度及兩管端頭之間預留間距。在安管過程中要嚴格控制，防止管頭露出井壁過長或縮進井壁。
2.嚴格控制管道的直順度和坡度，可採取以下措施並隨時檢查：安管時要在管道半徑處掛邊線，線要拉緊，不能鬆弛；在調整每節管子的中心線和高程時，要用石塊支墊牢固，相鄰兩管不得錯口；在澆注管座前，要先用與管座混凝土同標號的細石混凝土把管子兩側與平基相接處的三角部分填澆填實，再在兩側同時澆注混凝土。
六、介面的質量控制
（一）常見質量問題
抹帶砂漿質量差，介面抹帶空鼓、開裂；介面抹帶砂漿突出管內壁；鐵絲網與管縫不對中，插入管座深度不足，鐵絲網長度不夠。
（二）質量控制措施
1.嚴格控制抹帶的施工質量。水泥砂漿要按配合比下料，計量要准確，攪拌要均勻，要保證砂漿的強度及和易性。抹帶前先將抹帶部分的管外壁鑿毛，洗刷干凈，刷水泥漿一道。管徑大於400mm時分2層抹壓；管徑小於等於400mm時，可一次抹成；對於管徑大於等於700mm的管道，管縫超過10mm時，抹帶時應在管內介面處用薄竹片支一脫墊，將管縫內的砂漿充滿搗實，再分層施做。抹完後應覆蓋並灑水養護，防止抹帶空鼓、開裂。