雨污水回填土夯填系數

1. 回填土壓實系數

回填土壓實系數的具體范圍值0.9到0.98

普通房建工程基礎一般是0.95，房心和室外一般是0.93；

壓實系數是指現場單位體積壓實後重量與實驗室作出的單位體積最大擊實重量的比值。

拓展資料：

意義：

路堤、路塹和路堤基層均應進行壓實。

壓實土基的意義：研究表明，壓實土基的作用在於提高土體的密實度，降低土體的透水性，減小毛細水的上升高度，以防止水分積聚和侵蝕而導致土基軟化，或因漿脹而引起不均勻變形。

原理：

壓實原理：利用機械的方法來改變土的結構，以達到提高土基強度和穩定性的目的。

影響土基壓實度的內在因素主要是含水量和土的性質，外在因素有壓實功能，壓實工具以及方法等。

建築地面設計規范GB 50037－96

參考資料：土壓實系數-網路

2. 回填土夯實系數是什麼意思

土質在回填的時候，都會比較鬆散，而實際工程中要求的土必須是夯實後的土，防止地面沉降。夯實系數是指夯實前和夯實後的體積比。

3. 回填土夯填的工程量計算

答案為A 具體見以下工程量計算規則
六、回填土區分松填、夯填按圖示回填體積並按下列規定，以立方米計算。 1.回填土是指溝槽、基坑邊就地取土回填，按實際回填體積以立方米計算。
2.溝槽、基坑回填土，以挖方體積減去設計室外地坪以下埋設物（包括墊層、基礎、管道等）體積計算。
4.余土或取土工程量，可按下式計算：
余土外運體積＝挖土總體積－回填土總體積

4. 請問在計算回填土方工程量的時候為什麼不考慮鬆散體積系數與夯填體積系數，為什麼呢

做工程預決算時，定額（或是計價依據）均說明要按實際計算的幾何方量計算的，各種類別的土壤的可松系數是不一樣的，也不好取定的，所以定額採用了統差均差的方式測算了，按實際計算的幾何實際方量計算。
而在施工技術中，在考慮土方調配時，就會實際做實驗測土的可松系數，然後計算挖填方量和外運方量的，這個要求是要很準的，尤其是大型的土方工程。如公路、機場等大型的土方工程，就需要進行綜合土方調配和平衡的。
希望對你有用。

5. 關於管底虛土層，回填土夯實系數是多少

簡單的說，壓實系數是夯實後的體積與天然體積的比值，而不是虛方，虛方是鬆散的土方，就是挖出來以後堆的土方所以你給的條件只能算出自然方是4934.412*0.93=5305.8194

6. 回填土壓實系數0.97施工能達到么

能達到，98%也能達到的，時壓實後的干密度與標准最大幹密度之比，最大幹密度是要試驗室做出來的，在最佳含水量的情況擊實得到的 並且最大幹密度影響很大。

採取分層填土，分層夯壓的路堤，以達到足夠的密實度，從而提高路堤的穩定性和堅固性，保證車輛運行平穩，避免因長年沉落而惡化運營條件。經過壓實的路堤，一般線路要求通車時即可行每小時40～60公里以上的速度。

壓實系數（coefficient of compaction）指路基經壓實實際達到的干密度與由擊實試驗得到的試樣的最大幹密度的比值K。路基的壓實質量以施工壓實度K（%）表示。壓實系數愈接近1，表明壓實質量要求越高。還有就是最大幹密度相對應的含水量是最佳含水量，而不是最小含水量。

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土的含水量對壓實程度有很大影響。同樣的土質，在同樣夯壓條件下,含水量不同，填土密度(用干容重уd表示)也不同。含水量w與уd間的關系曲線稱為擊實曲線。當含水量增加時，開始時土的密度相應增加，當含水量達到某一特徵含水量w0時,密度增到最大值у。

此後隨著含水量增加而密度逐漸減小。此特徵含水量稱為最佳含水量,相應的最大密度у稱為最佳密度。填土的最佳密度和最佳含水量可用擊實儀按規定的擊錘重量、落錘距離和錘擊次數，用不同的含水量反復試驗而得。

常用的擊實儀採用「普氏標准」（錘重2.51公斤，落高30.48厘米，錘擊面直徑5.08厘米,試筒直徑10.12厘米，試筒高11.65厘米，分三層擊實，每層擊25次）。高速公路要求填土壓實的密度較大，英國公路協會規定有較高標准擊實儀。

世界各國對於路基填土壓實的密度均有不同的規定。中國鐵路對舊線土質路堤填土密度進行調查結果表明，路堤基床（路基面至其下 1.2米范圍內為基床）密度為最佳密度的84～93%；基床以下為最佳密度的75～84%（此種百分數稱為壓實系數）。

中國鐵路對填築路堤要求的壓實系數，基床表層（基床上部 0.5米范圍內）為0.95,基床底層（基床下部0.7米范圍內）為0.90；基床以下不浸水部分為0.85，浸水部分為0.90。中國公路建築要求填築時土的含水量應等於或接近最佳含水量，當含水量超過規定時，施工中需要採取措施。

7. 回填土壓實系數，如何保證壓實系數

壓實系數指路基經壓實實際達到的干密度與由擊實實驗得到的試樣的最大幹密度的比值。如何保證壓實系數？這個就很多了，首先是壓實方法，根據土質不同、區域不同、施工環境不同、施工進度要求不同等壓實度方法也不盡相同，可採用分層壓實、強夯處理、震動壓實、堆載等方法都可以保證壓實系數，但是要按規范和設計要求嚴格實施。

8. 回填土壓實系數怎麼計算

具體范圍值0.9到0.98 普通房建工程基礎一般是0.95，房心和室外一般是0.93; 壓實系數是指現場單位體積壓實後重量與實驗室作出的單位體積最大擊實重量的比值。

9. 回填土壓實系數怎麼用需要加到哪裡面么設計標高是什麼意思

回填土壓實系數的意思是：當回填一方自然土，要壓實，這里有一個系數。例如：回填一方自然土，松方系數為1.1，那麼壓實後只有0.9091方。如果你的壓實方是100方，需要自然方是100×1.1=110方。
設計標高是設計圖紙規定的結構標高，施工只能滿足這個標高，否則施工質量不合格。

10. 回填土壓實系數是什麼

壓實系數是指路基實際干密度與擊實試驗樣品最大幹密度之比K。

壓實系數越接近1，壓實質量要求越高。同時，與最大幹密度相對應的含水量是最佳含水量，而不是最小含水量。夯實地基的作用是提高土體的密實性，降低土體的滲透性，降低毛細水的上升高度，防止水的積聚和沖刷，導致淤漿膨脹引起的土壤軟化或不均勻變形。

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壓實原理：採用機械法改變土的結構，以提高地基的強度和穩定性。影響地基土密實度的內部因素主要是含水量和土性。外部因素包括壓實功能、壓實工具和方法。

壓實方法，根據土質不同、區域不同、施工環境不同、施工進度要求不同等壓實度方法也不盡相同，可採用分層壓實、強夯處理、震動壓實、堆載等方法都可以保證壓實系數，但是要按規范和設計要求嚴格實施。

回填土的壓實度試驗應該分層檢測，填一層就作一層，不合格繼續碾壓。壓實度試驗是必作的項目，細粒土可以現場用環刀法檢測，粗粒土可以用灌水法或灌砂法進行檢測。與試驗室作出的最大幹密度相比就可以求出壓實系數了。