1. 排水檢查井井蓋的高度
室外排水設計規范 有規定。
在綠地中應高於地面,在機動車道路上宜與地面齊平
2. 井蓋標准尺寸是多少
一般情況下600MM、700MM、800MM的都是比較多見的,使用的也都很多。但是最為常用的還是600MM這種類型的。但是也有一些是在550MM左右的,使用率也比較高。
但是不管是什麼尺寸標準的,選用的要求是根據承重以及使用的環境來做選擇的,所以並不是任何一個在使用井蓋的時候都是任意的進行選擇。
在我國,井蓋國家的標准有很多種,有雙層的,單層的,鑄鐵的,球墨鑄鐵,復合,水泥,菱鎂等等,井蓋的直徑有:600mm,700mm,800mm,750*450mm,600*600mm,400*600mm,承受能力的有,重型240KN,普通型100KN,輕型20KN,特重型8000KN等等
現有的 8 個標准分別為:
EN 124《車道步行道 的泄水溝蓋和檢查井蓋》、CJ/T 3012-93《鑄鐵檢查井蓋》、CJ/T 121-2000《再生樹脂復合材料檢查井 蓋》、JC 889-2001《鋼纖維混凝土檢查井蓋》、CJ/T 211-2005《聚合物基復合材料檢查井蓋》、CJ/T 130-2001《再生樹脂復合材料水箅》、JC 948-2005 《鋼纖維混凝土水箅蓋》、CJ/T 212-2005《聚合物 基復合材料水箅》。 其中歐洲標准 EN124 是國際上通用的,由 CEN(排水裝置技術委員會)於 1994 年 6 月 6 日批准 通過,適用各種材質的井蓋,它規定了任何情況下 該標準是毫無爭議的國際標准。歐洲以外的國家也 都是執行該標准,說明該標準的先進性和權威性。
3. 井蓋標准尺寸標准
第一、井蓋尺寸標準是多少?
其實就目前的使用情況來看,其實井蓋的尺寸是都多種類型的,而不是單一的一種。一般情況下600MM、700MM、800MM的都是比較多見的,使用的也都很多。但是最為常用的還是600MM這種類型的。但是也有一些是在550MM左右的,使用率也比較高。但是不管是什麼尺寸標準的,選用的要求是根據承重以及使用的環境來做選擇的,所以並不是任何一個在使用井蓋的時候都是任意的進行選擇。
第二、井蓋尺寸的選擇其實是決定於多個方面
一方面是國家對於井蓋的使用有非常嚴格的要求,在類型的選擇上就有單層的、復合的、鑄鐵的等這幾種不同的類型,每一種類型在使用的時候強度以及承重都會有一定的差異性。但是根據相關的規定來看,在選擇井蓋的時候到底選擇什麼樣的類型其實也是有嚴格的要求的,比如說綠化帶和人行道在使用井蓋的時候所選擇的井蓋類型就是不一樣的,主要的是因為這些地方平時出入的人的多少不一樣,還有就是是否有車輛經過,車流量等都是不一樣的,所以在選擇井蓋的時候會有差異性也就不足為奇了。
另一方面井蓋尺寸的標准在中國或者是日本也是有不一樣的規范的。在中國,井蓋的尺寸標准以及使用的要求會有專門的條例來進行規定,而在日本,其實他們所使用的井蓋也是有規定的,不管是尺寸還是材料都是有要求的,但是跟中國的要求是不一樣的。所以關於井蓋的尺寸選擇或者是使用的標准,其實往往在不同的地域也會有很大的差異性。並不能夠統一而論。
4. 綠地內污水井蓋高度
我認為井蓋高度這是要設定的,肯定在污水之上,最主要的是一定要鹽井。
5. 國家標准污水井是多深
污水井的深度來國家標准要求源中沒有規定。
污水井是船舶污水臨時安置的小型容器,也是船舶艙底水系統的組成部分。艙底水系統是將艦船貨艙和機爐艙等的艙底水或雙層底內的積水和滲進水排出舷外的管路系統。污水井就起到臨時收集機艙中產生的含油污水等艙底水的作用。
(5)污水井蓋應留多高擴展閱讀:
國家標准污水井的要求:
(1)應設有有效的艙底水排放系統,以能抽出及排干任何水密艙中的水,不包括裝有淡水、燃油、液貨並有有效排水裝置的處所。
(2)所有與艙底排水設備有關的分配箱和手動閥,應設在通常情況下可到達之處。
(3)當船舶橫傾超過5°時,至艙壁甲板或至干舷甲板的干舷分別使甲板邊緣浸水,則應設有足夠數量、適當尺度的泄水孔直接將水排向舷外。
(4)所有機艙污水井應設有高位報警裝置。
(5)客船海損後,船舶無論正浮或橫傾,艙底排水系統均應能操作,對形狀特殊的艙室可增加吸水口,艙內布置應能使水流入吸水口。
(6)至少有3台動力泵與艙底水總管相連,其中一台可由推進機械帶動。
如可能,動力艙底泵應置於分開的水密艙內,其布置應使這些艙室不至於因同一破損而同時浸水。
(7)海水進水閥及其直接進水閥的閥桿應延伸至高於機艙平台處。
6. 市政污水井蓋多少米設一個
依照國家2006年頒布的《室外排水設計規范》,上面規定污水和雨水合流內管道檢查井根據管徑大小容不同間距不一:最小管徑的間距在40米至50米一個,中等管徑的間距在60米至90米,大管徑間距在120米
但是市政建設一直沿襲著一條不成文的規定,排水管道無論管徑大小,其檢查井間距一律不宜超過30米。一般來講,市政排水管道的建設由各城市道路的建設方出資實施,然後移交給市政管理部門。在驗收和移交過程中,一旦市政管理部門發現檢查井間距超出了30米,便會向設計及建設方強調檢查井間距超過30米,會對他們今後的養護和清淤帶來麻煩,有時甚至會要求補充檢查井。
7. 按規范污水井,井蓋是多大的
這個主要跟設計要求,和當地管理部門配套設備有關,常用直徑是700mm , 800mm。井蓋廠也可以根據模具定做!
8. 污水井在大地里,井蓋需要高出自然地面多少,規范有規定嗎
污水井必須要與我們的地面是齊平的。因為他的目的就是為了防止人員的摔倒,所以必須要是批評的,不能有障礙,這就是規范規定的,不可以高出地面。
9. 污水檢查井井筒最深有多少米
檢查井的深度應該是從井蓋(一般就是設計路面標高一致)到井底板上部的回高差。檢查井分為落地和答不落底兩種。不落底的一般井底板上部高度與最低一根排水管下部內壁高度一致,落底的在不落底基礎上加上落底高度,一般為30cm。
污水檢查井是排水管道系統上為檢查和清理管道而設立的窨井。同時還起連接管段和管道系統的通風作用。相鄰兩井之間管段應在一條直線上,因此,在管道斷面改變處、坡度改變處、交匯處、高程改變處都需設置檢查井,在過長的直線管段上也需分段設置檢查井(根據管道直徑和雨、污水類型規定分段間距)。
10. 井蓋的標准尺寸一般是多少
一般情況下600MM、700MM、800MM的都是比較多見的,使用的也都很多。但是最為常用的還是600MM這種類型的。但是也有一些是在550MM左右的,使用率也比較高。
但是不管是什麼尺寸標準的,選用的要求是根據承重以及使用的環境來做選擇的,所以並不是任何一個在使用井蓋的時候都是任意的進行選擇。
在我國,井蓋國家的標准有很多種,有雙層的,單層的,鑄鐵的,球墨鑄鐵,復合,水泥,菱鎂等等,井蓋的直徑有:600mm,700mm,800mm,750*450mm,600*600mm,400*600mm,承受能力的有,重型240KN,普通型100KN,輕型20KN,特重型8000KN等等