污水管網質量事故

Ⅰ 工程質量事故處理依據有哪些內容

一般建築工程質量問題的分類：安全性能：地基沉降：主要表現為房子的四周牆體出現45度裂縫，陽台懸挑梁、懸挑板因鋼筋設計不合理或表面鋼筋下沉; 建築工程電氣系統不合格，電線接觸不良引起火災，接地不良好存在安全隱患;高層排水管未安裝防火圈，一旦樓下起火存在安全隱患。欄桿安裝不合格，欄桿玻璃、窗戶玻璃質量不合格使用功能：電器不能正常使用，如設計不合理，材料不合格，安裝不規范。給水管水壓不足，排水不暢通，給排水管滲水、漏水。屋面、窗戶、衛生間、廚房、外牆滲水、漏水。房間大面積空鼓開裂，門窗開啟不靈活。外觀質量：陰陽角不順直，牆面不平整，地面不平整、起沙，垂直度偏差，牆地面細微裂縫。開關插座排列不整齊，給排水管未橫平豎直。衛生清理不幹凈。

Ⅱ 工程出現重大質量事故

重大事故不是質檢員能承擔的，第一責任人是建造師，頂多帶著項目技術負責人。質檢員不會承擔重大質量施工的責任。

Ⅲ 管道發生質量事故後，銷售方應該承擔什麼責任生產方應承擔什麼責任

如果認定是產品質量責任。那麼購買方即可以向生產方要求賠償，也可以向銷售方要求賠償。銷售方賠償後，是生產方責任的，可以向生產方追償。

Ⅳ 施工單位中質量事故與安全事故的區別

1、意思上的區別

質量事故：指由於建設管理、監理、勘測、設計、咨詢、施工、材料、設備等原因造成工程質量不符合規程、規范和合同規定的質量標准，影響使用壽命和對工程安全運行造成隱患及危害的事件。

安全事故：工程建設活動中突然發生的，傷害人身安全和健康，或者損壞設備設施，或者造成經濟損失的，導致原工程建設活動暫時中止或永遠終止的意外事件。也指建設單位、設計單位、施工單位、工程監理單位違反國家規定，降低工程質量標准，造成安全事故的行為。

2、成因上的區別

發生工程質量事故的原因：

1）、工程的立項、設計、地探、審核、監理、監督、驗收等多個環節和建設程序上未照章行事；

2）、設備、材料及製品不合格；施工和管理的原因；

3）、結構設計錯誤；

4）、工程質地原因；自然災害；建築物使用不當。

發生工程安全事故的原因：

1）、施工管理原因；

2）、技術措施的原因；

3）、監理工程師履行安全監理責任不力；

4）、一些管理部門履行管理責任不到位。

3、種類上的區別

質量事故有：模板坍塌，腳手架坍塌等由於建築物質量原因引發得質量安全生產事故。

安全事故有：高處墜落，物體打擊，觸電，機械傷害，坍塌，火災，中毒，爆炸等。

4、報告部門上的區別

質量事故：工程質量事故發生後，事故現場有關人員應當立即向工程建設單位負責人報告。工程建設單位負責人接到報告後，應於1h內向事故發生地縣級以上人民政府住房和城鄉建設主管部門及有關部門報告；較大、重大及特別重大事故逐級上報省級人民政府和城鄉建設主管部門。

安全事故：工程安全事故發生後，事故現場有關人員應當立即向本單位負責人報告。單位負責人接到報告後，應於1h內向事故發生地縣級以上人民政府安全監督管理部門和負有安全生產監督管理職責的有關部門報告。

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事故定性：

1、質量不合格

根據我國GB/T19000-2000質量管理體系標準的規定，凡工程產品沒有滿足某個規定的要求，就稱之為質量不合格；而沒有滿足某個預期使用要求或合理期望的要求，稱為質量缺陷。

2、質量問題

所有的不符合質量要求和工程質量不合格的情況，必須進行返修，加固或報廢處理，由此造成直接經濟損失低於5000元的稱為質量問題。

3、質量事故

凡是工程質量不合格，必須進行返修，加固或報廢處理，由此造成直接經濟損失在5000以上的成為質量事故。

Ⅳ 求關於水利工程由於質量問題引發事故的案例

五強溪，薩彥-舒申斯克，駐馬店，阿斯旺，板橋水庫大壩等。

世界水壩事故

水庫垮壩悲劇，如同陰影，伴隨著人類自進入「工業革命」時代以來的水庫興建史，一再重演：

1864年，英國戴爾戴克水庫在蓄水中發生裂縫垮壩，死亡250人，800所房屋被毀。

1889年，美國約翰斯敦水庫洪水漫頂垮壩，死亡4000—10000人。

1959年，西班牙佛台特拉水庫發生沉陷垮壩，死亡144人。

1959年，法國瑪爾帕塞水庫因地質問題發生垮壩，死亡421人。

1960年，巴西奧羅斯水庫在施工期間被洪水沖垮，死亡1000人。

1961年，蘇聯巴比亞水庫洪水漫頂垮壩，死亡145人。

1963年，義大利瓦伊昂拱壩水庫失事，死亡2600人。

1963年，中國河北劉家台土壩水庫失事，死亡943人。

1967年，印度柯依那水庫誘發地震，壩體震裂，死亡180人。

1979年，印度曼朱二號水庫垮壩，死亡5000—10000人。

Ⅵ 近些年來關於質量安全發生的重大事故

2004年5月12日上午9時20分，安陽市安彩集團信益二期工程工地68米高煙囪的施工上料架發生傾翻倒塌，在料架上施工的30餘名工人從空中跌落，造成21人死亡、10人受傷的特大事故 。2005年4月9日下午5時，番禺靈山鎮九比村一在建廠房的圍牆突然坍塌，事故造成5人死亡，20多人受傷。2007年3月28日9時20分，位於北京市海淀南路的地鐵10號線工程蘇州街車站東南出入口發生一起塌方事故，6名施工者被埋。2008年10月28日20時20分，武隆縣芙蓉江大橋發生一起建設施工安全重大事故，施工單位為重慶市渝通公路工程總公司。當晚，23名工人乘坐鋼絲吊籃上晚班，因吊籃鋼絲繩斷裂，載人吊斗墜落橋面，當場死亡9人，送往醫院途中死亡2人，傷12人（其中5人重傷）。2008年10月30日上午6時40分左右，寧德市霞浦新城區陽光城房地產開發施工現場，一座建築工地施工升降機墜落。該部升降機因墜落造成乘坐的12名工人全部死亡（其中江西籍9名、四川籍1人、霞浦籍2人）2009年 3月19日13時35分，位於青海省西寧市商業巷南市場的佳豪廣場4號樓施工現場發生坍塌事故，造成8人死亡。經初步判斷，這起事故是由施工單位違規操作，強行施工造成的。2009年4月2日10時10分，在青島市雲南路與東平路路口一建築工地，膠州灣起重設備安裝有限公司在塔式起重機拆除過程中，發生上部結構失穩墜落事故，造成5名拆除工人死亡。2009年9月2日，哈爾濱一在建工地發生坍塌事故造成1人死亡，直接經濟損失初步估算為200餘萬元。2009年6月27日上海蓮花河畔景苑在建13層住宅樓倒塌，主要原因為一側高堆的渣土與另一側深挖的基坑動搖了樓房的地基。據了解事故發生時倒覆的7號樓北側至淀浦河之間曾堆積起9米多高的土方。2009年10月7日，株洲蘆淞區在建30多層的環球國際商貿中心突然起火，大火持續燃燒4個多小時，並引燃旁邊一棟綜合住宅樓，造成直接經濟損失417萬余元 。2009年11月15日14時許，上海靜安區一幢高層住宅樓發生大火，造成重大人員傷亡。2010年1月3日14時20分左右，雲南省昆明新機場航站區停車樓及高架橋工程引橋發生了坍塌，坍塌事故造成7人死亡、8人重傷、26人輕傷，直接經濟損失616.75萬元。造成坍塌的直接原因是支架架體構造有缺陷，支架安裝違反規范，支架的鋼管扣件有質量問題，採用從箱梁高處向低處澆築砼的方式違反規范規定，導致架體右上角翼板支架局部失穩，牽連架體整體坍塌。2010年3月13日下午3時許，深圳市南山區在建新樓盤漢京峰景苑工地發生重大安全事故，9人死亡1人重傷，事故原因系一根連接防護棚與樓盤建築主體結構的承重鋼繩因未能卡死，脫鉤失去作用導致防護棚坍塌。