1. 機械工程專業畢業論文題目什麼最簡單
這個一般不是自己的導師會幫忙選題的嗎？？要是沒的話~你要不自己去看下（機械工程與技術）期刊裡面的論文吧~看下裡面的論文，看看內容~看看你擅長的和感興趣的是哪個領域的
2. 污水處理論文求助
可以去114論文網參考下,下面是新技術,希望感興趣.
載入絮凝磁分離（簡稱BFMS）工藝原理和優勢
BFMS技術是在傳統的絮凝工藝中，加入磁粉，以增強絮凝的效果，形成高密度的絮體和加大絮體的比重，達到高效除污和快速沉降的目的。磁粉的離子極性和金屬特性，作為絮體的核體，大大地強化了對水中懸浮污染物的絮凝結合能力，減少絮凝劑用量，在去除懸浮物，特別是在去除磷、細菌、病毒、油、重金屬等方面的效果比傳統工藝要好。由於磁粉的比重高達5.0×10³kg/m³，大約是砂子的兩倍，混有磁粉的絮體比重增大，絮體快速沉降，速度可達20米/時以上，整個水處理從進水到出水可在10分鍾左右完成。污泥中的磁粉，利用磁粉本身的特性使用磁鼓進行分離後回收並在系統中循環使用。高梯度磁過濾器捕集流過水中的殘余微小顆粒，磁過濾器依照設定的要求被自動清洗，以達到高度凈化出水的目的。根據在美國採用BFMS作深度水處理的報告，磁過濾器可達到去除26納米病菌的結果。下面圖示說明了BFMS工藝的處理過程。
BFMS Process 載入絮凝磁分離工藝
絮凝/ + 載入絮凝+ 沉澱分離+磁過濾
Coagulation+Baiiasted Flocculation+Solids Separation+Magnetic Separation
該工藝以前在工程中應用很少，原因是磁種的回收技術一直沒有很好的解決，而現在這一技術難點已成功地被突破，磁種的回收率達到99%以上，該工藝技術在美國也進行了項目示範和商業項目運行。我們公司已在國內申請多項專利，形成了公司的自主知識產權。在過去三年中，我們公司用250噸/日的中試車已在城市污水處理、中水回用、地表水和地下水以及自來水處理、江水、湖水、河道水處理、高磷廢水處理、造紙廢水處理、采礦廢水處理、煉油和油田廢水處理方面成功的做了多項不同運行參數的試驗，取得很好的結果；10000噸/日的中試車已於2007年5月在青島李村河入海口的城市污水投入運行一個月，運行良好。在北京金源經開污水處理廠的出水進行除高磷深度處理運行月余，處理效果佳。作為奧運會應急城市污水處理工程，在北京清河污水廠安裝了4×10000噸/日和2×5000噸/日共6組BFMS系統，綜合處理效果好。該技術在勝利油田應用於處理採油廢水的東營勝利油田一期工程（5000噸/日）已經投入使用，油田500噸/日地下水BFMS項目和30000噸/日採油水BFMS項目也在實施中。
與其他工藝相比，磁分離技術具有以下優點：
1） BFMS工藝能應用於城市污水的一級、二級、三級、中水和各種工業污水以及飲用水。
2） 處理效果好，其出水質與超濾膜出水相媲美，BFMS工藝能有效地從水中除去微粒污染物、微生物污染物和部分已溶解於水中的污染物，如：COD、BOD、懸浮物、總磷、色度、濁度等，特別是對磷有強大的去除效果。也能結合生物工藝非常有效和經濟地脫氮。
3） 耐沖擊負荷能力強，對水質的沖擊有獨特的耐沖擊能力。當前段工序出現故障時，或其他有害金屬離子進入污水處理系統，污水可直接進入磁分離系統，系統仍然能夠保持較高的去除效果，大幅度去除水中污染物。
4） 佔地極小，20000噸/日BFMS系統的佔地約為400㎡左右，另加走道、加葯及操作設施總佔地約700㎡左右。
5） 投資低，比膜處理有明顯的優勢。
6） 運行成本低，設備使用壽命長，除了正常的維護外，不用更換部件而造成高昂的二次投資。
7） 運行管理方便，啟動快捷，運行管理簡單。
3. 求一篇污水處理論文
請點抄擊襲這個鏈接 http://wenku..com/view/9c12e2d9ce2f0066f5332217.html
4. 求一篇關於污水處理的小論文1000字左右
水處理工藝：工藝流程為厭氧或微氧接觸混合，短時曝氣，分離，好氧飢餓污泥迴流或SBR時的直接進水等工序，使原污水與好氧飢餓的污泥充分接觸混合、短時曝氣、沉降分離；沉降分離後的上清液即處理後的出水，沉降分離後的污泥，大部分在好氧條件下使其飢餓，飢餓污泥再與原污水重復接觸，其餘部分為剩餘污泥排放。工藝系統，主要由依次連接的AC池、AeT池、AS池、AeS池組成
污水處理過程的監視與控制系統由模型、感測器、局部調節器和上位監控策略等4個部分組成。其中，感測器是污水處理廠監控系統中最薄弱，也是最重要、最基礎的環節。日益嚴格的污水排放標准導致了污水處理工藝流程和裝備的復雜化，對用於污水處理過程監視與控制的感測器的性能也提出了更高的要求，促進了污水處理領域感測器技術的發展，一些適用於污水處理過程的新型感測器相繼問世。污水處理過程是復雜的生化反應過程，所涉及的儀器儀表種類繁多，多數感測器是污水處理過程所特有的，分別應用於不同的場合，反映一個或多個特定變數的狀態信息變化。
污水處理工藝一般由機械處理、生化處理和化學處理構成，其中涉及液相、固相、氣相三種物質成分。監視這些相態的儀表可以簡單地分為通用型和特殊性兩大類。
2、污水處理過程的通用儀表
...
h2o123上有不少這類資料，你可以去上面搜搜
5. 工廠污水處理論文
摘要：本文系統地介紹並分析了污水處理廠流程中各個處理構築的能耗情況，並針對各個構築物提出有效的節能途徑。指出了常用的污水好氧處理能耗過高的突出問題，建議改用能耗低，但是造價稍高的好氧過濾等處理方法。污水再生利用也是解決污水處理能耗高的途徑之一。 關鍵詞：污水能耗與功效 好氧過濾 生態處理 自凈 一、前言 目前我國城市污水處理率低、環境污染壓力大，但現行的處理技術多數面臨高額資金投入的難題，當前迫切需要低能耗、生態型的污水處理技術。並且，隨著人民生活水平的提高和城市化的日益加快，我國城市污水排放量持續增長。我國水污染的治理重點已經開始從工業點源為主的控制治理，逐步轉變為以城市生活污水污染為主的控制治理。如何經濟有效地解決生活污水的污染問題已成為一個亟待解決的難題，引起了人民群眾和政府部門的極大關注。 然而污水處理的費用也是一個很大的問題，要想將污水和廢水處理好，對環境的污染降到最低，我們就必須以最經濟的方式處理污水，這就涉及到一個污水能耗與功效的問題。下面就污水處理廠的整個污水處理的流程進行分析，找到當前常用的污水處理流程中工藝的不足之處，並提出更好的解決方法，使以後的污水處理更加容易，更加全面，將污水對環境的污染降到最低的限度。 二、污水處理廠的工藝流程 目前，常用於我國城市污水處理的方式為集中污水處理系統和傳統的三格式化糞池。其它的處理構築物也都是大同小異的，主要的流程不外乎如此： 污水收集設施［包括污水管道、雨水管道、工廠排放水管道等］-->污水提升泵站-->格柵攔截-->沉砂池-->初沉池-->曝氣池、厭氧池等核心處理工藝流程-->二次沉澱池-->排水管道或渠排入水體[①] 其中核心處理流程可分為一級處理和二級及以上的深度處理。深度處理流程主要有好氧處理流程、厭氧處理流程及兩者相結合的處理方法。 目前，好氧處理方法有SBR工藝、UASB工藝、氧化溝、氧化塘等工藝，在曝氣池裡充入空氣或氧氣，讓好氧細菌除去污水中的有機物雜質；厭氧處理流程主要有厭氧流化床、兩相厭氧發酵、厭氧濾池等利用厭氧菌進行厭氧發酵的方法除去污水中的有機物的；另外常用的還有像A20及其變種的工藝流程都是好氧處理和厭氧處理相結合的處理流程，其處理效果往往比單一的處理方式好得多。 深度處理構築物不外乎以下幾種：曝氣池、厭氧池、氧化塘、厭氧反應器及特殊的除磷脫氮設備，或者是它們的變種工藝，但是處理原理都是大同小異的。 三、各個處理構築物的能耗分析 3.1、污水處理系統[②] 目前，污水處理系統又有集中污水處理系統和分散式處理系統。前者是指各種城市生活污水，經預處理符合管道排放標準的工業廢水和城市融雪、降水等混合廢水經過城市下水管道收集，然後集中被輸往城市污水處理廠，城市污水處理廠再根據進水的水質，綜合規劃，採用適宜的措施集中處理；在達到國家排放標准後，排入自然水系的一種污水處理方式。一般用於經濟比較發達的大中型城市。該系統初始投資大，需要敷設相應的城市污水管網，運行管理成本很高，因而對於經濟欠發達地區的中小城鎮有極大的應用局限性。 分散式污水處理系統，是指在小區或一個工廠設置化糞池或小型的污水處理設施，對生活污水進行預處理，對能夠利用的中水進行沖廁所、洗車、澆灑路面花壇等。雖然分散式處理流程可能導致處理費用提升，但是這種處理方式是有它的優越性的，特別是現在過於集中的污水處理費用越來越高，處理流量也越來越大的情況下，分散式處理方式更顯示了它的優越性。 3.2、污水提升泵站的能耗分析 隨著人們對環境污染越來越嚴重這一狀況的認識和對加強環境保護意識的加強，現在大多數城市都紛紛建設了污水處理廠，處理流程也由簡單的一級處理升級為二級或更深度的處理。但是對於大中型城市來說，普啟遍還是採用集中處理的方式。一個污水處理廠處理的污水面積都很大，這就需要用提升泵站將遠處的污水提升到污水處理廠進行集中處理，這些污水提升泵站不僅要保障所有污水都要提升到污水處理廠，還要適應污水量變化的要求，一般其流量都是很大的，輸送的路程也很遠，再者污水管道一般都埋設較深，泵站需要有很高揚程，電耗十分可觀。 電費是污水提升泵站的主根能耗，輸送路程越遠，電價越高，像武漢的龍王嘴污水處理廠就設有五個污水提升泵站，將附近很大面積的污水匯集起來，其流量還是不大，目前正在擴建的工程處理流量也才15萬噸。 3.3、格柵、沉砂池和初沉池的能耗分析 格柵是利用柵條攔截污水中粗大的雜質，污水經過格柵時，由於柵條的阻擋會引起水頭損失，這就需要有水泵提升污水以增大污水的勢能；再者，柵渣的機械粉碎處理也是耗能過程。這兩者是格柵處理流程的主要能耗根源。 沉砂池和初沉池用以除去污水中粗大的砂粒以及細小的懸浮物，除了污水在池子中的水損外，刮砂刮泥設施以及其後續處理會有很大的能耗，但是這些能耗都不大。 3.4、曝氣池的能耗分析 曝氣池是好氧處理工藝的能耗大戶，大部分的能耗都集中於此。能降低曝氣池的能耗就相當於解決了好氧處理工藝流程的能耗問題。 常規的曝氣池都是用機械的方式向污水中鼓入空氣或是從池底充入空氣，並且用攪拌等方式讓空氣和污水充分混合，從而使空氣均勻地分布於污水中，提高好氧使理的效果。 污水在曝氣池裡的停留時間一般會在兩個小時以上，其容積是相當大的，不管是採用葉輪旋轉曝氣還是通氣帽在池底鼓入空氣的方式曝氣，電機的功率很大，且要晝夜運行，其能耗之大是可想而知的了。 3.5、厭氧池及厭氧處理設備的能耗分析 除了好氧處理技術之處，厭氧處理工藝也很容易為人們所接受，厭氧處理工藝的能耗相對較低，並且可以產生沼氣，回收利用也很方便，只是厭氧處理過程中，污水停留時間很長，並且要保證好的處理效果，必須要有較好的隔絕空氣的措施。盡管如此，厭氧處理的趨勢還是很看好的。 3.6、二沉池及其它處理設施的能耗分析 二沉池是處理後的污水進行泥水分離的地方，現在普遍使用的二沉池都設有刮渣擋板，出水排泥等裝置，二沉池的面積也比較大。分離出來的污泥還要用污泥泵輸送到污泥泵房，污泥的壓縮處理等也是耗能很大的。 現在常用的污泥機械壓縮處理，濃縮後的污泥外運填進等方法，耗能巨大，並容易引起二次污染。像污泥中的高濃度污染物很容易隨雨水再次進入水循環系統，造成二次污染，有關二次污染的處理也是很傷腦筋的事情。 四、污水處理各個環節的節能途徑 4.1、再生回用以減少深度處理 城市污水處理出水的再生利用在我國，花費大量投資建設了城市污水處理廠，但經過處理後的再生水並沒有得到充分利用，在城市污水處理決策中應充分考慮污水的再生利用。發展再生水在農業灌溉、綠地澆灌、城市雜用、生態恢復和工業冷卻等方面的利用。 城市污水再生利用，應根據用戶需求和用途，合理確定用水的水量和水質。污水再生利用，可選用混凝、過濾、消毒或自然凈化等深度處理技術。因此，缺水城市和水環境污染嚴重的地區，在規劃建設遠距離調水之前應積極實施城市污水再生利用工程，同時做好非投資性或低投資性的節水減污工作。 城市污水再生利用規劃建設要依照客觀需要和實際可能的原則，按照遠期規劃確定最終規模，以現狀水量及用水需求為主要依據確定實施規模。城市污水再生利用技術選擇與工程實施要考慮國情、實際條件和用戶需求，城市污水再生利用規模、處理程度、處理流程、輸水方式、再生水質、使用用途的選擇上，既要滿足要求，又要經濟合理。目前城市污水再生利用應著重於農業灌溉、市政雜用、景觀水體、生活雜用、工業冷卻、生態環境和補充地表水。 但是，城市污水再生過程和再生水的使用應確保公眾和操作人員的健康安全，以及周邊的環境安全，尤其要有效地控制病原菌的污染和傳播。再生水使用應滿足國家和地方有關污水再生利用的水質標准和規定，處理工藝的選擇，尤其是工藝的可靠性和安全性的保障，應經過嚴格的專家論證、評估和主管部門的批准。 4.2、環境自凈和生態處理以降低能耗 城市污水處理廠出水也可看作是水文循環的組成部分，將合乎質量要求的出水排放到河流水體中，使河流水體能維持或變成供下游使用的原水源，不僅經濟可行，而且可減少風險並發揮河流自凈能力。 正是因為自然環境自身有很強的處理污水的能力，我們可以用生態的方法處理污水，這樣不僅可以獲得很好的處理效果還能省去很多處理費用，是兩全其美的辦法。 目前的生態處理方法中很多處理方法都存在佔地多，處理流量小的問題。所以生態處理方法要因地制宜，用在空地較多、生物生長好的地方，像人工濕地、土壤層微生物濾池、植物浮床等都是很好的生態處理方法，能耗低，很值得推廣。 4.3、各個處理構築物的節能途徑 在污水處理流程中，各個污水處理構築物的節能途徑很多，下面就污水處理流程中各個構築物的節能方法。 污水提升泵站節能途徑。將現有的集中式污水處理改成分散式處理，並充分利用一級處理後的中水，可以減小城市污水處理廠的壓力，更可以大大減少深度處理所需的費用。同時污水提升泵站的水量也會適當減少，甚至可以取消，全部採用分散處理模式。污水處理廠只負責處理工廠附近、污水量大的用戶排放的污水。 格柵的節能途徑。盡量將污水處理設備安裝在地勢較低的地方，可以減小提升泵的功率。污水經過格柵的時候可以憑借其較快的流速通過柵條，必要時再用提升泵將污水提升至沉澱池。 曝氣設施的節能途徑[③]。不管是好氧處理還是厭氧處理設施，其能耗都是非常大的。因為我們必須要用電力設備將空氣充入到污水中，但是我們可以採用多層好氧過濾的方式減小這一能耗開支。好氧過濾的各個濾層的厚度的材料都是不相同的，實現的過濾效果也大相徑庭。 好氧過濾具體的方法是：污水經過格柵攔截之後，即可以直接進入第一層好氧過濾層，第一層好氧過濾層的孔隙是很大的，一般用粗大的砂石鋪墊，主要去除污水中大的懸浮物並通過水流在砂石中紊動的流動將空氣中的氧氣混入污水中。然後污水進入第二層好氧過濾層，這一層的砂石粒徑相對較小，污水在這一層的停留時間相對較長，主要是好氧微生物對有機物的氧化過程，在這一好氧濾層里，很容易生成生物膜，類似於生物膜的處理。如果污水的有機物的含量不是很高的話，處理水已經基本達到了排放的標准了，也可以將處理後的水收集起來作中水使用。如果污水的有機物含量很高的話，可以讓污水繼續進行下一層的好氧過濾，濾層的孔隙也將更小，處理時間更長，效果也更好。在這一層中，由於污水的停留時間較長，對污水中的N和P也有較好的去除效果。 進行好氧過濾處理的排放水已經可以達到排放的要求，沒有必要設置二次沉澱池進行泥水分離。這種處理流程適用於建設在河湖的旁邊，有利用處理水的就近排放，而且可以不用清水管道或管渠即可。 五、結論 上面提到的比較節能的污水處理方法主要是生態的處理方法，其中好氧生物濾池盡管很節能，但是也有它自身的限制因素所在： 1 佔地較大。因為這種處理方式全靠生物進行氧化分解有機物的方式處理污水，污水停留時間很長，所以處理流量是十分有限的，但是正如前面提到的，在大部分污水都用分散式處理方式的情況下，處理流量都不會很大，所以這種處理方式是有它的優勢所在的。 2 不能進行反沖洗，容易堵塞。由於污水通過濾層的時候，會生成很厚的生物膜，老化的生物膜脫落後很容易堵塞住濾層的孔隙，過濾效果會因此而大為降低。所以我們只能用孔隙較大的濾料層，並且盡量避免用垂直分層的布置方式。 3 初期造價高，但是處理費用低。初期造價主要集中在濾層鋪砌和濾層上面草皮的種植上，但是一經運行，其運行費用是很低的。 該處理方案有以下幾個方面的特點： 1 如果在濾層上面種植植被的話，可以將過濾和濕地相結合建設，處理效果會更好。 2 這種處理方案只適用於分散式處理方案中，處理流量很小，具體的設施可以同家庭的小花壇、花園合建，並不會影響建設的美觀性。處理後的水可以直接滲透到附近的水池裡，用於花壇的澆灌，路面澆灑等，甚至可以回用於沖洗廁所。 3好氧過濾可以結合化糞池共同使用，有化糞池進行初步處理，粗大的雜質已經去除，濾層的堵塞的幾率會大大減小。 參考文獻： ［1］《排水工程》第四版，張自傑主編，顧夏聲主審，中國建築工業出版社出版。 ［2］《污水處理能耗與能效》[美]W.F.OWEN，章北平、車武譯，金儒霖校，能源出版社出版。 [①] ：這里沒有分析污泥處理流程和能耗。 [②] ：這里的污水處理系統分類是針對污水收集和處理方式而言，分為集中處理和分散處理兩種。 [③] ：二級及以上的深度處理流程未完全列出，只以好氧處理流程中的曝氣池為例，提出了曝氣處理的新方法。
6. 關於機械類的論文
機械畢業論文範文-高速公路工程中的機械設備管理
發布時間：2007-5-12
摘 要：隨著高等級公路建設的不斷發展，對築路機械的要求也越來越高，機械設備的高效管理是 決定工程質量和工程效益的必要條件，因此加強工程機械設備的管理，做到科學管理，合理 使用，及時保養，視情維修，經濟核算，以更好的為公路工程建設服務，取得設備管理的最 佳經濟效益。本文通過公路工程設備管理的分析，針對存在的問題提出自己的一些看法。
關鍵詞：築路機械設備 管理 技術措施 經濟效益
1 設備管理存在的問題
招投標制和項目部制是市場經濟條件下公路建設市場發展的 產物，項目部屬非常設機構，因此決定了機械設備的管理存在諸 多問題。
1.1 施工設備不配套
工程中標後組建項目部，從各項目部抽調的機械設備大多是 技術狀態較差，投入新的公路工程難免影響工程進度和質量。而 一些公路工程所需大型或特殊的設備不到位，設備不配套同樣是 個棘手的問題。
1.2 項目部設備管理短期行為嚴重
項目部所追求的是工程質量，工程進度和效益。對機械的 使用自然是越快越好，但由於受各種外界因素的影響，不得不加班加點，長時間超負荷工作，這 種「重管理，輕使用」的行為直接影響機械的技術狀態和使用壽 命。而對於施工過程中發生故障的機械，尤其大型機械，項目部 都不願承擔高額的維修費用，而僅由一個項目部承擔也不盡合 理。
1.3 機械管理與生產管理存在矛盾
項目部主要以路橋技術人員組成，機械管理人員往往不在項 目部或不是項目部重要組成人員，而生產管理人員作為機械使 用管理的門外漢，對機械的正確使用、定期保養等知識可想而 知，而操作手對施工技術所知甚少，往往處於施工被動或受支配 地位，這樣機械管理被大大削弱。
2 設備管理的措施
2.1 積極作好設備的組織工作
項目部成立時應立即建立項目設備組織管理體系，根據項目 的大小做好組織計劃，確定機械種類，數量和主導機械，編排所 有進出場計劃和機械總量控制，及時上報組織計劃，組織機械到 位，並深入了解各機械技術狀態，撤換低劣機械，為公路工程 順利進行做好准備。
摘 要：隨著高等級公路建設的不斷發展，對築路機械的要求也越來越高，機械設備的高效管理是 決定工程質量和工程效益的必要條件，因此加強工程機械設備的管理，做到科學管理，合理 使用，及時保養，視情維修，經濟核算，以更好的為公路工程建設服務，取得設備管理的最 佳經濟效益。本文通過公路工程設備管理的分析，針對存在的問題提出自己的一些看法。
關鍵詞：築路機械設備 管理 技術措施 經濟效益
1 設備管理存在的問題
招投標制和項目部制是市場經濟條件下公路建設市場發展的 產物，項目部屬非常設機構，因此決定了機械設備的管理存在諸 多問題。
1.1 施工設備不配套
工程中標後組建項目部，從各項目部抽調的機械設備大多是 技術狀態較差，投入新的公路工程難免影響工程進度和質量。而 一些公路工程所需大型或特殊的設備不到位，設備不配套同樣是 個棘手的問題。
1.2 項目部設備管理短期行為嚴重
項目部所追求的是工程質量，工程進度和效益。對機械的 使用自然是越快越好，但由於受各種外界因素的影響，不得不加班加點，長時間超負荷工作，這 種「重管理，輕使用」的行為直接影響機械的技術狀態和使用壽 命。而對於施工過程中發生故障的機械，尤其大型機械，項目部 都不願承擔高額的維修費用，而僅由一個項目部承擔也不盡合 理。
1.3 機械管理與生產管理存在矛盾
項目部主要以路橋技術人員組成，機械管理人員往往不在項 目部或不是項目部重要組成人員，而生產管理人員作為機械使 用管理的門外漢，對機械的正確使用、定期保養等知識可想而 知，而操作手對施工技術所知甚少，往往處於施工被動或受支配 地位，這樣機械管理被大大削弱。
2 設備管理的措施
2.1 積極作好設備的組織工作
項目部成立時應立即建立項目設備組織管理體系，根據項目 的大小做好組織計劃，確定機械種類，數量和主導機械，編排所 有進出場計劃和機械總量控制，及時上報組織計劃，組織機械到 位，並深入了解各機械技術狀態，撤換低劣機械，為公路工程 順利進行做好准備。
2.2 做好所有設備的查驗、保養、調試工作
(1)做好預防性維修。對所有到場的運行機械進行一次全面的 啟動檢查，並組織機械手對機械設備進行例行保養，包括三濾檢查、加註潤滑脂、緊固螺栓以及油品的污染程度檢查。對於存在問 題的機械，應編制合理的檢修計劃，並立即組織實施。
(2)新購機械要選拔素質較高、責任心強的人員，協同廠方做 好設備的安裝調試並對機械手實行崗前培訓，掌握操作規程、熟練 操作技術後方可上機正常工作。
7. 求機械專業畢業論文一篇
我的建議的你自己在網上找下（機械工程與技術）這樣的OA期刊參考參考下~多下載些文獻，多學習多看看~找下自己寫作靈感