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上海白龍港污水水量

發布時間:2021-11-05 22:27:18

Ⅰ 上海白龍港污水處理廠的升級改造後簡介

上海白龍港污水處理廠位於浦東新區合慶鎮朝陽村,是上海市污水治理二期工程的一個重要組成部分,
2008年9月升級改造工程全部建成投產,處理規模達200萬立方米/d,是亞洲最大的污水處理廠,也是世界最大的污水處理廠之一,處理能力占上海城市污水處理能力的1/3左右。
上海白龍港污水處理廠背後的事實給人以非常深刻的印象:它每天最多可處理172萬立方米的污水,為271.7 平方公里區域內的 356 萬人口提供服務。白水港地區的強勁增長使日污水處理能力必須加倍,即達到 210 萬立方米。
為滿足以去磷和達到國家 II 級排放標准為目標的污水處理要求,方案的第一步是採用物化結合處理方法,第二步則是執行充氣生物過濾工藝。由於所牽涉的處理廠區域有限,因此採用物化結合處理方法時使用了高效的沉澱池,以便並行執行混合、絮凝和沉澱工藝。
但到2007年,隨著國家對城鎮污水處理廠排放要求進一步提高,而白龍港污水收集片區水量日益增長,白龍港廠的處理工藝、處理規模已難以滿足要求。於是,上海市政府決定再度升級擴建改造,提升處理水平,提高處理能力。
污水升級改造和擴建工程從2006年立項,於2008年建成投入使用,白龍港污水處理廠達到了200萬噸規模,工程總投資為22億元,成為亞洲最大規模的具有脫氮除磷功能的污水處理廠。與污水處理同時上馬的還有80萬噸污泥處理項目,該項目利用部分世行貸款,是亞洲規模最大的污泥消化干化處理工程。
白龍港的擴建善於利用已有條件。其首先從已有的高效沉澱池前每天分流60萬噸,再進入新建的生物反應沉澱池,與高效沉澱池出水混合並一起消毒後,達到國家排放水二級標准。
與先前的擴建相比,200萬噸處理能力不僅規模增大,而且工藝先進。其採取了多模式A/A/O生物反應沉澱池,與傳統模式相比,其能夠擁有更大的處理負荷,並能多次脫氮除磷。
白龍港污水處理廠改造升級採用AAO生物處理工藝,污水由日處理120萬立方米的一級加強處理提升到日處理200萬立方米的二級生化處理,出水水質達國家二級排放標准後,經深水排放系統排入長江口,項目總投資22.22億元,建成後所處理污水佔到上海中心城區污水處理總量的1/3,處理能力躋身於亞洲第一、全球領先的污水處理單體工廠之列。
自改擴建工程試運行以來,升級部分削減化學需氧量15011噸,擴建部分削減化學需氧量3144噸;與原來的一級加強處理工藝相比,多削減化學需氧量5374噸。

Ⅱ 李田的已完成科研項目

2008.12-2010.6 「上海市典型合流制泵站放江污水特性研究」,上海市環保局
2008.02-2009.10 白龍港污水處理廠運行方案優化中試研究
2008.02-2009.12 利用已建人防工程建設平戰兩用水站可行性研究
2007.06~2009.10 浦東新區農村水環境綜合治理方案研究
2006.12~2008.06 世博園區雨水收集利用關鍵技術研究,上海市科委項目(06dz05808)
2006.12~2008.06 世博會公共活動中心屋面雨水收集利用技術研究,國家科技支撐計劃上海世博科技專項(2006BAK13B04)子課題
2007.02~2007.12 普陀區重點排水系統水力模型應用研究
2005.06~2007.10上海市排水管道檢測評估與非開挖修復技術
2007.08~2008.06 無錫城區雨水徑流滯留與利用可行性研究
2006.01~2007.10 上海地區緩沖式排水模式的適用性研究
2005.06~2007.08 蘇州市污水系統專業規劃
2005.03-2006.12 上海城市面源污染的水量水質特性研究,上海市科委項目「中心城區和新 城市化地區面源污染控制關鍵技術與工程示範」 (04dz12024)子課題
2005.03-2006.10 上海市暴雨強度公式與設計雨型研究,上海市科委項目「中心城區和新城市化地區面源污染控制關鍵技術與工程示範」 (04dz12024)字課題
2005.01-2006.03 重點區域城市雨水調蓄設施應用研究
2005.01-2006.10 蘇州市節約用水規劃
2002.12-2005.12 太陽能固定膜光催化水處理技術研究與設備開發,國家863計劃項目(2002AA601250-3)子課題
2005.01-2005.07 世博園區屋面雨水收集利用方案研究
2003.08-2005.06 蘇州河泵站排江雨水水質及污染控制對策,上海市科委項目「合流制排水系統初期雨水污染控制技術」 (032412054)子課題
2002.01-2002.12 上海市雨水綜合管理方案研究
2001.08-2002.12 上海市排水系統地下水滲入量研究
2001.02-2001.10 松江自來水廠污泥濃縮脫水性質研究
2001.5-2002.5 國內外水廠生產廢水再利用現狀研究
2000.09?2003.03 上海市政用水利用城市污雨水可行性研究,上海市科委項目(012112040)
2001.04-2001.12 上海市用水量規劃指標研究
1999.03?1999.12 上海市城市排水標准研究
1996.06?1998.12 馬鋼連鑄結晶器循環冷卻水水質穩定研究
1992-1994 光催化氧化用於飲用水深度凈化」 國家自然科學基金項目(59108060)
1991-1995 光催化氧化去除微污染研究,「八五」科技攻關計劃(85-908-03-01)子專題

Ⅲ 誰知道 安徽省壽縣名人郜強的 「百度百科」從哪裡看得到

1.網路名片
郜強 男,原籍 安徽省壽縣,一個懷揣野心與激情的大男孩,2009年填報大學志願時,頂著親朋的不解,放棄就讀知名本科院校的機會,孤身赴往大上海闖盪,僅兩年時間,便在個人能力上創造了輝煌, 成為「上海灘」上同鄉土石方機械工程商業圈中的佼佼者,有著「非凡90後」的美稱。
個人資料:
中文名:郜強 英文名:prestige 國籍:中國 身高:176cm 體重:65kg
出生日期:1990年09月21日
出生地:安徽省壽縣安豐鎮
座右銘:不斷憧憬!不斷攀比!不斷努力!不斷忍耐!Must let myself become powerful
2.個人簡歷
1990年9月21日(農歷)出生於安徽省壽縣
1996年入讀安豐小學學前班,後升入小學一年級
2002年入讀石集職中(在校期間任班長及團支部書記)後轉入豐華中學
2006年入讀壽縣第一中學(在校期間連任三屆班長及文科課代表)
2009年入讀四川成都體育學院(一周後退學)
2009年末任上海市浦東新區銀俠車隊機械部副總
2010年末任合肥市胡瑞酒店管理有限公司倉管,後升為銷售經理

3,事業經歷
2009年7月郜強來到上海市浦東新區銀俠車隊從一個打雜工開始,後勤部經理、采購部經理、市場部經理,直到升至機械部副總,僅用時三個月,在此期間為公司接攬大大小小工程幾十起,創造毛利潤高達20多萬
2009年12月正式受任上海市浦東新區銀俠車隊機械部副總
2010年1月參與上海市虹橋機場2號航樓雨水回收利用技術建設工程
2010年2月參與上海市曹路鎮村莊改造工程(第二期)以及迎世博浦東新區「創模」黑臭河道整治工程
2010年3月參與上海市浦東新區黎明垃圾填埋場擴建工程以及東西通道工程(浦東大道沿線擴寬工程)
2010年4月參與上海市白龍港污水處理廠升級及擴建工程
2010年5月應汕頭達濠建築工程公司邀請,攜一台大型機械趕赴湖北省天門市,參與天門市污水處理工程,期間表現突出,多次受到天門市城投公司工程部經理吳剛的表揚。
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一心打拚事業的同時,郜強也曾多次當眾表示非常熱衷於慈善事業
在校期間積極參與配合校團支部組織的各種愛心捐助、災後募捐等活動
步入社會後,先後在玉樹地震,舟曲特大山洪泥石流等自然災害災後重建工作上,通過各種渠道,個人累計捐出人民幣3000元左右

Ⅳ 上海浦東的白龍港污水處理廠,待遇怎麼樣請問誰知道嗎我是即將畢業的學生!謝謝

和各個污水廠比是很不錯的

Ⅳ 小型污水處理廠的污泥該怎樣處理

污泥的處理和處置
通常把污水廠污泥的穩定和脫水(一般脫水至含水率達70%~80%)稱作污泥的處理;將污泥的堆肥、填埋、干化和加熱處理及最終利用,稱為污泥的處置。如脫水污泥中有毒有害物質超過農用標准,就要考慮衛生填埋和污泥干化焚燒技術。從國外污泥處理的發展來看,無論在歐洲、日本或美國對污泥用於農田控制越來越嚴,而對污泥進行干化和加熱處理的比例正逐年增加。

1.污泥的處理

污泥穩定處理有好氧穩定和厭氧穩定,好氧穩定有很多優點,但能耗很高,只有當污泥量較少時才採用。污泥厭氧穩定處理通常採用中溫(35℃)厭氧消化方法。國內已有十幾座大型污水處理廠採用此方法,污泥經消化後,有機物含量減少,性能穩定,總體積減少,污泥消化過程中還產生大量沼氣(消化降解1kgCOD可產生350L沼氣)可以回收利用。

但由於消化裝置工藝復雜,一次性投資大,運行有難度。污泥厭氧消化和沼氣利用裝置費用,約占污水處理廠投資和運行費的30%左右,而且大多需進口技術和設備。從調查已建消化池的實際運行看,只有少數達到預期的效果。有管理、設計問題,亦有沼氣利用的經濟性和安全性問題。比較好的如天津市東郊污水處理廠,該廠設計規模為處理城市污水40萬m3/d,污泥日產2460m3(含水率96%),產生沼氣13300m3,供4台248kW發電機發電,日可發電27000度,並與市電並網。

污泥的穩定問題,除了採取污泥厭氧消化外,還應結合污水處理工藝中考慮少產生污泥和穩定泥質的方案。例如污水處理工藝設計中採用延長污水曝氣時間,減少污泥的產量;設計參數中增加污泥泥齡(如泥齡20天以上),盡量使污泥趨向穩定的污水處理工藝。對中小型污水處理廠來說,採用帶有延時曝氣功能處理工藝(如氧化溝等處理工藝)是可取的。有的污水處理工藝投資低(如AB法的A段),而污泥量較多,增加了污泥的處理成本。故應當把污水處理和污泥處理統一考慮,一並計算投資和運行費用。

污泥的穩定並不等於污泥無害,用於農田還需要符合國家標准中關於污泥農用時污染物控制標准限值。見下表。其中對鎘、汞、砷、苯並芘、多氯聯苯的要求是比較高的,應該通過嚴格控制工業廢水源頭的排放,來控制污泥的性質。

國外在污泥穩定方面,除了用生物法(包括中溫消化、高溫消化及利用微生物和某些添加劑)外,還採用了化學法,有的將脫水後的污泥加鹽酸調pH值至2~3,反應60分鍾再加硝酸鈉;有的對脫水污泥添加石灰。後者在歐洲應用較多。

2.污泥的處置

(1)制復合肥

按我國目前的經濟條件,對多數污水廠(特別是大量小型污水廠)來說,污泥用於農田是比較可行和現實的方案。污泥中的氮、磷、鉀和微量元素,對農作物有增產作用;污泥中的有機質、腐殖質是良好的土壤改良劑。污泥經適當濃縮、脫水後運至市郊或鄰近省份作為農肥,是許多污水廠採用的方法。但農田施肥有季節性,不需要泥肥時,污水廠會泥滿為患,影響正常運行。於是一些污水廠支付費用,讓農民把污泥拉走,而不問其去向,這會造成二次污染。同時可以查看中國污水處理工程網更多技術文檔。

北京市環境科學研究院和北京市農業科學院合作,對北京市密雲縣污水處理廠的污泥,通過堆肥加工成復合肥,進行了用於農田的試驗。該廠每天處理15000m3城鎮污水,污泥產量5~6t/d(含水率80%),由於採用酸化—好氧污水處理工藝,污泥質量不錯。添加一定數量的N、P、K做成復合肥(N、P、K的比為1∶09∶04),並直接造粒為污泥顆粒肥。通過在北京市大興縣龐各庄冬小麥田試驗以及在溫室內進行的油菜和玉米苗期盆栽施肥試驗,均取得可喜的結果。由於是製成顆粒狀污泥肥料,便於運輸和貯存。

(2)衛生填埋

上海市對污水廠的污泥處置提出「處理一點,填埋一點,利用一點」的原則,上海市水務局組織對污泥處理、處置和利用的專題研究,提出污泥用作農田、衛生填埋和污泥焚燒點的布局和具體的分期實施方案,防止產生二次污染。這無疑是正確的舉措。

上海白龍港大型污水廠,按衛生填埋要求建設污泥填埋場,根據污泥性質、含水率及力學特性等因素進行設計。填埋廠使用期為七年,填埋場底部設有盲管將滲濾液再回到污水廠處理。此法佔地大,運行工作量大,遇雨季污泥更難以壓實,到使用期限後仍需另選場址。對大型污水廠採用污泥衛生填埋,是不得已的權宜之計。衛生填埋場的造價不低,國外對衛生填埋場還要有沼氣安全收集系統,對分層復蓋的泥土和排水、綠化有專門的要求。鑒於地價上升和填埋場有臭味,近幾年來,無論歐盟國家或美國、日本,污泥衛生填埋的比例越來越小,美國已有的填埋場還將逐步關閉。

有些城市(如成都市)擬將污水廠污泥運至城市垃圾填埋場一並處置,這存在兩個實際問題:一是管理體制上的問題。垃圾的中轉站和填埋場的布點、設計和投資,屬環衛局管理,而污水廠的污泥屬市政系統管理,設計垃圾填埋場使用年限和布點距離未考慮接納污水廠污泥;二是脫水污泥含水率過高。運往垃圾填埋場的污泥,要求含水率不大於30%,而目前污水廠的脫水污泥含水率在70%~80%,這類污泥不易碾壓填埋,除非將污泥作適當干化或加石灰、絮凝劑處理。無論作何種填埋,污泥宜採取高幹度脫水方案。

(3)干化、焚燒

國內近幾年在一些大城市已建和正建一批城市垃圾焚燒場。但污水廠的污泥作焚燒處置,只有上海市石洞口污水處理廠(設計規模為40萬m3/d)設有污泥焚燒爐裝置,計劃今年年底投產。焚燒爐採用國外技術在國內製造,污泥的干化和焚燒設備總投資為人民幣8000萬元,費用並不算高。

由於污泥干化和污泥焚燒相結合比單污泥焚燒一次性投資少,處理成本低,故污泥干化往往是焚燒的前處理。北京市清河污水廠二期工程和天津市咸陽路污水廠,擬先建污泥干化裝置。污泥干化可使污泥含水率控制在10%~40%,減少了污泥的體積和重量,降低了運輸費和填埋費,而且污泥的臭味大為減少。

干化裝置分直接干化和間接干化,其能量消耗與污泥成份和水分有關。間接干化(利用沼氣通過熱交換器)一般推薦用立式干化裝置,並選用流化床工藝。干化與焚燒串聯工藝中,干化的程度取決於污泥的熱值和回收焚燒爐的熱能,使干化的能量盡量平衡,不另外添加燃料。上海石洞口設計污泥的干化和焚燒,污泥熱值高,能源平衡有餘。污泥流化床焚燒爐,溫度在800℃以上,爐內有砂粒循環使用,外排氣體要適當處理。污泥焚燒爐遠比垃圾焚燒爐的工藝簡單得多,且污泥焚燒不會產生二惡英。下圖是法國巴黎塞納河旁Colombes污水處理廠的污泥焚燒爐和焚燒灰的除塵裝置。

如脫水污泥與垃圾一並焚燒,國外的經驗是每噸垃圾添加15%~20%含水率為30%的污泥。污泥的干化和焚燒,可能將是一些大城市大型污水處理廠的發展方向。當然,由於國外對焚燒爐排塵有嚴格的要求,除了採用電除塵,還要降溫加溫,加酸加鹼,達到無煙塵的排放。

(4)填埋與焚燒的比較

上海和浙江一些單位作過污泥衛生填埋及焚燒處置的方案比較。其主要工藝流程為:

原污泥→濃縮→消化→脫水→衛生填埋

原污泥→濃縮→(消化)→脫水→焚燒→焚燒灰填埋

對於焚燒處理工藝,為了避免消化後污泥熱值減少,也可以不作污泥消化處置。上述兩個工藝的經濟性比較結果,無論採用國產設備或進口設備,二者的處置工程費用基本相同。按國產設備對污泥進行處置,運行費用折成污泥干固體,處理總成本約為800元/t。以10000m3/d污水廠產生2噸DS計,每噸污泥處理成本約為016元,與國內大型污水處理廠污水處理成本(不計折舊和還貸利息)03~045元/m3相比,需增加成本35%~50%,這與國外的實例相當。

既然污泥的衛生填埋與污泥的焚燒其工程費和運行成本大致相當,那麼,從污泥無害化和減量化看,焚燒方案有明顯的優點。這亦是國外(特別是西歐和日本)污泥焚燒發展較快的原因。荷蘭的污泥是100%採用焚燒處置的。焚燒後少量的泥灰可用於混凝土、磚瓦製品、路基路面的骨料和工程建設的回填土。

Ⅵ 上海蘇州河環境綜合整治的核心問題是什麼

2003年至2005年實施了蘇州河環境綜合整治二期工程,總投資約40億元人民幣,緊緊圍專繞以「治水為中心屬,標本兼治,重在治本」的原則,同步推進水環境整治和兩岸開發建設。實施以改善水質、陸域環境、綠化建設為目的,共涉及截污治污、兩岸綠化建設、環衛碼頭搬遷等8項工程措施。詳見: http://www.sscrpho.org/蘇州河環境整治專項網頁

Ⅶ 川沙乘什麼車到白龍港污水處理廠

時間短地鐵4號線→地來鐵源2號線→地鐵2號線東延伸段1小時20分鍾|28.8公里|步行1.5公里上海長途汽車客運總站步行500米上海火車站上車地鐵4號線(宜山路)方向)7站世紀大道站下車世紀大道站上車地鐵2號線(廣蘭路方向)6站廣蘭路站下車廣蘭路站上車地鐵2號線東延伸段(浦東國際機場方向)3站華夏東路站(1口出)下車步行1.0公里上海浦東汽車檢修中心有限公司

Ⅷ 中國比較有名的污水處理廠有哪些

中國白龍港污水處理廠。上海白龍港污水處理廠是目前中國規模最大的污水處理廠,也是亞洲規模最大的污水處理廠。

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