❶ 如何除去洗車廢水中的油
洗車廢水處理技術的現狀典型的洗車廢水處理主要有兩種情況：一是處理洗車廢水比較集中、水量較大的運輸車輛場的洗車廢水，含油量等污染物量較高，屬於表1中的第二類水質；另一種是處理分散在城市中的小型洗車行的洗車廢水，按洗車行功能的不同，表1中的兩類水質均有可能出現，一般以第一類水質為主。
運輸車輛場洗車廢水的處理
傳統工藝
採用沉澱-除油-過濾的處理工藝。運輸車輛場的洗車廢水多為修車後的含油廢水和洗車廢水的混合水，一般水量比較大。如成都車輛段的洗車廢水處理廠，其處理工藝流程見圖1。
在這個處理工藝中，沉砂槽、格柵的作用主要是對客車洗刷的污水進行初次沉澱，將大顆粒物質沉於沉砂槽中，水中大的懸浮物則被格柵攔截。斜板隔油池則用來處理漂浮油和沉澱較大顆粒物，可用集油器收集漂浮油，輸送至貯油池中。通過調節沉澱池對水量和水質進行調節後，在氣浮池中除去污水中的乳化油和懸浮物。整個處理工藝所產生的污泥則被輸送至污泥干化場中干化。
這種傳統的處理工藝適用於普通的洗車廢水處理，但由於該流程有專門的除砂、除油工藝，佔地面積較大，出水可滿足廢水排放標准但卻在總大腸桿菌、濁度等指標上不一定滿足《中華人民共和國生活雜用水水質標准》(GJ25.1-89)的回用洗車用水要求。因此，若需回用則還要有更為嚴格的深度處理工藝。
電解法
除了採用上述的傳統處理工藝外，還有採用生物接觸氧化池、膜過濾等技術，也不乏採用電解的方法來對洗車廢水進行處理。以天津市運輸七場貨車洗刷廢水的處理為例，該廢水為機械修理和清理沖洗貨車及場地的廢水。處理這種廢水可以採用重力分離法和吸附聚結法，但是佔地面積大，且處理效果不是十分理想。該運輸場採用電解槽處理法對洗車廢水進行了處理。其處理工藝見圖2。
❷ 洗車水處理方法
一、水量:
1。小轎車、吉普車、小麵包車 250-400L/輛/日 時間:10min.
2. 大轎車、公專共汽車、大卡車、載重屬汽車 400-600400L/輛/日 時間:10min.
3. 大型載重汽車、礦山載重車 600-800L/輛/日 時間:10min.
次數:
《=25輛車時全部汽車每日沖洗一次，>25輛車時，按全部汽車的70%-90%計算，但不小於25輛。
二、處理
洗車水中含有大量的表面活性劑和較高的SS。因此首選氣浮工藝，流程如下:
調節池--初沉池(可與調節池整合成一個池子)---氣浮池--生物接觸氧化池---斜板(管)沉澱池---中間水池---砂濾---活性炭---中水儲存池---回用。
BOD可按100-150計算
生物接觸氧化池的水力停留時間可按3個小時左右計算。
❸ 洗車廢水回用設備
洗車廢水主要：含有清潔劑，清潔劑成分都是天然植物提取的表面活性劑，一般都是中性的，不會傷手，傷漆面;含有天然車蠟，驅除車體靜電的成分;含有本身沖刷下的油脂、粉塵、泥沙、廢水流經地面回到水池過程中帶來的有機物及地面污物，廢水一般含有大量細菌，時間長了還有異味。
洗車廢水循環設備要求：
1. 清澈透明。
2. 無色無味，無菌無毒。
3. 不起泡沫，洗車後不留痕跡。
4. 出水符合國家標准《城市污水再生利用 景觀環境用水水質》(GB/T18921- 2002)的規定,用於車輛沖洗
洗車廢水循環設備技術特點：
1. 不使用任何化學葯品和葯劑，臭氧消毒無二次污染
2. 設備處理效率高：洗車液達90%以上，油污分離達90%以上，洗車廢水回收率達85%
3. 設備出水質量高且穩定，清澈透明，無色無味、不起泡不留痕跡，同時消毒徹無毒無菌。
4. 小型設備採用不銹鋼，U-PVC及工程塑料，永不生銹，而且可移動，大型設備材料可依
5. 據現場情況進行設計。操作簡單，全部過程只需按一次按鈕。
6. 設備自控設置增加加熱裝置，需要時可瞬時流出熱水。
7. 設備採用模塊式結構，必須更耗損件時簡單快捷，更換標准件即可。
8. 全自動運行系統設計先進，可靠;低噪音，適合全天候運行
9. 可選配雨水收集裝置，真正達到節能環保
❹ 目前國內地鐵公司是怎麼處理清洗車輛廢水的是直接排污水管網還是處理後再排污水管網
建議使用污水處理設備哦，這樣對環境比較好。
❺ 洗車污水怎麼處理，洗車污水怎麼處理知識
1.按清洗的車輛類型不同分類
按照清洗的車輛類型不同，大致分為兩類：專
(1)清洗小型車輛的洗車屬廢水。由於此類車輛多跑短途，車輛上沾染的灰塵和泥砂較多，而油類物質相對較少，因此這類廢水污染物較為單一，主要是泥砂類物質、清洗汽車時耗用的洗滌劑類物質和少量的油。
(2)清洗運輸類大型車輛的洗車廢水。這類車輛大多跑遠途，車輛上沾染的煤焦油或燃料油較多，且承載的物品也會給車體帶來污染，此類廢水污染物較為復雜，需設有除油的處理單元。
2.按洗車行功能不同分類
按照洗車行功能的不同，可以分為單純洗車行的洗車廢水和兼具有修車功能洗車行的洗車廢水。前者的洗車廢水水質中泥砂、洗滌劑類物質較多，油類物質相對較少，而後者由於在修車時採用潤滑油類物質，使水中的含油量大大增加，同時水中其他污染物質的濃度也明顯增加。
3.按清洗方式不同分類
按清洗方式的不同，分為機洗的洗車廢水和人工清洗的洗車廢水。
❻ 洗汽車廢水對稻田有什麼危害嗎
洗車廢水中的清潔劑會對農作物的生長有壞的影響。
❼ 洗車水含有哪些污染物質
主要有COD、懸浮物、油。
含量根據你用水量，車輛清潔程度都有關系，不好說啦。
❽ 車輛沖洗廢水一般是先沉澱還是隔油
洗車廢水設備抄優點襲
洗車廢水設備以高效、節能、穩定為優勢，而且廢水的回收率也很高能達到85%以上。加之廢水處理技術應用使得設備更加完善，整體結構嚴謹材料之間沒有縫隙，設備的環保性能良好。設備為全自動化控制，出水無異味、濁色可以達到生活用雜水標准。也可根據實際情況調整，設備抗壓能力強、不會有腐蝕現象出現。
❾ 清洗車輛,機械的含油廢水,經過隔油池後能直接拍到污水管到嗎。
清洗車輛,機械的含油廢水,經過隔油池後不能直接排到污水管道。
需採用隔油+氣浮+過濾+吸附工藝處理機械工業含油廢水。並且需要經過環保部門經過水質鑒定，達到環保標准才可排放。
❿ 洗車廢水處理方案誰有，能給我看下不，主要洗小車的
洗車廢水的水質特徵為：1、泥沙多，且含油。2、 洗滌劑較多。
常用工藝
傳統常用工藝「 沉澱-除油-過濾」的處理工藝。運輸車輛場的洗車廢水多為修車後的含油廢水和洗車廢水的混合水，一般水量比較大。
在這個處理工藝中，沉砂槽、格柵的作用主要是對客車洗刷的污水進行初次沉澱，將大顆粒物質沉於沉砂槽中，水中大的懸浮物則被格柵攔截。斜板隔油池則用來處理漂浮油和沉澱較大顆粒物，可用集油器收集漂浮油，輸送至貯油池中。通過調節沉澱池對水量和水質進行調節後，在氣浮池中除去污水中的乳化油和懸浮物。整個處理工藝所產生的污泥則被輸送至污泥干化場中干化。 這種傳統的處理工藝適用於普通的洗車廢水處理，但由於該流程有專門的除砂、除油工藝，佔地面積較大，出水可滿足廢水排放標准但卻在總大腸桿菌、濁度等指標上不一定滿足《中華人民共和國生活雜用水水質標准》(GJ25.1-89)的回用洗車用水要求。因此，若需回用則還要有更為嚴格的深度處理工藝。
電解法處理洗車廢水
除了採用上述的傳統處理工藝外，還有採用生物接觸氧化池、膜過濾等技術，也不乏採用電解的方法來對洗車廢水進行處理。採用重力分離法和吸附聚結法，
膜生物反應器
用膜生物反應器處理洗車廢水，沖洗汽車的污水與生活污水混合後進入污水沉砂隔油池，去除污水中比重較大的無機砂粒和浮油有利於後續膜生物反應器的處理，反應器中膜組件的主要功能是對污泥混合液進行泥水分離，濾出處理後的水。此法可以採用較高的污泥濃度(≥10g/L)，剩餘污泥排放量可達到最低限度，從而泥齡很長，可使世代周期長的細菌(如硝化菌)在反應器內得以截留和繁殖，並使出水被代謝物含量很低，水質穩定；佔地小，運行管理簡單，易於實現自動化。但是必須採用連續的運行方式以保持活性污泥的活性，如間斷了較長時間後，罐體內的活性污泥會失去活性。且當膜生物反應器進水水溫低於8℃時，活性污泥的活性也將受到一定的影響，這必將導致出水的惡化。並且，該工藝需注意避免對微生物新陳代謝有抑製作用的消毒劑混入系統中，否則微生物的正常生理機能將受到破壞，也會使出水惡化。
因此，該工藝雖能達到良好的處理效果，但運行時受到的制約因素較多，且色度去除效果不甚理想，可考慮添加活性炭工藝，不但脫色，對洗滌劑及有機物的去除也有著良好的效果。
物理處理法-膜濾法
物理處理法-膜濾法，適用於水量小而水質變化大的情況。一般是讓污水經過一系列的過濾介質，使得污水中含有的泥砂等大顆粒物質與一部分有機物質通過過濾機理得以去除。其過濾介質通常採用石英砂、活性炭、陶粒等。其中，多介質過濾器中可裝有石英砂等濾料以濾除水中的泥、砂、鐵銹、油污等；活性炭用來將水中的各種氣味、顏色、洗滌劑、肥皂等吸附去除；精密過濾器