電瓶加電解液蒸餾水

⑴ 摩托車電瓶加電解液還是蒸餾水如何判斷是該加什麼呢

應該加蒸餾水或家用的純凈水。因為電瓶在工作中，；硫酸不消耗，只有水消耗，所以只補償水。

其反應式為：Pb+PbO2+ 2H2SO4=2PbSO4 + 2H2O 。所以放電過程，硫酸變稀，密度編小，充電時，硫酸又生成，但在使用中水會增發減小。

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蓄電池(Storage Battery)是將化學能直接轉化成電能的一種裝置，是按可再充電設計的電池，通過可逆的化學反應實現再充電，通常是指鉛酸蓄電池，它是電池中的一種，屬於二次電池。

它的工作原理：充電時利用外部的電能使內部活性物質再生，把電能儲存為化學能，需要放電時再次把化學能轉換為電能輸出，比如生活中常用的手機電池等。

它用填滿海綿狀鉛的鉛基板柵（又稱格子體）作負極，填滿二氧化鉛的鉛基板柵作正極，並用密度1.26--1.33g/mlg/ml的稀硫酸作電解質。

電池在放電時，金屬鉛是負極，發生氧化反應，生成硫酸鉛；二氧化鉛是正極，發生還原反應，生成硫酸鉛。電池在用直流電充電時，兩極分別生成單質鉛和二氧化鉛。移去電源後，它又恢復到放電前的狀態，組成化學電池。

鉛蓄電池能反復充電、放電，它的單體電壓是2V，電池是由一個或多個單體構成的電池組，簡稱蓄電池，最常見的是6V，其它還有2V、4V、8V、24V蓄電池。如汽車上用的蓄電池（俗稱電瓶）是6個鉛蓄電池串聯成12V的電池組。

對於傳統的干荷鉛蓄電池（如汽車干荷電池、摩托車干荷電池等）在使用一段時間後要補充蒸餾水，使稀硫酸電解液保持1.28g/ml左右的密度；對於免維護蓄電池，其使用直到壽命終止都不再需要添加蒸餾水。

參考資料：網路-蓄電池

⑵ 電動車加蒸餾水好還是加電解液好

電瓶加什抄么水是有技術襲要求的，也就是說，電瓶內的電解液是有濃度要求的。如果電瓶內的水份蒸發過多，電瓶內的電解液濃度就會變濃，液面就會變低，液面淹不住電池極扳，電池性能就會變差，所以這時就需要加蒸餾水，加蒸餾水的目的就是希飾濃度和提高液面，
但也有要加電解液的時候，電解液是以經配製好液體（含酸液體），在電瓶液面下降，就要補充電解液，加後還要檢測電瓶內的濃度，濃度高了還要另加蒸餾水，總之一句話，濃度達標，液面高度達標，這就是加液的要求，

⑶ 蓄電池裡面的液是要加蒸餾水還是電解液

加蒸餾水。因為電瓶在工作中，硫酸不消耗，只有水消耗，所以只補償水。所以專放電過程，硫酸變稀，密度變屬小，充電時，硫酸又生成，但在使用中水會蒸發減小。

應補充蒸餾水或專用補液。切忌用飲用純凈水代替。因為純凈水中含有多種微量元素，對蓄電池會造成不良影響。

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蓄電池的維護和保養：

(1)當儀表盤紅色欠壓顯示燈發光時，表明電量進入飢餓區，應及時充電。及時充電將可極大延長電池壽命。每天對電池進行一次完全充電，每次充電時間應為8-12小時，讓電池隨時保持豐電狀態，對其壽命有極大好處。

如果騎行後不及時充電，將會極大的影響電池的使用壽命，嚴重情況會造成電池報廢；

(2)電動自行車啟動時，應緩慢加速；在較大坡度路面上和逆風行駛時，最好能足蹬輔助，避免蓄電池大電流放電，以延長蓄電池和電機的壽命，並可避免燒壞電器元件；

(3)蓄電池長期不用時，應充足電存放，並做到每月對電池進行不少於一次的補充充電；

(4)蓄電池在充電時應在空氣流通的環境中進行。避免近火源，充電時最好將電池組取下，以利散熱；

⑷ 電動車電池在什麼情況下加蒸餾水在什麼情況下加電解液

新電瓶在騎車6到7個月後需補充蒸餾水一次，當覺的電瓶充電時間超過10小時還沒有轉燈，就可以補充了，建議補充每隔5到10ML，以看到液體，充電時不往外溢出為最佳。電解液是不能加的，否則會減少電瓶的壽命。

⑸ 電動車電瓶維護是加電解液還是蒸餾水

電動車電瓶維護是加蒸餾水，夏天和長跑遠路的電瓶水乾的快，充電時間過長不斷電的電瓶水幹得快，適當的補水、補液就可以延長電瓶的使用時間。為了防止加液後電瓶接線柱腐蝕壞，除了要控制加液量不能太多外（每次15-20ml），還可以在接線柱上塗抹凡士林。

在使用電瓶車講究技巧，也可延長電瓶使用壽命。長期深幅度放電會造成電瓶極板軟化，縮短使用壽命。

對長期擱置不用的電瓶，應每月充足電一次，一般以充電器紅燈轉綠燈後繼續浮充5小時為佳。

雖然電動車電瓶是免維護的，但電瓶使用半年後，隨著水份的不斷消耗，引起極板硫化、軟化的發生，會造成電瓶容量下降甚至失效。選擇補充納米碳溶膠電池活化劑和適量的蒸餾水(千萬別多)，可延長電池使用壽命至二年以上。

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選購方法：

1、查看電動車電池產品標志是否齊全。包括製造廠名、產品規格型號、製造日期、商標；查看內外標志是否一致，尤其要檢查產品本體是否有醒目標識，生產日期。

2、注意電動車電池的外觀。查看是否有變形、裂紋、劃痕及漏液痕跡。電池接線端子上應干凈，無銹蝕，標志應清晰。

3、關注電動車電池產品標注的額定容量。電池標注的額定容量越大，電池放電時間越長，最好不要購買無額定標注的電池，但要注意是否為電動車專用。

4、選購知名企業、大型企業的品牌電池。電池一般由專業電池生產廠提供，不同品牌、不同廠家生產的電池質量有優劣之別，價格也有高低之分。知名、大型企業規模大，技術強，售後服務好，電池質量有保證。

5、選購與電池配套的、帶自動控制的智能型充電器。合適的充電器能自動調節充電大小和時間，有利於延長電池的使用壽命。

⑹ 電動車電瓶是加蒸餾水還是加電解液！

電動車的電池是免維護鉛酸電池，一般不需要添加液體，要加也只能加蒸餾水，如果要加電解液，需要測量比重

⑺ 汽車電瓶缺水加蒸餾水還是電解液好

要視什麼原因引起的而定。
漏了，自然是加電解液好。
如是過充引起水被分解，加蒸餾水。
總之，要使電解液的比重滿足要求。

⑻ 電瓶清洗後怎麼加蒸餾水和電解液，比例是多少。

首先要確定，電來池清洗前是源否已經充滿電了？
若已充滿，可以直接加密度1.24g/cm3的稀硫酸；電池殼上應該有兩條橫線，代表電解液的最高和最低限，加到液面位於兩條線之間即可。
若沒充滿，就有些麻煩，因為不確定電池容量還有多少、電池欠電程度多大，沒法計算充電過程中的硫酸消耗，也就不好確定應加入多大密度的硫酸。可以試著加入1.22~1.23g/cm3的硫酸，然後做充電。充電之後再次測量電池內的電解液密度，通過加適量加水或加高密度硫酸調整到1.24。
這里一直提到的1.24g/cm3是比較通用的硫酸密度，不保證適應所有廠家的產品。有條件的話，最好向生產廠家咨詢。
另：電池裡面的液體就叫電解液，對於鉛酸電池，電解液是稀硫酸。需要配製好合適密度的稀硫酸後加入電池，而不能將水和濃硫酸分次加入。
硫酸配製是有一定危險性的工作，必須規范操作。配製步驟很容易查到，就不多說了

⑼ 電瓶中加的電解液和蒸餾水有什麽區別

1、電瓶中的硫酸比重是正常范圍內，不能加電解液；因電瓶使用中水分的蒸發使電瓶的液位低於標准時，則需要加蒸餾水，加蒸餾水後最好充電一小時。
2、如果盲目的添加電解液會提高硫酸的比重,縮短電瓶的使用壽命。
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一、電解液和蒸餾水的認識：
1、電解液：
1）、電解液是一個意義廣泛的名詞，用於不同行業其代表的內容相差較大。有生物體內的電解液（也稱電解質），也有應用於電池行業的電解液，以及電解電容器、超級電容器等行業的電解液。
2）、不同的行業應用的電解液，其成分相差巨大，甚至完全不相同。電解液是化學電池、電解電容等使用的介質，有一定的腐蝕性，為他們的正常工作提供離子。並保證工作中發生的化學反應是可逆的。
2、蒸餾水：
1）、蒸餾水就是將水蒸餾、冷凝的水，蒸二次的叫重蒸水，三次的叫三蒸水。低耗氧量的水，加入高錳酸鉀與酸工業蒸餾水是採用蒸餾水方法取得。
2）、簡單地說就是水沸騰後液化成的小水滴。
二、電解液和蒸餾水的用途區別：
1、電解液的用途：
1）、人體的電解質主要由水分和氯化鈉、PH緩沖物質等組成，鋁電解液電容器的電解液含GBL等主要溶劑。
2）、超級電容器電解液含碳酸丙烯酯或乙腈主要溶劑，鋰錳一次電池電解液含碳酸丙烯酯、乙二醇二甲醚等主要溶劑，鋰離子電池電解液則含碳酸乙烯酯、碳酸二甲酯、碳酸甲乙酯以及碳酸二乙酯等主要溶劑。
3）、
它們各自的導電鹽也完全不同，如人體中為氯化鈉，超電容電解液中四氟硼酸四乙基銨，鋰錳一次電池中常用高氯酸鋰或三氟甲磺酸鋰，而鋰離子電池中則是六氟磷酸鋰。
2、蒸餾水的用途：
1）、在生活中，一般和機器、電器相關的時候，蒸餾水的作用主要是它不導電，保證機器運行穩定，延長電器使用壽命。
2）、在醫葯行業，蒸餾水的作用是因為低滲作用。用蒸餾水沖洗手術傷口，使創面可能殘留的腫瘤細胞吸水膨脹，破裂，壞死，失去活性，避免腫瘤在創面種植生長。
3）、學校里的化學實驗，有些需要用蒸餾水，利用的就是蒸餾水無電解質，沒有游離離子，或是沒有雜質。你需要具體問題具體分析，看看是利用它不導電的性質，還是低滲作用，還是沒有其他離子，不會發生化學反應的作用。
參考資料來源：網路-電解液
網路-蒸餾水

⑽ 電瓶加水，到底是加純凈水，蒸餾水還是電池補充液

如果大家的電瓶不是免維護電瓶，需要做一些加蒸餾水的保養，打開電瓶回加水蓋，看看答水位是否在正常的位置。

如發現水位低於下標線（一般在電瓶側邊會有上、下限的標線來供你參考），就可以添加蒸餾水，如果找不到蒸餾水，可以用過濾後的自來水，但是不要經常加自來水，因為自來水中的雜質很多，會影響電瓶的使用壽命。另外，加水不要加太多，標準是加到上下標線中間。