減壓蒸餾問題與

㈠ 減壓蒸餾的問題

(1)插入的毛細管形成氣化中心，同時起攪拌作用，使沸騰平穩。若使用磁力攪拌，則不必安裝內毛細督。

(2)磨口接頭處容應適當塗上真空脂，以便連接緊密。開啟油泵前，必須使系統與大氣相通。打開油泵後，要注意觀察壓力計，確定能否達到所需真空度以及系統是否漏氣。當達到所需壓力並持續平穩後，可關閉水銀壓力計。若發現漏氣，關閉油泵，檢查各介面。

(3)減壓蒸餾時，加熱可採用水浴、油浴或電熱套等。

(4)當真空度要求不高或蒸餾較易揮發的液體時可以使用水泵減壓。

(5)使用油泵時，應注意防護和保養，不可使水分、有機物或酸性氣體侵入泵內，否則會嚴重降低油泵的效率。在用油泵蒸餾前，應先用普通蒸餾或水泵減壓蒸餾除去低沸點物質，以防這些物質抽人油泵。乾燥塔也稱吸收塔，可填裝無水氯化鈣(或活性炭、硅膠等)、顆粒氫氧化鈉及片狀固體石蠟，用以吸收水分、酸性氣體及烴類物質。

(6)蒸餾結束後，應關閉封閉式水銀壓力計的活塞。緩慢打開緩沖瓶活塞，讓系統與大氣相通後，方可關閉油泵。水銀壓力計的活塞應緩慢打開，使水銀柱緩慢復原，以防系統壓力突然增大導致水銀柱沖破玻璃管。

㈡ 減壓蒸餾時應注意哪些安全問題簡述減壓蒸餾所需儀器設備及安裝注意事項。

在進行減壓蒸餾前，首先需要仔細檢查儀器的密封性。具體步驟是：關閉毛細管，減壓至壓力穩定後，夾住連接系統的橡皮管，觀察壓力計水銀柱的變化。若水銀柱無變化，說明系統密封良好；若有變化，則表示存在漏氣。為了確保系統的密封性，磨口儀器的所有介面部分都應塗抹真空油脂。檢查完畢後，加入待蒸餾的液體，但量不宜超過蒸餾瓶容量的一半。關閉安全瓶上的活塞，啟動油泵，調整毛細管導入的空氣量，確保能產生一連串小氣泡。壓力穩定後，開始加熱。待液體沸騰時，應注意控制溫度，觀察沸點變化。待沸點穩定後，轉動多尾接液管以接受餾分，蒸餾速度應控制在0.5至1滴/秒。

蒸餾完成後，應先移除熱源。隨後，緩慢旋開夾在毛細管上的橡皮管的螺旋夾，讓蒸餾瓶稍冷卻。接著，緩慢開啟安全瓶上的活塞，以平衡內外壓力。如果開啟速度過快，水銀柱會迅速上升，存在沖破測壓計的風險。最後，關閉抽氣泵。進行減壓蒸餾時，務必遵循上述步驟，以確保操作安全。

值得注意的是，整個過程中需要特別關注溫度和壓力的變化，以避免過熱或壓力過高導致的危險。此外，操作人員應穿戴適當的防護裝備，確保自身安全。若在操作過程中遇到任何異常情況，應立即停止實驗，檢查並解決問題。

減壓蒸餾是一項涉及精密儀器的操作，要求操作者具備一定的專業知識和技能。在實驗前，務必熟悉相關設備的使用方法和安全規范，以確保實驗順利進行。

在進行減壓蒸餾時，應特別注意防止溶劑濺出，避免吸入有害蒸氣。實驗過程中，保持通風良好，減少有害物質的積聚。如果實驗過程中出現溶劑泄漏，應立即停止實驗，清理泄漏物，並檢查設備密封性。

減壓蒸餾是一種有效的分離和提純液體混合物的方法。通過控制壓力和溫度，可以實現不同沸點物質的分離。然而，在操作過程中，必須嚴格遵守安全規范，確保實驗人員的安全。

總之，減壓蒸餾是一項需要高度關注安全性的實驗操作。通過上述步驟的詳細描述，希望能幫助操作者更好地掌握減壓蒸餾的技術要點，確保實驗安全順利進行。

㈢ 1、減壓蒸餾時,你發現釜溫已經達到要求,但是仍未有液體流出,請說出你會怎麼排

這樣的情況，有三種可能的原因:
1.最主要的原因，可能是負壓不足，先觀察回真空泵上的真空表有答無達到要求值，如果沒有，要檢查真空泵工作是否正常再檢查裝置氣密性，用凡士林塗在接頭處。
2.如果真空度達到要求，則很可能是冷凝不足，檢查有沒有開冷凝水，或者對於沸點較低的物質，需要做低溫冷卻，需要配低溫冷卻循環槽。
3.如果真空沒有問題，冷凝也做好了，則可能是氣程過長，要把蒸餾燒瓶上端裸露部位用保溫棉包裹起來。
以上就是所有的安排。

㈣ 減壓蒸餾實驗溫度的問題

在0.085Mpa的真空下，什麼溫度急升至120℃？瓶內溫度還是蒸餾頭溫度？
要求收集65~70℃（頂溫）的餾分，停留時間短，沒有收集到或者收集到很少，那說明，你蒸餾的樣品，這個餾分含量很少。如果你是做實驗的話，說明你的實驗沒有得到目標產物。

㈤ 常減壓蒸餾的常減壓蒸餾操作安全技術

(1)認真巡迴檢查。及時發現和消除爐、塔、貯槽等設備管線的跑、冒、滴、漏。禁止亂排亂放各種油品和可燃氣體，防止火災發生。
(2)常減壓蒸餾過程中許多高溫油品一旦泄漏，遇空氣會立即自燃著火，火災危險很大。造成熱油跑料著火的原因主要有：
①法蘭墊刺開跑料；
②年久腐蝕漏油；
③液面計、熱電偶套管等漏油著火；
④原油含水多，塔內壓力過高，安全閥起跳噴油著火；
⑤減壓操作不當，空氣進入減壓塔內引起火災爆炸；
⑥壓力過大，造成爆炸著火；
⑦壓力和真空度劇烈變化引起漏油等。
(3)火災現場處理方法：
①初期火災可用蒸汽或石棉布撲蓋火源，或用乾粉滅火器滅火；
②減壓塔火災要向塔內吹入蒸汽，恢復常壓。不允許在負壓系統管線上動火堵漏；
③火勢大時要立即通知消防隊滅火。並緊急停車，將塔內油抽空。
(4)加熱爐結焦處理
加熱爐內油品溫度高、油晶輕、組分復雜。如果加熱爐進料量和爐溫度控制不當，或儀表溫度測量指示、儀表流量控制指示不準，都會導致爐管結焦。爐管結焦不僅影響傳熱，嚴重時還會堵塞以致燒毀爐管，爆炸著火。尤其是常壓爐分四路進料，加熱後又合為一路去常壓塔；減壓爐分兩路進料，加熱後也合為一路去減壓塔。如果各支路的進料量不平衡，易局部超溫而加快爐管結焦。針對加熱爐的這些特點，操作中應特別注意以下問題：
①加熱爐各支路進料量均衡，嚴防偏燒。如各支路間進料量不平衡，有的支路就會因進料量少，減緩或停止管內油品流動，使爐管局部超溫結焦，燒壞爐管。
②平衡好各塔底液面，穩定加熱爐的進料流量。
③不論是正常停車，還是異常情況下的緊急停車，加熱爐進料降量時要維護局部循環，必須保證爐管內的油品流動，以防爐管結焦燒壞。
④正常停爐要嚴格按規定程序進行，同時應特別注意控制加熱爐的原油降量速度和降溫速度；加熱爐停止進油之後仍要改為熱循環，並注意維持三塔液面平衡；常壓爐降溫至250℃，減壓爐降溫至230℃時，爐子全部熄火。爐膛溫度降到200℃時，自然通風降溫；加熱爐熄火後繼續冷循環降溫到90℃時開始退油。
⑤加熱爐緊急停車時也應該注意：熄火後要向爐膛吹入適當蒸汽，盡量保證爐膛溫度不要下降太快；減壓塔恢復常壓時，末級抽真空器放空閥要關閉，嚴防空氣倒入減壓塔；盡快退走設備內存油，但要盡量維護局部循環，防止超溫超壓。
(5)加熱爐回火
爐子回火是發生操作事故的主要原因之一。加熱爐回火原因主要有如下幾個方面：
(1)燃料油大量噴入爐內或瓦斯帶油。
(2)煙道氣擋板開度過小，降低了爐子抽力，煙氣排不出去。
(3)爐子超負荷運行，煙氣來不及排放。
(4)升溫點火時瓦斯閥門不嚴，瓦斯竄入爐內，造成爐膛爆炸著火。
（5）氣相管線不暢通或堵塞，煙氣排出量減少；
加熱爐回火時首先要及時打開爐子垂直擋板，然後熄火，待查明回火原因，處理後重新點火。

㈥ 乙二醇減壓蒸餾出現問題.原液透明 加過水的乙二醇想純化 可是顏色不對

是汽車用的防凍劑里的乙二醇嗎，這些一般會加油有機染料，如果你整出來後有內顏色，證明溫容度達到了燃料的蒸發的溫度，因為我的推測是有機染料的熔沸點低，你去查查看有沒有關於裡面燃料的沸點，可以先低溫蒸發掉燃料，這樣剩下的就是乙二醇了。不過乙二醇有全身制毒的作用，所以建議你盡量不要吸入這些蒸汽。

㈦ 減壓蒸餾沸點問題 沸點是250度左右的物質在 真空度0.095mpa下，它的沸點應該為多少

減壓蒸餾沸點問題？ 沸點是250度左右的物質在 真空度0.095mpa下，它的蒸餾沸點大約是90度。
這個問題的解決辦法是：
在網路上輸入：沸點與壓力圖， 會給你一個圖表，然後用尺子將正常沸點，減壓沸點和對應的壓力成三點一線。