汽車用蒸餾水冷卻效果

Ⅰ 冷卻用蒸餾水使用後水質變化

可以，不過速度非常非常地慢，而且反映生成三氧化二鐵的質量非常少。一般版來說，蒸餾權水（以煮沸過後驟冷為例）內氧氣的溶解量非常少（注意措辭：非常少），同時，鐵的生銹需要氧氣，如果在密封的容器內只有非常少的氧氣，那麼鐵的氧化速度將會

Ⅱ 汽車冷卻液不足可以加蒸餾水嗎

如果常溫下抄，冷卻液襲液位低於最低線，可以添加冷卻液。
添加時，液位不可添加到超過最高液位，大家都知道冷卻液高溫時候也會熱脹冷縮產生膨脹。
兩年冷卻液減少沒必要更換，可以繼續添加使用。添加的冷卻液成分應該與在用的冷卻液成分一致！
非必要情況下不可以用水代替，如果緊急情況沒有冷卻液補充，可以用軟水代替，也就是純凈水，硬水高溫會產生水垢，長期使用像家裡燒水壺一樣的，水垢會堵塞水套。

Ⅲ 為什麼蒸餾水的冷卻過程中水要從下往上過冷卻效果好

從上往下，因為萬有引力，水很自然地很快地從上流下，速度較快，液化不充分。
而從下專往上，水流動屬速度會變慢（水肯定是可以從下流上去的，只要管子高度夠高，壓強大就好，這是物理范圍，汗..），這樣液化比較充分，製得的蒸餾水純度高。不記得老徐說什麼了。

Ⅳ 發動機冷卻液可以加蒸餾水嗎

你好，可以的，但不防凍，建議加防凍液，希望能幫到你

Ⅳ 汽車防凍液能用蒸餾水代替嗎

汽車防凍液不能用蒸餾水代替。防凍液就是防止在低溫天氣時冷卻系統不凍結。蒸餾水是沒有這個作用的。

防凍液有汽車冷卻系統的中的冷卻介質，可以防止發動機水溫過高，也能防止冬天太冷時水箱里的水結冰。防凍液和自來水最大的區別是冰點比自來水低，沸點比自來水高。

比如一般的自來水0℃時就開始結冰了，而防凍液能達到-30℃才開始結冰；自來水100℃開始沸騰了，而防凍液能達到107℃才沸騰。

如果汽車不用防凍液，直接加自來水，在北方的冬天，自來水結冰，從而漲破汽車冷卻管路；在夏天炎熱的時候自來水會直接開鍋，導致發動機溫度過高。所以防凍液是不能直接用自來水替代的。

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防凍液作用：

1.冷卻作用

冷卻是冷卻液的基本作用。發動機工作時產生大量的熱量，其中60%的熱量要通過冷卻系統散發到周圍空間。水和甲醇冷卻液沸點低，易沸騰，如果車輛在冷卻液沸騰條件下工作，即使在很短時間也會造成發動機損壞，甚至癱瘓。

2.防腐作用

冷卻系統中散熱器、水泵、缸體及缸蓋、分水管等部件是由鋼、鑄鐵、黃銅、紫銅、鋁、焊錫等金屬組成，由於不同的金屬的電極電位不同，在電解質的作用下容易發生電化學腐蝕；同時冷卻液中的二元醇類物質分解後形成的酸性產物、燃料燃燒後行的酸性廢氣也可能滲透到冷卻系統中，促進冷卻系統腐蝕。

3.防垢作用

冷卻系統中的水垢來源於水中的鈣、鎂等陽離子，這些鹼土金屬陽離子在熱負荷條件下，容易與水中的引離子反應生成水垢。水垢能磨損水泵密封件並覆蓋在汽缸體水套外壁，使其導熱率下降，並使缸蓋高溫區溫度劇增，引起缸裂。

因此為了減少水垢的生成，冷卻液在生產和加註過程中均要求使用經過軟化處理的去離子水。

4.防凍作用

冬季氣溫低，為使汽車在冬季低溫下仍能繼續使用，發動機冷卻液都加入了一些能夠降低水冰點的物質作為防凍劑，保持在低溫天氣時冷卻系統不凍結。因此人們有時把冷卻液稱作「防凍液」或「不凍液」。

Ⅵ 萃取蒸餾水是為什麼冷卻水從下往上通入冷凝管

【萃取蒸餾水是冷卻水從下往上通入冷凝管的原因】主要有兩個原因：

1、如果上口進水，受重力影響只會在下面一層，所以不會完全充滿冷凝管。而冷卻水從下往上通入冷凝管則可以完全充滿冷凝管。

2、運用了逆流的原理，在冷凝管中的水是有冷卻作用的。當水受熱後，若水中有溫差，水就會流動，熱水往上流，冷水往下流，水就會循環起來，充分起到冷卻的作用。所以蒸餾時冷凝管中的水要下進上出。讓蒸汽充分液化。

水經過一次蒸餾，不揮發的組分（鹽類）殘留在容器中被除去，揮發的組分（氨、二氧化碳、有機物）進入蒸餾水的初始餾分中，通常只收集餾分的中間部分，約佔60%。

要得到更純的水，可在一次蒸餾水中加入鹼性高錳酸鉀溶液，除去有機物和二氧化碳；加入非揮發性的酸（硫酸或磷酸），使氨成為不揮發的銨鹽。由於玻璃中含有少量能溶於水的組分，因此進行二次或多次蒸餾時，要使用石英蒸餾器皿，才能得到很純的水，所得純水應保存在石英或銀制容器內。

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萃取與其他分離溶液組分的方法相比，優點在於常溫操作，節省能源，不涉及固體、氣體，操作方便。萃取在如下幾種情況下應用，通常是有利的：

①料液各組分的沸點相近，甚至形成共沸物，為精餾所不易奏效的場合，如石油餾分中烷烴與芳烴的分離，煤焦油的脫酚；

②低濃度高沸組分的分離，用精餾能耗很大，如稀醋酸的脫水；

③多種離子的分離，如礦物浸取液的分離和凈制，若加入化學品作分部沉澱，不但分離質量差，又有過濾操作，損耗也大；

④不穩定物質（如熱敏性物質）的分離，如從發酵液製取青黴素。

素周期表中絕大多數的元素，都可用萃取法提取和分離。萃取劑的選擇和研製，工藝和操作條件的確定，以及流程和設備的設計計算，都是開發萃取操作的課題。

Ⅶ 汽車沒有冷卻液，可以加純凈水嗎

一句話：抄可以加，但會有一定的問題，且問題不是致命的
汽車製造商在汽車出廠前已經在冷卻系統加入了汽車冷卻液，俗稱防凍液。它具有5大功能
1、防凍，防止在寒冷的冬季冷卻系統凍結，以免造成發動機缸體被凍裂
2、防沸，防止冷卻液沸騰，我們都知道水的沸點是100度，而汽車冷卻液的沸點通常為107-110度，言外之意是能吸收發動機更多的熱量，防止發動機的過熱。如果發動機過熱就會造成發動機的極大損傷。
3、防垢，防止水垢的產生
4、防銹，防止產生水銹
5、防腐，防止水箱及水泵腐蝕

以上的優點都是蒸餾水和純凈水所達不到的，所以汽車製造商都選擇了專用的汽車冷卻液而不選擇蒸餾水和純凈水，而合格的冷卻液一般為兩年才更換一次，如果冷卻系統有滲漏，如果滲漏的很微小且不想修，建議加一桶水箱止漏劑就OK了！

Ⅷ 汽車中的冷卻水是蒸餾水嗎

不是。
汽車水箱裡面是防凍液，具有防腐蝕生銹 不易產生水垢保證冬季不結冰這些優點。謝謝採納。

Ⅸ 在蒸餾水的過程中，冷卻水的作用是什麼蒸餾是如何達到提純的效果的

冷卻水作用是冷卻！蒸餾水利用水的沸點！把水蒸發，然後，利用冷卻水冷卻！就完了！

Ⅹ 水冷的摩托車如何換冷卻的蒸餾水多久換一次

不管你幾排來氣，發動自機多大，多大的排量，都是不行的！！！風冷的發動機和水冷的構造不同。所以，想改，必須更換發動機，你說有必要沒呢？

簡單的說 水冷 對發動機的壽命要長的多 缺點 一般的摩托水冷裝水只有一瓶礦泉水這么多點人容量太少 自己稍微改進一下把管子加長 散熱效果增大 水冷很多摩托裝水的地方都是發動機前面那個風扇 既比普通摩托風冷更強 完全是自己的想法絕對沒復制

好想法，只要可以固定在車架上就行，或許有些地方還需要焊接，那樣，跑長途也沒事了。記著，水冷發動機比起風冷的，對機油要求沒那麼嚴格。

你是指發動機互換嗎？只要車架上的安裝孔對得上，可以換，不過水冷發動機的水箱和管路你得另外想辦法。 我一玩綿羊的車友就把小公主換了台水冷發動機。

要換的東西多了，油路、電路都要換，油路包括化油器，空濾，排氣管；電路包括點火器，整流器，啟動電機，大小飛也要換。

當然是水冷的好, 其實個有優缺點:1,水冷的,工作溫度穩定,機件磨損小,使用程度壽命高,缺點造價高,維修成本高,麻煩 2.風冷的,構造簡單,造價低,維修簡便,成本低,用起來潑辣,缺點:工作溫度高,機件磨損大,維護周期短,