無菌蒸餾水可以加電瓶嗎

A. 電瓶怎樣加蒸餾水

如果是可維護電瓶的話是可以加蒸餾水的，加到刻度線就可以，不能多加。因為普通鉛酸蓄電池在夏天當缺少電解液時候，可以加些蒸餾水，也可以添加蓄電池補充液。如果是免維護電瓶的話就不需要添加。

正常使用的情況下沒有外漏液體而電瓶液面偏低可以加蒸餾水，但這個蒸餾水一定要是電瓶用的蒸餾水，不能是其它的蒸餾水，因為電瓶用的蒸餾水裡面還是有硫酸成分的，只不過比往新電瓶里加的電解液濃度低很多。

(1)無菌蒸餾水可以加電瓶嗎擴展閱讀:

電瓶注意事項:

1、新購回來的電動車應先充足電再使用。因為許多電動車在商店已擱置了幾個月，甚至半年以上，就算車子上的電池是現場安裝的，但是電池有可能也放了不少時間，所以必須先確定電池是否滿電，然後再使用。充足電後最好不要立即使用，需靜置十分鍾左右。

2、電瓶在充電的時候，盡量拿下來充電。在電池進行安裝的時候，一定要注意安裝是否牢固，不然在騎行時，電瓶極易因為振動而受到損害。 電池在搬運中，禁止摔擲、滾翻、重壓。

3、經常清除電瓶蓋上的灰塵、污物，注意保持電瓶乾燥、清潔，以防電瓶自放電。

4、禁止讓電瓶長期處於電量不足的狀態，並且要養成每天晚上為電瓶充電的良好習慣。長期不用，應該充滿電，放置陰涼乾燥處，並定期充電（一般10天）。

B. 電瓶加醫用蒸餾水可以嗎

在你沒有電解液的情況下，用醫用蒸餾水代替是完全可以，記注一點在加蒸餾水的時候，只用針管要去掉針頭因為針頭是金屬。

C. 電瓶加醫用蒸餾水可以嗎

完全可以加醫用蒸餾水。

D. 蒸餾水可以往電瓶裡面加嗎

不是所有的電瓶都可以加蒸餾水，如新型的鋰電池，免維護干電池都不必加蒸餾水，只有酸鉛型電瓶在溶液低於標准線的情況下，可以添加蒸餾水進行維護。

E. 電瓶怎樣加蒸餾水

加什麼水需要根據具體情抄況確定：
1、免維護電瓶不需要加液。
2、水電瓶加液，需要根據電瓶電解液的比重選擇：
1）電解液必須以化學純硫酸（或專用電解液）與蒸餾水配製而成。電解液密度一般為1.25-1.29g/cm3（15°c時）。工業用硫酸和一般的水，因含有鐵、銅等雜質，會引起自放電和極板損壞，不能用於蓄電池。
2）電瓶幾乎沒電，電解液比重不低於1.19，加液時，選將蒸餾水加到最低刻度線附近，再加入純硫酸（或專用電解液），使比重為1.2左右，加液量不超過上限刻度。
3）電解液注入蓄電池後，將蓄電池靜置3-6h，待電解液溫度低於35°c才能充電。
充電時間約3-4h。充電過程中，蓄電池單格電壓上升2.4v時，電解液開始出現較多的氣泡，這時應將充電電流減半。充電結束後，要進行放電試驗，以免出現硫化損壞的蓄電池只是表面充電，實際已不能用。所以充電前要觀察蓄電池若有硫化物沉凝時，應予更換。
4）充滿時電解液比重調整到：室溫為30-40°c時，電解液相對密度為1.270；20-30°c時，電解液相對密度為1.280；20°c以下時，電解液相對密度為1.290。

F. 加水電瓶可以加醫用蒸餾水嗎

1）電解液必須以化學純硫酸（或專用電解液）與蒸餾水配製而成。電解液密度一般為1.25-1.29g/cm3（15°c時）。工業用硫酸和一般的水，因含有鐵、銅等雜質，會引起自放電和極板損壞，不能用於蓄電池。
2）電瓶幾乎沒電，電解液比重不低於1.19，加液時，選將蒸餾水加到最低刻度線附近，再加入純硫酸（或專用電解液），使比重為1.2左右，加液量不超過上限刻度。
3）電解液注入蓄電池後，將蓄電池靜置3-6h，待電解液溫度低於35°c才能充電。
充電時間約3-4h。充電過程中，蓄電池單格電壓上升2.4v時，電解液開始出現較多的氣泡，這時應將充電電流減半。充電結束後，要進行放電試驗，以免出現硫化損壞的蓄電池只是表面充電，實際已不能用。所以充電前要觀察蓄電池若有硫化物沉凝時，應予更換。
4）充滿時電解液比重調整到：室溫為30-40°c時，電解液相對密度為1.270；20-30°c時，電解液相對密度為1.280；20°c以下時，電解液相對密度為1.290。

G. 免維護電瓶可以加蒸餾水嗎

電動車用鉛酸蓄電池是需要維護的，要定期補充電解液。電解液的主要成分是硫酸，電解液是濃度為25%的稀硫酸溶液，這是最好的硫酸濃度，對電池內部的化學反應最有利。我們平時在給鉛酸蓄電池加的那個"水"就是電解液，再給電池加"水"時，如果條件允許，加電解液是最好的，電解液在摩托車配件店裡一般是可以買到的；如果沒有電解液，也可以加蒸餾水，這個蒸餾水可不是我們燒水時的那個蒸餾水，蒸餾水在一般的葯店或醫務室就可以買到，價格也不高，一塊電池一般需要2到4隻。另外，還需要注射器一件，最好帶針頭，使用前要清洗干凈。還要准備一塊吸水的抹布，以備後用。
材料准好後要給電池加"水"了，加水有幾個方面要注意：
1、打開電池的蓋板後，把裡面每一個口的氣冒全部拿掉，一般有6個氣冒，每個氣冒代表一組反應，它們是相互隔離的，
2、加"水"時每個口都要加，加滿為止，盡量不要外溢的太多，
3、每一塊電池都加完水後，不要急著扣氣冒和電池蓋板，先在確保不聯電的前提下把電池按照以前串聯起來，用充電器給電池充電，這時人員不要離開，拿著抹布守在電池旁邊。在充電的過程中，剛加入的"水"會像開鍋似的向外溢出，這時用抹布把溢出來的水擦掉，一直到電池充滿電，水不在冒出。拔掉充電器大約在30分鍾後再將電池的氣冒和蓋板扣好。這一步是很關鍵的，不注意就很容易忘掉。這樣是為防止電池充鼓，延長電池的使用壽命。

H. 能否用純凈水代替蒸餾水加電瓶

蒸餾水制備方法
按蒸餾器皿可分為玻璃、石英蒸餾器，金屬材質的有銅、不銹鋼和白金蒸餾器等。按蒸餾次數可分為一次、二次和多次蒸餾法。此外，為了去掉一些特出的雜質，還需採取一些特殊的措施。例如預先加入一些高錳酸鉀可除去易氧化物;加入少許磷酸可除去三價鐵；加入少許不揮發酸可製取無氨水等。所以水的電阻率是很低的，達不到MΩ級。去除氨氮和硅酸鹽的效果很差，去離子效果也不好，不能滿足許多新技術的需要。

超純水制備方法
傳統的純水方法不能制備出超純水，化學意義上純水（液態的H2O）的理論電導率為18.3MΩ.cm。人們生產的純水是達不到理論值的，但18 MΩ.cm似乎
是可以達到的，對於這種水，有的稱為高純水，有的稱為超純水，目前還沒有系統的定義。也沒有劃分等級界限，從商業觀點看叫超純水似乎比高純水更好聽一些。筆者以為還是看電導率指標更准確一些。
現在制備超純水的方法是將各種純化水的新技術科學地結合起來，不僅能生產超純水，而且變得非常容易。目前市售的超純水器就是一個成功的例子。自來水進去超純水出來，非常方便。而且使用壽命也越來越長。
超純水器制備超純水的原理和步驟大體如下：
1.原水：可用自來水或普通蒸餾水或普通去離子水作原水。
2.機械過濾：通過砂芯濾板和纖維柱濾除機械雜質，如鐵銹和其他懸浮物等。
3.活性炭過濾：活性炭是廣譜吸附劑，可吸附氣體成分，如水中的余氯等；吸附細菌和某些過濾金屬等。氯氣能損害反滲透膜，因此應力求除盡。
4.反滲透膜過濾：可濾除95％以上的電解質和大分子化合物，包括膠體微粒和病毒等。出於絕大多數離子的去除，使離子交換柱的使用壽命大大延長。
5.紫外線消解：藉助於短波（180nm-254 nm）紫外線照射分解水中的不易被活性炭吸附的小有機化合物，如甲醇、乙醇等，使其轉變成CO2和水，以降低TOC的指標。
6.離子交換單元：已知混合離子交換床是除去水中離子的決定性手段。藉助於多級混合床獲得超純水也並不困難。但水的TOC指標主要來自樹脂床。因此高質量的離子交換樹脂就成為成功的關鍵。所謂高質量的樹脂，就是化學穩定性特別好，不分解，不含低聚物、單體和添加劑等的樹脂。所謂「核工業級樹脂」大概就屬於這一類樹脂。對樹脂的要求是質量越高越好。可惜國內很少有人在這方面下功夫，滿足於生產大路線。
7.0.2μm濾膜過濾，以除去水中的顆粒物道每毫升1個（小於0.2μm的口經過上述各步驟處理後生產出來的水就是超純水了。應能滿足各種儀器分析，高純分析，痕量分析等的要求，接近或達到電子級水的要求。
南京權坤的BDP系列超純水器，分為基礎型和多用型兩種。技術指標比較先進，採用膜過濾與離子交換技術相結合，對水質進行在線自動檢測和控制，可長期穩定的獲得高質量的水。總之，純水是可以完全替代蒸餾水加電瓶的。

I. 自製的蒸餾水能加電動車電池嗎

自製的來蒸餾水可以加電動車電池的自。
電池出現卻水，應該立即補充純凈水，沒有純凈水使用蒸餾水也可以。
市場上售賣的蒸餾水，與家庭製作的蒸餾水都是一樣的，主要是水經過蒸餾，水中雜質多數都被去掉，減少雜質對電池裡面的電極板腐蝕。
加水時應該注意電池液是否出現渾濁，如果是需要將電池液抽出來，重新加入蒸餾水，一直到電池液透明為止。新加好水的電池，應該靜置一段時間，然後再給電池進行充電。

J. 有要加蒸餾水電瓶的嗎

電瓶為什麼要加蒸餾水，不是所有的電瓶都可以加蒸餾水，如新型的鋰電池，免維護干電池都不必加蒸餾水，只有酸鉛型電瓶在溶液低於標准線的情況下，可以添加蒸餾水進行維護。
酸鉛型電瓶在使用一段時間後，由於鉛板與稀硫酸不斷發生化學反應，充電與放電都是在進行化學反應，反應過程中，溶液會有一些氣體的蒸發，溶液量就逐漸減少，溶液濃度就在不斷升高，改變了適應電瓶正常工作的濃度條件，這時適度添加少許的蒸餾水就可以緩解電瓶液體濃度過高的危害，使電瓶溶液回到正常工作范圍以內來。添加蒸餾水不要超過電瓶溶液的標准刻度線，過高的溶液對電瓶使用壽命有一定影響。（如圖）