1. 1-溴丁烷製取過程中最後一步蒸餾時,前餾分較多的原因
如果復1-溴丁烷中正丁醇,蒸餾時會制形成沸點較低的前餾分
如果水未乾燥完全也可能作為前餾分
也有可能是因為生成醚等
雜質正丁醇可溶於濃硫酸. 雜質正丁醚因為和硫酸成鹽(R2O+H2SO4——>[R2O-H]+ +HSO4-),也溶於濃硫酸。 正溴丁烷則不溶於硫酸,分離出2次粗產品。 然後用飽和碳酸氫鈉溶液除去硫酸,再用水洗去碳酸氫鈉,最後用無水氯化鈣除水。
2. 精餾產品前餾分和後餾分雜質偏大怎麼辦
此種情況先對遠傳儀表和現場顯示進行校檢。先確定儀表顯示正常後,那必定是塔內件出現問題,出現問題一般體現在以下價格方面:
1、塔體安裝存在問題,安裝時未找正,傾斜度超出規定范圍,壁迴流偏大影響填料塔效率。
2、分布器和再分布器存在問題,安裝不水平,存在傾斜或製作存在缺陷,拆塔進行檢查重裝。
3、填料安裝存在問題,無十字交叉。
4、如物料存在腐蝕可能對你不正常那套頂部腐蝕嚴重。
5、可能在你安裝之前為做好保護導致其他物體進入塔體,輕微堵塔影響正常操作。
6、安裝上管路存在少許差異,如液封等技巧安裝是否存在不一致。影響因素太多,因你說的現象是體現在溫度差異,因此是產品質量不純,有雜質帶入導致溫度升高,沒有到現場確定,因此不能確定是否以上幾個因素,但是最好的辦法就是拆塔檢查確定,不是很麻煩。
3. .如果在最後蒸餾時,前餾分較多,其原因可能是 什麼對產率有什麼影響應
可能是未反應的正丁醇或乙酸未被除盡,也可能是乙酸正丁酯部分分解生成了正丁醇和乙酸使前餾分較多。會使產率降低。
4. 蒸餾與分餾的區別
分餾、蒸餾的區別:在蒸餾沸點比較接近的混合物時,各種物質的蒸氣將同時蒸出,只不過低沸點的多一些,故難於達到分離和提純的目的,只好藉助於分餾。
差別:
1、蒸餾是只進行一次汽化和冷凝,分離出的物質一般較純,例如用天然水制蒸餾水,提純和分離液態有機化合物。
2、分餾要連續進行多次汽化和冷凝,分離出的物質依然是混合物,只不過沸點范圍不同,例如對石油進行常減壓分餾後可以得到沸點范圍不同的多個餾分。適用於較多液體的分離。
(4)蒸餾後餾分變多擴展閱讀:
蒸餾是一種熱力學的分離工藝,它利用混合液體或液-固體系中各組分沸點不同,使低沸點組分蒸發,再冷凝以分離整個組分的單元操作過程,是蒸發和冷凝兩種單元操作的聯合。與其它的分離手段,如萃取、過濾結晶等相比,它的優點在於不需使用系統組分以外的其它溶劑,從而保證不會引入新的雜質。
分餾(fractional distillation)是分離幾種不同沸點的混合物的一種方法,過程中沒有新物質生成,只是將原來的物質分離,屬於物理變化。分餾是對某一混合物進行加熱,針對混合物中各成分的不同沸點進行冷卻分離成相對純凈的單一物質過程。
分餾實際上是多次蒸餾,它更適合於分離提純沸點相差不大的液體有機混合物。如煤焦油的分餾;石油的分餾。當物質的沸點十分接近時,約相差25度,則無法使用簡單蒸餾法,可改用分餾法。分餾柱的小柱可提供一個大表面積與蒸氣凝結。
5. 常壓蒸餾後共有幾個餾分,產物的溫度范圍是多少
不同的混合物蒸餾得到的餾分也會不同,那麼相應的溫度范圍也會不同。例如:對原油進行蒸餾,至少可以得到不同的油:重油溫度為超過350℃,還有一些碳原子較少的烴類。
常壓蒸餾是在接近大氣壓的壓力下完成原油的分餾,從而將原油切割成石腦油、溶劑油、煤油、柴油及變壓器油料等不同產品。
常壓蒸餾指在常壓條件下操作的蒸餾過程。在石油煉制中習慣上是專指原油的常壓蒸餾。
常壓塔一般設3一5個側線,側線的多少是根據產品種類的多少來確定的。
同時為了優化取熱、均衡常壓塔的汽液負荷,常壓塔一般設置2一4個中段迴流,以按不同溫位回收全塔的過剩熱量。原油經加熱爐加熱到360~370℃,進入常壓蒸餾塔(塔板數36~48),塔頂操作壓力為0.05MPa(表壓)左右,塔頂得到石腦油餾分, 與初餾塔頂的輕汽油一起可作為催化重整原料,或作為石油化工原料,或作為汽油調合組分。常壓塔側線出料進入汽提塔,用水蒸氣或再沸器加熱,蒸發出輕組分,以控制輕組分含量(用產品閃點表示)。通常常一線為煤油餾分,常二線和常三線為柴油餾分,常四線為過汽化油,塔底為常壓重油(>350℃)。
由於常壓蒸餾在原油蒸餾裝置流程中起著「承上啟下」的作用,因而要穩定及操作好常壓蒸餾,首先就要求預蒸餾要穩定操作、適應性強。例如,原油流量及電脫鹽操作的波動要在預蒸餾部分平穩下來,以防止造成常壓蒸餾進料量及性質的大幅波動,進而影響常壓蒸餾操作的穩定性及常壓側線產品的質量。常壓蒸餾系統主要過程是加熱、蒸餾和汽提,主要設備有加熱爐、常壓塔和汽提塔。常壓蒸餾操作的目標為提高分餾精確度和降低能耗為主。影響這些目標的工藝操作條件主要有溫度、壓力、迴流比、塔內蒸氣線速度、水蒸氣吹人量以及塔底液面等。
常壓蒸餾處於減壓蒸餾的上游,常壓渣油作為減壓蒸餾的進料,就要求柴油和輕於柴油的餾分盡量應在常壓蒸餾部分蒸餾出來,即生產上要嚴格控制常壓重油中小於350℃餾分的含量。否則將造成減壓塔頂部負荷的增加,影響減壓蒸餾的操作。
6. 在蒸餾粗產物時,如果蒸出過多的前餾分。應採取什麼補救措施
一般的辦法有
1.降低釜底溫度
2.減小分流比
3.採取循環蒸餾的措施
7. 水蒸氣蒸餾,為什麼蒸出液變澄清後還要多蒸10~20毫升
水蒸氣蒸餾,為什麼蒸出液變澄清後還要多蒸10~20毫升?
答:這個主要是作為容器的損耗,因為容器壁會有雜質,而且還會沾上一些。所以多蒸10~20毫升是為了保證蒸餾的量和蒸餾的純凈程度。
8. 乙酸正丁酯的精製過程中,如果最後蒸餾時前餾分多,原因何在
因為實驗反應時間太短就開始蒸餾,導致最後產物減少,前餾分即一些沒用的雜質過多,才會產生這種現象。也有可能是因為催化劑的原因。
9. 蒸餾工業酒精各個階段的餾分
工業乙醇蒸餾79度後餾分主要是丙醇。
純液態物質在一定壓力下具有一定沸點,一般不同的物質具有不同的沸點。蒸餾就是利用不同物質沸點的差異,對液態混合物進行分離和提純的方法。當液態混合物受熱時,低沸點物質易揮發,首先被蒸出,而高沸點物質因不易揮發而留在蒸餾瓶中,從而使混合物分離。若要有較好的分離效果,組分的沸點差在30℃以上。