过滤网压差安装图解

㈠ 过滤器前后为什么有压差

因为过滤介质阻碍了流体流动，所以产生了阻力，也就是压力差。

㈡ 过滤网压差开关的压力范围与风机压差的压力范围有什么不一样

过滤网压差开关的压力范围比较大，报警值一般在200pa以上：
风机压差开关如果仅仅检测风机状态的话，设定压差一般在100pa以下。

㈢ 空调机组过滤网压差一般设定在多少为宜。

一般初效过滤器的初阻力在10－40Pa左右，终阻力在20－80Pa左右；

中效过滤器的初阻力在50－90Pa左右，终阻力在100－180Pa左右；

高效过滤器的初阻力在100－220Pa左右，终阻力在200－440Pa左右。

过滤器本身有阻力。这种抵抗被称为初始抵抗。当过滤器中的粉尘达到一定程度（需要更换支或清理刀），阻力就会上升为最终阻力。安装在过滤器前后的测压装置所测得的压差即为过滤器的实际阻力。当测得的压差等于或大于过滤器的最终阻力时，应更换或清洗过滤器。

根据中央空调系统的清洗需求配置不同的滤波器或滤波器组合的过滤效率，通常过滤器过滤效率高、过滤的初始和最终阻力相应大，最初的和最后的电阻值可以得到的产品手册。

(3)过滤网压差安装图解扩展阅读：

清理空调机组多滤网方法步骤：

1、清洗过滤网时，首先要切断电源，再打开面板，取出过滤网。

2、拆下空气滤尘网后，轻轻拍弹或使用电动吸尘器除尘。

3、用清水冲洗干净后，用软布擦干或放阴凉处吹干，千万不要在阳光下暴晒或在火炉等明火处烘干，以免滤尘网变形。

4、另外，用清水冲洗干净后，用软布擦干或阴凉处吹干，千万不要在阳光下暴晒或在火炉等明火处烘干，以免滤网变形。

5、试机查隐患空调运行后，将遥控器的风速开关设定在不同的档位上运行，观察内机有无异常噪音。开机运行15分钟左右观察外机风扇是否运转正常，外机有无异常噪音。

㈣ 过滤器压差表接几根管

压差表应该是两个高压源接口，两个低压源接口，以下是连接方式：
1、测压力：用导回气管将压力源与两个高压答口中任意一个相连，将不用的一个堵住；使一个或两 个低压口通大气。
2、测差压：用导气管将高压源与两个高压口中任意一个相连，用导气管将低压源与两个低压口中任意一个相连；将表上不用的两个取压口堵上。
3、测负压：用导气管将压力源与两个低压口中任意一个相连，将不用的一个堵住；使一个或两个高压口通大气。
你这个应该选第二种安装方式，以此确定过滤器的反洗时机，望采纳，谢谢！

㈤ 新风过滤器压差开关那边接+压那边接—压

新风入口位置接正压，出口位置接负压，两个口中间是过滤器。

㈥ 空气净化系统压差是0是哪个过滤器漏了

红油压差计安装方法1、先将压差计通过两个安装孔用镙钉安装在墙面或垂直的平面上。 2、再调节水平位置，让水平柱中水泡处于居中的位置。 3、然后拧松调零钮3~4圈（可做上标记读圈） 4、开始往压差计里灌红油，拧下注液孔堵头后将红油瓶从注液孔处灌到红油接近0刻度为止，拧上堵堵紧。 5、红油压差计调零。待红油稳定不动后，在常压下拧动调零钮让零点对准红油液面位置便可。 6、最后用红油压差计软管分别将高压、低压和压差计的“High”“Low”接气嘴接上，这样压差计就安装完毕了。 无尘洁净室正常维护： 1、根据环境洁净程度，定期更换初、中效空气过滤器，中效过滤器更换时间隔一般为3-6个月，新风进口的初效过滤器更换清洗时间间隔为30天左右。 2、定期(3~6个月)检测各洁净室的压力，一般洁净区正压应大于10pa，否则必须检查初效、中效过滤器是否堵塞，更换、检查送排风机是否运转正常。 3、定期(一般为3~6个月)用尘埃粒子计数器测定洁净室的洁净度，如不符合技术参数可调节送、回风管上的可调风阀来调节送风量和控制回风量，直至室内洁净度达到其技术参数为止。 4、一般为1年左右，就需要更换高效空气过滤器，更换高效空气过滤器时可将高效送风口上的散流风板取下，便可取下高效过滤器。更换时，应注意高效空气过滤器上的箭头方向(指向气流方向)向下。 5、更换后，应用尘埃粒子计数器检查高效空气过滤器与四周边框密封是否良好。调节送、回风管道内的送风风量，用尘埃粒子计数器测定洁净室内的洁净度，达到技术参数即可。

㈦ 如何读取过滤器差压及压差值

在过滤器上装一只压差表,或在过滤器进出口各安装一只压力表

㈧ 压缩空气系统过滤器的标准压差是多少

螺杆空压机的操作规程信息来源：论坛 发布时间：2007-09-12 字号：小 中 大关键字：螺杆空压机 螺杆空压机操作规程 一、注意事项a.使用空气软管，则尺寸要正确，并适合于所采用的工作压力，不要用已擦伤、损坏或易变形的软管，软管端部的连接件和紧固件的型号和尺寸一定要正确，在崐排出压缩空气时，开口端一定要牢牢把握住，否则软管将会挥舞而致伤人，不要将压缩空气直接对人，使用压缩空气清洁设备时要十分小心，并带上眼罩。b.不要在有可能吸入易燃或有毒气体的地方操作压缩机。c.不要在超过铭牌上规定的压力情况下运转，尽可能不要在低于铭牌上规定的压力情况下运转。d.运转时必须关闭全部车棚边门。e.定期检查(a)安全装置的可靠性。(b)软管的完好程度。(c)有无泄漏。(d)所有电气接头应稳固、良好。 二、初次启动前的准备工作a.卸除木契、垫木与抱箍及支撑。b.检查接线是否正确。c.检查电机过载继电器的整定值。d.检查电气接线是否符合安全规程的要求，绝缘必须接地以防止短路，接电源开关应设在机组附近。e.往储气罐/油气分离器加油至液面计油位“70”处。f.接通水路。g.关闭两个排放阀。h.接上电源，启动后立即停车，使电机稍微移动一下，检查旋转方向与接筒上的箭头指示方向是否一致，若不一致，则重新接线。i.机组起动，在空载运行期间检查油是否泄漏后，打开供气阀。k.逐渐关闭供气阀至压缩机卸荷运行；检查机组是否正常运行在负荷运行期间注意冷凝液是否能自动排放掉，以检验水气分离器中浮球阀工作是否正常。l.检查压力调节器卸载和负载压力整定值。m.停车n.开车10分钟，检查油位，液面计的油位应接近“0”位置。 三、启动前a.检查油位液面计的油位应接近“0”位置，如需加油可按程序加油。b.关闭水气分离器，气冷却气排放阀。 四、启动a.将水路接通。b.接上电源，启动电机，检查“电源”指示灯是否亮着。c.按下“启动”按钮，启动后，“启动”指示灯应亮所有其它报警指示灯应熄崐灭。d.检查油有否泄漏，启动次数一小时内应不超过10次。e.打开供气阀。f.按下“加载”，压缩机开始正常运行、供气。 五、运行要定期进行下列各项检查a.储气罐/油气分离器中的油位。如油位过低，应加油至运转时处于“0”位置处，加油时应先停车，卸压后方可旋松加油塞加油。b.供气温度。c.水气分离器浮球阀，冷凝液自动排放的情况。d.排气温度应不超过规定值，检查后应将门关上。e.压力调节器当压缩机工作压力在上限时应卸载在下限时应负载。 六、停车a.关闭供气阀。b.按下“卸载”按钮，并至少再运行30秒。c.按下“停车”按钮“运行”信号灯灭，电机停车。d.打开排放阀，排放水气分离器和气冷却器中冷凝水。e.排出冷却器中的冷却水。 调整和维修 一、压力调节器的整定卸载压力用共上面的调节螺栓来进行调整，将螺栓顺时针旋转，卸载压力提高，逆时针旋转卸载压力降低。压差值用其底部的差动旋钮来进行调整，逆时针旋转，压差值减少，顺时针旋转，压差值增加。最小压差值推荐为0.06MPa，调整范围为0.06￣0.25MPa。 二、空气滤清器吸入空气中的灰尘被阻隔在滤清器中，以避免压缩机被过早的磨损和油分离器被阻塞，通常在运转1000个小时或一年后，要更换滤芯，在多灰尘地区，则更换时间间隔要缩短。滤清器维修时必须停机，为了减少停车时间，建议换上一个新的或崐已清洁过的备用滤芯。清洁滤芯步骤如下：a.对着一个平的面轮流轻敲滤芯的两端面，以除去绝大部分重而干的灰沙。b.用小于0.28MPa的干燥空气沿与吸入空气相反的方向吹，喷嘴与摺叠纸少相距25毫米，并沿其长度方向上、下吹。c.如果滤芯上有油脂，则应在溶有无泡沫洗涤剂的温水中洗，在此温水中至少将滤芯浸渍15分钟，并用软管中的干净水淋洗，不要用加热方法使其加速干燥，一只滤芯可洗5次，然后丢弃不可再用。d.滤芯内放一灯进行检查，如发现变薄，针孔或破损之处应废弃不用。 三、冷却器冷却器的管子内，外表面要特别留决保持清洁，否则将降低冷却效果，因此应根据工作条件，定期清洁。 四、储气罐/油气分离器储气罐/油气分离器按压力容器标准制造和验收，不得任意修改。 五、安全阀装于储气罐/油气分离器上的安全阀每年至少检查一次，调整安全阀要由专崐人负责进行，每三个月至少要拉松一下杠杆一次，使阀开启和关闭一次，以确保安全阀能正常工作。检验步骤如下：a.关闭供气阀b.接通水源c.启动机组d.一面观察工作压力，一面慢慢地顺时针方向旋转压力调节器的调节螺栓，当压力达规定数值时，安全阀还未打开或达至规定值前已打开，则必须调整之。调整步骤如下a.卸下帽盖和铅封b.如果阀开启过早，则松开锁紧螺母并旋紧定位螺栓半圈，如果阀开得过迟则松开锁紧螺母约一圈并松开定位螺栓半圈。c.重复检验步骤，如果安全阀在规定压力值时，仍不能打开，则再次调整之。 六、数显温度计的实验数显温度计的检验方法是将其热电偶与一支可靠的温度计一起放在油浴内，若温度偏差大于或等于+/-5％，则应更换此温度计。 七、电机过载继电器继电器在正常情况下，触点应是闭合的，当电流超过额定值时打开，切断电机电源。 故障及其排除 故障原因 排除方法 1.压缩机不加载 a.气管路上压力超过额定负荷压力，压力调节器断开不必采取措施，气管路上的压力低于压力调节器加载（复位）压力时，压缩机会自动加载。b.电磁阀Y2失灵拆下检查，必要时更换c.压力调节器失灵拆下检查，必要时更换d.油气分离器与卸荷阀间的控制管路上有泄漏检查管路及连接处，若有泄漏需修补e.卸荷阀维持在关闭位置上从卸荷阀上卸下盖，取出并检阀，如需要则予以更换。盖是由两个短、两个长的螺栓紧固的。先拆下短的再拆长的。且应交替地旋出长螺栓，，松开弹簧。2.工作压力已超过压缩机未卸荷，安全阀泄放 a.压力调节器整定值不适当检查、调整b.与压力调节器相连接的管 接头处漏气检查，且上紧管接头c.电磁阀Y2失灵同1dd.卸荷阀不关闭同1e3.卸荷压力或压差不能调节 压力调节器失灵在各种定位值上试验压力调节器，如有问题更换之4.耗油过多从水气分离器泄放的冷凝液呈现乳化状 a.油位过高检查油位，卸除压力后排油至正常位置b.油气分离滤芯处回油管管接头处限流孔阻塞清洗限流孔c.泡沫过多更换推荐牌号的油d.油气分离滤芯失效拆下检查或更换5.运行过程中不排放冷凝液a.排放管堵塞检查且疏通b.浮球阀失灵拆下该部件清洗、检查6.排气量、压力低于规定值a.耗气量超过排气量检查相联接的设备，清除泄漏点减少用气量b.空气滤清器滤芯阻塞拆下检查，必要时应清洗或更换滤芯c.储气罐/油气分离器与卸荷阀间的控制管路上有泄漏1dd.电磁阀Y1或压力阀(V) 失灵拆卸压力阀与卸荷阀之间连接管路。如在负载运行时漏气，则检查压力阀，如工作良好，则更换电磁阀e.卸荷阀不全开1ef.安全阀泄漏拆下检查，如修理后仍不密封则更换g.压缩机失效与制造厂联系协商后检查压缩机7.停车后空气、油雾从空气滤清器中喷出压缩机单向阀(CV)泄漏或损坏拆下检查，如有必要则更换，并应同时更换空气滤清器滤芯8.停车后空气过滤器中喷油断油阀Vs堵塞拆下检查清洗，且更换空气滤清芯9.压缩机过热a.压缩机冷却不够改善机房通风b.油冷却器内部外表面堵塞检查，必要时清洗c.油位过低检查，必要时加油，但不允许加油过多d.温度计不在整定值处调整到规定温度，没有制造厂许可不允许调高e.冷却水量不足或断水加大冷却水量f.断油阀失灵，阀处于关闭位置拆下检查g.油气分离滤芯堵塞同4(d)h.油过滤器失效更换油过滤器10.压缩机卸荷，但排气压力仍缓慢上升，安全阀泄放a.电磁阀Y1失灵同1bb.压力阀Vv失灵拆下检查，更换损坏的零部件11.加载后安全阀马上泄放a.安全阀失灵拆下检查，更换损坏的零部件b.最小压力阀失灵拆下检查，必要时更换12.压力表的压力在停车关闭供气阀后，缓慢地或很快的减少a.气冷却器，水气分离器手动排污阀没有关闭启动前若该阀是关闭的，则阀失灵，应予更换b.水气分器中的浮球阀失灵拆下检查c.管子连接处泄漏检查d.最小压力阀泄漏拆下检查，更换损坏的零部件e.气冷却器泄漏更换冷却器f.供气阀不密封检修或更换13.电机延时停车不符合规定电压接通后电源时间继电器失灵调整到整定值，如有必要更换14.电压接通后电源指示灯不亮V1发光二极管烧坏更换元件15.按下WA按钮后电机不启动a.继电器1J，损坏检查继电器1J，确认损坏后更换b.WA按钮失效检查按钮，确认损坏后更换16.电机Y型起动10秒后，不切换型运行，运行指示灯不亮时间继电器1SJ损失检查时间继电器1SJ，确认损坏后更换17.机组运行时突然停车a.压缩机超温修理人员查找气温升高原因，排除故障后，按复位一停车按钮后再开车b.压缩机热继电器动作热继电器电流整定不合适，应适当调，不宜过大电机过载，修理人员必须查找出过载原因。排除故障后方能开车18.按“负载”按钮但压缩机不负载a.压力调节器失效检查压力调节器，确认损坏后更换b.电磁阀Y1、Y2损坏检查电磁阀Y1、Y2，确认损坏后更换19.在达到卸荷压力6分钟，仍未停车 时间继电器2SJ损坏 检查2SJ时间继电器是否计时动作，若损坏，应更换

㈨ 过滤器的前后压差是多少时，需要清洗过滤器

空调的空气过滤器两侧的压差过大时，就说明过滤器
的通过空气的阻力较大，也就是过滤器被脏物堵塞，所以过滤器就需要清洗。