冷却液去离子器

① 燃料电池系统为什么需要水和热的管理系统

亲您好，这个问题由我来为您解答。

燃料电池分为五个子系统——氢气供应子系统、空气供应子系统、水热管理子系统、燃料电池电堆和控制子系统。
一、水热管理系统
燃料电池的水热管理指通过控制流经电堆的冷却液流量进行燃料电池电堆的温度控制。本质上来讲，燃料电池的水管理和热管理是密不可分的， 因为电堆内的水含量也与电堆温度有关，温度会改变饱和水蒸气压力，进而影响电堆内水蒸气的含量，所以通过热管理系统可以同时影响系统内的水平衡与热平衡。
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水热管理系统的组成
一个典型的燃料电池冷却液循环回路主要包含:①水泵、②节温器、③去离子器、④中冷器、⑤水暖PTC、⑥散热器及和⑦冷却管路。

水热管理系统的意义
水管理的核心任务是使膜电极（MEA）中具有合理的水含量，以保证氢离子能够良好的在膜中传导。如果质子膜内的水含量较少，便会导致质子传导受阻，造成欧姆极化过电位增大，极易引发膜干涸现象；但是电堆内的水又不能过多，否则又容易造成阴极淹没，导致反应气的传输受阻，增加了电堆的活化极化过电位与浓差极化过电位。
热管理的核心任务是将燃料电池的工作温度控制在安全合理的范围。如果工作温度过低，电堆的活化极化损失会增强，导致电堆的性能变差；如果工作温度过高，又容易导致膜水干，使欧姆极化损失加大，导致电堆性能下降。
二、水泵
水泵相当于燃料电池水热管理的“心脏”，它通过控制管路中冷却液的流速进而控制散热强度。为了保证电堆产生的热量能够快速有效的散发出去，水泵需要具备大流量、高扬程、绝缘以及EMC（电磁兼容）表现好的特点。
三、节温器
节温器的作用是改变冷却液的流通路径，当电堆冷启动温度低时控制冷却液不流经散热器，确保电堆温度迅速达到工作温度（小循环），当电堆温度过高时控制冷却液流经散热器进而达到散热的作用（大循环）。燃料电池系统对节温器的要求是响应速度快、内部泄漏量低。
四、去离子器
去离子器应用在燃料电池发动机的冷却系统中，主要用于去除冷却液中的导电离子。在燃料电池运行中，双极板上会产生高电压，但同时要求此高电压不会通过双极板中间的冷却液传递到整个冷却循环流道，因此要求冷却液不能够导电。
去离子器的活性物质是树脂，存放在避免高温，暴晒的普通环境下。树脂的有效期很长，通常都在三到五年甚至以上。
五、中冷器
中冷器的作用是冷却来自空压机的压缩空气，它通过冷却液和空气的热交换来降低压缩空气温度，使进入电堆的空气温度在合理的范围内，主要结构由芯体、主板、水室和气室组成。中冷器的特点是热交换量大，清洁度要求高及离子释放率低。
六、水暖PTC
PTC发热体又叫PTC加热器，采用PTC陶瓷发热元件与铝管组成。该类型PTC发热体有热阻小、换热效率高的优点，是一种自动恒温、省电的电加热器。
七、散热器
散热器的作用是将冷却液的热量传递给环境，降低冷却液的温度。散热器要求散热量较大，清洁度要求高、离子释放率低，散热风扇要求风量大、噪音低、无级调速并需要反馈相应的运行状态。非常希望能够帮助您，祝您用车愉快！

② 冷却液的作用与用法

汽车防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意思是具有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止冷却液在寒冷的冬天结冰使散热器开裂，冻住发动机缸体或缸盖。很多人认为防冻液只在冬天使用，但是我们要纠正这个误区。其实防冻液不仅冬天用，一年四季都用。不同品牌的防冻液使用不同的金属缓蚀剂，所以不同品牌的防冻液不能混用。对于使用防冻液的车辆，不要直接补充自来水。应该添加蒸馏防冻剂的车辆。不要直接补充自来水。应加入蒸馏水或去离子水。如果没有条件，加冷开水比自来水好。冷却液的功能和用途：1。冷却液是含有特殊添加剂的防冻液，一般用于液冷发动机的冷却系统。冷却液具有冬季防冻、夏季防沸腾、全年防结垢、防腐蚀等优良性能；2.尽可能使用同一品牌的冷却液。不同品牌的冷却液使用不同的金属缓蚀剂，所以不同品牌的冷却液不能混用；3.冷却液的有效期一般是两年(有些产品会更长)。添加时应确定产品在有效期内。更换时，清洗旧液体。清洁冷却系统后，用新液体更换。

③ 去离子防冻液和普通防冻液有什么区别

构成物质不同。去离子防冻液内物质是有机物，普通防冻液内物质是无机物，二者构成物质不同。防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，防冻液具有冬天防冻，夏天防沸，全年防水垢，防腐蚀等优良性能。

④ 激光防冻液与汽车防冻液区别

汽车防冻/冷却液
一般家用轿车都是需要添加防冻液和冷却液这两种液体。我们可以这样简单的理解：冷却液是冷却发动机的一种液体，防冻液是防止冷却液在冬天结冰的一种液体。

按常理讲汽车需要同时添加防冻液和冷却液，其一是为了防止在冬季停车时冷却液因结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖（防冻）；其二也是为了保障汽车水箱的温度恒定，保障发动机正常运行。

激光切割机的冷却液——去离子水

去离子水

与汽车类比而言，激光切割机也需要添加冷却液，冬季需要添加防冻液。但是，激光切割机的冷却液与汽车不同，激光切割机需要添加去离子水。

在购买激光切割机的时候，水冷机是标准配置，主要是为了保证激光头和激光器的温度恒定，防止夏季温度过高影响切割效果，所以由于水冷机的限定条件，激光切割机不会用到类似于汽车使用的工业制品冷却液，只需要去离子水即可。

激光切割机防冻液
如果到了冬季，激光切割机和汽车一样也是需要添加防冻液的，因为水冷机里的去离子水会结冰，需要添加防冻液防止去离子水结冰，就是我们常说的防冻液。

但是激光切割机的防冻液和汽车防冻液不同，这最主要的原因在于：两者防冻功能针对的液体不同。这里我们首先要明确：汽车冷却液的成分复杂主要依靠汽车专用的防冻剂防冻；而激光切割机的冷却液只是成分单一的去离子水，主要依靠激光切割机专用的防冻液防冻。两者针对的液体本来就不相同，那么成分肯定也是有很大差异的。

⑤ 为什么冷却液在生产和加注过程中均要求使用经过软化处理的去离子水

水垢来源于水中的钙、镁等阳离子，碱土金属阳离子在热负荷条件下，容易与水中的引离子反应生成水垢。水垢能磨损水泵密封件并覆盖在汽缸体水套外壁，使其导热率下降，并使缸盖高温区温度剧增，引起缸裂。因此为了减少水垢的生成，冷却液在生产和加注过程中均要求使用经过软化处理的去离子水。

⑥ 去离子水用作冷却剂的好处一

去离子水用作冷却剂的好处：

1、防冻：在温度过低的情况下，保证空压机系统不被冻坏，一般来说去离子水的抗冻温度也就是冰点在-20℃~-45℃之间，往往根据不同地域的实际需要合理选择，以满足使用要求。

2、防沸：在高温情况下保证不会过早的沸腾，一般来说去离子水沸点在104℃~108℃，当防冻液加入冷却系统并产生压力之后，沸点则会更高。

3、防腐：去离子水可以减少对冷却系统的腐蚀，从而降低冷却系统被锈蚀导致的“漏水”问题。

去离子水主要用途：

1、实验室、化验室用水，一般实验室的常规试验、配置常备溶液、清洗玻璃器皿等；

2、电子工业生产，如显像管玻壳、显像管、液晶显示器、线路板、计算机硬盘、集成电路芯片、单晶硅半导体等；

3、电力锅炉，锅炉所需软化水、除盐；

4、汽车、家用电器、建材表面涂装、电镀、镀膜玻璃清洗等；

5、石油化工行业,化工反应冷却水、化学药剂、生产配液用水等；

6、工业纺织印染、钢铁清洗用水等；

7、食品、饮料、酒类、化妆品生产用水；

8、海水、苦咸水等净化。

以上内容参考网络-去离子水

⑦ 冷却液作用介绍

冷却液具有冷却作用，防腐作用，防垢作用，防冻作用，散热作用。
冷却是冷却液的基本作用。发动机工作时产生大量的热量，其中60%的热量要通过冷却系统散发到周围空间。防腐作用，冷却系统中散热器、水泵、缸体及缸盖、分水管等部件是由钢、铸铁、黄铜、紫铜、铝、焊焊锡等金属组成，由于不同的金属的电极电位不同，在电解质的作用下容易发生电化学腐蚀；同时冷却液中的二元醇类物质分解后形成的酸性产物、燃料燃烧后行的酸性废气也可能渗透到冷却系统中，促进冷却系统腐蚀。
为了减少水垢的生成，冷却液在生产和加注过程中均要求使用经过软化处理的去离子水。冬季气温低，为使汽车在冬季低温下仍能继续使用，发动机冷却液都加入了一些能够降低水冰点的物质作为防冻剂，保持在低温天气时冷却系统不冻结。

⑧ 冷却液的作用

冷却液的作用有防沸、防冻、防锈、防垢、防腐。

1、防沸

符合国家标准的冷却液，沸点通常都是超过105℃，比起水的沸点100℃，冷却液能耐受更高的温度而不沸腾(开锅)，在一定程度上满足了高负荷发动机的散热冷却需要。

2、防冻

在温度过低的情况下，保证车辆冷却系统不被冻坏，一般来说常用的防冻液的抗冻温度也就是冰点在-20℃～-45℃之间，往往根据不同地域的实际需要合理选择，以满足使用要求。

3、防锈

优质的防冻液可以避免发生冷却系统生锈的情况，如果冷却系统生锈会导致加速磨损和降低热传导的效率。

4、防垢

由于冷却液所使用的是去离子水，因此可以避免结垢和沉淀的形成，从而保护发动机。

5、防腐

冷却液最主要的功能是防腐蚀，腐蚀是一种化学、电化学和浸蚀作用，逐步破坏冷却系统内的金属表面，严重时可使冷却系统的壁穿孔，引起冷却液漏失，导致发动机损坏。

冷却液

冷却液的全称叫防冻冷却液，冷却液由水、防冻剂、添加剂三部分组成，按防冻剂成分不同可分为酒精型、甘油型、乙二醇型等类型的冷却液。

⑨ 关于燃料电池是否需要去离子器

通常质子交换膜燃料电池会装配一个去离子器，这取决于燃料电池冷却系回统部件材料离子析出答量，同时也会配备离子浓度传感器对冷却系统进行监控，离子浓度5-10μS/cm，具体浓度要求根据各自系统而定。目前市场上去离子器产品不多，进口的可以看看曼胡默尔公司的，德国生产的。